張 明,李冠群,潘曉剛
(北京奔馳汽車有限公司,北京 100176)
激光焊接目前已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)達國家汽車車身制造中應(yīng)用廣泛的一種成熟工藝。采用機器人激光焊接技術(shù)取代傳統(tǒng)的焊接工藝,不僅可以提高焊接質(zhì)量,改善車身部件的機械力學(xué)性能,而且可以節(jié)省材料,大大降低車身的制造成本[1]。
目前北京奔馳選用Scansonic 公司開發(fā)的ALO3 系列激光熔焊工作頭,并配置送絲系統(tǒng),實現(xiàn)填絲熔焊功能,其實物如圖1 所示[2]。
圖1 ALO3 實物和結(jié)構(gòu)
由于激光焊工藝,尤其是填絲熔焊設(shè)備,由于其能量密度高、功率大、焊接速度與送絲速度快,導(dǎo)致熔池穩(wěn)定性差,造成飛濺狀態(tài)嚴重。激光頭前端接近焊源部位有保護鏡模塊和氣簾模塊,保護鏡片及氣簾模塊如圖2 所示。其中保護鏡片可以根據(jù)污染程度進行清潔和更換,氣簾模塊通過噴嘴輸出一層壓縮空氣形成保護層,減少飛濺對保護鏡片的污染。針對北京奔馳裝焊車間主要發(fā)生的問題,提出優(yōu)化方案,保證設(shè)備運行的穩(wěn)定性。
圖2 保護鏡片及氣簾模塊
目前激光填絲熔焊的飛濺形成原理復(fù)雜以及防飛濺措施單一,造成保護鏡片更換頻率較高,達到每班次10 次左右水平,每次更換鏡片都需要停線3 min,對線體的正常工作造成較大影響。另外,由于保護鏡片造價較高,頻繁的更換鏡片也為生產(chǎn)運營成本帶來較大負擔(dān)。通過分析,其影響因素包括以下三類。
主要包括設(shè)備因素,主要體現(xiàn)為不同品牌的激光焊產(chǎn)品雖然在大致原理上相似,都可以保證工藝質(zhì)量的要求,但在具體的細節(jié)實現(xiàn)上還是有差別。比如在飛濺防護措施,不同廠家的構(gòu)造原理、采用的媒介、使用的強度等都有所不同,這就造成了不同設(shè)備之間天然的飛濺差距。固定因素還指不同的工藝要求,比如說熔焊與釬焊,由于工藝方法的不同,所以焊接功率,焊接速率等都會不同,造成焊接飛濺的差距。即使都是熔焊,飛行焊和填絲熔焊也有本質(zhì)的差別,在焊接中加入焊絲填充,會導(dǎo)致熔池的不穩(wěn)定,所以也會造成飛濺的不同。最后一個固定因素體現(xiàn)在工作量的不同,即使設(shè)備及工藝的選擇是一樣的,但不同工位的零件焊縫長度是不一樣的,由此帶來在相同零件產(chǎn)量下,不同工作量的工位產(chǎn)生的飛濺量是不一樣的,所以保護鏡片的使用量也會不一樣。討論固定因素的用意在于把此類因素當(dāng)作背景條件,說明在研究如何減少保護鏡片消耗的問題上,比較具有不同固定因素的兩個工位沒有意義,只有在固定因素相同的情況下比較才有意義。
針對北京奔馳使用的激光熔焊的設(shè)備與工藝進行分析。
(1)影響飛濺產(chǎn)生的因素為機器人TCP 的偏移。對于填絲熔焊來說,TCP 指焊絲的尖端,激光光斑以及機器人工具坐標(biāo)原點的重合點,其中調(diào)整重合度是設(shè)備可以正常使用的前提。在填絲焊接過程中,激光首先作用在焊絲上,焊絲被加熱熔化后填充搭接焊縫法蘭邊,在激光繼續(xù)作用下,基體金屬熔化并形成匙孔。填充焊絲的加入,使得在激光填絲焊工藝過程中,光束與焊絲相互作用的機理比較復(fù)雜,當(dāng)激光束照射在填充焊絲上時,能量被吸收,一部分用于熔化焊絲,一部分使得金屬汽化,部分能量從焊絲的表面反射。在焊絲的端部,固態(tài)焊絲的熔滴均可反射激光束,熔滴的反射占總焊絲反射的70%左右。
材料對激光的吸收率隨著溫度升高而增大,金屬材料在室溫時的吸收率都很小,當(dāng)溫度升高至接近熔點時,其吸收率可達40%~50%,如溫度接近沸點,其吸收率高達90%。另外,金屬材料在高溫下形成的氧化膜會使吸收率顯著提高。
