啟閉機(jī)房排架墻混凝土外觀質(zhì)量控制

一、工程概況

花園湖進(jìn)洪閘工程位于安徽省鳳陽(yáng)縣境內(nèi)，上口門距離寧洛高速公路淮河大橋下游約1.0km 處，設(shè)計(jì)流量3500m3/s，根據(jù)《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL265-2001）規(guī)定，工程為Ⅱ等大（2）型，該閘由閘室、兩岸連接建筑物、上游鋪蓋、下游消力池及上下游導(dǎo)流堤等建筑物組成。閘室采用鋼筋混凝土開敞式倒“Π”結(jié)構(gòu)，共27 孔，單孔凈寬12.00m，總凈寬324.00m。閘底板頂高程14.50m，閘墩頂高程22.50m，啟閉機(jī)排架高程30.50m，排架尺寸：下部長(zhǎng)4.0m，上部長(zhǎng)6.0m，寬0.65m，高8.0m。排架墻坐落在22.5m 的中墩上。花園湖進(jìn)洪閘工程是安徽省鳳陽(yáng)縣重大在建項(xiàng)目，為打造沿淮風(fēng)景區(qū)，要求進(jìn)洪閘外觀具有設(shè)計(jì)美感。為此在設(shè)計(jì)上數(shù)次進(jìn)行修改，從設(shè)計(jì)初的排架柱型式到優(yōu)化后的排架墻型式。

二、施工過程中的外觀質(zhì)量控制

1.施工準(zhǔn)備階段

（1）模板準(zhǔn)備。由于外觀形式設(shè)計(jì)上有倒角、裝飾內(nèi)圓、1/4 外圓、牛腿、墻體與柱體尺寸差、擋塊等多種形式，模板由常規(guī)模板和異形模板組成，共12 種結(jié)構(gòu)型式、64 塊，其中側(cè)面單塊最大面積為2.1m2，單塊最小面積的模板為0.064m2，是便于裝飾內(nèi)圓拆卸的鑲?cè)胧侥０?，共加? 套特制組合鋼模板，模板設(shè)計(jì)分縫圖。

（2）混凝土施工配合比設(shè)計(jì)?？紤]到啟閉機(jī)排架鋼筋安裝較密，混凝土入倉(cāng)難度大，事先對(duì)配合比進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)坍落度由原來的80～100mm 調(diào)整為120～140mm。

（3）施工前對(duì)拌和站計(jì)量系統(tǒng)重新進(jìn)行校核，保證砂石骨料計(jì)量精度也是控制混凝土外觀色差的有效手段。

（4）混凝土澆筑施工方案優(yōu)化，根據(jù)模板加工及拼裝圖，原定8.0m 高的排架分三次澆筑。首次澆筑高程為22.5～26.55m，澆筑高度4.05m，澆筑到排架裝飾內(nèi)圓底部，也是考慮排架中部裝飾圓下部混凝土入倉(cāng)困難，D50 振搗器難以伸入到圓的底部中心處。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，此處混凝土入倉(cāng)及振搗難度大，裝飾圓下部容易出現(xiàn)漏空或蜂窩麻面現(xiàn)象；第二次澆筑高程26.55～28.55m，澆筑高度2.0m，澆筑到裝飾內(nèi)圓頂部；第三次澆筑高程28.55～30.5m，澆筑高度1.95m，從裝飾內(nèi)圓頂部澆筑到頂部。

（5）經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)模板試裝配，第一次澆筑優(yōu)化到22.5～27.0m 高程，澆筑高度4.5m；第二次優(yōu)化到27.0～30.5m 高程，澆筑高度3.5m。將原定方案的三次澆筑變成二次澆筑。優(yōu)化二次澆筑需要解決兩個(gè)問題：一是裝飾內(nèi)圓底部比27.0m 高程側(cè)面模板低0.45m，面臨懸空模板，由于立柱與裝飾內(nèi)圓間距只有0.35m，懸空模板在首次澆筑時(shí)又不能安裝，否則串桶不能安放進(jìn)墻體內(nèi)，不滿足入倉(cāng)澆筑高度大于2.0m，只能澆筑到裝飾內(nèi)圓底面時(shí)安裝；二是澆筑到裝飾內(nèi)圓底部再安裝模板時(shí)，需要一段時(shí)間完成模板安裝，又面臨混凝土初凝時(shí)間問題，必須保證在初凝時(shí)間前完成裝飾內(nèi)圓模板安裝并開始澆筑。

（6）裝飾內(nèi)圓模板模擬試裝配安裝時(shí)間測(cè)定。澆筑前在側(cè)面模板上畫出裝飾內(nèi)圓中心線，在低于側(cè)面模板0.35m 處焊接2 處支撐點(diǎn)（圓形模板安放在上面，既保證支撐，又解決圓形模板滑動(dòng)），頂部設(shè)澆筑時(shí)模板上浮加固點(diǎn)、加固鋼管及支撐架準(zhǔn)備到位；吊車吊起拼接好的半圓模板，放入支撐點(diǎn)上，校核位置，量測(cè)、加固、驗(yàn)收；裝飾內(nèi)圓模板試裝配測(cè)定，完成吊運(yùn)、定位、加固、校核，總耗時(shí)在35 分鐘。

