汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

陳禹 翟風(fēng)祥

摘要：在汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，汽車工業(yè)生產(chǎn)效率的提高，需要依靠焊接技術(shù)的發(fā)展，以及焊接自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，這一技術(shù)可以使得汽車的生產(chǎn)效率得到一定的發(fā)展，與此同時(shí)還可以使得我國(guó)的工業(yè)取得一定的進(jìn)步。在這一基礎(chǔ)之上，本文將對(duì)我國(guó)的焊接技術(shù)進(jìn)行研究，并且深入地探討焊接技術(shù)的發(fā)展。

Abstract： In the automobile industry， the improvement of the production efficiency of the automobile industry needs to rely on the development of welding technology and the progress of welding automation technology. This technology can make the production efficiency of automobiles get a certain development， and at the same time， it can also make my country's Industry has made certain progress. On this basis， this article will study the welding technology of our country， and discuss the welding technology and the development of welding technology in depth.

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè);焊接自動(dòng)化技術(shù);應(yīng)用;分析

Key words： automobile industry;welding automation technology;application;analysis

中圖分類號(hào)：U466? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）02-0185-02

0? 引言

焊接在汽車生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)，也是一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，不可或缺。目前在汽車生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中，已經(jīng)全面化地應(yīng)用，并且在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中，汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的自焊接自動(dòng)化技術(shù)也可以更加地進(jìn)步，取得更好的發(fā)展成績(jī)。隨著我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及交通狀況的改善，汽車的需求量在不斷地增加，為了盡快的趕上國(guó)際的汽車發(fā)展水平，我國(guó)也需要對(duì)汽車生產(chǎn)中應(yīng)用的各種工藝進(jìn)行創(chuàng)新。焊接技術(shù)自動(dòng)化的發(fā)展可以使得汽車制造自動(dòng)化的發(fā)展取得一定的進(jìn)步，而且還可以使得我國(guó)汽車的產(chǎn)量得到快速的增長(zhǎng)，本文將對(duì)汽車工業(yè)當(dāng)中所應(yīng)用的一些焊接自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行深入的探討，并且簡(jiǎn)要的說(shuō)明焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用狀況。

1? 汽車焊接自動(dòng)化的工藝發(fā)展現(xiàn)狀。

經(jīng)濟(jì)的繁榮以及當(dāng)前科技的進(jìn)步和發(fā)展，使得自動(dòng)化的焊接技術(shù)也取得了一定的進(jìn)步，在汽車行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用更加的頻繁，也更加的有效。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，使得焊接技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。對(duì)于汽車生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，汽車的零部件生產(chǎn)對(duì)于汽車行業(yè)總體性的發(fā)展有著至關(guān)重要的意義，而汽車零部件的生產(chǎn)也可以進(jìn)入到自動(dòng)化的階段，在這一階段，我國(guó)汽車的制造行生產(chǎn)效率也能夠得到有效的提高，和傳統(tǒng)的汽車制造行業(yè)進(jìn)行對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的汽車焊接自動(dòng)化技術(shù)更加符合汽車的生產(chǎn)方式，也更加符合當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。調(diào)查當(dāng)前我國(guó)汽車生產(chǎn)行業(yè)中的一些焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用情況，可以發(fā)現(xiàn)首先，汽車焊接自動(dòng)化已經(jīng)朝著節(jié)能化的方向發(fā)展進(jìn)步，并且取得了一定的成果，相對(duì)于傳統(tǒng)的汽車焊接技術(shù)來(lái)說(shuō)，減少了資源方面的浪費(fèi)，而且使得操作的過(guò)程大大地提高了便利的程度。汽車制造的簡(jiǎn)單化以及便捷化也可以使得汽車的生產(chǎn)數(shù)量得到增加，同時(shí)，車主在使用汽車的時(shí)候，也可以更加地智能化，更加重要的一點(diǎn)就是焊接可以保證技術(shù)方面的環(huán)保性。在當(dāng)前時(shí)代不斷發(fā)展進(jìn)步，并且更加注重生態(tài)環(huán)境的當(dāng)下，汽車焊接工藝自動(dòng)化的發(fā)展是符合時(shí)代發(fā)展需求以及未來(lái)時(shí)代發(fā)展方向的。第二點(diǎn)就是汽車的焊接工藝，在當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)行了改革創(chuàng)新，進(jìn)入到了一個(gè)新的發(fā)展局面，隨著人們生活水平的發(fā)展和進(jìn)步，因?yàn)槠嚿a(chǎn)制造的需求，所以說(shuō)焊接技術(shù)也隨之而發(fā)生了一定的改變，取得了一定的發(fā)展成果，現(xiàn)階段的焊接技術(shù)已經(jīng)具備了自動(dòng)化以及智能化的有關(guān)特征，并且現(xiàn)階段汽車的焊接技術(shù)應(yīng)用在未來(lái)也需要朝著自動(dòng)化以及智能化的方向發(fā)展。在汽車生產(chǎn)的具體環(huán)節(jié)當(dāng)中，主要的體現(xiàn)就是汽車焊接技術(shù)具體的實(shí)踐以及應(yīng)用的相關(guān)工作，同時(shí)計(jì)算機(jī)技術(shù)也和這一技術(shù)有一定的融入，計(jì)算機(jī)使得焊接技術(shù)的自動(dòng)化特征更加地顯著。