焊絲與激光束的相對位置關(guān)系是填絲激光焊的一個重要參數(shù),它不僅影響焊絲的熔化速度,而且對焊縫的成形質(zhì)量也有很大影響。文獻[3]表明,當(dāng)送絲位置偏離焊縫中心線0.25 mm 時,對于1 mm 的焊絲熔化效率會降低36%左右。一般情況下,送絲位置應(yīng)盡可能對準(zhǔn)焊縫中心線,即TCP 調(diào)至正中位置,TCP 及Weldeye 記錄焊接過程如圖3 所示。車間使用的ALO3 焊接頭配備Weldeye 焊接監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)崟r檢測焊接過程中光絲的相對位置,并記錄。
圖3 TCP 及Weldeye 記錄焊接過程
(2)送絲系統(tǒng)穩(wěn)定度。激光填絲熔焊的填絲,使得激光焊接的工藝非常復(fù)雜,掌握不同焊接條件下激光填絲焊的送絲特性是獲得優(yōu)質(zhì)焊縫的先決條件[4]。送絲速率是激光填絲焊的重要工藝,合理選擇送絲速率可以充分利用激光能量,提高生產(chǎn)效率。送絲速率太快或太慢,會導(dǎo)致過渡到熔池中的焊絲熔滴堆積或欠缺,同時也會影響激光與焊絲、母材之間的相互作用,從而影響焊縫的成型。一般使用的送絲機構(gòu)需帶有反饋作用,能夠在焊接過程中保持設(shè)定的送絲速率不變。文獻表明,激光焊接過程中焊絲幾乎100%過渡到焊接熔池中,因此可通過焊接過程的物質(zhì)平衡來計算送絲速率,焊縫截面的余高和拼焊的間隙均依靠焊絲填充。根據(jù)焊件厚度與間隙的大小,送絲速率與焊接速率存在如式(1)所示:
式中 α——焊絲插入搭接焊縫的焊接角度,°
δ——工件厚度,mm
VR——焊接速度,m/min
D——焊絲直徑,mm
VW——送絲速度,m/min
K——成形系數(shù),由余高的要求確定,取0.85~1.1
該工位為搭接焊縫,搭接上下板的板厚均為1.65~1.75 mm,使用的焊絲為低碳鋼,焊絲直徑為1 mm,使用帶有負反饋功能E-BOX 送絲控制系統(tǒng),能夠保證焊接過程具有穩(wěn)定的絲速。
經(jīng)計算,焊接絲速的合理調(diào)整區(qū)間為5.3~6.5 m/min。調(diào)試過程中,采用5.5 m/min、6 m/min、6.5 m/min 的送絲速率,對比觀察在不同焊接絲速對焊接飛濺的影響,并對焊接熔深、A 值等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行對比。
(3)板件搭接縫隙。為了保證焊縫飽滿,不存在過多的凹陷、咬邊等缺陷,送絲速率與焊縫搭接間隙成正比。但是,過大的焊接間隙會導(dǎo)致焊絲熔液從縫隙中流出,無法更好的加熱上板,焊接飛濺變大。同時焊絲熔液無法填充焊縫搭接法蘭邊,造成焊縫凹陷,形成質(zhì)量缺陷,搭接間隙過大的金屬液流動及焊縫剖面如圖4 所示。
圖4 搭接間隙過大的金屬液流動及焊縫剖面
(4)離焦量變化。離焦量是焦點到板材之間的距離量。離焦量與光斑直徑的對應(yīng)關(guān)系如圖5 所示,離焦量不同,激光光斑落在板材的直徑就不同,從而影響光斑的功率密度,進而影響焊接過程。車間激光填絲熔焊使用的ALO3 加工頭具有的自動聚焦模塊,能夠通過TA 軸的伸縮量調(diào)節(jié)離焦量。
圖5 離焦量與光斑直徑的對應(yīng)關(guān)系
調(diào)試過程中,采用LA=60、55、50、40、25,測試不同離焦量對焊接飛濺的影響,同時對比焊縫熔寬以及表面質(zhì)量。
(1)焊接軌跡角度。填絲熔焊中,一般要求焊絲在鉛垂面上與焊縫共面,這樣當(dāng)送絲過程發(fā)生微小變動時,也能保證熔滴的穩(wěn)定過渡。焊絲的直線度對于焊接的穩(wěn)定性非常重要,影響焊絲對光束能量的吸收與焊接過程的穩(wěn)定性,為了保證焊絲正好送到光軸與母材的交匯點,在焊絲末端有金屬絲嘴引導(dǎo)焊絲。調(diào)試過程中,通過Weldeye 優(yōu)化調(diào)整每一個軌跡點的焊絲投影,焊絲垂直投影與焊縫平行如圖6 所示,保證整個焊接過程中焊絲投影。
