摘?要:文中論述了自引力的形成條件,論述了引力的區(qū)分及臺(tái)風(fēng)的形成,論述了利用能量傳導(dǎo)三個(gè)條件預(yù)報(bào)地震的可能性,論述了力的直線傳播中的軌道運(yùn)動(dòng),以及論述了電與磁的關(guān)系及光子的軌道。
關(guān)鍵詞:自引力;磁極對換;力的直線運(yùn)動(dòng)與軌道;臺(tái)風(fēng);能量傳導(dǎo)的三個(gè)條件
1 概述
本文是新量子力學(xué)概要補(bǔ)充之(5)。文中通過能量傳導(dǎo)的三個(gè)條件,推出了地震預(yù)報(bào)的新方法。同時(shí),通過軌道方程的理論,推出了任何直線運(yùn)動(dòng),都是軌道運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)。通過自引力理論,推出臺(tái)風(fēng)運(yùn)動(dòng)的一般方式。同時(shí),又進(jìn)一步挖掘出電磁理論的新的量子概念。
2 關(guān)于自引力及其他
2.1 新量子力學(xué)在拓?fù)浣^緣體方面的探索——芯片刻錄及其他
將符合相軌道能級層圖Χ形結(jié)構(gòu)±90°±180°[14-17]的芯片材料,在±180°的角度,加手征態(tài)的磁場(即兩塊相對在一起的馬蹄形磁鐵)。同時(shí),在±90°的角度加交變電場,變化的頻率越快越好,波長越短越好。這就相當(dāng)于一臺(tái)刻錄機(jī),可隨時(shí)調(diào)整圖形。這樣制作的芯片,更薄、更小,容量更大。因?yàn)榧恿耸终鲬B(tài)磁場,可提高晶體的粒子數(shù)反轉(zhuǎn)效應(yīng),使導(dǎo)電性和方向性更好。
2.2 量子比特門
筆者在上面給出新刻錄機(jī)的原理。其中加手征態(tài)磁場,可使粒子數(shù)反轉(zhuǎn),即實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)聚變,即+β衰變,然后,-β衰變??梢灶A(yù)計(jì),衰變一次就是一個(gè)量子比特。那么,根據(jù)自然界的容量,筆者推算,其可以實(shí)現(xiàn)100多個(gè)量子比特。即根據(jù)衰變的容量,比照元素周期表,總計(jì)應(yīng)有100多個(gè)量子比特。具體論證如下:氫原子的電子的電離能為13.6eV,而鈾235核子的核能為200萬eV。即在氫聚變能量13.6^6eV=6,327,518ev以內(nèi)(這與核聚變能量是核裂變能量的3.8倍基本相符)。而宇宙半徑力矢最大能量應(yīng)為13.6^137eV。因此,1/137之謎中的137,既是宇宙量子比特的上限,即以136eV為底的對數(shù)為137。從地球、太陽、銀河系、總宇宙之比看,上述證明應(yīng)該成立。
2.3 能量傳導(dǎo)的三個(gè)條件
2.3.1 第一個(gè)條件
高低能級相互尋的,形成選邊站隊(duì)高低能級間至少形成一條旋臂,旋轉(zhuǎn)起來。隨著膨脹,坐標(biāo)X軸落后Y軸近π的角度,然后磁極對換,形成手征磁場。于是粒子數(shù)反轉(zhuǎn),形如冷核聚變的形態(tài)(這也正是量子力學(xué)關(guān)于“能量是不連續(xù)的,且是按P=nh/2π,n=1,2,3,…,即整數(shù)倍增長”的原因。),然后形成軌道,如彈簧振子,如臺(tái)風(fēng)。
2.3.2 第二個(gè)條件
在作用區(qū)域,形成絕熱條件,也就是高低能級的邊緣清晰。
2.3.3 第三個(gè)條件
