韓寶劍,馬 召,邢迎春,趙春陽,賈 風(fēng)
(首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,河北唐山 063000)
隨著煉鐵高爐的大型化,技術(shù)裝備現(xiàn)代化、智能化,高爐煉鐵工藝冶煉強(qiáng)度不斷提高,“高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、長壽、環(huán)?!钡睦砟畈粩嗌钊?,對爐前的裝備提出了更高的要求。爐前液壓移蓋機(jī)就是隨著高爐煉鐵發(fā)展需要而發(fā)展的環(huán)保設(shè)備,對改善高爐環(huán)境起到至關(guān)重要作用,同時也對高爐爐前的開口機(jī)、泥炮設(shè)備起到很好的隔熱作用,延長軸承及整個設(shè)備的使用壽命。配合除塵設(shè)備的應(yīng)用對爐前粉塵及有害氣體的排放、控制起到良好的作用。
某鋼鐵公司的爐前移蓋機(jī)設(shè)備采用吊軌梁懸掛式,懸掛導(dǎo)軌焊接在風(fēng)口平臺主體框架上,主體設(shè)備懸掛在導(dǎo)軌上,行走油缸驅(qū)動懸掛在導(dǎo)軌上的懸掛輪做行走運(yùn)動,提升油缸通過杠桿原理抬升溝蓋。
移蓋機(jī)行走系統(tǒng)主要由液壓缸驅(qū)動做往復(fù)運(yùn)動,目前對移蓋機(jī)行走液壓系統(tǒng)的改造主要是提升液壓管路的穩(wěn)定性。
改造之前移蓋機(jī)液壓管路采用普通液壓膠管,現(xiàn)場使用過程中采用石棉布進(jìn)行包裹對膠管進(jìn)行防護(hù),但使用效果較差,更換一根膠管大約需要3.5 d。后期對膠管進(jìn)行改進(jìn),在膠管上套裝耐高溫防護(hù)套,在現(xiàn)場依然采用石棉布包裹防護(hù)的措施,使液壓膠管的平均使用時間延長至7 d。
移蓋機(jī)提升系統(tǒng)的控制因設(shè)備設(shè)計原理因素,液壓缸存在兩種不同的受力方式:液壓缸伸長時,推動連桿動作,完成勾住溝蓋以及提升動作;液壓缸桿收縮時,通過連桿帶動提升臂進(jìn)行下降動作,由于溝蓋本身重力的作用,油缸運(yùn)動時可以省力,最大限度發(fā)揮油缸的特性。同時提升油缸的下落進(jìn)油口裝備有平衡閥,減少落地時的液壓沖擊。
在提升控制移蓋機(jī)、提高運(yùn)行穩(wěn)定性時,除了對液壓管路進(jìn)行改造,還需要提高平衡閥的運(yùn)行穩(wěn)定性。
平衡閥安裝位置環(huán)境惡劣,且平衡閥的油液使用的污染度等級按NAS 1638 最高為9 級。現(xiàn)場安裝更換平衡閥時容易造成粉塵或其他顆粒物進(jìn)入,因此在每次更換平衡閥前首先要清理液壓管路接頭、平衡閥本體、液壓缸,并遮蓋周邊設(shè)備,保證現(xiàn)場安裝環(huán)境整潔液壓系統(tǒng)內(nèi)部無異物及粉塵進(jìn)入,進(jìn)而保證液壓系統(tǒng)各個部件的運(yùn)行穩(wěn)定性。
移蓋機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓缸驅(qū)動4 個安裝在風(fēng)口平臺主體框架的軌道上的懸掛輪在導(dǎo)軌上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,現(xiàn)場處于出鐵口正上方。高溫環(huán)境使得:①軌道長期烘烤可能存在輕微變形情況;②渣鐵粉塵可能會掉落在軌道上方,使得懸掛輪行走過程中卡阻、運(yùn)行不暢。
在日常維護(hù)過程中,應(yīng)檢查緊固軌道襯板連接螺栓,防止襯板的脫落及變形,同時在溝蓋機(jī)懸掛輪支架上定制安裝清掃刮板,它在設(shè)備運(yùn)行時可以清除軌道上的渣鐵粉塵等異物,防止行走車輪卡阻。
因設(shè)備設(shè)計原因,在提升臂運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在一個死點(diǎn)位置,在該位置移蓋機(jī)在吊裝溝蓋時油缸幾乎不受拉力的情況下可以把溝蓋停留在空中,但在實(shí)際使用時設(shè)備運(yùn)行到該位置時會造成卡死、無法進(jìn)行下放溝蓋操作。因此,在溝蓋提升臂到達(dá)死點(diǎn)位置前設(shè)置機(jī)械限位,使提升臂不會越過死點(diǎn),避免卡死現(xiàn)象而無法下放溝蓋設(shè)備。
移蓋機(jī)本體安裝位置以及現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境原因,溝蓋機(jī)的降溫冷卻設(shè)施必須運(yùn)行穩(wěn)定可靠(圖1)?,F(xiàn)場環(huán)境因高溫鐵水烘烤熱輻射等原因,溫度能達(dá)到400 ℃,設(shè)備溫度最低處于100 ℃以上(圖2),因而先期設(shè)備的運(yùn)行必須依靠爐前工人對設(shè)備進(jìn)行手動打水降溫。
圖1 安裝設(shè)備本體
圖2 安裝水霧降溫設(shè)備前
手動打水降溫方式效果差,有一定時效性,無法持續(xù):①手動打水降溫時,水量多少不易控制,手動打水量大時水會向下流在出鐵平臺上,可能造成主出鐵溝浸水損壞;②手動打水量過少無法有效冷卻設(shè)備,致使設(shè)備會長時間處于高溫狀態(tài),不利于設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行;③手動打水降溫的措施無法持續(xù)會使得設(shè)備急冷急熱,設(shè)備更易出現(xiàn)問題而造成設(shè)備故障。
在現(xiàn)有條件下對設(shè)備進(jìn)行后期改進(jìn),依托現(xiàn)場已有生產(chǎn)資源,安裝空氣氣源以及水源,通過霧化噴淋水降溫使得移蓋機(jī)設(shè)備本體溫度降低到100 ℃以下,部分散熱較好的部位甚至能達(dá)到常溫狀態(tài)(圖3),不僅可以使設(shè)備的冷卻持續(xù)進(jìn)行,還消除了設(shè)備急冷急熱帶來的內(nèi)應(yīng)力的損害,降溫效果良好。
圖3 安裝水霧降溫設(shè)備后
針對高爐爐前設(shè)備的工作環(huán)境惡劣、設(shè)備故障率較高等問題的改善,對爐前設(shè)備的革新與改造,大大提高鋼鐵的生產(chǎn)效率,并大幅降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工人的工作效率,同時為節(jié)能降耗工作做出了巨大貢獻(xiàn)。爐前設(shè)備的技術(shù)、管理的不斷進(jìn)步,使得設(shè)備的穩(wěn)定性與耐用性不斷提升,鐵口工作狀態(tài)更加穩(wěn)定,為高爐生產(chǎn)為穩(wěn)定順行和節(jié)能降耗打下良好的基礎(chǔ)。