廣東省政協(xié)委員建議將船員列為粵港澳大灣區(qū)急需緊缺人才

文｜毛洪鑫

近日，記者從廣東省政協(xié)十二屆四次會議獲悉，省政協(xié)委員彭放提交了“關(guān)于將船員納入粵港澳大灣區(qū)急需緊缺人才目錄的提案”。

彭放在廣東海事局船員管理部門的支持下，調(diào)研了粵港澳大灣區(qū)航運發(fā)展和船員發(fā)展的狀況，提出了四點建議：一是將粵港澳大灣區(qū)船員納入急需緊缺人才目錄；二是落實粵港澳大灣區(qū)個人所得稅優(yōu)惠政策，對在大灣區(qū)工作的船員，其在珠三角9市繳納的個人所得稅已經(jīng)繳稅額超過其按應(yīng)納稅所得額的15%諸的稅額部分，由珠三角9市政府給予財政補貼，該補貼免征個人所得稅；三是將船員納入粵港澳跨境勞動爭議協(xié)同治理服務(wù)范圍，促進(jìn)粵港澳三地船員用工融合、船員交流和糾紛處理銜接；四是推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)航運人才市場建設(shè)，推動粵港澳三地聯(lián)合引育航運人才，打造粵港澳大灣區(qū)航運人才高地。

目前，該提案已交由廣東省人力資源和社會保障廳等單位辦理。此項提案若能落實，將會極大地惠及粵港澳三地船員，助力大灣區(qū)航運發(fā)展，是一項為船員“辦實事”的民生工作。

建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略。廣東是國家最重要的沿海開放口岸之一，歷來是國內(nèi)外各類人員和貨物的國際和地區(qū)通道，與港澳交往密切，與世界各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來頻繁?；浉郯拇鬄硡^(qū)作為港口群，其港口的吞吐量將位列全球首位，粵港澳大灣區(qū)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“引擎”；珠江水系也是國內(nèi)航運最繁忙的水系之一。航運業(yè)在廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局中占據(jù)著重要地位。

廣東省政協(xié)委員彭放建議將船員列為大灣區(qū)急需緊缺人才。

去年12月28日廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)勞動力和人才社會性流動體制機(jī)制改革的實施意見》的通知，要求搭建橫向流動橋梁、縱向發(fā)展階梯，構(gòu)建合理、公正、暢通、有序的社會性流動格局，使人人都有通過辛勤勞動實現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會，培養(yǎng)造就新時代高素質(zhì)人才隊伍和產(chǎn)業(yè)大軍。