選邊站隊(duì)消耗的能量,就是諧振子相互作用中能量互導(dǎo)之有效能量,其波動(dòng)區(qū)間就是兩能級間兩遠(yuǎn)日點(diǎn)之間的寬度[14]??梢詤⒖磁_(tái)風(fēng)的形態(tài),臺(tái)風(fēng)中心是高能級,同時(shí)亦呈越轉(zhuǎn)越緊的態(tài)勢。臺(tái)風(fēng)解除,就是絕熱后的形態(tài)。
2.3.4 結(jié)論
能量傳導(dǎo)的一般形式同電磁力-量子引力之間的關(guān)系,是同一個(gè)問題的不同側(cè)面的表述。
2.4 能量傳導(dǎo)的三個(gè)條件與地震預(yù)報(bào)
利用能量傳導(dǎo)的三個(gè)條件,可以確定發(fā)震時(shí)刻,以及對震中的測定。
(1)根據(jù)觀測資料建立坐標(biāo)。
(2)根據(jù)磁極轉(zhuǎn)換確定發(fā)震時(shí)刻。
(3)根據(jù)量子引力常數(shù)0.1923確定震級的高能級及震中的位置。
(4)絕熱過程,可以是由太陽、月亮和天體的活動(dòng),及風(fēng)霜雨雪及周邊物質(zhì)活動(dòng)所引起的。
2.5 電與磁的關(guān)系及光子的軌道
在文獻(xiàn)[18]中,論述了關(guān)于電流的軌道,根據(jù)此也可以推論,光子也是有軌道的。光子是手征態(tài)的玻色子,光子的軌道應(yīng)該就是磁力線。而光電現(xiàn)象,就是在光子的作用下,改變電子的軌道。兩塊磁鐵吸在一起,就是增大磁通量。實(shí)際就是擴(kuò)大電子的圓形軌道和能級。因光子軌道本身,就是貫通電子南北兩極。這同電場自身的加強(qiáng)是異曲同工的。都是通過光子的輻射擴(kuò)大電子的軌道(丁肇中先生的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的膠子三噴注現(xiàn)象亦應(yīng)同此原理)。但,如果電場不變,磁場有變化,也會(huì)引起電子的躍遷,但那是手征態(tài)磁場的加強(qiáng),即磁力線的加強(qiáng),這只會(huì)引起粒子數(shù)反轉(zhuǎn),即亞穩(wěn)態(tài)。正如Χ形相軌道能級層圖±90°和±180°所揭示的那樣。這在地球磁極的變化證明一節(jié)中,已有論述。
最后說明一下,光線的傳播速度,應(yīng)該就是能量的傳播速度。即電場磁場的相互再激發(fā)。我們感覺到的光線是直射的,其實(shí)是其軌道的半徑線[18],不過光子的軌道與電子的軌道是垂直交叉的。
2.6 關(guān)于電磁感應(yīng)的再解釋
我們知道,當(dāng)磁鐵插入線圈,線圈就有電流流動(dòng)?;蛘邔⑼娋€圈放到磁場中,線圈就轉(zhuǎn)起來了。這是因?yàn)椋?/p>
(1)電場和磁場軌道是垂直交叉的,且都是近圓形的。
(2)相互作用的結(jié)果,磁力線(光子線)作用于電子,使電子的角速度瞬間封為0,然后,立即就有其半徑反射力(即洛侖茲力)呈旋轉(zhuǎn)晶格化、且產(chǎn)生自引力,于是,在電子體內(nèi)就有旋轉(zhuǎn)力場,即產(chǎn)生蹺蹺板效應(yīng),于是電子自旋和軌道就旋轉(zhuǎn)起來了。我們知道,自旋與軌道是同步的,因此,通電線圈(框形線圈)放到磁場中,線圈就會(huì)轉(zhuǎn)起來,此即安培力的來源。發(fā)電機(jī)亦如此,都是電磁感應(yīng)的產(chǎn)物,見文獻(xiàn)[18]。
2.7 關(guān)于電子體內(nèi)的光子線流的有關(guān)問題論述
這里有這樣一個(gè)問題,也是一個(gè)普遍問題,即電子發(fā)射的光子線流一直會(huì)存在于電子體內(nèi)嗎?同時(shí),隨電子能級的增減,又會(huì)使光子線流在電子體內(nèi)產(chǎn)生怎樣的變化呢,連帶性能量保留還存在嗎?
