汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用研究

柏慶豐

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，汽車構(gòu)造等技術(shù)的也越發(fā)繁瑣，大大提高了汽車的安全性和舒適性，但是復(fù)雜的構(gòu)造需要用專業(yè)的檢測技術(shù)進(jìn)行檢測，從而采取更加具有針對性的維修對策，在實(shí)際汽車維修過程中，檢測診斷技術(shù)能夠準(zhǔn)確針對汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，從而解決汽車故障， 保護(hù)車主安全。

關(guān)鍵詞：汽車;檢測診斷;維修

引言

我國汽車行業(yè)在市場中已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的時代，汽車的構(gòu)造以及制造技術(shù)水平不斷的提升，提高了汽車整體質(zhì)量，但是汽車在長期的駕駛或者達(dá)到一定的年限后，也會發(fā)生一些故障，對駕駛者造成了嚴(yán)重的安全風(fēng)險。所以，汽車檢測診斷技術(shù)以及汽車維修技術(shù)在汽車行業(yè)中成為了十分重要的構(gòu)成部分，為了加強(qiáng)汽車行駛的安全性，將汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用道橋車維修當(dāng)中，不僅可以及時的排查汽車中所存在的故障隱患，而且在第一時間內(nèi)可以及時做好預(yù)防準(zhǔn)備工作，從而保障駕駛?cè)藛T的行車安全。

1 汽車檢測診斷技術(shù)的含義

1.1 安全性能檢測

在汽車檢測的過程中，安全性能檢測是一種較為常見的檢測方式， 可以對汽車的整體性能以及汽車外觀進(jìn)行檢測，以此確保汽車性能的安全性，同時也可以保障汽車外觀的完成性，安全性能檢測能夠加強(qiáng)對汽車的管理力度，保障汽車在駕駛過程中的安全性能[1]。

1.2 綜合性能檢測

汽車綜合性能檢測可以在任何時間內(nèi)進(jìn)行檢測，其檢測的主要目的就是為了確保汽車的性能可以達(dá)到安全的保障，汽車各項功能達(dá)到國家汽車行駛標(biāo)準(zhǔn)。在汽車車輛進(jìn)行維修的過程中，利用綜合性能檢測，不僅可以對汽車內(nèi)部的各項功能進(jìn)行全面的排查，而且可以有效的保障汽車行駛安全，避免造成嚴(yán)重的交通事故。

1.3 與維修有關(guān)的汽車檢測診斷

在開展與維修有關(guān)的相關(guān)汽車檢測診斷技術(shù)，能夠及時的發(fā)現(xiàn)汽車在行駛過程中所存在的一些故障問題，并且通過對故障的排查，可以有效的保障汽車的駕駛安全，同時在當(dāng)前的時代發(fā)展下，積極引進(jìn)國外的一些較為先進(jìn)的檢測技術(shù)，從而全面的提升汽車檢測針對水平

2 應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)的重要意義

2.1 根據(jù)汽車故障情況確定維修力度

通過在汽車維修中應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)，能夠根據(jù)汽車具體的故障，對故障等級進(jìn)行評估，這是傳統(tǒng)的汽車檢測診斷工作所不具備的特點(diǎn)。通過評估汽車故障等級，就可在實(shí)際的維修過程中，針對不同的等級制定最為科學(xué)合理的故障維修措施，既確保了汽車維修的有效性，又避免了不必要的維修環(huán)節(jié)[1]。

2.2 提高汽車維修工作的效果

在汽車維修中應(yīng)用汽車檢測診斷技術(shù)，能夠有效改善維修工作的質(zhì)量，與傳統(tǒng)的檢測診斷技術(shù)相比，新的汽車檢測診斷技術(shù)能夠在不拆解的情況下直接準(zhǔn)確判斷汽車故障的位置，并對故障進(jìn)行維修，這不僅有效提高了維修效率和質(zhì)量，也有效降低了因拆卸工作帶來的額外工作量和對汽車帶來的影響。

2.3 確保汽車安全行駛

從目前來看，汽車故障是造成汽車安全問題的最大原因，而通過發(fā)揮汽車檢測診斷技術(shù)的優(yōu)勢，就能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決汽車運(yùn)行中的潛在隱患問題，將汽車發(fā)生故障的幾率降到最低，確保汽車安全行駛，降低安全事故的風(fēng)險。

3 汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的具體應(yīng)用方式

3.1 人工檢測診斷方式

在汽車維修過程中，針對一些小毛病，通過人工檢測診斷就能夠直觀的找到問題所在，這需要汽車維修人員具有豐富的維修經(jīng)驗和專業(yè)的維修知識，在針對汽車故障進(jìn)行檢測和維修的過程中，維修人員不需要借助任何檢測工具就能夠通過眼睛、鼻子等對故障進(jìn)行判斷，比如當(dāng)車輛出現(xiàn)異響時，維修人員可以通過操控汽車，利用自己豐富的經(jīng)驗，對可能存在的故障進(jìn)行判斷，對發(fā)生故障的汽車部位進(jìn)行準(zhǔn)確定位，這種方式的效率非常高，但是對維修人員的專業(yè)技術(shù)水平要求較高，在信息技術(shù)迅速發(fā)展的今天，這種檢測診斷方式依舊是非常主要的檢測診斷方式之一。但是人工檢測可能存在主觀性，因此準(zhǔn)確率方面相對于檢測工具來說有一定誤差[2]。

