欒立宸
摘 要:進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),城市化的建設(shè)進(jìn)程日益加快,地鐵已經(jīng)成為了當(dāng)前解決城市擁堵、為人們提供便捷出行的主要交通方式,隨著地鐵軌道交通逐漸在城市中的普及,地鐵站周圍的配套設(shè)施也逐漸完善,同時(shí)地鐵車輛基地往往設(shè)有上蓋平臺(tái)以進(jìn)行覆綠或物業(yè)開(kāi)發(fā),就目前的施工情況來(lái)看,帶上蓋的車輛基地作場(chǎng)所依然還是采用人工光源,本文立足于實(shí)際,結(jié)合南方某城市某停車場(chǎng)設(shè)計(jì)的相關(guān)實(shí)踐內(nèi)容,對(duì)提高地鐵車輛基地蓋下停車場(chǎng)自然光利用率的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了探討與研究。
關(guān)鍵詞:地鐵;蓋下;自然光;利用率;地鐵車輛基地
1、工程概述
本次工程位于南方城市,需要在該城市某條地鐵新建一處地鐵停車場(chǎng),同時(shí)需要建設(shè)大型上蓋,地鐵工作人員長(zhǎng)時(shí)間在蓋下工作,長(zhǎng)期處于人工光源的工作場(chǎng)所之中,長(zhǎng)時(shí)間的人工光源使用一方面不能夠起到節(jié)能環(huán)保的效果,一方面又會(huì)對(duì)工作人員的視力等產(chǎn)生極大的危害,因此將自然光導(dǎo)入到蓋下十分重要。
根據(jù)《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50033-2013中的相關(guān)規(guī)定要求,要求工業(yè)建筑四類中側(cè)面采光應(yīng)當(dāng)達(dá)到300lx,頂部采光為150lx,在本次工程中,地鐵車輛基地自然光源嚴(yán)重不足,自然光的利用率僅僅為1%,所以,在該工程設(shè)計(jì)中,提高自然光源的利用率非常必要。
2、工程存在的光照問(wèn)題分析
經(jīng)過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的考察與分析,我們可以看出,該工程僅有的自然光照的區(qū)域是蓋邊的區(qū)域,其他的建筑物例如運(yùn)用庫(kù)等設(shè)計(jì)都為蓋下的封閉式建筑,常年沒(méi)有光照,針對(duì)運(yùn)用庫(kù)設(shè)計(jì)來(lái)看,運(yùn)用庫(kù)僅僅在安全出入口的地方有很少部分的自然光源照射,其光照度小于100lx,同時(shí),該工程項(xiàng)目中還存在著缺乏采用光導(dǎo)管和缺乏設(shè)置側(cè)面采光窗的問(wèn)題,因此,我們需要針對(duì)其中存在的光照問(wèn)題進(jìn)行分析,并且提出相應(yīng)的解決方案。
3、提高利用率措施探討
3.1、采用導(dǎo)光管問(wèn)題探討
導(dǎo)光管采光是目前行業(yè)內(nèi)一種新型的屋頂采光技術(shù),主要是由采光罩、光導(dǎo)管以及漫射器三部分內(nèi)容組成的,在自然光的采集、傳輸以及末端漫射的過(guò)程中,可以利用光學(xué)原件的技術(shù),從而顯著地提高自然光的利用效率。
針對(duì)本工程中沒(méi)有采用光導(dǎo)管的問(wèn)題,施工單位針對(duì)此問(wèn)題召開(kāi)了技術(shù)研討會(huì),并且請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者來(lái)對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行研究與分析,最終形成了書(shū)面的指導(dǎo)意見(jiàn),結(jié)合該工程的實(shí)際特點(diǎn)明確了蓋板側(cè)面提高自然光照的方式,同時(shí),完善了另外一些方面的設(shè)計(jì),在距離蓋邊25米的區(qū)域內(nèi)設(shè)置了側(cè)面導(dǎo)入光導(dǎo)管作為自然光的照口,并且經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證之后該設(shè)計(jì)應(yīng)用效果良好。除此之外,為了使得光照更為清晰,該設(shè)計(jì)還結(jié)合了相應(yīng)的工藝檢修點(diǎn)位和工作區(qū)域?qū)庹斩鹊囊?,在其中設(shè)計(jì)了光導(dǎo)管通道以及最終光源的釋放口,在多次的驗(yàn)證與測(cè)量的過(guò)程中,上述的設(shè)計(jì)效果良好。
3.2、側(cè)面采光窗的問(wèn)題探討
停車場(chǎng)利用側(cè)面采光窗進(jìn)行采光可以對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的高差進(jìn)行充分地應(yīng)用,可以在運(yùn)用庫(kù)的側(cè)部合適位置開(kāi)設(shè)窗口引入側(cè)窗,從整體上來(lái)說(shuō),這種側(cè)面采光窗的設(shè)計(jì)構(gòu)造非常簡(jiǎn)單,而且更加方便通風(fēng),布置起來(lái)也相對(duì)比較方便。但是在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我們需要注意的是,光線是具有一定的方向性的,而且均勻度之間也會(huì)存在著較大的差異,一般來(lái)說(shuō),室內(nèi)照度離窗越遠(yuǎn)則呈現(xiàn)出越遠(yuǎn)的情況,那么采光的均勻度就非常不好,從整體上來(lái)說(shuō),側(cè)面采光窗受到了地形層高的限制一般僅僅是在停車場(chǎng)的四周起到了輔助性的自然光采光效果。
