探究礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)

李彥

摘 要：伴隨著當(dāng)今時(shí)代的不斷進(jìn)步與發(fā)展，人們對(duì)能源就更加重視，特別是煤炭資源。分析了礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，從巷道斷面形狀及其尺寸、地應(yīng)力和巷道圍巖強(qiáng)度三方面說(shuō)明了礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的影響因素，并說(shuō)明了提升礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的措施。

關(guān)鍵詞：礦建工程;巷道掘進(jìn);錨桿支護(hù)技術(shù)

在礦建工程中，錨桿支護(hù)技術(shù)就是一種快速的支護(hù)施工工藝，在我國(guó)進(jìn)行了幾十年的運(yùn)用。在巷道掘進(jìn)的過(guò)程中，對(duì)錨桿式支護(hù)技術(shù)的運(yùn)用， 不僅是提高了巷道支護(hù)的效果，還有效地提升掘進(jìn)的效率。與此同時(shí)，在對(duì)巷道圍巖掘進(jìn)過(guò)程中運(yùn)用錨桿式支護(hù)的技術(shù)也能夠強(qiáng)化巷道圍巖的穩(wěn)定性，從而達(dá)到對(duì)圍巖穩(wěn)定性的最大化。

1 錨桿支護(hù)技術(shù)特點(diǎn)

1.1 機(jī)械化水平較高

錨桿支護(hù)技術(shù)融合了當(dāng)前較為先進(jìn)的支護(hù)設(shè)備，機(jī)械化水平較高。在使用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí)，先進(jìn)的支護(hù)設(shè)備發(fā)揮著重要的作用。人要合理利用這些機(jī)械設(shè)備，大幅度提高施工效率，進(jìn)而節(jié)省施工成本，縮短施工周期，提升整體經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，較高的機(jī)械化水平能夠減少施工過(guò)程中發(fā)生安全事故的概率。

1.2 支護(hù)強(qiáng)度高

錨桿支護(hù)巷道是維護(hù)安全最主要的一種形式之一，在巷道中，就是可以通過(guò)加固巷道內(nèi)壁上的巖石，防止事故發(fā)生，減少塌方。與其他傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行比較，錨桿式支護(hù)技術(shù)的安全性和支護(hù)的強(qiáng)度將會(huì)有所提升，而且還會(huì)變得更加安全。在實(shí)際進(jìn)行施工的過(guò)程中，巷道將會(huì)變得比以前更為堅(jiān)固，在實(shí)際進(jìn)行巷道施工時(shí)也將變得更為便利。相關(guān)專業(yè)人員在對(duì)巷道進(jìn)行錨桿作業(yè)的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格地檢查，如果發(fā)現(xiàn)巷道上的巖石不堅(jiān)固，就一定要用有效的方法加固[1]。

2 錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道掘進(jìn)中的應(yīng)用

2.1 對(duì)圍巖的加固作用

一般來(lái)說(shuō)，距離巷道比較深的巖石將受到三向的受力，而距離巷道比較遠(yuǎn)的巖石，也將受到一個(gè)二向的受力。距離巷道較近的地方巖石會(huì)輕微地出現(xiàn)不穩(wěn)定的局面。而如果是安裝了錨桿，則可能會(huì)使圍巖的一部分轉(zhuǎn)化成三向受力。這樣做不僅能夠提高圍巖周邊的強(qiáng)度，還能夠保證圍巖周邊環(huán)境的穩(wěn)定。

2.2 強(qiáng)化支護(hù)

在礦建工程巷道掘進(jìn)過(guò)程中，人們不僅要做好基礎(chǔ)支護(hù)工作，更要重視對(duì)支護(hù)的強(qiáng)化，以提高巷道圍巖的穩(wěn)定效果，確保后續(xù)開(kāi)采工作的順利進(jìn)行。因此，施工單位要采取科學(xué)的控制措施，通常，強(qiáng)化支護(hù)施工主要使用以下措施。一是單體支柱配頂梁，能夠防止頂板下沉，對(duì)頂板巖層離層起到較強(qiáng)的控制作用，確保頂板完整，為礦建工程巷道掘進(jìn)創(chuàng)造良好的施工空間，保障掘進(jìn)施工能夠安全、穩(wěn)定進(jìn)行。二是制定專門(mén)用于強(qiáng)化支護(hù)的液壓支架。用于強(qiáng)化支護(hù)的設(shè)施主要包含頂梁、底座、立柱等，人們通過(guò)應(yīng)用一系列強(qiáng)化設(shè)施能夠?qū)崿F(xiàn)推拉自由移動(dòng)。

2.3 巷旁支護(hù)

礦建工程巷道掘進(jìn)應(yīng)用錨桿支護(hù)時(shí)，巷旁支護(hù)有多種支護(hù)形式，其中應(yīng)用最為廣泛的是填充式。通常，只有填充物擁有較強(qiáng)的變形效果和強(qiáng)度，才能更好地適應(yīng)頂巖層旋轉(zhuǎn)下沉造成的變形，保障巷道內(nèi)部擁有充足的斷面積。填充式巷道支護(hù)技術(shù)大部分都使用泵送方式，需要結(jié)合巷道的實(shí)際情況，選擇泵送效果較好的填充體，頂板也需要做好錨索的加固、錨桿支護(hù)工作[2]。

