機(jī)械自動化技術(shù)在汽車控制中的應(yīng)用分析

（湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院，湖北孝感市，432000）饒 偉

近年來，我國汽車的運用率和生產(chǎn)率隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展在不斷提高。自動化技術(shù)也借助移動通信、計算機(jī)技術(shù)等獲得了較大發(fā)展，越顯成熟。目前，機(jī)械自動化技術(shù)正被廣泛運用于汽車領(lǐng)域中，可以保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐久性，全面促進(jìn)了汽車自動化及智能化發(fā)展?，F(xiàn)針對自動化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)的運用進(jìn)行分析，探討其建設(shè)的現(xiàn)實意義和價值。

1 自動化技術(shù)的概念

自動化技術(shù)屬于一門綜合性技術(shù)，涵蓋了計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制理論以及自動控制技術(shù)。近年來，通過自動化技術(shù)的內(nèi)部控制，有效改善了工業(yè)化發(fā)展的運行效率和安全性，且借助電子計算機(jī)技術(shù)以及控制技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)大幅提升了汽車生產(chǎn)的質(zhì)量，降低了能源損耗，為我國汽車制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2 機(jī)械自動化技術(shù)在汽車控制中的功能運用現(xiàn)狀

自動化技術(shù)在我國有一定的發(fā)展歷程，對我國的汽車控制做出了極大的貢獻(xiàn)，通過傳感器模塊以及中央控制模塊途徑進(jìn)行了優(yōu)化，有效改革了汽車機(jī)械控制的運行質(zhì)量。

2.1 傳感器模塊

傳感器模塊是汽車自動化控制系統(tǒng)的一個重要組成，通過兩種方式實現(xiàn)了信息傳輸，第一種是根據(jù)時間節(jié)點進(jìn)行基礎(chǔ)信息的傳輸，第二種是利用差異性的信息頻率來實現(xiàn)信息的收發(fā)。借助傳感器可以幫助汽車實現(xiàn)掌控、運行，可有效控制汽車的安全行駛，保證其運行穩(wěn)定性。

2.2 中央控制模塊

中央控制模塊是汽車進(jìn)行安全運行監(jiān)督和信息管理的重要模塊，該模塊也是保證汽車控制系統(tǒng)平穩(wěn)運行的前提條件。借助中央模塊的控制可以有效實現(xiàn)汽車工作的合理安排和科學(xué)調(diào)配。此外，中央控制系統(tǒng)還能夠發(fā)揮自動響應(yīng)和報警的功能，若系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會異常報警，保證了汽車運行的效率和安全性。

3 機(jī)械自動化技術(shù)對汽車系統(tǒng)的功能影響

機(jī)械自動化技術(shù)借助多個模塊提升了汽車控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，采用科學(xué)的處理方式和應(yīng)用技巧可以高效處理汽車故障，保證汽車行車安全，全面提升信息安全質(zhì)量。

3.1 汽車故障的處理

汽車的運行都會隨著時間段的推移而出現(xiàn)各種故障，這和汽車零件的老化有直接關(guān)系。傳統(tǒng)的汽車故障排查方式是利用人力，這種處理方式需要檢查汽車的各個系統(tǒng)、零部件，十分耗時耗力，影響汽車效率。采用自動化技術(shù)可以有效彌補(bǔ)和控制這種處理效率不高的問題，如借助計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析汽車運行時可能存在的故障，并通過科學(xué)的處理方式來解決故障，提升汽車的運行效率，可見，自動化技術(shù)有效結(jié)合了智能計算機(jī)技和控制系統(tǒng)的特點，可以及時發(fā)現(xiàn)用戶在操作中可能存在的問題，并采用科學(xué)的處理措施和方法，避免對汽車造成二次破壞，也保障了汽車用戶的人身安全。