我們知道,光子是從電子自轉(zhuǎn)軸發(fā)射出去的閉合回路,與電子自旋垂直交叉。那么,電子在無時(shí)無刻的發(fā)射光子,而且,電子會(huì)在若干高低能級間來回躍遷,那么,電子體內(nèi)的光子是如何增減保存的呢?
關(guān)于這個(gè)問題,我們只能說,電子及光子的軌道,隨著每一次的發(fā)射能量,其坐標(biāo)形狀都會(huì)發(fā)生變化。從X軸到Y(jié)軸到Z軸會(huì)發(fā)生形體的變化,以容納光子線流,這變化的喇叭口形狀,就控制著光子的流量和流速,同時(shí),也容納下所有發(fā)射出去的光子線流。也就是說,光從紅外線到紫外線,就是依這變化的喇叭口形狀排列的。所謂光速統(tǒng)一性不變性應(yīng)該就來源于此。它同時(shí)告訴我們,電子的質(zhì)量不變,但分出去了許多功能,即賦予了光子場的存在。有關(guān)資料可參考自旋子、空穴子和軌道子的研究。
當(dāng)然,電子形體的變化,并不會(huì)影響連帶性能量保留的發(fā)生,即電子發(fā)射一顆光子后,半徑會(huì)變短,角速度會(huì)增加,但原因是這樣的,電子每一次發(fā)射完光子后,其形體會(huì)像心臟一樣產(chǎn)生一個(gè)收縮壓,即自引力。都會(huì)有電子半徑較發(fā)射前變短的情況發(fā)生,因而,會(huì)產(chǎn)生連帶性能量保留,會(huì)發(fā)射一顆中微子,也就是能量不守恒,即形成宇宙膨脹的現(xiàn)象。
2.8 關(guān)于力的直線傳播與軌道
我們知道,無論是電子,還是光子,都在圓或橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)。而我們感覺到的力的直線傳播的波列,就是在其半徑和圓或橢圓的交叉點(diǎn)上的振動(dòng)頻率,是電磁場在波動(dòng),是能量和頻率的統(tǒng)一體。而且,亦應(yīng)認(rèn)為,就是半徑伸向無限遠(yuǎn)的直線的力的傳播,其亦應(yīng)有軌道。只是此軌道似兩條直線粘在一起,但,肯定有回路。也就是說,總的能量矢量軌道是一個(gè)諧振子,軌道內(nèi)夾雜著許多同心圓軌道,就像某些樹皮上的同心圓圖案。此即一組一組的幻數(shù)(整數(shù)能級)的軌道,將分?jǐn)?shù)能級(同心圓)軌道包在其軌道內(nèi)。明顯地,同心圓軌道半徑短、能量小,即使是電子對撞也是如此。電子都是有軌道的,只不過有些是狹長的,如同一根線狀一樣,這一點(diǎn),普遍存在于量子力學(xué),經(jīng)典力學(xué)和相對論力學(xué)的統(tǒng)一體內(nèi),是一致的,包括核力。是任何狀態(tài)物體運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)一規(guī)律和方式。例如,子彈飛向遠(yuǎn)方,如果是真空狀態(tài),子彈是可以轉(zhuǎn)回來的,但在實(shí)際中,有其他物體的相互作用和吸引,其軌道會(huì)改變,這一點(diǎn)從行星圍繞恒星旋轉(zhuǎn),即可看出和證明。
2.9 自引力和引力的區(qū)分兼論臺(tái)風(fēng)的形成結(jié)構(gòu)和能級坐標(biāo)及推論
2.9.1 自引力
我們知道,當(dāng)粒子角速度封為零時(shí),其半徑反射回來的力矢呈晶格化。實(shí)際上,反射回來的力矢亦使電磁場晶格化,于是形成球形體,這反射回來的力矢就是自引力。
