公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量的影響研究

張萬(wàn)洋

摘要：在新時(shí)代發(fā)展常態(tài)下，我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)取得了質(zhì)的飛躍，不但為現(xiàn)代社會(huì)公眾的正常出行帶來(lái)了極大的便利，還有效提升了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展水平，因此做好公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作已成為滿足新時(shí)代發(fā)展需要的必然選擇。本文簡(jiǎn)要概述了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的基本內(nèi)容，分析了其對(duì)工程質(zhì)量造成的影響，還提出了利用公路工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作保障工程質(zhì)量的有效策略，旨在為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)和發(fā)展提供理論方面的參考。

關(guān)鍵詞：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作工程質(zhì)量影響

Study on the Influence of Highway Engineering Test and Detection on Engineering Quality

ZHANG Wanyang

（Ningxia Lujia Highway Engineering Test and Detection Co.， Ltd.， Wuzhong， Ningxia， 751600 China）

Abstract： Under the normal development of the new era， China's highway engineering construction has made a qualitative leap. It not only brings great convenience to the normal travel of the modern public， but also effectively improves the development level of the transportation industry. Therefore， doing a good job in highway engineering test and detection has become an inevitable choice to meet the development requirement of the new era. This paper briefly summarizes the basic contents of highway engineering test and detection， analyzes the importance and role of highway engineering test and detection and its impact on project quality， and puts forward effective strategies to ensure project quality by using highway engineering test and detection， in order to provide theoretical reference for the implementation and development of highway engineering test and detection.

Key Words： Highway engineering; Test and detection; Project quality; Influence

新時(shí)代發(fā)展對(duì)公路工程建設(shè)提出了更高的要求，只有深入研究公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量造成的影響，才能更好地解決公路工程后續(xù)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的應(yīng)用價(jià)值和優(yōu)勢(shì)。因此，在公路工程施工中開展質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)，可以從施工材料、施工標(biāo)準(zhǔn)以及施工質(zhì)量3個(gè)角度著手考慮試驗(yàn)檢測(cè)工作帶來(lái)的影響，在保證公路工程施工結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上整體提高該工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的基本內(nèi)容

1.1 施工材料質(zhì)量檢測(cè)

目前常用的施工材料主要包括常規(guī)原材料、特殊原材料以及專用原材料，而無(wú)論是哪一種原材料都需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn)做好施工材料的質(zhì)量檢測(cè)工作，同時(shí)著重檢查水泥、砂石等原材料的生產(chǎn)許可、出廠證明以及相關(guān)合格證書等內(nèi)容，確保其達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后才能投入施工現(xiàn)場(chǎng)使用。最后，施工人員還應(yīng)有意識(shí)地抽檢已投入現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料，在條件允許的前提下還需要積極與質(zhì)檢部門尋求合作，全面把控公路施工材料質(zhì)量的同時(shí)切實(shí)提高整個(gè)施工工作的質(zhì)量檢測(cè)效果，進(jìn)而整體提高公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量[1]。

1.2 施工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測(cè)

不同公路工程的施工類型不同，所使用的施工材料以及材料配比也各不相同，因此對(duì)公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)還需要選定適合的施工標(biāo)準(zhǔn)。在試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際開展過程中，通常需要檢測(cè)原材料配比的合理性及其是否達(dá)到施工要求。例如，對(duì)水泥、砂石、混凝土材料配比進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，通常需要經(jīng)過系列復(fù)雜的試驗(yàn)檢測(cè)操作進(jìn)行驗(yàn)證，而路基控制參數(shù)、抗壓強(qiáng)度等級(jí)、填料含水量、工程滲水性能、保水性能等參數(shù)指標(biāo)同樣需要符合公路工程的施工標(biāo)準(zhǔn)，從而切實(shí)保障整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量和安全性。在此基礎(chǔ)上，公路工程的施工標(biāo)準(zhǔn)又需要進(jìn)一步劃分為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，這也是檢驗(yàn)公路工程質(zhì)量和等級(jí)的重要評(píng)定指標(biāo)，主要適用于質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)公路工程質(zhì)量的評(píng)定、監(jiān)理工程師對(duì)公路工程質(zhì)量的抽查認(rèn)定、施工單位自檢以及分項(xiàng)工程的交接驗(yàn)收等項(xiàng)目[2]。

1.3 工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)

