王鵬
摘 要:破碎機(jī)是礦山生產(chǎn)中廣泛使用的主要設(shè)備。長期應(yīng)用研究中,單缸液壓圓錐破碎機(jī)結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)完善,大大提高了單缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作效率和節(jié)能。但在單缸液壓錐破碎機(jī)的國內(nèi)應(yīng)用過程中,相對缺乏單缸液壓錐破碎機(jī)自動(dòng)控制的應(yīng)用與研究,單缸液壓錐破碎機(jī)的運(yùn)行通常是手動(dòng)控制的。為了進(jìn)一步提高單缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作效率,有必要進(jìn)行單缸液壓圓錐破碎機(jī)的自動(dòng)改造,提高單缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作效率,降低單缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作能耗,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。本文主要分析液壓錐破碎機(jī)自動(dòng)控制的研究。
關(guān)鍵詞:單缸液壓圓錐破碎機(jī);自動(dòng)控制;PLC
引言
在當(dāng)今的建筑工程行業(yè)、冶金工業(yè)、砂石行業(yè)、高速公路建筑行業(yè)、礦山和機(jī)場建筑行業(yè)、核電建筑行業(yè)以及水泥工業(yè)等的各個(gè)領(lǐng)域中,多缸液壓圓錐形破碎機(jī)都得到了十分廣泛的應(yīng)用。因?yàn)楫?dāng)今市場需求變化十分迅速,所以無論是破碎機(jī)生產(chǎn)制造行業(yè),還是對破碎機(jī)有應(yīng)用需求的工業(yè)工程行業(yè),都開始將多缸液壓圓錐形式的破碎機(jī)的應(yīng)用研究作為重點(diǎn)。尤其是在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的大環(huán)境下,多缸液壓圓錐形式的破碎機(jī)具體應(yīng)用策略更是受到了相關(guān)行業(yè)的廣泛關(guān)注。
1、多缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作原理分析
在機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)條件得以滿足的情況下,電動(dòng)機(jī)就會(huì)接收到一個(gè)相應(yīng)的啟動(dòng)信號,然后帶動(dòng)著水平軸總成以及偏心總成開始運(yùn)動(dòng),在這樣的情況下,動(dòng)錐總成也將隨之進(jìn)行懸擺運(yùn)動(dòng),并借助懸擺運(yùn)動(dòng)過程中間隙不間斷地放大以及縮小來和定錐總成產(chǎn)生共同作用,進(jìn)而將物料夾持住,并對其進(jìn)行破碎處理。在對物料進(jìn)行破碎處理的過程中,應(yīng)該保障機(jī)械腔內(nèi)部被物料擠滿,這樣不僅可以讓該機(jī)械設(shè)備一直保持在一個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài),同時(shí)也可以讓物料和物料之間產(chǎn)生更大的摩擦力,以此達(dá)到自行破碎的目的,提升物料破碎效果。在當(dāng)今,最為常用的一種多缸液壓圓錐破碎機(jī)是MC500型多缸液壓圓錐破碎機(jī),相比其他形式的破碎機(jī),在應(yīng)用該破碎機(jī)進(jìn)行改造的過程中,只需要對地基進(jìn)行少量的改進(jìn)即可,特別是在車間技術(shù)改造中,更是會(huì)實(shí)現(xiàn)地基投入量的顯著降低,且因?yàn)樵撈扑闄C(jī)是通過支架進(jìn)行支撐,所以對于地基混凝土也沒有過高要求,這樣就可以有效縮短安裝時(shí)間。另外,該設(shè)備也在保護(hù)系統(tǒng)上進(jìn)行了一定的革新,讓傳統(tǒng)液壓保護(hù)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的壓力波動(dòng)情況得以有效降低,并通過蓄能器和安全閥相結(jié)合的方式達(dá)到過載保護(hù)效果,以此來進(jìn)一步提升設(shè)備的穩(wěn)定性,降低故障發(fā)生概率。
2、工作控制
多缸液壓圓錐破碎機(jī)的控制控制是通過改變材料量來實(shí)現(xiàn)的。更高的驅(qū)動(dòng)性能要求,適用于更大的材料量。請確保分?jǐn)?shù)功率介于額定功率的75%和90%之間,以避免最高功率超過額定功率的100%。在任何情況下,在功耗較低的情況下,分?jǐn)?shù)的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過5秒。如果為零運(yùn)行,則驅(qū)動(dòng)功率還必須設(shè)置為額定功率的至少40%。30分鐘以上不能通電,應(yīng)在交貨后再通電。多缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作性能最好,其額定功率的75%至90%相當(dāng)于滿載狀態(tài)下的破碎機(jī)。操作時(shí),建議主要通過更改材料數(shù)量來控制斷裂,并通過主流道進(jìn)一步控制斷裂。調(diào)整流道可補(bǔ)償擱板磨損,并保持產(chǎn)品凹槽穩(wěn)定。擠壓到材料條件后,可通過調(diào)整斷點(diǎn)流道來優(yōu)化驅(qū)動(dòng)性能。增加Breaker料道會(huì)降低特定裂口型腔的驅(qū)動(dòng)效能,并增加維護(hù)相同裂口型腔所需的材料量。減少破碎料道可提高特定廢料集的驅(qū)動(dòng)性能,并減少維護(hù)相同破碎腔所需的材料成本。