2? 汽車產(chǎn)業(yè)中焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用分析

焊接這種技術(shù)，從性質(zhì)上來(lái)看，具有生產(chǎn)周期比較短，耗費(fèi)的資金成本比較低的優(yōu)勢(shì)，并且這些技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中還可以靈活地開展設(shè)計(jì)工作，使得汽車生產(chǎn)過(guò)程中可以使用更加合理有效的材料，這些優(yōu)勢(shì)都會(huì)使得在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中焊接技術(shù)得到更加廣泛的、有效的應(yīng)用。除此以外，因?yàn)槠嚿a(chǎn)制造的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，需要運(yùn)用到多方面的技術(shù)手段，汽車的焊接技術(shù)在不同技術(shù)人員以及科學(xué)研究人員的努力下，也取得了一定的進(jìn)步，在汽車制造當(dāng)中應(yīng)用的更加頻繁，發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。除了這些方面的發(fā)展，我國(guó)的工業(yè)也促使焊接技術(shù)取得了一定的發(fā)展成果，在進(jìn)行這一技術(shù)的過(guò)程當(dāng)中，需要謹(jǐn)慎嚴(yán)格的選擇應(yīng)用材料，材料的質(zhì)量影響了最終的技術(shù)應(yīng)用效果，同時(shí)對(duì)于工作人員焊接技術(shù)的操作要求也在提高。在這種情況下，焊接技術(shù)肯定可以取得良好的發(fā)展，有著很好的發(fā)展前景。本文對(duì)這一技術(shù)的有效應(yīng)用進(jìn)行了不同方面的詳細(xì)分析，開展了一些探討工作。

2.1 焊接自動(dòng)化與傳統(tǒng)焊接的應(yīng)用對(duì)比

不可否認(rèn)的是，我國(guó)對(duì)于焊接技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)具備了較多的經(jīng)驗(yàn)，并且焊接技術(shù)自身也有比較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史，我國(guó)早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的時(shí)候就已經(jīng)簡(jiǎn)單的應(yīng)用了焊接的技術(shù)，傳統(tǒng)的焊接技術(shù)主要就是指將工件在兩個(gè)電極之間進(jìn)行加壓，之后電流通過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，焊接在這一時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)局部熔化的狀況，在后續(xù)進(jìn)行斷電冷卻的時(shí)候，需要進(jìn)行焊接的部分還需要持續(xù)的接受壓力。從而使得焊接的部分能夠形成相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定的接頭。在這個(gè)工藝過(guò)程當(dāng)中，可以被叫做電阻焊，電阻焊的種類相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多，按照接頭的形式，還可以及時(shí)地對(duì)電阻焊進(jìn)行有效的分類，電阻焊可以分為他接電阻焊以及對(duì)接的電阻焊，因?yàn)楹附拥墓に嚪椒ㄖg的差異，還可以使得電阻焊分為點(diǎn)焊、凸焊以及對(duì)接電阻焊等等。對(duì)這些技術(shù)再次進(jìn)行深入的分析，還可以發(fā)現(xiàn)電焊的焊接過(guò)程是有一定壓力的，只有在壓力的作用下，才能夠完成，也必須要施加壓力，并且在焊接的時(shí)候還不需要添加一些其他方面的材料，就是說(shuō)可以直接進(jìn)行不添加保護(hù)劑，這也是焊接技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)的勞動(dòng)力成本在不斷地增加，并且企業(yè)對(duì)于環(huán)保的要求也在提高，因此，企業(yè)需要在保證焊接質(zhì)量的同時(shí)，確保環(huán)保的效果。近幾年來(lái)，機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)成為了焊接自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的主導(dǎo)技術(shù)，國(guó)內(nèi)的焊接自動(dòng)化裝備投資的金額在逐漸地增大，但是在國(guó)外焊接自動(dòng)化的發(fā)展水平要好于國(guó)內(nèi)的自動(dòng)化發(fā)展水平。

