中國航天藍(lán)皮書披露哪些重磅信息

本報(bào)記者 馬俊

“2021年我國航天發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次?！痹?4日舉行的《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書（2020年）》（以下簡稱《藍(lán)皮書》）發(fā)布會(huì)上，中國航天科技集團(tuán)宇航部部長林益明再次對外展示中國航天雄心?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到，《藍(lán)皮書》不但對中國航天在2020年的主要成就和收獲進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，同時(shí)也介紹了在今年的重要任務(wù)。

航天發(fā)射活動(dòng)再創(chuàng)歷史新高

《藍(lán)皮書》從世界航天發(fā)展態(tài)勢、中國航天發(fā)射活動(dòng)、中國航天器科技活動(dòng)、中國航天應(yīng)用服務(wù)、中國航天國際合作、中國商業(yè)航天進(jìn)展六大篇章對2020年中國航天科技活動(dòng)進(jìn)行全面回顧。

中美航天發(fā)射次數(shù)對比近年成為媒體關(guān)注的熱門話題?！端{(lán)皮書》介紹說，2020年全球?qū)嵤?14次發(fā)射任務(wù)，追平1991年以來發(fā)射次數(shù)紀(jì)錄，連續(xù)三年發(fā)射次數(shù)過百；發(fā)射航天器共計(jì)1277個(gè)，創(chuàng)歷史新高，總質(zhì)量548.85噸，為航天飛機(jī)退役以來的最大值。美國以全年44次發(fā)射（含在新西蘭實(shí)施的7次）居世界首位，中國開展39次航天發(fā)射，發(fā)射載荷總質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二；其中，中國航天科技集團(tuán)長征系列運(yùn)載火箭共計(jì)完成34次發(fā)射，發(fā)射次數(shù)居世界宇航企業(yè)第一。

接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的中國專家24日表示，中國近年與美國交替占據(jù)年度航天發(fā)射次數(shù)榜首的王座，其中2018年和2019年分別以38次和34次的高密度發(fā)射，連續(xù)兩年力壓美俄成為全球航天發(fā)射年度冠軍。這意味著中國運(yùn)載火箭在成熟度、可靠性和制造周期等重要領(lǐng)域都取得顯著提升。

但專家同時(shí)也提醒說，就發(fā)射航天器的數(shù)量和總質(zhì)量而言，中美仍存在較大差距?！端{(lán)皮書》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年美國用44枚火箭發(fā)射了953個(gè)載荷，總質(zhì)量為325.88噸，中國在39次發(fā)射中將89個(gè)載荷（共103.06噸）送入太空，俄羅斯共進(jìn)行了17次發(fā)射，相應(yīng)數(shù)據(jù)為143個(gè)載荷和64.16噸。專家對此分析稱，2020年美國航天發(fā)射的載荷中，商業(yè)用戶占了大部分，僅太空探索技術(shù)公司（SpaceX）發(fā)射的“星鏈”系列衛(wèi)星總數(shù)就超過800顆。而當(dāng)前中國航天發(fā)射主要以需要保證成功率的國家項(xiàng)目為主，未來通過“一箭多星”的方式，在提高載荷數(shù)量和總質(zhì)量上還有很大潛力可挖。

林益明表示，航天科技集團(tuán)計(jì)劃在今年進(jìn)行7次左右的商業(yè)發(fā)射，并將公開對外發(fā)布火箭的運(yùn)載余量信息，向商業(yè)用戶提供搭載機(jī)會(huì)。

航天重大工程取得諸多成就

《藍(lán)皮書》列舉了2020年我國航天技術(shù)與應(yīng)用能力取得的重大突破。其中長征五號B運(yùn)載火箭成功首飛，拉開了載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕；天問一號火星探測器成功發(fā)射，邁出中國行星探測的第一步；北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通，為全球公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)；高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(xiàng)圓滿收官，為中國長期穩(wěn)定獲得高分辨全球遙感信息提供了重要保障；嫦娥五號任務(wù)圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了中國首次地外天體采樣返回；長征八號成功首飛，進(jìn)一步完善了中國運(yùn)載火箭型譜。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到，《藍(lán)皮書》重點(diǎn)介紹了中國在載人航天和可重復(fù)使用航天器領(lǐng)域的最新進(jìn)展。例如在介紹全球多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)開展在軌演示驗(yàn)證時(shí)，就提到“中國可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功發(fā)射并安全返回，可重復(fù)使用航天器技術(shù)取得重要突破”。根據(jù)公開報(bào)道，2020年9月4日，“可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器”搭乘長征2F運(yùn)載火箭升空進(jìn)入軌道，在軌飛行2天后，它于9月6日成功返回預(yù)定著陸場。

在介紹長征五號B火箭發(fā)射的新一代載人飛船試驗(yàn)船時(shí)，《藍(lán)皮書》稱，它完成高速再入返回控制、熱防護(hù)、群傘+氣囊著陸方式、重復(fù)使用等技術(shù)飛行驗(yàn)證?！靶乱淮d人飛船是面向中國載人月球探測、空間站運(yùn)營等任務(wù)需求而論證的具有國際先進(jìn)水平的天地往返運(yùn)輸飛行器，具備高安全、高可靠、模塊化、適應(yīng)多任務(wù)、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，可以提高中國載人飛船的乘員人數(shù)和貨物運(yùn)輸能力”。尤其讓人關(guān)注的是，《藍(lán)皮書》還提到它與載人登月飛船的關(guān)系：“新一代載人飛船試驗(yàn)船的飛行試驗(yàn)使中國載人天地往返運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)由跟跑到并跑的跨越，將為載人登月飛船奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>

此外，新一代載人飛船試驗(yàn)船搭載的“復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)”在軌期間自主完成了連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料樣件打印?！端{(lán)皮書》稱，此次實(shí)驗(yàn)是中國首次太空3D打印，也是世界首次連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料太空3D打印實(shí)驗(yàn)。“連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是當(dāng)前國內(nèi)外航天器結(jié)構(gòu)的主要材料，開展復(fù)合材料太空3D打印技術(shù)研究，對于未來空間站長期在軌運(yùn)行、超大型結(jié)構(gòu)在軌制造具有重要意義”。

展望中國航天的2021年

除了總結(jié)中國航天在2020年的成績，《藍(lán)皮書》也對2021年進(jìn)行了展望。備受關(guān)注的中國全年發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次外，長征家族系列火箭再添新成員，長征六號甲火箭迎來首飛。此外，載人航天空間站工程也進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和建造階段。據(jù)了解，當(dāng)前中國載人航天工程已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段，其中長征五號B遙二火箭發(fā)射空間站核心艙任務(wù)擬于今年春季在中國文昌航天發(fā)射場執(zhí)行，2021年與2022年，我國載人航天工程將預(yù)計(jì)實(shí)施包括空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船在內(nèi)的11次發(fā)射任務(wù)。

《藍(lán)皮書》還提到，天問一號到達(dá)火星將實(shí)施中國首次火星“繞、著、巡”探測?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者從國家航天局了解到，2月24日，天問一號成功實(shí)施第三次近火制動(dòng)，進(jìn)入近火點(diǎn)280公里、遠(yuǎn)火點(diǎn)5.9萬公里、周期2個(gè)火星日的火星停泊軌道。據(jù)了解，天問一號將在停泊軌道上運(yùn)行約3個(gè)月，進(jìn)行科學(xué)探測，同時(shí)為2021年5月至6月?lián)駲C(jī)著陸火星做好準(zhǔn)備。▲