圖6 焊絲垂直投影與焊縫平行
一般焊絲與焊接方向的夾角在30°~75°較為合適。同時,由于板材對激光有反射作用,同時,激光焊接過程中造成的飛濺的主要方向是垂直于焊接焊縫的,所以為了避免反射的激光通過透鏡進入激光頭甚至是激光源,以及避免焊接飛濺直接飛入激光頭,優(yōu)化調(diào)整每一個焊接點激光的入射角度,保證在整個焊接過程中入射角度為6°。
(2)氣簾模塊。實際激光焊接過程中,對于高功率激光的光學(xué)系統(tǒng),有老化、被污染問題,同時焊接過程會產(chǎn)生熱透鏡效應(yīng)等現(xiàn)象,對焊接過程和焊接質(zhì)量會產(chǎn)生影響。車身二工廠激光填絲熔焊系統(tǒng)使用的是Scansonic 公司生產(chǎn)的ALO3 激光加工頭,其結(jié)構(gòu)如圖2 所示,在靠近焊縫位置有cross-jet 氣刀模塊,通過橫向吹氣的方式吹散焊接飛濺,保護其上部的保護鏡片。
氣刀模塊使用空間壓縮空氣,氣體壓力可以在0~0.7 MPa 進行調(diào)整,氣流量在0~620 L/min。
2.3.5 SaO2 納入4篇文獻,各研究間存在異質(zhì)性(P<0.000 1,I2=90%),采用隨機效應(yīng)模型進行Meta‐分析,見圖5。結(jié)果顯示治療前后試驗組SaO2增加值顯著大于對照組,差異有統(tǒng)計學(xué)意義[MD=5.32,95%CI(3.14~7.50),P<0.000 1]。
調(diào)試過程中,氣刀壓力及氣流量采用0.4 MPa(360 L/min)、0.5 MPa(450 L/min)、0.6 MPa(540 L/min)、0.7 MPa(620 L/min)四組保護氣體流量,對比觀察保護氣體壓力/流量對焊接飛濺及焊縫質(zhì)量的影響。
由于上文所述的固定因素實際上為一個工位的固定屬性,不能更改。所以接下來只針對飛濺的產(chǎn)生因素以及阻擋飛濺的因素進行優(yōu)化方案的提出及驗證。
激光填絲焊中,入射的激光束在透過表面的等離子云之后,首先作用在焊絲上,許多研究表明,激光束照射在焊絲上時通常會發(fā)生三方面的作用:一部分激光能量被焊絲吸收,使焊絲升溫、熔化,成為熔池的一部分;一部分被焊絲表面反射;剩余部分穿過焊絲對工件進行加熱,形成匙孔。其中,反射比、吸收比與投射比滿足式(2):
式中 R——反射比
A——吸收比
τ——透射比
焊絲與與光束橫向偏離時,會導(dǎo)致焊絲熔化量下降。在實際調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),TCP 在橫向發(fā)生-0.1 mm、-0.2 mm 的少量偏移時能夠避免低功率時焊接飛濺的急劇增加;但是,當(dāng)偏離超過-0.3 mm 時,熔化量急劇下降,焊絲容易彎曲,造成橫向擺動,引起焊絲熔化不均勻,成形不穩(wěn)定;在橫向偏移為+0.1 mm 時飛濺也急劇增加,經(jīng)分析認為光斑過多的照射上板,導(dǎo)致絲熔液傾向于附著在上板,形成的焊縫垂直方向較高,同時熔液在重力作用下有向下板流動的趨勢,造成熔池不穩(wěn)定,飛濺急劇增加。相對光斑橫向偏離的TCP 如圖7 所示。
圖7 相對光斑橫向偏離的TCP
依據(jù)紅外線激光與金屬材料相互作用的基本理論,同種材料不同溫度下對紅外激光的吸收比:
ρ20——金屬材料在20 ℃的電阻率,Ω·cm
γ——電阻溫度系數(shù),℃-1
λ——激光波長,cm
T——金屬板材的溫度,℃
在同樣條件下,TCP 橫向偏離時,光斑更多的加熱板材,板材溫度越高其對電阻率影響越大,對激光的吸收比越高,反射比越低,導(dǎo)致熔池的不穩(wěn)定狀態(tài),從而導(dǎo)致焊接飛濺增大。
