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      一次性通過(guò)率數(shù)據(jù)分析在電梯檢驗(yàn)應(yīng)用研究

      2021-02-14 08:24:14馬貝諾
      信息記錄材料 2021年12期
      關(guān)鍵詞:臺(tái)數(shù)通過(guò)率機(jī)房

      馬貝諾

      (菏澤市產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)研究院 山東 菏澤 274000)

      1 引言

      電梯作為與人民生活和工業(yè)生產(chǎn)息息相關(guān)的機(jī)電類特種設(shè)備,其使用場(chǎng)所廣泛、公眾關(guān)注程度大,截至2020年底,786萬(wàn)余臺(tái)的全國(guó)在用電梯保有量穩(wěn)居世界第一。電梯的安全管理和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量直接決定了電梯使用安全,而電梯的法定檢驗(yàn)是對(duì)安全管理和維護(hù)保養(yǎng)工作的監(jiān)管與判定。本文以電梯一次性通過(guò)率為著力點(diǎn),開(kāi)展數(shù)據(jù)匯總分析,探究檢驗(yàn)問(wèn)題及問(wèn)題成因?qū)σ淮涡酝ㄟ^(guò)率的影響,并落實(shí)電梯主體責(zé)任,重視電梯安全管理與維護(hù)保養(yǎng)工作,來(lái)提升一次性通過(guò)率數(shù)值,進(jìn)而確保電梯使用安全。

      2 檢驗(yàn)依據(jù)

      檢驗(yàn)人員依據(jù)TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》含第1、2、3號(hào)修改單(以下簡(jiǎn)稱為“檢規(guī)”)和本檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的《電梯檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》相關(guān)內(nèi)容對(duì)受檢電梯開(kāi)展定期檢驗(yàn)或監(jiān)督檢驗(yàn)。由檢規(guī)第二十一條和《電梯檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》規(guī)定,可知當(dāng)電梯的檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,其檢驗(yàn)結(jié)論為:檢驗(yàn)無(wú)異常,判定為合格;當(dāng)C類檢驗(yàn)項(xiàng)目需整改不超過(guò)5項(xiàng),其檢驗(yàn)結(jié)論為:存在C類檢驗(yàn)問(wèn)題,需整改,待整改后判定為合格;當(dāng)C類檢驗(yàn)項(xiàng)目需整改超過(guò)5項(xiàng),或B類檢驗(yàn)項(xiàng)目至少1項(xiàng),其檢驗(yàn)結(jié)論為:檢驗(yàn)不合格,需整改后復(fù)檢。

      3 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果

      本文以筆者2020年全年度1586臺(tái)曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯定期檢驗(yàn)數(shù)量為主,其每月無(wú)異常臺(tái)數(shù)、需整改臺(tái)數(shù)、不合格臺(tái)數(shù)、總臺(tái)數(shù)如圖1所示。因有至少一條B類檢驗(yàn)問(wèn)題或大于5條C類檢驗(yàn)問(wèn)題的不合格臺(tái)數(shù)最多為7臺(tái),說(shuō)明電梯使用單位和維保單位的安全管理與維保工作較為理想,電梯復(fù)檢次數(shù)少,緩解了檢驗(yàn)人員繁重的檢驗(yàn)工作。

      圖1 2020年電梯檢驗(yàn)數(shù)量

      現(xiàn)將電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率定義為每月無(wú)異常的檢驗(yàn)合格電梯臺(tái)數(shù)與當(dāng)月電梯檢驗(yàn)總臺(tái)數(shù)的比值,其2020年的電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率如圖2所示。

      圖2 全年度一次性通過(guò)率

      4 數(shù)據(jù)分析

      從全年度一次性通過(guò)率的圖2可知,2020年5月的一次性通過(guò)率為81.5%,全年最高;2020年8月的一次性通過(guò)率為65.6%,全年最低;其中夏季6、7、8月份的一次性通過(guò)率均低于70%,冬季10、11、12月份的一次性通過(guò)率走低。具體原因需進(jìn)一步匯總分析。

      4.1 檢驗(yàn)問(wèn)題頻次

      為更好地分析影響電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率,現(xiàn)將筆者2020年提出全部檢驗(yàn)問(wèn)題進(jìn)行以頻次高低為順序羅列,以10條較常見(jiàn)的檢驗(yàn)問(wèn)題為例,如表1所示。其中C類檢驗(yàn)項(xiàng)目,需整改,B類檢驗(yàn)項(xiàng)目,需復(fù)檢。

      表1 檢驗(yàn)問(wèn)題頻次

      4.2 檢驗(yàn)問(wèn)題規(guī)律性

      根據(jù)表1所知,夏季時(shí),電梯檢驗(yàn)問(wèn)題有:底坑潮濕、底坑積水、機(jī)房溫度過(guò)高等,冬季時(shí),電梯常見(jiàn)檢驗(yàn)問(wèn)題有:門(mén)運(yùn)行卡阻等,這類檢驗(yàn)問(wèn)題出現(xiàn)頻次多,這有一定的季節(jié)性規(guī)律。具體原因如下:夏季時(shí),天氣炎熱,機(jī)房多數(shù)設(shè)置在樓頂,熱輻射大,雖有通風(fēng)口或排風(fēng)設(shè)備,但若設(shè)備失效、通風(fēng)效果不佳等會(huì)造成機(jī)房溫度高于40 ℃,長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)對(duì)電梯控制柜內(nèi)如變頻器、電抗器等電氣元件有損耗、動(dòng)作不靈敏,影響電梯正常使用,同時(shí)夏季多雨,底坑是電梯最低空間,若樓宇防水、給排水不佳會(huì)導(dǎo)致雨水倒灌至底坑,而底坑內(nèi)的緩沖器、漲緊輪裝置、下極限開(kāi)關(guān)及導(dǎo)軌根部會(huì)被腐蝕、電氣短路,造成電梯不可正常使用。冬季時(shí),因高樓內(nèi)電梯井道的“煙囪效應(yīng)”導(dǎo)致層門(mén)關(guān)門(mén)不到位,門(mén)運(yùn)行的皮帶輪、滾輪因溫度低而脆裂,這都導(dǎo)致電梯門(mén)系統(tǒng)運(yùn)行卡阻、異常的問(wèn)題出現(xiàn)。