2019年12月,瑞士聯(lián)邦理工工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)室的研究人員Wassim Dhaouadi和John Kolinski實(shí)驗(yàn)證實(shí),“毛細(xì)管中的氣泡不會(huì)上浮,是因?yàn)樵谄渲車纬梢粚右后w薄膜,而這層薄膜阻止氣泡的上浮的理論”是正確的。因此,他們解決了世紀(jì)難題。
關(guān)于這,筆者認(rèn)為,這就是自引力的形成過程與作用。因?yàn)槲覀兛砂衙?xì)管看成一個(gè)細(xì)脖頸的燒瓶,這樣就可認(rèn)為,半徑反射力矢在管壁四周形成反射力,于是,形成球形旋轉(zhuǎn)晶體,這旋轉(zhuǎn)晶體就是與自引力同時(shí)形成的。而在毛細(xì)管管口處,由于旋轉(zhuǎn)球體的作用,會(huì)形成等高線和向下的引力,并且,在自引力和旋轉(zhuǎn)球形晶體的作用下會(huì)將氣體分子匯集到一起,而匯集到一起的氣體也會(huì)形成自己的自引力和球形旋轉(zhuǎn)體,并會(huì)形成一層包裹的力矢和晶體,即液體薄膜。這個(gè)液體薄膜球形氣泡就在毛細(xì)管自引力的作用下,依附在毛細(xì)管反射力形成的球形旋轉(zhuǎn)晶體的內(nèi)部,即自引力的作用使氣泡不會(huì)上浮。然后作用雙方形成一對諧振子,即統(tǒng)一的引力場。至于氣泡的上浮與否取決于氣泡的動(dòng)能。同時(shí),薄膜亦不會(huì)消失,當(dāng)然加熱后,自引力場和諧振子引力場遭到破壞,薄膜自然會(huì)消失。
這項(xiàng)實(shí)驗(yàn),既證實(shí)和解決了困擾物理學(xué)界幾十年的難題,即Bretherton問題。同時(shí),也間接證明了筆者“關(guān)于自引力的形成及諧振子作用雙方的半徑反射力,會(huì)形成球形旋轉(zhuǎn)晶體的理論”,是有根據(jù)的。
2.9.2 引力的區(qū)分
自引力場即球形晶體旋轉(zhuǎn)場。而球形晶體旋轉(zhuǎn)場本身又有輻射場。因此,自引力場又產(chǎn)生輻射場。在諧振子相互作用中,自引力場和輻射場會(huì)在同一時(shí)間同時(shí)發(fā)生變化。這二種場的動(dòng)作是同步的,應(yīng)該說是一體的同步。即在相互作用中,一方面,在自轉(zhuǎn)瞬間,球形晶體角速度在封為零的情況下,可發(fā)生自引力“變化”的情況,同時(shí),這變化的自引力場又發(fā)射出變化的輻射場。而這變化的輻射場力又分為二種,一種是能-軌力,一種是電磁力。能-軌力主要指自引力場的蹺蹺板效應(yīng)及其角動(dòng)量守恒以及軌道變化的力。電磁力是電場與磁場,即電子及其軌道與光子(磁力線)及其軌道為統(tǒng)一體的運(yùn)動(dòng)的力。現(xiàn)在可以歸納為:
(1)自引力,包括兩個(gè)天體的合并階段的力,應(yīng)該屬于自引力。
(2)能-軌力,包括粒子或作用體雙方碰撞的力,貫通于自引力場與輻射場?;蚍Q為量子引力。
(3)電磁力,即電磁場的力,貫通于自引力場與輻射場。
2.9.3 臺(tái)風(fēng)的形成結(jié)構(gòu)和能級坐標(biāo)及推論
(1)臺(tái)風(fēng)遵守能量傳導(dǎo)三部曲的作用原理,即高低能級相互“尋的”(對流云層、對流云團(tuán))。而臺(tái)風(fēng)的高能級就在臺(tái)風(fēng)中心上方10多公里處,而低能級就在垂直下方海平面及以下處。一開始這些對流云層、對流云團(tuán)是松散的,隨著能量的加強(qiáng),這些對流云層、對流云團(tuán)開始形成大規(guī)模的運(yùn)動(dòng),形成顯著的軌道。即以反時(shí)針,在Χ形相軌道能級層圖坐標(biāo)的水平旋轉(zhuǎn)下,形成反時(shí)針旋轉(zhuǎn)上升的軌道,此即臺(tái)風(fēng)眼。此臺(tái)風(fēng)眼同毛細(xì)管的原理一樣,自引力向下,空氣下沉。整個(gè)臺(tái)風(fēng)的能量就依高低能級相互“尋的”的軌道,從臺(tái)風(fēng)的下方(低能級處)反時(shí)針流入,然后沿臺(tái)風(fēng)眼邊緣盤旋向上,最后在最頂端(高能級處)反時(shí)針流出。這同坐標(biāo)躍遷原理相一致,和能級原理也相一致。