3、單缸液壓圓錐破碎機(jī)自動(dòng)控制的系統(tǒng)設(shè)軟件編制
單缸圓錐的自動(dòng)控制采用PLC作為主要控制裝置。因此,在編程PLC控制程序時(shí),應(yīng)注意實(shí)現(xiàn)采集的仿真數(shù)量數(shù)據(jù),用圓柱體控制流體動(dòng)力圓錐的PID,用圓柱體保護(hù)圓錐進(jìn)口開口的開口控制,用液壓圓錐很好地控制主電機(jī)的性能下降。在數(shù)據(jù)和變頻器中,必須考慮模擬量輸入/輸出的比例以及輸入電壓或電流對實(shí)際值參數(shù)的影響。每個(gè)SPS輸入模擬輸入模塊通道的值范圍為0到32000。如果設(shè)置了這些參數(shù),則可以將播放區(qū)域的上限和下限與傳感器的上限和下限進(jìn)行比較,以將傳感器輸出的電流值或電壓值轉(zhuǎn)換為實(shí)際值。PLC中模擬輸入模塊讀取的值以aiwx單位存儲(插孔X = 0,2,4,6),帶有圓柱的液壓錐形接頭中主電機(jī)的測量信號為z。b .在測量范圍0-500KV,輸出范圍0-20mA,在從第一通道校準(zhǔn)輸入信號時(shí),使用子模塊和DIV模塊將功率輸入信號轉(zhuǎn)換成比率,主要通過設(shè)計(jì)模糊控制模型對液壓中心單元與氣缸的功率變化進(jìn)行控制,將測量電機(jī)的實(shí)際性能與系統(tǒng)定義的功率值進(jìn)行比較,并將誤差值解釋為輸出控制信號。
4、單缸液壓圓錐破碎機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的硬件組成
單缸液壓圓錐芯片斷路器主動(dòng)力儀表采用XPW功率變壓器、單缸液壓圓錐破碎機(jī)測頭、單缸流體動(dòng)力潤滑劑溫度傳感器、in壓力控制單缸液壓錐齒輪進(jìn)給速度,必須控制帶電機(jī)與單缸液壓錐齒輪一起移動(dòng)的電機(jī)轉(zhuǎn)速。電壓或電流的調(diào)節(jié)控制液壓系統(tǒng)中電動(dòng)水動(dòng)力閥門的開度,從而在圓形液壓圓錐中實(shí)現(xiàn)開度。傳統(tǒng)的帶圓柱的袖口襯套無法自動(dòng)控制錄音開口。因此,有必要在液壓系統(tǒng)中加入特殊的電磁流體服務(wù)系統(tǒng),以提高液壓系統(tǒng)的精度控制。通過用PLC仿真輸出替換液壓系統(tǒng)中的手動(dòng)開/關(guān)閥來控制液壓系統(tǒng)。
5、優(yōu)缺點(diǎn)對比分析
5.1優(yōu)點(diǎn)
無頂體圓錐形管接頭結(jié)構(gòu),處理難度降低,多缸液壓圓錐斷裂移動(dòng)圓錐擺中心相交超過動(dòng)力圓錐頂部,是一個(gè)無需固定的虛擬懸架點(diǎn),通過以下方式降低制造難度,防止懸架點(diǎn)偏差圓柱上的液壓錐形接頭都有較高的懸置點(diǎn),對于動(dòng)態(tài)圓錐銷運(yùn)動(dòng)的交點(diǎn),平滑軸承組合的要求相對較高。如果該點(diǎn)由于處理錯(cuò)誤而偏離理論點(diǎn),銅套接觸區(qū)的位置會(huì)發(fā)生變化,造成銅套局部力過大和過早損壞。超限行程受零件形狀的限制,多缸液壓錐形接頭的外部設(shè)計(jì)具有多個(gè)保險(xiǎn)缸,可起到緊固圓錐和保護(hù)超限的作用,因?yàn)樵O(shè)計(jì)在外部,受零件形狀的限制,理論上有足夠的提升空間單缸液壓圓錐破碎機(jī)的過鐵行程主要基于主軸的下降高度,如果增加的行程導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變化和成本增加,過鐵行程通常是有限的。多缸液壓圓錐破碎機(jī)圓形分布中有多個(gè)液壓缸浮動(dòng)至 提供足夠的拉力,以保證材料正常連接時(shí)圓錐的穩(wěn)定性和固定性,保證排氣孔間隙和工作部件的相對穩(wěn)定性,并使產(chǎn)品保持穩(wěn)定;單缸液壓錐形接頭底部只有一個(gè)液壓缸,受破碎材料載荷的影響,動(dòng)態(tài)圓錐上下浮動(dòng),導(dǎo)致主軸和銅套在圓周上工作時(shí)上下擺動(dòng)。這會(huì)影響銅制外殼的使用壽命,同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致萃取孔發(fā)生變化,導(dǎo)致破碎成品的波動(dòng)。多缸液壓錐齒輪采用大型偏心設(shè)計(jì),通常是單缸錐齒輪的1.5倍,因此材料壓縮量較大,嚙合比較高,效率較高,能有效降低能耗。
5.2缺點(diǎn)
與單缸液壓圓錐形凹口相比,多缸液壓圓錐凹口結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量稍重,制造成本較高。
結(jié)束語
綜上所述,多缸液壓圓錐破碎機(jī)在當(dāng)今的很多領(lǐng)域中都發(fā)揮出了良好的應(yīng)用價(jià)值。相比傳統(tǒng)形式的破碎機(jī),多缸液壓圓錐破碎機(jī)的安裝更加簡單便捷,其工作效率和工作質(zhì)量也更高,而且有著更好的安全性。因此,在工業(yè)工程企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)中,一定要加大力度對多缸液壓圓錐破碎機(jī)的現(xiàn)場應(yīng)用進(jìn)行研究,掌握其基本工作原理與具體應(yīng)用策略,并將其應(yīng)用到實(shí)際的破碎作業(yè)改造中,替換傳統(tǒng)破碎機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的顯著提升。
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