2.2 焊接自動(dòng)化，在實(shí)際中的應(yīng)用分析

為了跟隨當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的腳步，在汽車生產(chǎn)制造的過(guò)程當(dāng)中也需要對(duì)焊接技術(shù)及時(shí)的進(jìn)行一些創(chuàng)新改善，當(dāng)前汽車制造業(yè)當(dāng)中焊接技術(shù)的充分利用已經(jīng)成為了汽車制造行業(yè)當(dāng)中，一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)。這種技術(shù)在汽車生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用，可以使得汽車零部件制造的效率得到有效的提高，生產(chǎn)效率也可以得到一定的增強(qiáng)，行業(yè)整體發(fā)展都能夠取得一定的進(jìn)步。因?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，還可以，得自動(dòng)焊接的生產(chǎn)線直接利用plc控制的系統(tǒng)發(fā)送到工作人員的工位上面，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化夾具的變化，與此同時(shí)，機(jī)器人還可以，對(duì)汽車的型號(hào)進(jìn)行自動(dòng)的識(shí)別，從而使得焊接類型程序出現(xiàn)相對(duì)應(yīng)的變化。很顯然，這是自動(dòng)化生產(chǎn)一個(gè)最為顯著的體現(xiàn)。近幾年來(lái)，我國(guó)對(duì)于環(huán)境的重視程度也在不斷的提高，現(xiàn)階段汽車行業(yè)也要加大環(huán)保的力度，焊接技術(shù)就是檢驗(yàn)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)當(dāng)中是否具有環(huán)保性的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 焊接自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)分析

在焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，機(jī)械技術(shù)是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)，機(jī)械技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用還需要根據(jù)具體狀況的需求，從而匹配相對(duì)應(yīng)的設(shè)備以及技術(shù)。在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的種類也在增加，因此就需要固定機(jī)械裝置以及轉(zhuǎn)換機(jī)械的具體裝置，所以實(shí)際操作當(dāng)中更加需要對(duì)基本的情況進(jìn)行調(diào)查和分析，使得機(jī)械可以和相對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行對(duì)應(yīng)。

還有一個(gè)技術(shù)就是傳感技術(shù)，自動(dòng)化的操作一定要做好技術(shù)應(yīng)用的監(jiān)測(cè)工作，因?yàn)閷?duì)于其他的自動(dòng)化操作技術(shù)來(lái)說(shuō)，傳感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)更加的明顯，除此以外，傳感技術(shù)還可以，在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行應(yīng)用開展檢測(cè)工作，使得焊接技術(shù)能夠全面的發(fā)展。

焊接自動(dòng)化的發(fā)展中，自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用也是至關(guān)重要的，對(duì)于焊接這一項(xiàng)技術(shù)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化控制技術(shù)是其中的一個(gè)主要的技術(shù)之一，當(dāng)然也是自動(dòng)化的一個(gè)核心的技術(shù)。自動(dòng)化操作的過(guò)程階段，一定要滿足一定的需求，特別是焊接工作的需求，只有這樣才能夠真正的取得良好的工作效果。首先就是焊接技術(shù)實(shí)際焊接過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于施工材料，包括施工操作的一些要求。除此以外，還有焊接過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于設(shè)計(jì)的需求，只有經(jīng)過(guò)多次的實(shí)驗(yàn)，以及對(duì)于焊接工作操作步驟的調(diào)整，才能夠最終形成一個(gè)有效的焊接工作的操作系統(tǒng)。在汽車生產(chǎn)制造行業(yè)當(dāng)中，焊接技術(shù)的具體應(yīng)用過(guò)程中，系統(tǒng)的技術(shù)也會(huì)影響焊接自動(dòng)化操作的最終效果。系統(tǒng)技術(shù)本身就具有比較強(qiáng)的復(fù)雜性和一定的多樣性，所以焊接自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中，這應(yīng)該屬于一個(gè)難點(diǎn)問題，技術(shù)人員需要增加自身的專業(yè)能力，并且還需要在工作過(guò)程當(dāng)中多次的對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，積累有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，才能夠攻克這一技術(shù)難點(diǎn)。在焊接調(diào)控的工作過(guò)程當(dāng)中，還需要對(duì)不同的模塊進(jìn)行更加合理，更加有效地應(yīng)用，將這些模塊的相關(guān)工作彼此進(jìn)行合理的調(diào)配，才能夠解決系統(tǒng)技術(shù)出現(xiàn)的一定應(yīng)用難題。

3? 結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)前汽車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的不同階段，焊接自動(dòng)化技術(shù)也在不斷的提高發(fā)展的水平，在我國(guó)的汽車制造領(lǐng)域也發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，體現(xiàn)了比較關(guān)鍵的意義，產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目在不斷的增加，焊接自動(dòng)化的技術(shù)只有不斷的發(fā)展進(jìn)步，才能夠促進(jìn)整體汽車生產(chǎn)制造行業(yè)的發(fā)展。

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