此外,側(cè)窗的采光量與側(cè)窗的高度、面積以及窗口的形狀之間也存在著密切的聯(lián)系,而進(jìn)深方向的均勻性也會(huì)受到窗位置高低的影響,所以,在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,可以適當(dāng)?shù)夭贾酶叽啊?/p>
通過(guò)上文的分析我們可以看出,在本工程中的蓋下光源問(wèn)題中是沒(méi)有側(cè)面采光窗的,所以,在本工程設(shè)計(jì)在上蓋方案中預(yù)留出了玻璃采光窗和光導(dǎo)管作為蓋下自然光的光源,在這個(gè)過(guò)程中可以使用BIM技術(shù),通過(guò)數(shù)據(jù)的輸入進(jìn)而得到優(yōu)化后的導(dǎo)管采光口位置的布置。
此外,在本次工程設(shè)計(jì)中,還在原有光導(dǎo)管技術(shù)上做出了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)裝置,并且由廠家的人員參與進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),最終使得本項(xiàng)目的自然光照衰減的問(wèn)題得到了良好的解決。
3.3、天窗采光分析
在蓋下停車場(chǎng)自然光利用率的解決中,天窗采光是一種經(jīng)濟(jì)利用率較高的方式,從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),天窗采光是在建筑物表面直接利用天空的自然光來(lái)解決室內(nèi)的照明問(wèn)題。從目前的設(shè)計(jì)情況來(lái)看,天窗采光的形式多種多樣,采光的效率也非常高,同時(shí),該中采光方式能夠?yàn)槭覂?nèi)空間提供的光照是相對(duì)比較均勻的,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,可以在蓋下停車場(chǎng)的頂部直接開(kāi)設(shè)孔洞并且布置一些透光材料、設(shè)置成為平天窗的形式來(lái)進(jìn)行采光,這種方式還實(shí)現(xiàn)了良好的通風(fēng)效果。同時(shí),該種采光設(shè)計(jì)構(gòu)造十分簡(jiǎn)單,平天窗的采光效率也是其他垂直窗戶的3倍左右,在具體的設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中,平天窗開(kāi)口的設(shè)計(jì)處必須安裝防水采罩的井壁,還需要保證其高度和井口面積的比例呈反比例關(guān)系,而且在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中平天窗的設(shè)計(jì)可以根據(jù)具體采光罩的形式與要求選擇恰當(dāng)?shù)木喔弑?,從而使得采光的效果達(dá)到最大化。但是因在上蓋設(shè)置天窗將對(duì)上蓋平臺(tái)覆綠或進(jìn)行物業(yè)開(kāi)發(fā)造成不利影響,因此并不適用于蓋下停車場(chǎng)。
3.3、結(jié)果分析
經(jīng)過(guò)上述的改進(jìn),結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)加入了光導(dǎo)管采光和側(cè)面采光窗,使地鐵場(chǎng)區(qū)運(yùn)用庫(kù)工作區(qū)域自然光照環(huán)境得到了大幅度的提升,經(jīng)過(guò)專業(yè)的數(shù)據(jù)測(cè)量,其采光強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到了200lx,光照的有效利用面積也已經(jīng)達(dá)到了12%,其設(shè)計(jì)目標(biāo)已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)。
4、結(jié)語(yǔ)
在本次的工程設(shè)計(jì)中,針對(duì)提高地鐵車輛基地蓋下停車場(chǎng)自然光利用率問(wèn)題展開(kāi)了深入地探討,分別通過(guò)采用導(dǎo)光管采光、天窗采光、側(cè)面采光窗等方式來(lái)對(duì)蓋下停車場(chǎng)的相關(guān)采光問(wèn)題進(jìn)行了解決,也驗(yàn)證了該采光設(shè)計(jì)的正確性,因此,在以后的工程設(shè)計(jì)中,蓋下停車場(chǎng)的自然光利用是普遍的問(wèn)題,那么可以通過(guò)各種方式來(lái)提高自然光的利用率,以達(dá)到良好的設(shè)計(jì)效果,希望本文的研究能夠?yàn)楸拘袠I(yè)的發(fā)展提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]王明君.基于城市軌道交通蓋下停車場(chǎng)的自然采光設(shè)計(jì)分析[J].綠色環(huán)保建材,2020(06):127+129.
[2]劉琦,提姍姍,盧乾.地下車庫(kù)天然采光優(yōu)化設(shè)計(jì)策略研究[J].節(jié)能技術(shù),2017,35(02):162-166.
[3]郭娟利,巫戀戀,何捷,許蓁,馬金格.夏熱冬暖地區(qū)地下空間采光現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)策略分析[J].生態(tài)城市與綠色建筑,2018(03):38-43.