抽油機減速箱漏油原因及對策

閆海峰

（中國石油遼河油田特種油開發(fā)公司，遼寧盤錦 124010）

0 引言

作為一種重要的工業(yè)能源，石油在當今社會生產和社會發(fā)展中有著不可替代的作用。近年來我國石油開采行業(yè)發(fā)展速度加快，并取得了許多突出成就。石油開采工作離不開抽油機，而抽油機內部構成較為復雜，每一部件都會對整體運行產生直接影響。減速箱作為其中一項重要組成，經常會出現(xiàn)故障，進而影響正常的采油工作。

相關調查和研究發(fā)現(xiàn)，目前石油開采活動中抽油機在運轉時會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，其主是因為減速箱損壞。如果未對問題進行科學分析、及時解決，就會導致：直接影響采油工作的正常進行；對井場環(huán)境產生較大污染，影響現(xiàn)場設備有效管理；長期的漏油還會使工作部件因為冷卻方面的問題導致齒輪出現(xiàn)干磨現(xiàn)象，縮短設備使用壽命，加劇零部件更換頻率，使生產成本急劇增長。因此，研究抽油機減速箱漏油原因及對策有積極意義，相關工作人員需要對其展開深入分析，并提出針對性解決措施。

1 抽油機減速箱漏油的危害

1.1 對生產和管理的危害

如果減速箱中出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，就會發(fā)現(xiàn)其中齒輪部分有磨損較為嚴重的問題，這主要是因為齒輪油會直接影響齒輪的運行狀況，出現(xiàn)漏油問題后齒輪油的供應量不足，齒輪和軸承之間的摩擦程度會急劇增加，從而導致齒輪出現(xiàn)較為嚴重的磨損問題。另外，這種現(xiàn)象還會直接影響設備的正常運行，甚至還影響整個生產進度，對操作人員和工作人員的生產安全產生極大影響。為了按照既定計劃完成生產作業(yè)，則需要及時補充齒輪油，這不僅增加了生產成本，還會增加后期設備維修工作的頻率，大幅降低生產利潤。需要注意的是，漏油可能泄漏到機身外部，這時便需要安排專業(yè)工作人員對其機身進行及時清理。如果漏油現(xiàn)象較為嚴重，則需要進行重復性清理，從而增加人力、物力成本，管理難度大幅增加。

1.2 對安全和環(huán)境的危害

為順利開展抽油工作，要充分認識剎車穩(wěn)定性的影響。目前，經常會因為減速箱內部的漏油進入剎車片內、使剎車性能大幅下降，這些問題不容易被發(fā)現(xiàn)，如果設備長期處于這種狀態(tài)則會出現(xiàn)較多安全隱患。另外，滲漏的齒輪油還會污染周邊環(huán)境，增加后期開展維修、清理工作的難度。

2 抽油機減速箱漏油的原因分析

2.1 油封磨損

從減速箱的運行特點來看，油封是防止?jié)櫥屯饴┑囊粋€重要密封件，一般會采用橡膠材料。在抽油機運行過程中，減速箱的主動軸、從動軸及上油封等部件會產生磨損或老化問題，這也是減速箱失去密封效能的最主要原因。

2.2 軸承磨損

在長期運行過程中，減速箱輸出的力會根據(jù)工作情況發(fā)生相應變化。如果在輸出軸方面的受力形式轉化為扭應力時，則可以判斷其所受力相對較大。從整個工作情形來看，減速箱會長期處于不對稱交變應力的環(huán)境中，如果長期處于高負荷的運行狀態(tài)軸承就會出現(xiàn)嚴重的磨損問題，在后面的工作中需要下移輸出軸。當其和軸承蓋內的密封鋼圈接觸時，兩者之間會產生明顯的摩擦，從而加劇縫隙，如果未對這一題進行有效控制也會導致漏油現(xiàn)象。

2.3 安裝和維護保養(yǎng)問題

從內部構成來看，減速箱通常會借助螺栓有效連接其上、下兩個部分。在安裝過程中，如果密封墊有損壞或密封膠沒有被均勻地涂抹在表面上，都會導致密封效果大幅下降。另外，在軸承壓蓋的安裝過程中，要充分考慮軸承壓蓋內部封圈開口槽位置產生的影響，對其進行合理化、科學化控制，否則將會導致封口堵塞。目前的設備維護工作中，有很多潤滑油外泄問題是因為維修人員導致的，這主要是因為操作人員經驗不足、制定的工作計劃缺乏合理化性，導致所增加的潤滑油過多或過少。潤滑油變質之后需要及時進行更換，否則將會在軸承或齒輪位置出現(xiàn)嚴重的摩擦問題。

