輸電線路狀態(tài)檢修及維護(hù)技術(shù)分析

云飛

摘 要：電網(wǎng)建設(shè)是國家發(fā)展的標(biāo)志，代表人民生活水平的進(jìn)步，我國電網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)領(lǐng)先國際水平。但大面積的電網(wǎng)建設(shè)過程中，輸電線路存在過多安全性和不穩(wěn)定性，給人們生活、企業(yè)的生產(chǎn)帶來影響。基于此，需要輸電線路狀態(tài)檢修及維護(hù)，以此保障電線路安全和供電穩(wěn)定。本文對輸電線路狀態(tài)檢修和維護(hù)技術(shù)做出了論述，先介紹了狀態(tài)檢修的有關(guān)原理與技術(shù)要點，之后探討了具體的維護(hù)措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：輸電線路;狀態(tài)檢修;維護(hù)措施

引言：電力是現(xiàn)代生活不可缺少的能源，為提高國民生活水平，大面積的發(fā)展電網(wǎng)。我國電網(wǎng)需要高線路狀態(tài)檢修的創(chuàng)新和管理以及維護(hù)，來保障社會用電的安全和穩(wěn)定。因此，實踐中應(yīng)重視輸電線路的檢修和維護(hù)工作。

1輸電線路狀態(tài)檢修

我國發(fā)展檢修工作已經(jīng)有很長時間，狀態(tài)檢修是近些年發(fā)展的新檢修模式，比以往的定期檢修和事故后檢修，其能夠更好地保障輸電線路的安全與穩(wěn)定性。通過對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)控和診斷技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備可能出現(xiàn)的異常故障。讓監(jiān)測人員快速發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行故障，并且對故障的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，從而制定相關(guān)的檢修計劃。過長的地級市輸電線路對于日益減少的人力資源，傳統(tǒng)的定期檢修與事故后檢修無法滿足高速發(fā)展的電網(wǎng)建設(shè)需求[1]。信息科技與狀態(tài)檢修相結(jié)合，可以更容易地保障高壓輸電線路的運(yùn)行情況，建立檢測、運(yùn)行、檢修的工作模式，讓日益減少的人力資源問題得到了解決，也完善了輸電線路運(yùn)行的可靠性與安全性。

2狀態(tài)檢修基本原理

狀態(tài)檢修是根據(jù)紅外線診斷技術(shù)對線路進(jìn)行監(jiān)控與檢測，判斷線路發(fā)生的異常問題，預(yù)測線路異常發(fā)展的形勢，并做出完善的維修方案，展開實施。任何物體都會發(fā)出溫度與不可見紅外線，根據(jù)不同強(qiáng)度紅外線輻射，做出了紅外線診斷技術(shù)。在線路運(yùn)作中，各個部位導(dǎo)線的狀態(tài)不同，導(dǎo)致導(dǎo)線內(nèi)部電能也不相同，因此，其散發(fā)出的紅外線輻射強(qiáng)度也不同。輸電線路多會在自然界中，環(huán)境對導(dǎo)線的影響很大。自然的空氣濕度、酸堿性雨水會對導(dǎo)線產(chǎn)生損傷，讓導(dǎo)線的傳輸能力大大降低，通常會出現(xiàn)以下有兩種情況，其一，在導(dǎo)線的電壓相同下受損部分由于橫截面減少，紅外線的輻射強(qiáng)度會增大。其二，絕緣導(dǎo)線的絕緣層會老化、開裂，使導(dǎo)線內(nèi)的電場分布出現(xiàn)改變，各個部分的紅外線輻射強(qiáng)度明顯不同。以上情況，可以使用紅外線成像儀觀測，觀測紅外線輻射不同的區(qū)域，展開分析，預(yù)測導(dǎo)線會不會發(fā)生隱患，進(jìn)而對輸電線路進(jìn)行檢修和維修，讓線路穩(wěn)定運(yùn)行[2]。

3狀態(tài)檢修技術(shù)

