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      淺談新3824法在動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題解決的應(yīng)用

      2021-02-24 01:10:08吳清洋方勇劉玥明丁少春陳杰張艷
      汽車實(shí)用技術(shù) 2021年3期
      關(guān)鍵詞:檢查表三資產(chǎn)品質(zhì)量

      吳清洋,方勇,劉玥明,丁少春,陳杰,張艷

      淺談新3824法在動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題解決的應(yīng)用

      吳清洋1,方勇1,劉玥明1,丁少春1,陳杰1,張艷2

      (1.寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司,浙江 寧波 315336;2.浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,浙江 杭州 310051)

      文章綜合考慮動力總成技術(shù)、復(fù)雜度等因素,首次將新3824法應(yīng)用到動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題解決過程,并詳述了各過程中工具的應(yīng)用,研究了解決過程與工具使用的對應(yīng)關(guān)系,總結(jié)了新3824法在動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題解決過程的價值與意義。

      新3824法;8D;三資分析;快贏;日清

      1 引言

      目前在車企中,分析解決問題的方法大類有QC七種工具、A3報告、8D[1]、7鉆等。隨著本公司新品密集投放上市,為保證上市的產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn),必須采取適宜的質(zhì)量改進(jìn)手段并快速實(shí)施改善,消除潛在故障。

      追溯到2012年汽車三包法頒布、2013年汽車召回條例頒布、2019年國六排放標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)實(shí)施,伴隨著科技的發(fā)展,三高(產(chǎn)品產(chǎn)量高、復(fù)雜程度高、技術(shù)難度高)的問題頻發(fā),且根本原因隱藏得越來越深,因此對方法的要求也須逐步細(xì)化。

      在理解朱蘭三部曲及其關(guān)系(質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn))的基礎(chǔ)上,從而誕生了具有我們本企業(yè)特色的新3824法。

      本文主要針對新3824法邏輯的理解,結(jié)合新3824法獨(dú)具特色工具(快贏、三資分析、執(zhí)行日清、歸零五轉(zhuǎn)化)使用,并通過相關(guān)案例展示來進(jìn)一步提出自己有關(guān)新3824方法應(yīng)用價值的見解。

      2 新3824法的理解

      新3824質(zhì)量改善法有機(jī)融合提煉了朱蘭三部曲、PDCA、8D、6σ、項目管理的精華,包含三個階段(策劃、改進(jìn)、控制)、八個步驟(問題識別、團(tuán)隊組建、現(xiàn)狀調(diào)查、原因分析、對策確定、改進(jìn)實(shí)施、效果驗(yàn)證、防止再發(fā))和二十四個節(jié)點(diǎn)的改進(jìn)方法,是伴隨著生產(chǎn)力的發(fā)展適應(yīng)更加深入和細(xì)化的質(zhì)量改進(jìn)而誕生的質(zhì)量改進(jìn)方法[2]。

      圖1 3824法框架圖

      具有以下三個特征:

      (1)結(jié)合了本企業(yè)現(xiàn)狀和流程優(yōu)化,是基于實(shí)戰(zhàn)而總結(jié)提煉的系統(tǒng)方法;

      (2)從識別問題-分析問題-根治問題,由表及里、由淺至深揭示問題的本質(zhì)和變異的規(guī)律;

      (3)快贏的運(yùn)用對于簡單的問題一旦原因清楚,已有措施可以采取快贏,也適用于復(fù)雜系統(tǒng)問題的解決。往往一個復(fù)雜的問題多個機(jī)理和要因?qū)е碌?,在邊分析、邊解決的過程中減少機(jī)理和要因即可采取快贏。一個故障現(xiàn)象有多個故障機(jī)理造成的,有的故障機(jī)理可以采取快贏,其它的故障機(jī)理按照3824 法步驟分析,只要有機(jī)會能采取快贏的時候可以采取快贏。如圖3,要因1屬于人員執(zhí)行問題,故障清晰、措施簡單,可立即采用快贏方式,而要符合人們的邏輯思維,是解決問題的科學(xué)方法。

