煉化動設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測分析及故障診斷技術(shù)研究 ①

鄭翚

摘 ?要：在我國，煉化企業(yè)中煉化動設(shè)備具有重要的地位，其維修管理和故障檢測需要相關(guān)的專業(yè)人員進(jìn)行處理，且對于煉化動設(shè)備的管理而言，需要將其運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行故障相結(jié)合，確保其不會出現(xiàn)內(nèi)部運(yùn)行的問題。以監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用可以檢測出動設(shè)備內(nèi)相應(yīng)的問題所在，本文通過對我國煉化動設(shè)備狀態(tài)與故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，闡述了新型的煉化動設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)以及故障診斷技術(shù)， 以供參考。

關(guān)鍵詞：煉化動設(shè)備;監(jiān)測技術(shù);故障診斷技術(shù);溫度監(jiān)測技術(shù)

引言：煉化設(shè)備中，最為主要的設(shè)備就是煉化動設(shè)備，因為其為整個煉化環(huán)節(jié)提供重要的動力支撐，是整個煉化企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備，一旦其出現(xiàn)運(yùn)行故障，且無法進(jìn)行監(jiān)測時，將會給煉化企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至面臨破產(chǎn)倒閉的風(fēng)險。煉化動設(shè)備的維修工作相對難度較高，且資金消耗巨大，基于此，在相關(guān)企業(yè)中加強(qiáng)對其故障診斷技術(shù)的管理，以新型的動態(tài)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測意義重大。

1我國煉化動設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷技術(shù)現(xiàn)狀

1.1發(fā)展時間較為短暫

煉化企業(yè)在我國的興起時間較為短暫，近年來，各種新型的煉化企業(yè)才逐漸走入大眾視野當(dāng)中。我國在煉化領(lǐng)域的發(fā)展中起步較晚，在上世紀(jì)80年代初才有了初步的規(guī)模和概念，但是因為其核心技術(shù)水平和設(shè)備質(zhì)量相對較差，所以一直沒有受到有關(guān)部門的足夠重視。甚至在剛剛起步時，我國的煉化企業(yè)的經(jīng)濟(jì)一直在虧損，再加上沒有專門的技術(shù)人員和政策扶持，很多企業(yè)在建立不到三年的時間之內(nèi)就面臨倒閉破產(chǎn)的風(fēng)險。直至21世紀(jì)我國的煉化企業(yè)才逐漸與世界接軌，但是其整體技術(shù)與世界還存在較大的差距，發(fā)展時間較為短暫也成為了制約我國煉化行業(yè)發(fā)展的重要因素，許多技術(shù)領(lǐng)域仍需要借鑒西方的經(jīng)驗技術(shù)，甚至有些簡單的監(jiān)測技術(shù)仍舊無法全面掌握。但是近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，更多新興技術(shù)逐漸被開發(fā)，且更多專業(yè)性人才加入到了該行業(yè)，為其發(fā)展增添了動力[1]。

1.2缺乏專業(yè)領(lǐng)域的頂尖技術(shù)

煉化領(lǐng)域中的核心技術(shù)缺乏也是制約我國煉化行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題，眾所周知，在該項行業(yè)中，最為核心的技術(shù)就是故障診斷技術(shù)和設(shè)備動態(tài)監(jiān)測技術(shù)，二者有機(jī)結(jié)合可以構(gòu)成整體的煉化動設(shè)備運(yùn)行體系，以此推動其運(yùn)行。但是因為我國在煉化領(lǐng)域中的起步時間相對較晚，且在監(jiān)測技術(shù)上一直有專業(yè)性的缺失，所以很難在技術(shù)方面上進(jìn)行突破，在許多工廠中甚至仍在使用傳統(tǒng)的監(jiān)測技術(shù)和故障診斷技術(shù)，這嚴(yán)重影響了煉化企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)收益。煉化動設(shè)備的動態(tài)運(yùn)行是該領(lǐng)域的重要技術(shù)，針對其進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)測管理以及故障診斷可以確保其平穩(wěn)運(yùn)行，提高相應(yīng)的煉化速度，使整體系統(tǒng)運(yùn)行效率得到相應(yīng)的提升，但是動設(shè)備的頂尖技術(shù)仍需要有關(guān)科研人員不斷進(jìn)行開發(fā)，我國所開發(fā)的動設(shè)備管理及監(jiān)測技術(shù)也需要進(jìn)一步完善更新。

2煉化動設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)

2.1溫度監(jiān)測技術(shù)

在煉化動設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)中，溫度監(jiān)測技術(shù)作為首要的技術(shù)，其可以通過對溫度的檢測分析出設(shè)備的磨損狀況，有關(guān)工作人員通過相應(yīng)的磨損部位維修可以維持動設(shè)備的正常運(yùn)行。煉化動設(shè)備在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量的熱度，當(dāng)運(yùn)行超過閾值限度時，會給設(shè)備相應(yīng)的部位造成磨損，一旦磨損程度過高，則會導(dǎo)致整體設(shè)備動態(tài)運(yùn)行受到影響，進(jìn)而停止工作。其從動設(shè)備的運(yùn)行初始階段入手，根據(jù)相應(yīng)操作系統(tǒng)，對溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，再通過相應(yīng)的溫度數(shù)據(jù)分析給出對應(yīng)的結(jié)論。最后在系統(tǒng)設(shè)備中會自動判斷和現(xiàn)實磨損程度以及維修意見，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳播上傳至主操控平臺，相應(yīng)的工作人員通過數(shù)據(jù)的分析對其進(jìn)行維修和故障診斷。溫度監(jiān)測技術(shù)通過其獨特的溫度采集分析系統(tǒng)，節(jié)省了檢查時間，提高了上報效率。

2.2振動監(jiān)測技術(shù)

