孟連營
在不久前的珠海航展上,國內航空業(yè)權威發(fā)言人在答記者問時表示,新一代國產(chǎn)艦載隱身機將在今年內看到。
自中國首艘航母“遼寧艦”服役以來,中國海軍進入了一個全新時代。時至今日,航母編隊作戰(zhàn)體系所必需的拼圖,也已逐漸隨著國防技術的快速發(fā)展而趨于完整。從海四代戰(zhàn)斗機和艦載預警機來看,中國航母已經(jīng)瞄準了世界最高水平。
在搭載專用雷達的預警機問世前,航母編隊的力量主要依靠航母自身和護航戰(zhàn)艦的雷達,但其有兩個弱點:第一,地球曲率會導致艦載雷達的直線電磁波受到阻礙,對遠距離和超低空存在盲區(qū);第二,艦艇速度不足,自身高度有限,直接限制了自身雷達的作用效果。
“二戰(zhàn)”中的艦載偵察機多半只能靠肉眼觀測,出錯率較大,而且在不良天氣和夜間幾乎無用武之地。“二戰(zhàn)”后期,日軍經(jīng)常派飛機在夜間超低空偷襲美軍,但美軍依靠攜帶艦載雷達的專用艦載戰(zhàn)斗機,組成空中巡邏隊,多次成功攔截對手。得益于“二戰(zhàn)”經(jīng)驗,美軍在冷戰(zhàn)初期就開始研發(fā)第一代專用的艦載預警機。美軍認為,如果面對攜帶遠程反艦導彈的圖-22M發(fā)動攻擊,其現(xiàn)有艦隊防空范圍難以擴大到絕對安全距離。
美國最終發(fā)展出了E1和E2系列。根據(jù)實戰(zhàn)和模擬對抗演習數(shù)據(jù)顯示,空中預警機將艦隊的防空效率一舉提升15~30倍,同等數(shù)量空戰(zhàn)中,預警機能讓己方攔截戰(zhàn)斗機的擊殺效率提升30%~150%,而自己的攻擊機群更是能依靠預警機找到安全路線,被攻擊的概率幾乎可以降低55%。反之,艦隊艦載戰(zhàn)斗機數(shù)量就要增加一倍才能真正確保安全系數(shù)。對空間有限的航母而言,預警機最大程度做到了兵力資源優(yōu)化。
海灣戰(zhàn)爭時期,美軍航母形成了E-2預警機、EA-6B電子戰(zhàn)機、S-3反潛機/加油機的三件套組合,其有效防空監(jiān)控距離超過了蘇聯(lián)的P-700反艦導彈,圖-22M即使在KH-22反艦導彈的極限射程上也很可能被提前發(fā)現(xiàn)而來不及開火就被擊落,而引導導彈的圖-142同樣會遭到厄運。在這種情況下,速度僅2.5馬赫的KH-22在失去引導的情況下,要在13分鐘后才能接近目標,而這段時間足以讓美軍艦隊高速拉開距離,并提前做好反導準備。
不但如此,艦載預警機借助下視能力,還能在標準6或海紅旗9等艦載防空導彈射程外對海面進行不間斷掃描,其自身安全系數(shù)也得到很大提升。在執(zhí)行反潛任務時,它的雷達還能在遠距離發(fā)現(xiàn)對方的潛望鏡回波,這也是艦艇反潛所難以做到的。當確定海面和水下目標后,預警機就會使用其數(shù)據(jù)鏈,召喚艦載戰(zhàn)斗/攻擊機和反潛直升機對目標進行攻擊。
近年來,國產(chǎn)艦載預警機的模式也是一個關注點。不少人認為,該機可能在雷達性能、飛行參數(shù)和體量上與美國的E-2C/D近似,后者的重量與“二戰(zhàn)”時期一些雙發(fā)轟炸機近似,能在輕載狀態(tài)下不依靠彈射器直接起飛,并配備先進的計算機和指揮系統(tǒng),自成空中指揮中心,進而在區(qū)域防空、聯(lián)合空中行動、綜合反潛等任務中發(fā)揮重要作用。
但該機也存在弱點:其一是內部燃料搭載量低,為維持長航程就只能以很慢的速度巡航,很容易成為活靶子。其二是艙室被雷達占據(jù)后,導致人員攜帶量不足,能指揮的友軍單位較為有限。最主要的是該機對隱身機的探測距離不足,這就很容易被霹靂-15等遠程空空導彈獵殺,進而影響艦隊防空。