3.1表溫檢測

針對輸電線路運(yùn)行中輸電設(shè)備的表面溫度，國家已經(jīng)出臺了相關(guān)文件對其進(jìn)行了明確規(guī)定，運(yùn)行設(shè)備必須在文件規(guī)定的范圍內(nèi)。輸電線路狀態(tài)檢測時，使用紅外線成像儀對設(shè)備觀測，記錄其表面的溫度值后，對比相關(guān)規(guī)定給出的溫度值，經(jīng)過比較分析可以了解設(shè)備是否出現(xiàn)異常。這種檢測方式方法簡單，容易操作，具有很大實用性。但是設(shè)備發(fā)熱正常，線路負(fù)荷異常，極易判斷錯誤，讓許多的安全性問題發(fā)生，具有局限性。而國家并未對線路導(dǎo)線的發(fā)熱做出規(guī)定，因此，這種方法只能判斷設(shè)備的外部發(fā)熱異常，對設(shè)備內(nèi)線路的異常無法做出檢測。

3.2對比溫度

選擇處于同一回路線路并且運(yùn)行的環(huán)境、線路背景和運(yùn)行狀態(tài)等都相同的兩個相同型號設(shè)備，觀察其運(yùn)行時的狀態(tài)，進(jìn)行對比，對于運(yùn)行狀態(tài)不同的設(shè)備做出故障判斷。對比溫度方式對兩相設(shè)備適用，在電壓或者電流導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱故障時常常使用這類方式，另外表溫檢測也對這類設(shè)備故障檢測適用。而對比溫度如果三相設(shè)備上同一時間上出現(xiàn)發(fā)熱故障，極易做出漏判和誤判，造成安全事故。

3.3熱譜分析

正常運(yùn)行設(shè)備的熱成像圖譜與發(fā)生故障時的熱成像圖譜有很大不同。對比熱成像圖譜區(qū)別，就能發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行是否存在異常，這種方式比其他檢測方式有著更高的精密性和有效性。生活中熱譜分析經(jīng)常用于檢測電壓導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱狀態(tài)。

4.維護(hù)措施

4.1鳥類干擾

在輸電過程中，由于鳥類筑巢習(xí)性，會銜帶大量的樹枝等雜物，掉進(jìn)導(dǎo)線附近造成短路與接地。并且鳥類身體消化系統(tǒng)短，大量糞便堆積在導(dǎo)線上，極易導(dǎo)致跳閘事件。針對這類鳥害問題，應(yīng)從輸電線路附近的實際情況出發(fā)，制定可行性方案。線路鋪設(shè)范圍一般分化為一般防控區(qū)域與重點防控區(qū)域。根據(jù)鳥害不同程度，實施對應(yīng)措施。防治鳥害通常包括預(yù)防和驅(qū)逐兩種方式，驅(qū)逐方式主要是在聽覺、視覺以及化學(xué)方面進(jìn)行驅(qū)逐。預(yù)防方式根據(jù)鳥類自然生活習(xí)性以及天敵方面進(jìn)行。防治鳥害時，要以鳥類的生活規(guī)律為基礎(chǔ)，實施綜合性、有效性防鳥措施，使輸電線路安全運(yùn)行。

4.2雷擊跳閘

自然生活中的雷擊問題經(jīng)常存在，雷擊經(jīng)常使輸電線路的外部絕緣設(shè)備損壞，導(dǎo)致線路發(fā)生故障，電力系統(tǒng)停止工作，電力供應(yīng)中斷問題。由于輸電線路路徑過長，雷電的發(fā)生隨機(jī)性，人力很難控制雷擊問題的發(fā)生。因此，要根據(jù)輸電路徑的不同，做出差異化的實際解決方案。生活中最簡單容易的就是安裝各種避雷設(shè)備，輸電線路也可采用降低桿塔接地電阻，加大線路的絕緣性等一些方法，以減少雷擊發(fā)生跳閘。雷擊跳閘發(fā)生時，自動合閘是最后的解決方式，自動合閘是當(dāng)雷擊發(fā)生后，在預(yù)定時間里自動合閘，以此有效地解決雷擊引起跳閘引起的停電情況，減少了人工合閘時發(fā)生的安全問題，有效提高了輸電線路穩(wěn)定性。