2.4 其他原因

首先從抽油機工作環(huán)境角度來分析，其常年處于野外狀態(tài)中。夏季的高溫、冬季的寒潮，都會導致密封機械部分出現(xiàn)嚴重的熱脹冷縮問題。加之季風性氣候的影響，晝夜溫差較大，減速箱中的巨大間隙便會出現(xiàn)潤滑油泄漏問題。

其次，抽油機作業(yè)時還會因為剎車力度過猛或皮帶過緊，使抽油機出現(xiàn)明顯的不平衡現(xiàn)象。在其進行出軸受力輸入輸出過程中，也會導致明顯的受力不平衡的問題，逐漸加大裂縫問題。

最后，磨損、減速器松動以及減速箱內氣壓過高等問題，也會影響減速箱的正常使用。

3 抽油機減速箱漏油問題的解決對策

3.1 油封間隙增大引起的漏油

針對油封間隙所產生的漏油問題，可以從密封材料角度出發(fā)，對現(xiàn)階段所使用的各種密封材料進行優(yōu)化和調整，進一步提升其密封效果，同時還需要考慮密封圈所用的拆卸結果因素產生的影響。一般情況下會借助已拆卸結構的積極作用，運用最為廣泛的便是開口結構。如果發(fā)現(xiàn)其在輸出軸兩端出現(xiàn)了曲柄拆卸較為麻煩的問題，導致油封無法按照既定要求完成安裝工作，則可以替換此密封材料。

3.2 軸承磨損引起的漏油

針對上文中提到的因軸承磨損較為嚴重而產生的密封間隙過大，導致其減速箱漏油現(xiàn)象較為嚴重的問題，需要采取針對性措施來逐步提升抽油機的平衡性，這還可以改變其軸承部位的受力方式。抽油機工作時，對其影響最大的是輸出軸垂直方向的力。在原本結構中，其呈現(xiàn)出不對稱的循環(huán)式應變力特征，而在此條件影響下則會轉變未對稱式應變應力。其受力形式發(fā)生轉變之后，可以在一定程度上延長軸承使用壽命，解決在輸出軸下移過程中所出現(xiàn)的各種軸承壓蓋密封圈的問題，從而緩解該部分的漏油問題。

3.3 定期疏通回油孔

減速箱整體結構中包含的內容較多，并且各個構件之間聯(lián)系緊密。唯有讓其整體性能得到有效發(fā)揮，才可以確保整個減速箱穩(wěn)定運行。需要注意的是，因其間隔較小，很容易在機械部件之間出現(xiàn)磨損，導致大量鐵屑出現(xiàn)。如果未對其進行有效管理，則會污染潤滑油，使其品質及潤滑效果下降，同時還有可能會導致回油孔堵塞?；赜涂组L期處于堵塞狀態(tài)，不僅會加劇齒輪泄漏問題，還會給維修人員、養(yǎng)護人員的工作帶來一定難度。因回油孔的堵塞，使得其疏通、清理難度較大，后期維修、保養(yǎng)工作便難以順利開展。針對該方面內容來看，則需要根據(jù)機械設備運行狀態(tài)，對其進行定期清理，保障回油孔的清潔性，從而降低漏油現(xiàn)象發(fā)生的可能性。

3.4 其他處理方法

針對在其他方面出現(xiàn)的漏油問題：①可以和生產廠家進行溝通和聯(lián)系，結合具體工作情況，適當調整回油孔尺寸，這不僅可以緩解回油孔堵塞問題，還可以為后期相關工作的順利開展創(chuàng)造條件；②應按照相關要求選擇潤滑油，保證其黏度及潤滑性適合；③應定期進行減速箱的維護保養(yǎng)工作，注意潤滑油的添加和更換。

4 結束語

綜上所述，在今后的生產活動中為了能完成開采計劃，需要重視減速箱的漏油問題，并結合現(xiàn)場實際情況和工作人員的具體經驗，對漏油原因展開深入分析和探討。進而結合具體要求，選擇合適解決對策，以提升開采效率，幫助企業(yè)獲得更大經濟效益，促進行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。