大多公路工程都具有施工周期長(zhǎng)、施工流程復(fù)雜的特點(diǎn)，尤其是大部分公路工程還涵蓋了多個(gè)分項(xiàng)工程，并且每一分項(xiàng)工程完工后還需要按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，而非對(duì)所有工程項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一試驗(yàn)檢測(cè)，這在一定程度上加大了公路工程質(zhì)量檢測(cè)的難度。與此同時(shí)，在公路工程竣工后，還需要對(duì)公路工程的質(zhì)量進(jìn)行追蹤檢測(cè)，如檢測(cè)人員需要利用彎沉儀檢測(cè)路面壓實(shí)程度、承載性能、豎直水平，從而有效落實(shí)公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量跟蹤檢測(cè)工作。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)工程質(zhì)量的影響

2.1 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量

隨著公路工程施工材料的不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，各項(xiàng)先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝手段也隨之應(yīng)運(yùn)而生，使得公路工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目不斷增加，這也在無(wú)形中加大了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的難度，只有引入先進(jìn)的新型試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備才能滿足公路工程的建設(shè)需求。例如，路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀、破碎機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)等新型試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均能減輕人為操作負(fù)擔(dān)，只需要操作設(shè)備就能精準(zhǔn)檢驗(yàn)出公路工程的路面材料強(qiáng)度、壓力等參數(shù)指標(biāo)，極大地提高了公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)工作的效率。但我國(guó)當(dāng)前使用的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備大多具有一定的滯后性，不僅無(wú)法有效提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的效果，還可能影響試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，使其出現(xiàn)不同程度的偏差。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)方式

在開展公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí)，必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求及相關(guān)技術(shù)文件，有針對(duì)性地選擇公路試驗(yàn)檢測(cè)方式。若最終選用的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備未達(dá)到基本的檢測(cè)要求，那么很可能導(dǎo)致最終獲得的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果偏離于實(shí)際情況，甚至直接影響整個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的效果。另外，若公路工程試驗(yàn)檢測(cè)參考的技術(shù)文件與我國(guó)最近頒布的政策條例不符，還會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)的客觀性與真實(shí)性造成影響。與此同時(shí)，抽樣檢測(cè)作為試驗(yàn)檢測(cè)的重要方式之一，在樣品抽檢過程中極容易出現(xiàn)操作步驟混亂的問題，而相關(guān)檢測(cè)人員也未根據(jù)正確的抽檢步驟做好樣品抽檢工作，使得最終獲得的檢測(cè)結(jié)果缺乏真實(shí)性與準(zhǔn)確性，不利于后續(xù)公路工程施工的順利進(jìn)行[3]。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)能力

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展，離不開先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和現(xiàn)代科技手段的支持，而試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)水平同樣會(huì)影響最終的工作質(zhì)量和工作效果。若試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)能力不足，將會(huì)直接導(dǎo)致其在操作新型檢測(cè)設(shè)備時(shí)出現(xiàn)故障問題，或者無(wú)法將更先進(jìn)的技術(shù)手段靈活運(yùn)用到公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際，從而影響整個(gè)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)效性。這就需要試驗(yàn)檢測(cè)人員科學(xué)選擇檢測(cè)方法，依托于正確的操作步驟和工藝流程保證最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3 利用公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作保障工程質(zhì)量的有效策略

3.1 積極引入先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)

在新時(shí)代發(fā)展形勢(shì)下，社會(huì)各行業(yè)領(lǐng)域均迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇，這也使得我國(guó)公路工程的建設(shè)、改造項(xiàng)目呈現(xiàn)出顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)，而傳統(tǒng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、技術(shù)手段已無(wú)法滿足新時(shí)代發(fā)展需要，并且現(xiàn)代公路工程建設(shè)項(xiàng)目也對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)設(shè)備的精密度提出了更高的要求。基于此，我國(guó)政府部門必須為公路檢測(cè)設(shè)備的投入給予充足的資金支持，同時(shí)積極引入全新的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)手段，真正為公共工程試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的提高提供技術(shù)層面的支持。與此同時(shí)，引入全新的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備后，還需要定期指派專門的工作人員進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，盡可能選擇專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備豐富、技術(shù)操作水平高的維保人員完成檢測(cè)設(shè)備的維保和調(diào)試工作，切實(shí)保障新型檢測(cè)設(shè)備安全運(yùn)行的穩(wěn)定性，進(jìn)而整體提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)效性[4]。