（7）混凝土初凝時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定。在設(shè)計(jì)配合比時(shí)初凝時(shí)間測(cè)定為370 分鐘，考慮澆筑啟閉機(jī)排架時(shí)間在4月，當(dāng)時(shí)平均氣溫為20 攝氏度左右，安排四個(gè)作業(yè)班組，每個(gè)啟閉機(jī)排架二次施工周期為10天（不考慮鋼筋安裝），每月完成12 個(gè)，27 孔28個(gè)啟閉機(jī)排架需要69 天，施工進(jìn)度安排75 天，施工時(shí)間為4月至6月中旬，室外檢測(cè)初凝時(shí)間280分鐘。

（8）優(yōu)化施工方案帶來的問題通過事前裝飾內(nèi)圓模板試裝配及混凝土初凝時(shí)間實(shí)際測(cè)定得到了解決，優(yōu)化方案可行。

2.混凝土施工中的細(xì)節(jié)控制

（1）模板安裝前在首個(gè)啟閉機(jī)排架進(jìn)行了試裝配及尺寸校核，加工尺寸滿足設(shè)計(jì)尺寸，已安裝的鋼筋與對(duì)拉絲無障礙穿越。

（2）對(duì)每塊模板進(jìn)行打磨拋光，去除濺落在模板面上的油漆、焊渣等雜物，二次使用清除上面的水銹蝕、混凝土殘留物等。

表1 外觀質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定表

（3）為提高啟閉機(jī)排架混凝土外觀質(zhì)量，模板脫模劑采用YS-1 型模板漆，模板漆采用噴槍噴涂的方法，確保噴涂完整、均勻，模板漆的噴涂均勻一致也能克服拆模后混凝土的外觀色差問題。

（4）混凝土澆筑?；炷翝仓竭\(yùn)輸采用10m3罐車，垂直運(yùn)輸采用吊車配合0.6m3吊罐，入倉(cāng)采用二道串桶；首次澆筑高程22.5～27.0m，設(shè)計(jì)混凝土方量為11.5m3，分三次拌和運(yùn)輸，前兩車運(yùn)輸4m3，后一車運(yùn)輸2m3，4m3垂直運(yùn)輸及入倉(cāng)時(shí)間在50 分鐘左右，最后2m3需要30 分鐘左右，3 小時(shí)內(nèi)基本結(jié)束。二次混凝土澆筑方法同首次一致。首次澆筑后1～2 天內(nèi)進(jìn)行結(jié)合面鑿毛，高出27.0m 高程四周模板2cm 范圍內(nèi)的混凝土用電動(dòng)手砂輪切除，沿模板四周混凝土邊線切成直線型；內(nèi)部露出外邊沿混凝土采用人工鑿除，處理后采用風(fēng)壓機(jī)吹倉(cāng)。

（5）第二次模板安裝，為了保證混凝土外觀尺寸精度，首次澆筑后的模板不拆除，在原有高程上繼續(xù)安裝模板，避免由于拆除模板造成出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。

（6）養(yǎng)護(hù)。由于首次模板不拆除，期間除頂端曬水外，其他部位不養(yǎng)護(hù)。二次澆筑后，頂端曬水后用棉被覆蓋，每天曬水2～3 次，保持棉被濕潤(rùn)，一周后開始整體拆除模板，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%以上。拆除模板的同時(shí)，從上至下涂刷FAC-12 養(yǎng)護(hù)劑，該養(yǎng)護(hù)劑為乳白色液體，有效保水率大于90%。養(yǎng)護(hù)劑的好壞有很大區(qū)別，好的養(yǎng)護(hù)劑涂刷后無色透明，能夠起到較好的保水性能；性能差的起皮、色差重，對(duì)混凝土外觀質(zhì)量有影響。

三、外觀質(zhì)量檢查及要求

外觀質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定見表1。要求整體色彩一致，外觀明亮；大角方正、棱角分明、線條順直、直線與圓弧結(jié)合平順、裝飾內(nèi)圓規(guī)則；結(jié)合面外觀良好，對(duì)拉絲孔處理顏色一致。

四、結(jié)語

水利工程質(zhì)量的提升，不僅要注重工程的內(nèi)在質(zhì)量，其外觀質(zhì)量也同樣重要。外觀質(zhì)量是水利工程質(zhì)量不可分割的一部分，體現(xiàn)了工程建設(shè)的整體水平。隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)生活環(huán)境越來越重視，由此對(duì)水利工程的外觀質(zhì)量也有了更高的要求。本文結(jié)合啟閉機(jī)房排架墻混凝土施工，對(duì)水利工程外觀質(zhì)量控制措施進(jìn)行了探討，在類似工程中具有一定推廣價(jià)值■