熱詞點(diǎn)擊
月下棹神舟,星夜赴天河。距離神舟十二號回歸地球還不足一個(gè)月,神舟十三號又載著三位宇航員去空間站“出差”了。北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分53秒,長征二號F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心921工位點(diǎn)火,搭載航天員翟志剛、王亞平、葉光富的神舟十三號載人飛船順利進(jìn)入預(yù)定軌道,奔向了浩瀚無垠的太空。隨著神舟十三號的成功發(fā)射,中國航天將又一次創(chuàng)造多項(xiàng)紀(jì)錄:中國航天員將首次在軌駐留6個(gè)月,中國女航天員將首次進(jìn)駐中國空間站,首次實(shí)施徑向交會(huì)對接任務(wù)……這一振奮人心的消息也讓不少外媒和外國網(wǎng)友為中國贊嘆。歐洲航天局第一時(shí)間在推特上轉(zhuǎn)發(fā)神舟十三號載人飛船發(fā)射升空的視頻報(bào)道,并發(fā)文向神舟十三號的發(fā)射團(tuán)隊(duì)表示祝賀;美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)認(rèn)為,這是中國“年輕”的太空計(jì)劃邁出的重要一步,而中國的太空計(jì)劃正迅速成為世界上最先進(jìn)的計(jì)劃之一。18年前,2003年10月15日,神舟五號帶著楊利偉沖破地心引力,中華民族千年飛天夢圓。18年里,中國航天人精心打磨邁向太空的每一步,實(shí)現(xiàn)了從飛行一日,到出艙行走,再到駐留生活的跨越。不僅如此,10月14日,“羲和號”成功發(fā)射,繼“嫦娥探月”“天問探火”后,我國太空探測迎來“探日時(shí)代”。美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院國家安全事務(wù)副教授大衛(wèi)·布爾巴赫說:“中國太空計(jì)劃真正令人印象深刻的是,它從20世紀(jì)90年代一個(gè)非常低的基礎(chǔ)上開始,在所有主要前沿領(lǐng)域都取得了如此迅速的進(jìn)展?!笔堑?,跬步千里,終至星辰大海!中國航天事業(yè)的發(fā)展,不僅彰顯了國防事業(yè)的成就,更彰顯了一種精神,一種不畏艱難、敢拼敢贏的航天精神!
太空建站,對世界上任何一個(gè)航天大國,都是歷史性的一步,是一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志,集中體現(xiàn)了國家高科技發(fā)展水平。總的來說,目前我國的空間站正在按照計(jì)劃有序地運(yùn)行中。太空探索已經(jīng)成為當(dāng)前各國比拼科技硬實(shí)力的關(guān)鍵,空間站的建設(shè)和運(yùn)行是對一個(gè)國家綜合科技能力的考驗(yàn)。
中國空間站組建,通過一步步的驗(yàn)證逐漸趨于完整
自2021年4月29日,核心艙“天和”號發(fā)射升空,并順利入軌,中國空間站建設(shè)的大幕就此開啟。而此后中國空間站的建設(shè)就像在搭建一個(gè)巨型的積木一樣。在天和核心艙發(fā)送成功的一個(gè)月后,5月29日,“天舟二號”貨運(yùn)飛船也順利發(fā)送到了太空,并在5月30日5時(shí)快速完成了與核心艙的對接。緊接著,6月17日,長征二號F遙十二運(yùn)載火箭成功發(fā)射了神舟十二號載人飛船,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員送入天和核心艙。9月20日,長征七號遙四運(yùn)載火箭又成功發(fā)射了天舟三號貨運(yùn)飛船,與天和核心艙及天舟二號組合體完成交會(huì)對接。10月16日,長征二號F遙十三運(yùn)載火箭成功發(fā)射了神舟十三號載人飛船,航天員翟志剛、王亞平、葉光富順利進(jìn)入了預(yù)定軌道。按照規(guī)劃,在神舟十三號任務(wù)之后,我國還將會(huì)陸續(xù)發(fā)射天舟四號、神舟十四號、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號、神舟十五號等任務(wù),不僅要完成中國空間站的組裝建造,還要讓空間站進(jìn)入正式運(yùn)營階段。
延伸閱讀
航天國際形勢·航天產(chǎn)業(yè)政策不斷出臺(tái),各國競相角逐太空高地