在我國的煉化企業(yè)中，振動監(jiān)測技術(shù)的使用逐漸受到了人們的關(guān)注，其技術(shù)也是目前使用最廣泛的技術(shù)之一。其通過獨有的振動監(jiān)測技術(shù)，在相應(yīng)煉化動設(shè)備運(yùn)行時，根據(jù)其產(chǎn)生的振動頻率和振動幅度進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的比對可以分析出其故障所在，并及時通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行上報，有關(guān)主平臺的操作人員收到信息后可以在主機(jī)終端終止設(shè)備運(yùn)行，并指派相應(yīng)的檢修人員進(jìn)行故障的維修。振動監(jiān)測技術(shù)的使用可以采集煉化動設(shè)備中任何部件的信息參數(shù)，無論是其振幅還是振動頻率，都可以第一時間采集出來進(jìn)行上傳。一般來說，振動監(jiān)測技術(shù)的使用更加適合振動頻率和幅度較高的設(shè)備，因為振動頻率和幅度較低的動設(shè)備一般不會出現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)行故障問題。通過振動監(jiān)測技術(shù)的使用，有關(guān)監(jiān)測技術(shù)人員可以在第一時間內(nèi)將故障零件進(jìn)行更換，防止因部件損壞問題而導(dǎo)致整體設(shè)備運(yùn)行停止。

2.3壓力監(jiān)測技術(shù)

煉化動設(shè)備中的壓力監(jiān)測技術(shù)主要是針對設(shè)備中相對重要的運(yùn)行節(jié)點進(jìn)行參數(shù)的分析和記錄，其通過專門的壓力傳感器，將所獲得的參數(shù)進(jìn)行記錄和上傳，以便相應(yīng)操作人員在進(jìn)行故障維修時可以根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行針對性的工作處理。壓力監(jiān)測技術(shù)可以根據(jù)參數(shù)的變化分析系統(tǒng)運(yùn)行的流暢度以及效率，并適當(dāng)降低設(shè)備運(yùn)行的壓力，排除因壓力而產(chǎn)生的故障。煉化動設(shè)備的壓力監(jiān)測流程如圖1所示，其通過壓力傳感器，將設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)的各個模塊與服務(wù)器和路由器相連接，后臺的技術(shù)管理服務(wù)器和行政管理服務(wù)器在相應(yīng)客戶端之上運(yùn)行，實現(xiàn)信息資源的互通。當(dāng)壓力傳感器感受到部件故障時，輸出模塊會及時給服務(wù)器內(nèi)部人員發(fā)出警告，操作人員再根據(jù)實際情況做出對應(yīng)的調(diào)整，一般會暫停設(shè)備的運(yùn)行更換損壞部件或者在不影響運(yùn)行的條件下更換內(nèi)部零件[2]。

2.4油液分析監(jiān)測技術(shù)

在煉化企業(yè)中，油液的使用數(shù)額較大，其主要用于動設(shè)備的運(yùn)行中，而油液監(jiān)測分析技術(shù)可以高質(zhì)量分析動設(shè)備中的油品指標(biāo)。在得出對應(yīng)指標(biāo)后，其可以準(zhǔn)確分析各類微粒物態(tài)的調(diào)整，并確定設(shè)備的磨損狀態(tài)和部件的潤滑程度，以便后續(xù)故障診斷工作的進(jìn)行。一般常見的油液分析流程如圖2所示，其主要包括的數(shù)據(jù)較多，通過相應(yīng)的指標(biāo)數(shù)據(jù)表將油液分析后的對應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，最后再通過診斷結(jié)論進(jìn)行最后的評價工作。而油液監(jiān)測分析后的評價內(nèi)容主要包括油液的品質(zhì)評價、污染評價、磨損評價以及綜合評價。在煉化動設(shè)備的各項指標(biāo)當(dāng)中，任意一種指標(biāo)數(shù)值的變化都會影響整體的運(yùn)行效果，這需要有關(guān)設(shè)備操作人員認(rèn)真分析，時刻關(guān)注其設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)[3]。

3煉化動設(shè)備故障診斷技術(shù)

在煉化企業(yè)中，煉化動設(shè)備故障診斷技術(shù)的使用可以及時檢測出設(shè)備運(yùn)行的問題所在，并根據(jù)發(fā)生故障的部位進(jìn)行針對性的處理。而動設(shè)備的故障診斷需要通過相應(yīng)的動態(tài)監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用，一旦檢測出相應(yīng)的部件異常，自動報警系統(tǒng)就會將信息上傳至主控制平臺，經(jīng)過相關(guān)專業(yè)人員的操作分析可以明確看出對應(yīng)的故障部位和故障產(chǎn)生原因。無論是軸承、軸體、殼體還是密封程度出現(xiàn)故障，動態(tài)監(jiān)測技術(shù)都可以及時對其進(jìn)行診斷并給出相關(guān)的解決措施。煉化企業(yè)動設(shè)備的診斷技術(shù)隨著時代的發(fā)展也越發(fā)完善，各類監(jiān)測技術(shù)結(jié)合使用使其成為了一門綜合性的故障診斷技術(shù)。

結(jié)論：總而言之，隨著時代的發(fā)展和進(jìn)步，煉化企業(yè)的發(fā)展也將逐漸受到人們的重視，在煉化動設(shè)備運(yùn)行的過程中，將其通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)接入相應(yīng)的服務(wù)器平臺中可以確保在出現(xiàn)故障時第一時間就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的上傳，減少了警報上傳時間，給維修工作帶來了重要幫助。以科學(xué)優(yōu)質(zhì)的監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行煉化動設(shè)備的故障診斷和維修意義重大，有關(guān)煉化企業(yè)管理人員應(yīng)予以重視。

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