焊接功率和送絲速率是激光填絲焊的重要參數(shù),并且相互影響。送絲速率對焊絲的熔化行為以及對激光的吸收、反射性能有很大影響。在較低的送絲速率下,焊絲在與激光直接接觸前已經(jīng)熔化,熔化的焊絲形成大的熔滴,激光束直接照射在金屬基材上,但焊絲熔滴的不確定晃動會造成照射在金屬基材的激光束不穩(wěn)定,匙孔的不穩(wěn)定會引起焊接飛濺增大,同時焊縫凹陷,外觀質(zhì)量不良。送絲速率過高時,激光被焊絲全部屏蔽,焊絲被連續(xù)熔化,但其下部仍為固態(tài),激光束無法傳遞至金屬基材,造成焊接熔深不足,強度不滿足使用要求。
調(diào)試過程中采用不同的焊接送絲速率,發(fā)現(xiàn)送絲速率在6.5 m/min 時功率稍低焊接飛濺就非常大,不利于飛濺的控制,同時過大的送絲速率需要同時匹配高焊接功率,不利于焊接工藝的穩(wěn)定。5.5 m/min 的送絲速率已經(jīng)能夠滿足焊縫的飽滿,故送絲速率5.5 m/min、焊接功率4.45 kW 可以滿足焊接要求。
在焊接功率不變的情況下,降低焊接離焦量能夠減小光斑直徑,增大光斑的功率密度,有利于焊接熔深。但是,實際調(diào)試中發(fā)現(xiàn),當(dāng)離焦量低于40 時,光斑直徑Φ<1 mm,光斑直徑比焊絲直徑小,不能穩(wěn)定的熔化焊絲,熔池不穩(wěn)定,對焊接飛濺的控制有負面影響。同時,小光斑無法對金屬基材進行預(yù)熱,造成焊絲熔液與板材潤濕性不足,焊縫呈圓柱形趨勢,外觀質(zhì)量差。
焊接飛濺的控制,一方面是為了保證合格的焊接質(zhì)量,另一方面是為了保護光學(xué)鏡片,降低成本。氣刀是阻止飛濺污染光學(xué)鏡片的唯一途徑,是防止光學(xué)鏡片污染的重要一環(huán)。
實際調(diào)試過程中,調(diào)整氣刀壓力值0.5 MPa、0.6 MPa、0.7 MPa,對比觀察其對飛濺的屏蔽效果。結(jié)果發(fā)現(xiàn),氣刀壓力為0.7 MPa 時保護鏡片更易污染。分析認為,氣刀橫向吹氣時,在氣刀上方會形成負壓狀態(tài),激光房的空氣會被吸入空腔,落在光學(xué)鏡片上,過大的氣刀壓力形成的負壓大,更多的空氣被吸入,進而更容易污染鏡片。同時,氣刀上若有缺口會造成保護氣流部分的紊流狀態(tài)。過大的壓力會放大造成紊流的影響面積,進而將焊接飛濺吹到光學(xué)鏡片上。
調(diào)整中發(fā)現(xiàn),在更換氣刀模塊之后,保護鏡片的更換頻次急劇下降,最終認為最可能的原因是氣刀模塊表面有焊渣或缺口損壞,造成保護氣流形成紊流,將飛濺吹至光學(xué)鏡片,造成鏡片污染,如圖8 所示。
圖8 氣刀口有損壞,形成紊流
自8 月中旬至10 月下旬,保護鏡片使用量日均17 片,超出正常水平的13 片。通過上述因素分析及優(yōu)化方案的實施,能達到每天4 片的狀態(tài),鏡片昂貴,節(jié)省運營成本。
經(jīng)過幾個月的一系列的調(diào)試,總結(jié)如下:
(1)當(dāng)出現(xiàn)換鏡片數(shù)量短時間內(nèi)加劇的情況時,首先判斷氣刀模塊是否損壞。
(2)焊接時的前進角應(yīng)保證在7°。
(3)工裝焊件縫隙應(yīng)調(diào)整至0.2 mm 以下,否則會出現(xiàn)焊段質(zhì)量報警和飛濺大問題。
(4)當(dāng)出現(xiàn)TCP 必須偏著調(diào)才能保證質(zhì)量時,說明軌跡不適合當(dāng)前焊縫,需要調(diào)整。
(5)在保證焊接質(zhì)量前提下,且焊接過程中焊絲抖動較小,減小LA 值可幫助減小飛濺。
(6)絲速問題會使飛濺一定程度的增加,注意絲速異常,將絲速控制在合理水平。
(7)內(nèi)鏡片出現(xiàn)臟污應(yīng)及時清理。