3.2 直接檢測方法

直接檢測方法也可以被稱作是人為檢測法，通過人工方式檢查汽車出現(xiàn)的故障。這對于檢修人員的綜合素養(yǎng)和技術(shù)水平要求比較高，是傳統(tǒng)診斷的主要方法，可以通過人工直接判斷汽車可能出現(xiàn)的故障，且一般不會使用到高技術(shù)的診斷儀器，只是簡單使用到一些維修的輔助工具。人工檢測需要先啟動車輛，根據(jù)聲音的特點(diǎn)對汽車的狀態(tài)進(jìn)行判斷，觀察汽車是否出現(xiàn)故障，并判斷故障出現(xiàn)的位置。人工檢測方法最大的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，對于經(jīng)濟(jì)成本的耗費(fèi)也比較低。但是直接檢測方法也有一定的問題， 即檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性受到工作人員個人能力影響較大。技術(shù)人員盡管可以很快地判斷出汽車出現(xiàn)的故障情況，但是若技術(shù)人員在判斷時出現(xiàn)失誤， 并按照錯誤的判斷結(jié)果開展維修，會浪費(fèi)大量的人力和物力成本，會帶來明顯的消極影響，在無形之中也讓汽車維修的難度增加。當(dāng)然，隨著儀器檢測、智能檢測技術(shù)的發(fā)展，人工檢測診斷技術(shù)使用群體正逐漸減少。

3.3 智能檢測診斷方式的應(yīng)用

在當(dāng)前的時代不斷變化情況下，通過利用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)，將其運(yùn)用到汽車的檢測診斷技術(shù)當(dāng)中，可以促使汽車檢測診斷技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化。目前，在市場中許多汽車檢測診斷的過程中，依據(jù)有許多汽車維修汽車依舊采用人工檢測方式，對汽車的故障問題進(jìn)行檢測。

例如，在對汽車的發(fā)動機(jī)或者底盤零部件進(jìn)行檢測診斷的過程中，由于未研發(fā)出相應(yīng)的檢測設(shè)備，但是汽車其余的一些零部件，可以通過利用現(xiàn)代智能化檢測儀器設(shè)備對其進(jìn)行檢測，而且其也能夠精準(zhǔn)的找出汽車部位所存在的故障，可以有效的提升檢測診斷的有效性以及精確性，為后續(xù)的維修工作提供了良好的幫助。另外，在智能檢測診斷方式的作用下，可以與現(xiàn)代化維修科學(xué)技術(shù)進(jìn)行有效的結(jié)合，不僅可以提高檢測診斷的準(zhǔn)確性，同時也能夠有效的避免人工檢測所存在的問題，從而有效利用維修技術(shù)對汽車進(jìn)行全面的維護(hù)。在當(dāng)期的時代發(fā)展作用下，雖然受到了資金成本的限制。導(dǎo)致智能化檢測診斷技術(shù)未能夠在汽車維修中得到全面的普及應(yīng)用，但是智能化檢測診斷技術(shù)的出現(xiàn)，無疑為汽車智能化維修技術(shù)提供了良好的發(fā)展經(jīng)驗[3]。

3.4 現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測診斷方式

這種檢測診斷方式主要是在人工檢測診斷方式的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的， 在使用這種方法進(jìn)行檢測時，可直接通過檢測儀器設(shè)備，在不拆卸相應(yīng)部件的情況下就能夠?qū)崿F(xiàn)對汽車狀態(tài)的分析判斷。當(dāng)前，光機(jī)電一體化設(shè)備、發(fā)動機(jī)綜合檢測儀和氣缸漏氣量檢測儀等設(shè)備相對更為常用，這些設(shè)備都是汽車維修中的重要技術(shù)支撐。一般來說，采用現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測診斷方式，其優(yōu)勢較為明顯，在檢測速度、檢測準(zhǔn)確性等方面均優(yōu)勢顯著。但這種檢測診斷方式對工作人員的綜合能力有著更高的要求，且專業(yè)的設(shè)備需要較高的成本，因此，這種檢測診斷方式目前多用于規(guī)模較大的汽車維修企業(yè)，且通常與人工檢測診斷方式結(jié)合使用[4]。

綜上所述，了加強(qiáng)汽車行駛的安全性，將汽車檢測診斷技術(shù)應(yīng)用道橋車維修當(dāng)中，不僅可以及時的排查汽車中所存在的故障隱患，而且在第一時間內(nèi)可以及時做好預(yù)防準(zhǔn)備工作，從而保障駕駛?cè)藛T的行車安全。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬全云.汽車維修中檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用探討[J].時代汽車，2021，（04）：174- 175.

[2] 于放放. 淺析汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J]. 時代汽車， 2020，（24）：162-163.

[3] 陳成， 楊芳. 現(xiàn)代汽車故障診斷方法及其應(yīng)用研究[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件， 2020，（22）：165-166.

[4] 劉強(qiáng). 汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J]. 農(nóng)機(jī)使用與維修， 2020，（11）：74-75.

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