3.2 提升行車安全質(zhì)量

在我國交通建設(shè)不斷發(fā)展的背景下，城市群眾的經(jīng)濟(jì)條件提升，很多家庭都因此提升了經(jīng)濟(jì)建設(shè)質(zhì)量。自動化技術(shù)在我國汽車安全運行中有一定的運用價值，其通過收集汽車使用過程中的各個數(shù)據(jù)，保證了汽車的零件有效運轉(zhuǎn)，大幅度降低了汽車故障的發(fā)生率。如在實際的操作中，一些駕駛?cè)藛T的操作技術(shù)不成熟或者操作方式不正確，系統(tǒng)就會發(fā)出語音提示和警告，提升其正確行駛，降低交通事故的發(fā)生頻率，保證汽車的安全性；若用戶出現(xiàn)了疲勞駕駛路面突然出現(xiàn)了障礙物，汽車保險杠的傳感器就會檢測路況的危險性，并發(fā)出語音報告。

3.3 信息傳輸?shù)谋Ｃ苄?/h3>

在網(wǎng)絡(luò)信息時代，信息的隱私也成為大眾關(guān)注的重點。汽車屬于人們的出行交通的主要方式之一，汽車的安裝平臺上也會存在大量的行車記錄，人們的出行交流信息，機(jī)械自動化系統(tǒng)可以通過現(xiàn)在主流的額DES、AES加密技術(shù)對數(shù)據(jù)加密，預(yù)防信息泄露，有且僅有數(shù)據(jù)信息的密碼才能夠進(jìn)行下一步操作，保證了用戶信息的安全性。

4 機(jī)械自動化技術(shù)的實際應(yīng)用系統(tǒng)分析

4.1 汽車行駛監(jiān)控分析

自動化應(yīng)用和汽車機(jī)械控制系統(tǒng)有一定的連貫性，通過對汽車行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行實時、動態(tài)的監(jiān)控處理，可以完成對數(shù)據(jù)的一系列采集、分析和整理，也加強(qiáng)信息反饋，保證行車安全。值得注意的是，采用自動化技術(shù)可以科學(xué)感知汽車的各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)，通過判斷計算機(jī)的收集數(shù)據(jù)信息，并將其和其他參數(shù)對比可知，若數(shù)據(jù)超過一定的運行范圍，整個也會發(fā)出警報進(jìn)反饋到信息中心上，提醒駕駛員留意汽車的運行狀況，做出汽車判斷和相應(yīng)操作，將交通事故發(fā)生率降到最低。

4.2 汽車故障診斷排除分析

針對我國現(xiàn)有的自動化技術(shù)的運用來看，借助傳感器、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及汽車系統(tǒng)管理技術(shù)可以帶動生產(chǎn)，并在第一時間進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)救，最終保障用戶的生命財產(chǎn)和安全性，降低汽車行駛中可能出現(xiàn)的故障。汽車診斷以及排查系統(tǒng)的運行也有效保證了用戶的生命質(zhì)量。如汽車車胎胎壓過低，傳感器就會將信息傳輸給智能計算機(jī)，并提示爆胎警告，讓用戶采用及時的處理措施降低對汽車的破壞，延長車輛的使用壽命。

4.3 節(jié)能系統(tǒng)

機(jī)械自動化技術(shù)還能夠為汽車系統(tǒng)提供節(jié)能減排的作用，全面提升用戶的使用體驗，這一點迎合了我國現(xiàn)代節(jié)能減排，綠色生產(chǎn)的建設(shè)要求，并為各消費者提供了極佳的使用體驗。因為在汽車駕駛中，人們的精神可能高度集中，導(dǎo)致人的各個器官容易發(fā)生疲憊，因此人們對汽車的操作的意識降低，不可避免造成意外事故發(fā)生，嚴(yán)重時候可能對汽車造成損傷。與此同時，控制自動化技術(shù)可以對汽車的生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而加強(qiáng)發(fā)動機(jī)的高效、智能控制，最終保障汽車在行駛中的平穩(wěn)度和流暢度。

5 結(jié)語

綜上所述，將自動化技術(shù)應(yīng)用于在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中能夠有效地提升其系統(tǒng)運行的效率，進(jìn)一步保障系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性、降低能源消耗，在當(dāng)前汽車生產(chǎn)和制造中有重要的運行價值和意義，建議研究推廣。