關(guān)于船員線上培訓的探索和思考

董德新

摘 要：船舶行業(yè)最重要的方面無疑是安全，任何船舶的行駛，必須首先保證安全，才能保證利益。船舶的安全與所有船員的整體性安全素質(zhì)密不可分，因此要想提高船舶的整體安全性，就必須要對船員進行嚴格的安全意識培訓。在航運活動中，船員素質(zhì)的高低是非常重要的。船員培訓質(zhì)量的提升能夠給我國航運行業(yè)提供穩(wěn)定的高素質(zhì)人才。

關(guān)鍵詞：船員線上培訓;探索和思考

引言

航海運輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，承擔著我國90%左右的對外貿(mào)易運輸量。國際航運業(yè)的安全和發(fā)展需要高素質(zhì)的船員，高素質(zhì)船員可以給航運活動提供最基礎(chǔ)的保障。海上安全事故的發(fā)生充滿了意外和不確定，一旦在海上發(fā)生安全事故，船員們能夠依靠的除了船只本身的安全系統(tǒng)，就只有船員自身的安全防范的基礎(chǔ)知識與能力。因此在平常，一定要重視對于船員的緊急事故處理的基礎(chǔ)知識與技能的培訓。在航行過程中遇到突發(fā)情況的時候，一些綜合素質(zhì)較高的船員都能以正確的方法來處理情況，最終能夠平穩(wěn)渡過危機。因此，需要高度重視船員培訓質(zhì)量，為我國航運行業(yè)的發(fā)展提供合格人才。

1船員線上培訓的探索和思考的重要性

隨著《中華人民共和國海船船員船上培訓管理辦法》的正式頒布，各航運企業(yè)和船員對如何通過實施船上培訓提升船員素質(zhì)更加關(guān)注。船上培訓是指船舶在營運期間開展的以各職船員適崗勝任為目的的培訓，具有現(xiàn)場感強，突出實踐性和操作性等優(yōu)點。但由于船長等船上管理者的理解不同，各輪船上培訓開展的情況參差不齊。船員職業(yè)培訓是典型的崗位技能培訓。和其他行業(yè)技能培訓一樣，船員培訓對初入門學歷教育學生應堅持理實一體化、實物情景教學等現(xiàn)場培訓模式，與當今世界職業(yè)技能培訓的主流模式保持一致，以線上教學作為教學方式的一種有益補充用來拓展學生的知識范疇、提高學生的學習興趣等。

2船員線上培訓方法探索

2.1進行互動性培訓

以教員授課方式進行培訓是最常見的員工培訓方式，這種方式的主體是教員，一般雇傭的教員責任心得不到保證，對船員的教導不夠細心，這樣的培訓方式并不好，因此要尋找更加高效的培訓方式。這一方面可以借鑒大學生課堂改革方案——對分課堂，對船員的培訓也可以采用對分的方式。

2.2要進行針對性培訓

在培訓時，要根據(jù)每個船員的學習習慣、學習能力大小、以及性格特點，對不同的船員分別進行專項培訓。對于那些紀律性差的船員要進行勤于管理處理，并設置懲罰機制來監(jiān)督他們;對于專業(yè)操作能力較差的船員，進行實際操作培訓以及專業(yè)知識培訓，多讓他們在專業(yè)人員的幫助下參加試訓來增加他們的經(jīng)驗。

2.3利用信息化手段進行培訓

公司要根據(jù)員工專業(yè)技能的薄弱環(huán)節(jié)，制定適合公司培養(yǎng)計劃的培訓軟件，并配套制定相關(guān)知識點，來提高公司內(nèi)部人員的專業(yè)能力，并提高員工的應試技巧，并制定相應的學習系統(tǒng)和公司區(qū)域網(wǎng)學習系統(tǒng)供員工查閱相關(guān)資料，減少員工在碎片化時間的浪費，提高員工的學習效率。

3船員線上培訓的探索和思考優(yōu)化

3.1完善船員教育培訓規(guī)范標準

政府加大投入，集中開發(fā)結(jié)合航線實際的模擬器，建立模擬器教學和模擬器實操考試點，用于日常駕駛模擬和航行訓練，并滿足駕駛?cè)藛T的日常訓練需要;實行模擬器教學和模擬器實操考試將更加規(guī)范船員實際操作考試，解決因為天氣原因不能參加開展實船考試的特殊情況，以及實船實操考試存在安全隱患的問題。必須通過長期的實踐和不斷地培訓才能實現(xiàn)。主管機關(guān)對船員的法定培訓有基本安全培訓、適任培訓、特殊培訓、知識更新培訓、船上培訓等。

3.2加強船員教育和培訓質(zhì)量管理體系

船員教育和培訓質(zhì)量管理體系對于保證和提高船員教育和培訓質(zhì)量具有重要作用。依據(jù)《中華人民共和國船員教育和培訓質(zhì)量管理規(guī)則》、修正的STCW公約以及ISO9001質(zhì)量管理體系等，建立了船員教育和培訓質(zhì)量管理體系，并定期接受上海海事局審核組的換證審核。審核組經(jīng)過認真考察，認為船員教育和培訓質(zhì)量管理體系符合規(guī)定的要求，能夠保證船員教育和培訓的質(zhì)量，可以通過換證審核。

3.3促進船員終身學習，提升船員素質(zhì)

促進船員高素質(zhì)發(fā)展是整個行業(yè)永恒的話題，也是船員隊伍建設最亟須解決的焦點和難點問題。目前，我國人均GDP接近1萬美元，船岸人員收入差距逐年收窄，航運業(yè)對高素質(zhì)人才的吸引力逐漸減弱，現(xiàn)職船員棄船登陸現(xiàn)象屢見不鮮。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，充分運用線上培訓讓船員知識更新常態(tài)化、日?；母锂斍?年一次的船員適任證書知識更新，推行5年中每年、每月的知識更新，實施類似“學習強國”APP平臺學習打卡、考核、系統(tǒng)記分，到期換證，促進船員知識漸進式更新積累，提升船員整體素質(zhì)。

3.4構(gòu)建多元化的船員教育培訓平臺

籌建船員遠程教育培訓中心，開發(fā)符合各航線實際的培訓課程。各港口規(guī)劃建設船員俱樂部，在港口向所有船員提供繼續(xù)教育培訓、預防性健康和醫(yī)療服務;改善船舶生活和學習環(huán)境，在船舶建造規(guī)范中，在船舶會議室中增加船員遠程學習功能或建立專門的遠程學習室;海事部門推進政務公開，提供船員證書信息、機構(gòu)信息、考試辦證信息等各類查詢和提醒服務，推行“互聯(lián)網(wǎng)+船員”電子政務模式，讓船員及時獲取相關(guān)信息。

結(jié)束語

航海運輸業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)的船員，航海教育和船員培訓對于船員綜合素質(zhì)的提高具有重要作用。船上培訓是船舶安全和高效運營的強有力保證，如積極開展有效的船上培訓可大大提高船員隊伍的綜合素質(zhì)和安全履職能力。隨著各航運企業(yè)和船員本身的正確認知，行業(yè)整體逐步用更積極的態(tài)度和行動對待船上培訓，將對我國船員隊伍整體發(fā)展起到有益的促進作用。而影響船員教育和培訓質(zhì)量的因素較多，需要在主要因素方面采取有效措施，包括建立船員教育和培訓質(zhì)量管理體系、重視師資隊伍建設、大力進行培訓設施設備的建設等，只有這樣才能培養(yǎng)出高素質(zhì)的海員隊伍。

參考文獻

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