4.3冬季覆冰

隨著季節(jié)變化，氣溫降到冰點下時，雨水附著電線，會慢慢凍結(jié)在高壓輸電線上，雨雪天讓冰越結(jié)越大。重量越來越大的冰會導(dǎo)致輸電線斷開以及桿塔的倒塌事故。因此，設(shè)計之初就需要對覆冰問題做出有效性的解決方案，保障輸電線路在溫度極低時也能穩(wěn)定運(yùn)行，通過耐張塔縮減桿塔距離，設(shè)計前期要避開氣流、氣溫不穩(wěn)定的特殊區(qū)域。與此同時，氣溫過低時，加強(qiáng)工作人員對輸電線路的巡檢工作，及時發(fā)現(xiàn)線路的安全隱患，做好預(yù)防工作，減少覆冰對輸電線路的帶來直接影響，保證輸電線路的穩(wěn)定性。

4.4加強(qiáng)日常巡邏

加強(qiáng)工作人員對輸電線路巡檢的力度，能夠發(fā)現(xiàn)并解決存在的安全隱患。重點巡查線路防護(hù)區(qū)、輸電線路的接地裝置以及桿塔等基礎(chǔ)設(shè)施。對于基礎(chǔ)設(shè)施的導(dǎo)線、絕緣子、地線等各個部位檢查也不可少。影響輸電線路安全的外部因素，如樹木、鳥窩等，及時發(fā)現(xiàn)并排除，以確保輸電線安全不受影響，保證供電的穩(wěn)定。

4.5加大無人機(jī)使用

我國當(dāng)前對無人機(jī)使用較為普遍，而日常維護(hù)人員通常只對設(shè)備的損壞進(jìn)行檢查維護(hù)。對突然發(fā)生的問題不能第一時間明確故障發(fā)生的位置，無法快速維護(hù)，導(dǎo)致長時間的輸電線路無法供電。無人機(jī)的使用卻能解決這個問題，無人機(jī)有著良好的靈活性，簡單的操控?zé)o人機(jī)就能在高空檢查輸電線路，并采集相關(guān)數(shù)據(jù)分析。讓維護(hù)人員快速到達(dá)出現(xiàn)故障位置，對輸電線進(jìn)行維護(hù)。由于輸電線路距離遠(yuǎn)，還有一些分布在偏遠(yuǎn)山區(qū)地帶，桿塔的高度較高，交通的不便利，讓日常巡邏人員沒有辦法進(jìn)行高效巡邏任務(wù)，巡邏人員通過使用無人機(jī)安裝紅外線等監(jiān)測設(shè)備，就可以讓巡邏人員更有效地進(jìn)行巡視工作，減少了空間的限制和地貌的干擾，讓輸電線路的巡視工作更有效、安全、方便，保證了輸電線路的運(yùn)行穩(wěn)定[3]。

總結(jié)：綜上所述，保障輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行中，狀態(tài)檢修技術(shù)不斷監(jiān)測輸電線路運(yùn)行，并實時發(fā)現(xiàn)輸電線路可能發(fā)生的問題。加強(qiáng)了線路檢測的工作效率，對輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行有著極其重要的作用。強(qiáng)力的維護(hù)措施，讓輸電線路在各種環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，為人們生產(chǎn)、生活的平穩(wěn)供電提供了支持，提升了電力企業(yè)的效益，有助于推動社會發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]董斌.可遠(yuǎn)程控制的特高壓輸電線路液壓緊線裝置研究[J].自動化與儀表，2021，36（05）：11-15.

[2]郭斌.高壓輸電線路施工技術(shù)與檢修方法探微[J].冶金與材料，2020，40（05）：112-113.

[3]于定鑫.高壓輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)指導(dǎo)[J].變壓器，2020，57（08）：90.