3 礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的影響因素

3.1 巷道斷面形狀及其尺寸

在巷道掘進(jìn)施工中，巷道周?chē)鷰r應(yīng)力會(huì)因?yàn)槭┕ざ兴淖?，因此巷道周?chē)鷰r應(yīng)力的改變會(huì)引發(fā)巷道斷面尺寸和形狀的變化，為了穩(wěn)定巷道斷面尺寸和形狀，通常使用錨桿支護(hù)體系穩(wěn)定巷道周?chē)鷰r應(yīng)力，確保巷道頂板能夠始終保持一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，提高后續(xù)掘進(jìn)施工的安全性。在礦建巷道掘進(jìn)施工中，首先要對(duì)頂?shù)讕r石強(qiáng)度進(jìn)行分析，然后在選取對(duì)應(yīng)的錨桿支護(hù)技術(shù)，不同的巖石強(qiáng)度對(duì)拉應(yīng)力抵抗程度不同，如果強(qiáng)度較小就會(huì)引發(fā)巷道裂紋，另外巷道寬度和頂板移近率有著正比關(guān)系，所以在礦建工程巷道掘進(jìn)中，必須要全面考慮這些問(wèn)題，充分發(fā)揮錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

4 錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)

4.1 測(cè)算支護(hù)參數(shù)

在運(yùn)用錨桿支護(hù)的過(guò)程中，人們需要提前測(cè)算相關(guān)支護(hù)參數(shù)，為后續(xù)支護(hù)工作奠定基礎(chǔ)。在實(shí)際操作中，人們需要分析巷道整體的力學(xué)關(guān)系， 根據(jù)巷道的實(shí)際情況來(lái)制定相關(guān)參數(shù)，確保錨桿支護(hù)技術(shù)能夠發(fā)揮出最大效果，保障巷道整體的穩(wěn)定性和安全性[3]。

4.2 設(shè)計(jì)錨桿支護(hù)方案

在設(shè)計(jì)錨桿支護(hù)的具體方案時(shí)，必須提前對(duì)實(shí)際施工環(huán)境的地質(zhì)信息進(jìn)行調(diào)查，對(duì)巷道內(nèi)部各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行勘測(cè)，對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析，保障設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量。若條件允許，應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)際參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行模擬，做到全面檢測(cè)。

5 錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)化策略

5.1 加厚錨桿托板

錨桿托板在錨桿支護(hù)技術(shù)中主要發(fā)揮抗壓作用，能夠?yàn)殄^桿提供良好的抗變形能力，促使錨桿體系更加穩(wěn)定、安全。所以在礦建工程巷道掘進(jìn)中，防止出現(xiàn)巷道頂部冒頂事故，必須要加厚處理錨桿托板，提升錨桿托板的抗變形力，滿足巷道掘進(jìn)的實(shí)際需求，提升錨桿支護(hù)的安全性。

5.2 完善錨桿支護(hù)配套設(shè)備

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)行巷道掘進(jìn)支護(hù)施工時(shí)，部分礦建工程施工單位使用的螺母無(wú)論是精度還是質(zhì)量都無(wú)法達(dá)到預(yù)期的要求?；诖?，在實(shí)際施工中，要更換螺母，盡量使用錨桿支護(hù)專用螺母，以確保支護(hù)施工能夠讓巷道整體具有較強(qiáng)的抗剪力。在應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí)，要將錨桿設(shè)備配套標(biāo)準(zhǔn)化，確保錨桿支護(hù)的強(qiáng)度符合使用要求，保障巷道掘進(jìn)順利開(kāi)展[4]。

5.3 制定科學(xué)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，大量的先進(jìn)技術(shù)逐漸應(yīng)用在工程施工中，施工監(jiān)測(cè)體系逐漸完善。當(dāng)前，錨桿支護(hù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)已經(jīng)成為巷道掘進(jìn)支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工中，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，人們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)支護(hù)工作中存在的不足，采取有效的措施進(jìn)行優(yōu)化和改正，進(jìn)一步提高巷道工程質(zhì)量。

在礦建工程的建設(shè)中，巷道掘進(jìn)的錨桿支護(hù)技術(shù)已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用?？墒?，現(xiàn)階段的礦建工程的巷道掘進(jìn)工作依舊會(huì)受到多重因素的影響，從而對(duì)巷道掘進(jìn)的速度以及安全帶來(lái)一定的影響。因此，只有不斷對(duì)巷道掘進(jìn)的錨桿支護(hù)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，運(yùn)用科學(xué)合理的方法來(lái)對(duì)錨桿進(jìn)行安裝，才可以將錨桿支護(hù)技術(shù)的價(jià)值發(fā)揮到最大，從而確保整個(gè)掘進(jìn)工作的順利實(shí)施，提高錨桿支護(hù)技術(shù)的運(yùn)用效果。

參考文獻(xiàn)：

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[4] 郝向輝.煤礦掘進(jìn)巷道中錨桿支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)， 2019，（13）：888.

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