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      新鮮報(bào)

      2021-01-29 05:18
      關(guān)鍵詞:大疆三輪車內(nèi)置

      將圖像轉(zhuǎn)換成3D全息圖顯示的

      電子相框來(lái)了

      Looking Glass Portrait搭載了一塊7.9英寸顯示屏,并內(nèi)置一臺(tái)Raspberry Pi4電腦,旨在成為用于交互式程序和3D相機(jī)的微型全息顯示器。Looking Glass Portrait的圖像可以在100°的范圍內(nèi)觀看,視頻片段以每秒60FPS的速度播放。此外,Looking Glass Portrait可以獨(dú)立工作,其最多可存儲(chǔ)1 000個(gè)3D掃描任務(wù),也可以與Mac或PC配合使用。Looking Glass Portrait有自己開發(fā)的Mac和PC軟件,可以將照片轉(zhuǎn)換為3D圖像,并將其加在到顯示屏上。

      便攜超聲波探頭

      可與智能手機(jī)無(wú)線通信

      這是一款名為Vave的超聲波探頭,重量?jī)H為340g,可放在口袋里,還能與連接Wi-Fi的智能手機(jī)或平板電腦配對(duì)使用,以便實(shí)時(shí)查看圖像。Vave采用了壓電微機(jī)械超聲換能器、鑄鎂機(jī)身和硅膠手握套,以及可拆卸式鋰離子電池,電池充電4個(gè)小時(shí),可連續(xù)掃描1個(gè)小時(shí)以上。另外,Vave具有IP67級(jí)防水性能,這意味著整機(jī)可以定期浸泡和消毒。此外,Vave有心臟、肺部、腹部和OB/GYN(產(chǎn)科/婦科)四種成像預(yù)設(shè)供用戶選擇。

      穩(wěn)定性好、輕量化的穩(wěn)定器

      大疆RS 2

      前不久,大疆發(fā)布了RS 2,其采用了輕量化金屬骨架和異形碳纖維工藝,整體重量?jī)H1.3kg,較前代產(chǎn)品減少了約25%。大疆RS 2內(nèi)置了1.4英寸可觸控液晶屏,方便調(diào)節(jié)參數(shù)和使用智能功能,同時(shí)在與大疆Ronin APP連接后還可當(dāng)作跟拍監(jiān)視屏來(lái)使用。大疆RS2內(nèi)置了多種特色模式:平移跟隨、雙軸跟隨以及全域跟隨,并具備360°旋轉(zhuǎn)與豎拍的功能,而高品質(zhì)的穩(wěn)定算法,也讓這款穩(wěn)定器具有了相當(dāng)強(qiáng)悍的增穩(wěn)效果。

      康奈爾研發(fā)可伸縮傳感器

      給虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)觸覺(jué)互動(dòng)

      康奈爾大學(xué)的研究人員已經(jīng)創(chuàng)造了一種結(jié)合了低成本LED和染料的光纖傳感器,從而產(chǎn)生了一種可拉伸的“皮膚”,可以檢測(cè)壓力、彎曲和張力等變形。這種傳感器可以讓機(jī)器人系統(tǒng)以及任何使用AR技術(shù)的人都能夠感受到哺乳動(dòng)物在自然世界中所依賴的那種豐富的觸覺(jué)。研究人員還設(shè)計(jì)了一種3D打印手套,每個(gè)手指上都有SLIMS傳感器,這種手套由鋰電池供電,并裝有藍(lán)牙,因此它可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)阶约涸O(shè)計(jì)的基礎(chǔ)軟件里,軟件能實(shí)時(shí)重建手套的運(yùn)動(dòng)和變形。

      威剛發(fā)布首款電動(dòng)三輪車

      續(xù)航100km,可一鍵倒車

      日前,威剛推出首款專為物流業(yè)者設(shè)計(jì)的商用電動(dòng)三輪車,其最大載重200kg,同時(shí)兼具靈巧、安全及環(huán)保特性。據(jù)悉,該商用電動(dòng)三輪車時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)80km,滿電時(shí)續(xù)航為100km,可輕松一鍵倒車,甚至能在2.5m寬的巷道間回轉(zhuǎn),方便配送人員于都會(huì)區(qū)敏捷穿梭,提升載貨彈性、縮短配送時(shí)程,加快商品到貨速度。值得一提的是,該商用電動(dòng)三輪車最核心的電動(dòng)馬達(dá)及控制器系統(tǒng),都是由威剛自主研發(fā)制造。

      還在為續(xù)航焦慮?

      “無(wú)需充電”的電動(dòng)汽車來(lái)了

      近日,Aptera公司推出了一款號(hào)稱“無(wú)需充電”的新型三輪太陽(yáng)能車,其續(xù)航里程近1 610km,配備了太陽(yáng)能車頂陣列,每天可提供多個(gè)72km的續(xù)航里程。Aptera聯(lián)合創(chuàng)始人克里斯·安東尼(Chris Anthony)在新聞稿中說(shuō)道:“我們內(nèi)置的太陽(yáng)能電池板可確保電池組始終處于充電狀態(tài),無(wú)論車主要去哪里,直接發(fā)車就可以。并且太陽(yáng)能電池板無(wú)需更換,內(nèi)置在每一個(gè)新型三輪太陽(yáng)能車中,它可以不停地收集陽(yáng)光來(lái)轉(zhuǎn)換成行駛的能量?!?/p>

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