3.2 嚴(yán)格把控施工材料質(zhì)量檢測(cè)工作

施工材料的質(zhì)量將會(huì)直接影響公路工程最終的施工效果，這就需要檢測(cè)人員嚴(yán)格把關(guān)投入施工現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料，確保施工材料試驗(yàn)檢測(cè)合格后，才能將其投入到施工現(xiàn)場(chǎng)使用。與此同時(shí)，在試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際開展過程中，還需要將重心放在施工原材料、半成品等重要材料的試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制工作中，嚴(yán)厲打擊某些施工單位出現(xiàn)的以次充好的行為，甚至選用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的劣質(zhì)材料冒充施工產(chǎn)品，以此達(dá)到節(jié)約施工成本的目的。例如，認(rèn)真檢測(cè)路基施工材料的抗壓強(qiáng)度等級(jí)、填料含水量、滲水性能、保水性能等參數(shù)指標(biāo)，確保其達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)后才能投入現(xiàn)場(chǎng)使用。最后，在樣品抽檢工作中，檢測(cè)人員還需要嚴(yán)格按照規(guī)范的抽檢步驟、操作流程以及適合的取樣方法執(zhí)行相關(guān)抽樣檢測(cè)工作。對(duì)于投入施工現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料，檢測(cè)人員不應(yīng)僅憑自身主觀經(jīng)驗(yàn)判斷這種材料是否存在質(zhì)量問題，而是需要采取科學(xué)有效的檢測(cè)手段進(jìn)行驗(yàn)證，待確定施工材料達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)后才能正式投入使用[5]。

3.3 定期組織試驗(yàn)檢測(cè)人員參加專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)檢測(cè)人員的綜合實(shí)踐能力、業(yè)務(wù)水平提出了較高的要求，其只有具備良好的專業(yè)化素養(yǎng)才能勝任這項(xiàng)工作，保證最終的試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量和水平。基于此，有關(guān)部門可以定期組織現(xiàn)有檢測(cè)人員參加專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)，督促其積極學(xué)習(xí)最新的專業(yè)理論知識(shí)及實(shí)踐技能，同時(shí)為其提供開放的實(shí)踐操作平臺(tái)，確保每位檢測(cè)人員都能熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)工作必備的專業(yè)技能，切實(shí)提高全體試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

3.4 構(gòu)建完善的試驗(yàn)檢測(cè)管理機(jī)制

在公路工程施工完畢后，試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范有針對(duì)性地對(duì)工程進(jìn)行定點(diǎn)與定段檢測(cè)，并及時(shí)將試驗(yàn)檢測(cè)后得出的數(shù)據(jù)結(jié)果上報(bào)給指定的主管部門，并對(duì)工程中存在的質(zhì)量問題和安全隱患進(jìn)行深入研究與分析，確保試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，對(duì)公路工程進(jìn)行全線測(cè)定時(shí)，還應(yīng)有意識(shí)地對(duì)公路工程中涉及的各項(xiàng)工作指標(biāo)進(jìn)行全方位檢測(cè)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)出完整的竣工圖[6]。

4 結(jié)語(yǔ)

積極開展公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義，這也是滿足新時(shí)代公路工程建設(shè)要求的前提條件，有助于推動(dòng)公路工程建設(shè)事業(yè)得以長(zhǎng)效穩(wěn)定發(fā)展，真正為公路工程施工的安全性與穩(wěn)定性提供了良好保障。因此，在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際開展過程中，相關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)到提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作水平的重要性，深入研究影響工程施工質(zhì)量的主要因素，同時(shí)積極引入先進(jìn)的施工設(shè)備和技術(shù)手段提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量效果，并積極做好試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，進(jìn)一步延長(zhǎng)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的使用壽命。

參考文獻(xiàn)

[1]時(shí)冬冬.公路工程施工試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)遇到的問題及對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2018（25）：128.

[2]黃俊臣.公路檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理與質(zhì)控方式研究[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（5）：130.

[3]唐發(fā)瑾.公路路基路面的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)[J].青海交通科技，2020，32（4）：108-110.

[4]朱慧.探討公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制措施[J].科技資訊，2020，18（16）：54-55.

[5]張?chǎng)┎?公路工程招標(biāo)投標(biāo)工作中存在的問題分析和對(duì)策[J].科技資訊，2021，19（15）：60-62.

[6]韓洲. 公路工程材料試驗(yàn)檢測(cè)影響因素的研究[D].北京：中國(guó)科學(xué)院大學(xué)（中國(guó)科學(xué)院工程管理與信息技術(shù)學(xué)院），2017.