      此外,如電梯資料存放混亂、部分安全技術(shù)檔案不完整,電梯應(yīng)急通話無(wú)人接聽(tīng)、無(wú)線的應(yīng)急通話欠費(fèi)、應(yīng)急通話失效,機(jī)房通道被異物阻擋、機(jī)房門(mén)鎖設(shè)置不規(guī)范、機(jī)房爬梯設(shè)置不規(guī)范及機(jī)房門(mén)高度寬度不夠等問(wèn)題,在電梯使用資料管理、電梯應(yīng)急通話及機(jī)房通道不規(guī)范方面也存在一定的規(guī)律性,這主要與電梯安全管理人員、維保人員的職責(zé)、重視程度有關(guān),針對(duì)上述十大類影響電梯一次性通過(guò)率的檢驗(yàn)問(wèn)題如何提出針對(duì)性整改措施,也是檢驗(yàn)人員的服務(wù)職責(zé)所在。

      4.3 檢驗(yàn)問(wèn)題分析及整改措施

      若想提高電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率,就要對(duì)檢驗(yàn)問(wèn)題產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,并給予針對(duì)性整改措施。通過(guò)與電梯使用單位、維保單位溝通了解,首先,因電梯維保人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、維保技能差和維保質(zhì)量不達(dá)標(biāo)是原因重點(diǎn);其次,電梯使用單位全權(quán)放權(quán)給電梯維保人員,缺乏維保監(jiān)管和電梯日常使用管理,導(dǎo)致使用單位安全主體責(zé)任差;最后,因電梯更換配件費(fèi)用高、底坑抽水工作等相互推諉、扯皮導(dǎo)致電梯隱患不可及時(shí)整改。

      為此,一是電梯安全管理與維護(hù)保養(yǎng)工作,應(yīng)嚴(yán)格按照維保合同和電梯安全技術(shù)規(guī)范開(kāi)展,電梯使用單位和維保單位明確各自職責(zé)與主體責(zé)任,相互配合營(yíng)造電梯安全使用環(huán)境;二是強(qiáng)化電梯維保單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能培訓(xùn)工作,提升維護(hù)保養(yǎng)工作質(zhì)量;三是建立多方監(jiān)管,杜絕類似檢驗(yàn)問(wèn)題的再次出現(xiàn)。長(zhǎng)此以往,電梯隱患減少,電梯檢驗(yàn)問(wèn)題減少,電梯檢驗(yàn)的一次性通過(guò)率增加,進(jìn)而提升電梯使用安全性能和電梯檢驗(yàn)效率。

      同時(shí),針對(duì)夏季、冬季檢驗(yàn)問(wèn)題頻次多,機(jī)房溫度高,其解決整改措施為在機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置溫度控制的排風(fēng)設(shè)施或空調(diào),既能控制溫度,又能節(jié)能。底坑潮濕、積水,可在電梯最底端站層門(mén)外,放置防水沙袋,針對(duì)井道滲水可重新二次防水,或底坑設(shè)置集水坑,由水泵控制及時(shí)將積水排出;而冬季時(shí),維保人員注重門(mén)系統(tǒng)配件好壞,及時(shí)更換,同時(shí)為杜絕“煙囪效應(yīng)”形成,可采取保溫簾等措施。這些季節(jié)性檢驗(yàn)問(wèn)題,需電梯維保人員與安全管理人員在季節(jié)前精心準(zhǔn)備,多籌劃,多預(yù)防,力爭(zhēng)減少此類檢驗(yàn)問(wèn)題的出現(xiàn)。

      此外,針對(duì)電梯使用登記資料、安全技術(shù)檔案、管理規(guī)章制度、日常維護(hù)保養(yǎng)合同和特種設(shè)備作業(yè)人員證等電梯資料管理混亂、部分資料缺失等問(wèn)題,其解決措施為強(qiáng)化電梯使用單位對(duì)電梯資料存放、管理的責(zé)任意識(shí);建立“一梯一檔”明細(xì)表將規(guī)范化管理運(yùn)用在電梯資料管理工作,其“一梯一檔”電梯資料明細(xì)表如表2所示。

      表2 “一梯一檔”電梯資料明細(xì)表

      5 結(jié)語(yǔ)

      以電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率為研究點(diǎn),查找影響電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率的若干檢驗(yàn)問(wèn)題,再分析這些檢驗(yàn)問(wèn)題的規(guī)律性和原因,通過(guò)督促電梯使用單位和電梯維保單位雙方落實(shí)各自主體責(zé)任,提升電梯安全管理和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,減少檢驗(yàn)問(wèn)題頻次,最終提升電梯檢驗(yàn)一次性通過(guò)率,有力確保電梯使用安全性能和電梯檢驗(yàn)質(zhì)量。

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