對中國海軍而言,假想對手隱身艦載戰(zhàn)機的威脅十分明顯。如果我方無法在遠距離鎖定這些空中幽靈,那么對方就可能滲透進入攻擊距離而威脅我方航母和其他主力艦,在這種距離下我方的防空準備時間難免局促。
所以可以肯定,國產(chǎn)艦載預警機將具有高數(shù)據(jù)率處理能力、強干擾能力、高可靠性,以及強大多波束控制的相控陣雷達,以便在數(shù)百公里外發(fā)現(xiàn)F-35一類對手。同時,它的雷達體積也會小型化,設備的智能化程度會提升,進而增加機組人員的工作空間和指揮效率。
冷戰(zhàn)后期,當美國擁有世界上第一種隱身戰(zhàn)斗機F-117后,世界就很快從海灣戰(zhàn)爭中感受到這種武器帶來的高隱蔽滲透性和攻擊精確突然性,這幾乎改變了一個世紀的傳統(tǒng)軍事思維。很快,美國海軍也試圖以該機為基礎,發(fā)展艦載版的F-117N。按照計劃,F(xiàn)-117N的翼展擴大了50%,機翼后掠度從50度縮減到42度,并增設了水平副翼以加強航母降落時的低速性能。同時,美軍還計劃將其隱身涂層進行抗海鹽腐蝕處理。
考慮到F-117存在速度慢和機動性不足的弱點,因此F-117N的計劃提出者還希望為其換裝F404發(fā)動機,在這種助力下,該機可能實現(xiàn)超音速飛行。同時,F(xiàn)-117N的彈倉容量還會得到明顯提升,甚至在執(zhí)行較低烈度任務時還能通過外掛架掛載更多彈藥。這樣一來,它的打擊能力就會明顯超過F-117基礎型。然而由于此時美國已提出JSF(后來發(fā)展成F-35)計劃,因此F-117N也最終沒了下文。
盡管F-117N計劃失敗,但美國海軍在此前也將目光放在著名的F-22身上。當該機一舉擊敗競爭者YF-23時,美國海軍也開始考慮?;娓倪M型。由于該機的F-119引擎功率十分強大,加上二元矢量噴口,所以不但能不開加力超音速巡航,而且機動性超群。美國海軍希望?;鵉-22具有類似F-14的可變后掠翼設計,并同時滿足空戰(zhàn)和其他打擊任務。
但后掠翼無疑會對其隱身能力帶來較大破壞,而且F-22本身還必須進行徹底的結構高強度升級,才能滿足彈射器發(fā)射和尾鉤攔阻著艦帶來的巨大沖擊力。最主要的是,根據(jù)評估報告顯示,這一系列改進會讓成本飆升,而F-22基本型的價格就已經(jīng)十分高昂。在后冷戰(zhàn)時代,美國大幅下降的軍費顯然無法滿足海軍的要求。雖然F-117和F-22的艦載化之路無果而終,但美國海軍發(fā)展隱身戰(zhàn)斗機的決心卻依舊沒變。
美國當年的JSF計劃原本是要發(fā)展一種價格低廉而且和F-22形成高低檔搭配的高通用化和多功能的隱身戰(zhàn)斗機,但最終應運而生的F-35卻成為美國目前隱身戰(zhàn)機的中堅力量。目前F-35系列的數(shù)量突破了700架大關,全系列飛行經(jīng)驗超過40萬小時,而且發(fā)展出垂直起降的B型和飛行甲板彈射起飛的C型。根據(jù)這一趨勢,該機在美國艦隊的所占比重將超過超級大黃蜂系列。
不但如此,F(xiàn)-35系列也完成了一系列實戰(zhàn)或演習測試,例如2018年時“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦就搭載了10架F-35B在阿富汗執(zhí)行了所謂“實戰(zhàn)”任務;2021年8月,“卡爾文森號”航母也搭載了12架F-35C,部署到了亞太地區(qū),其演習可謂項莊舞劍意在沛公。更危險的是,一些美國的盟友也可以通過F-35B和兩棲攻擊艦組合的方式,進而擁有準航母。這樣一來,美國陣營的海軍艦載航空兵勢力就會無形間迅速擴大。