      3 新3824法特色工具應(yīng)用

      3.1 快贏

      在任何一個環(huán)節(jié),當(dāng)原因已明,對策可立即采取永久措施實(shí)施的前提條件下,即可采取快贏。在公司快產(chǎn)品快速增量的情況下,快速響應(yīng)、立即改進(jìn)的迫切性更明顯。如圖2,通過現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),其三個要因基本屬于有標(biāo)準(zhǔn)未執(zhí)行,后續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和結(jié)果核查即可,即故障模式很清晰、永久措施已有,可以采取快贏。

      圖2因故障機(jī)理較復(fù)雜,需要繼續(xù)執(zhí)行3824法步驟進(jìn)行進(jìn)一步的剖析和解決。

      通過以上案例,其實(shí)可發(fā)現(xiàn),首先快贏是不局限于問題解決原有固定步驟,只要原因明、措施有,即可實(shí)施;其次,問題解決都是一個過程,有些問題和措施可能比較表象,問題剛發(fā)生時就已發(fā)現(xiàn)并能夠快速上措施,但有些問題受環(huán)境、設(shè)備、技術(shù)條件等因素,往往需要投入一定的資源,此時根因分析和措施明確就會往后推移,所以識別快贏的步驟在問題識別、現(xiàn)狀調(diào)查或者原因分析階段都可。

      圖2 某發(fā)動機(jī)產(chǎn)品倒錐角度小魚骨圖

      圖3 某發(fā)動機(jī)產(chǎn)品油道泄漏及氣孔問題魚骨圖

      3.2 三資分析

      通過諸多的問題解決案例提煉總結(jié)發(fā)現(xiàn),原因分析過程中,在完成對原因推測的結(jié)果分析(末端因素),并通過現(xiàn)場試驗(yàn)/現(xiàn)場調(diào)查和參照課題目標(biāo)確認(rèn)要因后,因后面需要涉及責(zé)任落實(shí)環(huán)節(jié),為避免因人員能力或三方資質(zhì)不足等問題,而影響后續(xù)措施制定與實(shí)施,此時需要對所涉及的人員和組織進(jìn)行資格、資歷、資質(zhì)三資分析,表1是對某供應(yīng)商的三資分析情況。

      表1 某發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商三資分析

      表2 關(guān)鍵崗位人員三資分析

      目的:從管理的角度調(diào)查要因所涉及的人員和組織存在的問題,為對策制定提供輸入。

      對象:針對要因所涉及的人員或組織,包含內(nèi)部人員和外部組織的三資;

      依據(jù):本公司對要因所涉及人員或組織的三資標(biāo)準(zhǔn)。

      方法:現(xiàn)場調(diào)查、獲取信息;與要求進(jìn)行對比,識別差異。

      三資分析除了包含外部組織的資質(zhì)審核,也包含對內(nèi)部關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵崗位的,以保證在崗人員資質(zhì)能力合格,如表2。

      3.3 執(zhí)行日清

      針對采納和實(shí)施的每個對策,將其細(xì)化成更具有操作性的措施,確定節(jié)點(diǎn)和里程碑,討論并輸出展開對策的控制點(diǎn)、檢查點(diǎn),編制完成實(shí)施計劃表。

      日清方式是借鑒項目管理中WBS管理思路[3],對于對策實(shí)施計劃中的節(jié)點(diǎn)和里程碑,按日清檢查表進(jìn)行逐一核查,以及時發(fā)現(xiàn)與要求和目標(biāo)相偏離的問題,制定并跟蹤糾正措施所進(jìn)行的活動,過程中應(yīng)用的工具有5W2H、矩陣表、檢查表等。

      目的:檢查評價對策實(shí)施計劃執(zhí)行情況和預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況,遇有問題立即糾正。

      對象:對策實(shí)施計劃中的節(jié)點(diǎn)(完成一個具體措施的標(biāo)志點(diǎn))和里程碑(完成一項大對策的標(biāo)志物)。

      內(nèi)容:輸入——改進(jìn)計劃和目標(biāo),日清檢查表、跟蹤表和數(shù)據(jù)收集的記錄,表3是某問題的日清檢查表和執(zhí)行計劃;輸出——對存在的偏差,采取糾正措施,修改或編制執(zhí)行計劃,表4是日清問題分析和處理報告。

      手段:小組會議或相關(guān)人員匯報,報告內(nèi)容目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行比較,分析未達(dá)成目標(biāo)節(jié)點(diǎn)和里程碑考核點(diǎn)的原因,項目組長評價。