(2)臺(tái)風(fēng)中心在10多公里的高空處(高能級)形成密集的壓力區(qū)(實(shí)際為低氣壓,這是由于自引力所致),在臺(tái)風(fēng)眼壁處,空氣密度極大,軌道疊加運(yùn)動(dòng)極劇烈,在極大的壓強(qiáng)下,空氣開始向水平四周碾壓,形成扁平體,臺(tái)風(fēng)能量越大,高能級處的壓強(qiáng)越大,于是向水平方向碾壓的力也越大,臺(tái)風(fēng)的扁平體的半徑就越大。
(3)臺(tái)風(fēng)的軌道相位指向+90°的方向,即Χ形相軌道能級層圖的右上角,并且其坐標(biāo)是反時(shí)針?biāo)叫D(zhuǎn)的,這從衛(wèi)星云圖上就可看出。
(4)推論根據(jù)以上論述,即從臺(tái)風(fēng)呈扁平體的成因中可以看出,在高低能級相互“尋的”的過程中,明顯呈現(xiàn)出高能級與低能級的能量互導(dǎo)的痕跡,即坐標(biāo)y軸對x軸的互導(dǎo),形成扁平化的趨勢。并且這種扁平化的互導(dǎo)方式貫穿于整個(gè)宇宙,我們存在的太陽系和銀河系無不是這種扁平化的結(jié)構(gòu),應(yīng)該說這帶有一定的普遍性,這就是我們的推論。
(5)釋疑在對流云層中,下面熱空氣上升,而上面冷空氣下降,似乎用能級躍遷理論解釋不了,似乎低空熱在向高空冷躍遷,這豈不是說躍遷理論是倒置了嗎?實(shí)際上,從地球輻射場看,距地面1000公里的電離層溫度就可達(dá)到1000℃,這就是總的趨勢。具體在這里,亦是高能級在上面,低能級在地面,是高能級與低能級所組成的一對諧振子的軌道運(yùn)動(dòng),是諧振子場的軌道運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫@里離不開能源的供給,即太陽能等的輻射的激發(fā)效應(yīng)。
2.10 新量子力學(xué)的對應(yīng)原則
(1)宇宙的靜壓力形成了作用力的反射波的旋轉(zhuǎn),這旋轉(zhuǎn)的反射波晶體,就是量子力學(xué)與經(jīng)典力學(xué)與相對論力學(xué)的統(tǒng)一體,即對應(yīng)原則統(tǒng)一體。
(2)計(jì)算方法用俄羅斯套娃坐標(biāo)并三合一量子軌道方程等諸方程去計(jì)算,即大一統(tǒng)的簡便計(jì)算方法。
(3)經(jīng)典力學(xué)的直線運(yùn)動(dòng)(其實(shí)亦是軌道運(yùn)動(dòng)),與量子力學(xué)的軌道運(yùn)動(dòng)是一致性的。
(4)電磁力軌道和量子引力軌道由量子引力常數(shù)0.1923聯(lián)系著。
3 結(jié)語
本文所推論的地震預(yù)報(bào)方法,尤其磁極轉(zhuǎn)換條目,應(yīng)該說是有根據(jù)的。對此,可參考1885年日本江戶大地震的磁異?,F(xiàn)象;以及1970年1月5日,我國云南通海7.8級地震,震前震中區(qū)的磁場變化等。
(致謝:向所有對本文有貢獻(xiàn)的人,致以深深的謝意。)
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作者簡介:周萬連(1951—?),男,漢族,北京人,大專,研究方向:基礎(chǔ)物理。