盡管F-35并非突出制空能力的重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機,但借助隱身戰(zhàn)機的降維打擊優(yōu)勢,它在面對非隱身戰(zhàn)斗機時依舊具有很大優(yōu)勢。在美國紅旗軍演中,據(jù)稱該機與F-16、F-15等三代機的交換比達到1 :10以上??梢韵胂?,任何一種他國的艦載戰(zhàn)斗機,無論是米格-29K、陣風還是蘇-33,面對F-35時都會因難以有效發(fā)現(xiàn)對方而陷入危險境地。考慮到對方的數(shù)量優(yōu)勢,這種危險指數(shù)自然還要提升。
目前中國航母配備的主力艦載戰(zhàn)斗機依然是殲-15系列,盡管其實際作戰(zhàn)能力明顯超過了與之存在一定技術關系的蘇-33系列,也發(fā)展出電子戰(zhàn)的D型號,但不可否認的是,它還無法從根本上彌補F-35C的代差優(yōu)勢。
而如果003號等彈射甲板航母搭載國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機,情況就大為改觀。從其布局和比例來看,該機和F-35系列有一定相似之處,這就說明該機的性能和定位也與之近似。隱身機上航母,也說明中國在復合材料上取得了突破性進展,特別是隱身涂料方面。
根據(jù)網(wǎng)友猜測,殲-15系列可能進行了彈射測試,而剛完成試飛的國產(chǎn)隱身艦載戰(zhàn)斗機同樣疑似具有彈射桿。這就說明該機也會和國產(chǎn)艦載預警機一道,配備在003號和后續(xù)類似彈射甲板布局的大型航母上。
如果未來一艘中國的新型航母搭載隱身戰(zhàn)斗機的數(shù)量與美國航母近似,那么該艦的實際戰(zhàn)斗力就很可能是搭載殲-15的“山東艦”的數(shù)倍之多,甚至足以和一艘十萬噸級核動力航母分庭抗禮。
目前,美國航母的艦載戰(zhàn)斗機中,超級大黃蜂系列依舊占據(jù)較大比例。根據(jù)其具體搭配使用原則來看,該機依舊會以較大規(guī)模攻擊波形式發(fā)動快速突擊,而F-35C則會成為其重要的掩護者。
按照國產(chǎn)隱身艦載戰(zhàn)斗機的完善和量產(chǎn)速度來看,無法在短期內完全取代殲-15系列,所以在可能的海戰(zhàn)中,殲-15或許會在定位上調整。此外,殲-15D電子戰(zhàn)改進型也會發(fā)揮自身優(yōu)勢,協(xié)助隱身戰(zhàn)機有效作戰(zhàn)。
在實際任務中,新型艦載預警機將借助更先進的雷達,能在更大距離發(fā)現(xiàn)包括F-35C在內的任何來襲敵機,而國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機就會以特定數(shù)量為一個小組,將其攔截在安全范圍以外,并通過自身的數(shù)據(jù)鏈信息傳播,為艦隊?;揽辗磳峁氋F數(shù)據(jù)。而在突擊任務中,對方預警機要想發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)隱身戰(zhàn)斗機沒有那么容易,其一旦被敲掉,那么對方艦隊空中攔截網(wǎng)就會出現(xiàn)破口。在這種情況下,敵航母就難以保證自己不會遭到攻擊。
國產(chǎn)艦載預警機和隱身戰(zhàn)斗機比翼齊飛接受測試,這喜人的一幕,不但是中國軍用航空發(fā)展史上的重要時刻,也標志著中國海軍完成了歷史性突破。然而軍迷們也要客觀冷靜地看到,這只標志著中國海軍航空兵在一個領域實現(xiàn)了從無到有,而從弱到強的后續(xù)攻關之戰(zhàn)依舊需要不懈努力。隨著美國下一代空中優(yōu)勢計劃的立項,我們面臨的局勢依舊緊迫,所以我們不但要在短時間完成從弱到強的過程,而且要邁向更強!