      表3 XXX變速器項目日清檢查表

      表4 日清分析處理報告

      3.4 歸零五轉(zhuǎn)化

      在整個問題解決完成及效果驗(yàn)證結(jié)束后,為防止質(zhì)量改進(jìn)成果喪失,避免問題重復(fù)發(fā)生。新3824法要求從技術(shù)和管理上進(jìn)行雙歸零管理,涉及到的技術(shù)文件需要更新和固化。即將質(zhì)量改進(jìn)效果驗(yàn)證后所涉及的變更正式納入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使其固化并以此培訓(xùn)相關(guān)人員,落實(shí)到位。歸零五轉(zhuǎn)化的對象是改進(jìn)所涉及到的相關(guān)文件,包括:技術(shù)歸零、工藝歸零、檢驗(yàn)歸零、服務(wù)歸零、管理歸零,表5是歸零點(diǎn)檢表。

      技術(shù)歸零:設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)歸零,涉及到的文件設(shè)計規(guī)范、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等;

      工藝歸零:工藝標(biāo)準(zhǔn)歸零,涉及到的文件 工藝標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范、PFMEA 、控制計劃等;

      檢驗(yàn)歸零:檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)歸零,檢查基準(zhǔn)書等;

      服務(wù)歸零:服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)歸零,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)操作規(guī)范等;

      管理歸零:管理的制度歸零,涉及到的如供應(yīng)商管理變更管理流程或者規(guī)范等。

      表5 歸零五轉(zhuǎn)化表

      4 結(jié)語

      動力總成產(chǎn)品在開發(fā)及質(zhì)量問題解決過程中,由于受內(nèi)部零部件設(shè)計精度要求高、技術(shù)程度復(fù)雜以及影響因素較多等諸多方面制約,傳統(tǒng)的問題解決思路可能已不太適合此類問題的深度剖析和解決。而新3824法在傳統(tǒng)的問題解決思路基礎(chǔ)上,特別是快贏、三資分析的方法創(chuàng)新,以及融合項目管理的執(zhí)行日清、歸零五轉(zhuǎn)化的方法衍生,為動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題的解決提供了更深層次分析、探索的方式和路徑,對動力總成產(chǎn)品質(zhì)量問題根因解決起到了很大的指導(dǎo)意義。通過本文對新3824法過程解決邏輯的展現(xiàn),希望更多的企業(yè)或者個人能夠從中得到啟發(fā),并有效的應(yīng)用在實(shí)際產(chǎn)品開發(fā)或生產(chǎn)過程中,提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

      [1] 吳春其.應(yīng)用8D方法解決問題的實(shí)踐要點(diǎn)[J].標(biāo)準(zhǔn)科學(xué),2012(3): 56-59.

      [2] 余瑾.吉利汽車質(zhì)量改善之利器——3824法[J].中國質(zhì)量,2010(7).

      [3] Project Management Institute.項目管理知識體系指南[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008.

      Application of the New 3824 Method in Solving the Quality Issues of Powertrain Products

      Wu Qingyang1, Fang Yong1, Liu Yueming1, Ding Shaochun1, Chen Jie1, Zhang Yan2

      ( 1.Ningbo Geely Royal Engine Components Co., Ltd. Zhejiang Ningbo 315336;2.Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. Zhejiang Hangzhou 310051 )

      This article comprehensively considers the powertrain technology, complexity and other factors. For the first time, the new 3824 method is applied to the powertrain product quality issue solving process, and the application of tools in each process is detailed. What’s more, it studies the corresponding relationship between the solution process and tool using, and summarizes the value and significance of the new 3824 method in the powertrain product quality issue solving process.

      New 3824 method; 8D; Three capital analysis;Quick win;Daily review

      10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.051

      U461.99

      A

      1671-7988(2021)03-164-03

      U461.99

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      1671-7988(2021)03-164-03

      吳清洋(1991-),男,江西上饒人,本科,就職于寧波吉利羅佑發(fā)動機(jī)零部件有限公司,質(zhì)量改進(jìn)管理高級專員,主要從事發(fā)動機(jī)實(shí)物質(zhì)量管理工作。

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