隨著游艇消費(fèi)的不斷升溫,人們對(duì)于游艇在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)日益關(guān)注。前年,溫州游輪“明珠七號(hào)”從樂清被拖帶至市區(qū)的過(guò)程中,其頂部裝飾性煙囪與溫州大橋下箱梁發(fā)生刮擦,造成橋體和游輪損失。為此,承保該游輪的太平洋保險(xiǎn)公司給予浙江溫州明珠游艇公司330萬(wàn)元的一次性賠付??梢姡瓮ПkU(xiǎn)與汽車保險(xiǎn)一樣是使用者不可缺少的重要風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移工具。
同樣是交通工具,汽車保險(xiǎn)已深入人心,條款也非常成熟。相比之下 ,我國(guó)游艇保險(xiǎn)在宣傳、承保條款、服務(wù)等方面都跟不上游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。尤其是,我們國(guó)內(nèi)尚沒有一款真正的游艇保險(xiǎn)條款。
我國(guó)成熟的國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款為1996/11/01版的《沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款》,也稱PICC97條款,是國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)的條款,現(xiàn)升級(jí)為2009條款,可適用于游艇保險(xiǎn),但不是專業(yè)游艇條款。
我國(guó)成熟的遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)條款為1986版的《遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)條款》,也稱PICC86條款,于2009年10月修改為2009版的《遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)條款》。PICC86條款完全是國(guó)內(nèi)主導(dǎo)的,自行設(shè)計(jì)的條款,參照了國(guó)外的條款,比國(guó)際上的保險(xiǎn)條款保障充分,但析義沒有國(guó)際條款清晰,可適用于無(wú)限航區(qū)的游艇保障,但同樣缺乏針對(duì)性。
而國(guó)際上,大都是采用倫敦協(xié)會(huì)條款進(jìn)行承保。對(duì)超過(guò)一定長(zhǎng)度和造價(jià)(1500萬(wàn)歐元以上)的超級(jí)游艇,保險(xiǎn)公司有專門的游艇風(fēng)險(xiǎn)解決方案。除了各類基本的風(fēng)險(xiǎn)保障外,還提供涵蓋船上藝術(shù)品、醫(yī)療保障等多方面需求的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
目前,國(guó)內(nèi)一些保險(xiǎn)公司傾向于使用傳統(tǒng)沿海內(nèi)河船舶險(xiǎn),而不是國(guó)際上通用的倫敦專業(yè)條款,但這是過(guò)渡性的。游艇保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展是跟隨游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的。為了滿足市場(chǎng)對(duì)專業(yè)游艇保險(xiǎn)的需求,我國(guó)各大保險(xiǎn)公司正在積極研發(fā)專業(yè)的游艇保險(xiǎn)條款。
從我國(guó)適用于游艇保險(xiǎn)的船舶險(xiǎn)條款的發(fā)展過(guò)程中,我們可以發(fā)現(xiàn),我國(guó)的游艇保險(xiǎn)的專業(yè)條款將扎根于國(guó)內(nèi)、沿海船舶條款,吸收倫敦協(xié)會(huì)條款的優(yōu)點(diǎn),其發(fā)展方向是將船殼及設(shè)備保障、各類責(zé)任保障(含油污責(zé)任)都統(tǒng)一在一個(gè)條款內(nèi),方便投保和理解,以適應(yīng)國(guó)內(nèi)游艇業(yè)的蓬勃發(fā)展。
總結(jié),國(guó)內(nèi)航運(yùn)界和保險(xiǎn)界期待國(guó)內(nèi)、沿海船舶險(xiǎn)條款與遠(yuǎn)洋船舶險(xiǎn)條款合二為一,也期待著專業(yè)的游艇保險(xiǎn)條款的誕生。
作者簡(jiǎn)介:
金怡鐘,1967,男,漢,上海市人,碩士,研究方向:保險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā),畢業(yè)院校:華東政法大學(xué)。