一是國家戰(zhàn)略方面。美國始終以維護(hù)美國太空霸權(quán)為目標(biāo),打壓潛在競爭對手。近期,美國參議院擬通過立法將航天領(lǐng)域列為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),予以保護(hù)和支持。2021年6月22日,歐洲航天局(ESA)宣布啟動(dòng)“歐盟太空計(jì)劃”(EUSP),計(jì)劃撥款148.8億歐元,深化歐洲在衛(wèi)星導(dǎo)航、地球觀測、空間態(tài)勢感知和安全通信等領(lǐng)域投資。
二是法律政策方面。日本通過太空資源立法,加入美國、盧森堡、阿聯(lián)酋太空資源爭奪行列。2020年12月,美國國家航空航天局(NASA)授予4家私人公司收集月球樣本的合同,為私營機(jī)構(gòu)和國家共同開發(fā)地外天體打開政策通道,開啟以商業(yè)手段購買外太空資源的先例。
三是商業(yè)發(fā)射場方面。國際上,通常將發(fā)射場作為政府或軍事設(shè)施管理,使用條件較為嚴(yán)格,新西蘭、美國等率先允許私人投資建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場,美國還通過租借空閑發(fā)射工位給太空探索技術(shù)公司(SpaceX)等商業(yè)公司,極大促進(jìn)了其商業(yè)發(fā)射活動(dòng)的開展。
(摘自微信公眾號“國際太空”)
“羲和”探日!發(fā)射成功!我國正式進(jìn)入“探日時(shí)代”
2021年10月14日18時(shí)51分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征二號丁運(yùn)載火箭,成功發(fā)射首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號”。該衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)國際首次太陽Hα波段光譜成像的空間探測,填補(bǔ)太陽爆發(fā)源區(qū)高質(zhì)量觀測數(shù)據(jù)的空白,為解決“太陽爆發(fā)由里及表能量傳輸全過程物理模型”等科學(xué)問題提供重要支撐。
羲和為中國上古神話中的太陽女神,也是制定時(shí)歷的女神,并以太陽母親的形象為人們所認(rèn)知?!棒撕吞枴比×x“效法羲和馭天馬,志在長空牧群星”,象征中國對太陽探索的緣起與拓展。
【素材運(yùn)用】2003年10月15日,航天英雄楊利偉搭乘神舟五號在宇宙中遙望地球。從那天起,無數(shù)中國孩子把成為宇航員列入了夢想清單。而在這之后,嫦娥一號“奔月”,我們的先祖對月亮浪漫幻想的疑惑都有了完美的答案。但不只是月球,2020年,天問一號帶著“祝融”去探測火星,2021年“羲和號”又帶我們進(jìn)入“探日時(shí)代”。我們?yōu)樽鎳教焓聵I(yè)的發(fā)展感到驕傲,但同時(shí)我們深知其間的不易,向航天人致敬!
關(guān)鍵解讀
神舟十三號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行,也是該階段最后一次飛行任務(wù),按照計(jì)劃部署,神舟十三號航天員乘組將在軌駐留6個(gè)月。神舟十三號飛行任務(wù)之后,將完成空間站建造相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證,具備支持我國空間站后續(xù)建造及運(yùn)營任務(wù)需求,也標(biāo)志著工程由關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段正式轉(zhuǎn)入在軌建造階段,具有極為重要的意義。
神舟十三號主要任務(wù)及任務(wù)亮點(diǎn)
亮點(diǎn)一:徑向?qū)?/p>
自神舟八號以來,我們發(fā)送上去的5艘飛船采取的都是軸向?qū)?,而徑向?qū)优c軸向?qū)拥膴A角是90度。雖然只是角度變了90度,但對接的難度要比以往任務(wù)都高,此前從未有飛船在太空中真正驗(yàn)證過這項(xiàng)技術(shù)。目前,我國的天宮空間站共有3個(gè)對接口,分別為前向、后向2個(gè)水平方向跟1個(gè)垂直方向,這個(gè)垂直方向也就是徑向。之前空間站天和核心艙的前向端口已經(jīng)被天舟二號貨運(yùn)飛船對接,后向端口上連接著天舟三號,所以此次飛行任務(wù)只能從徑向進(jìn)行對接。如果我們把天空站想象成一個(gè)大型的樂高積木,之前的軸向?qū)佣际恰耙弧毙蔚?,那么徑向?qū)泳褪恰皝B”形對接。軸向?qū)酉鄬碚f比較簡單,只需要飛船跟空間站保持在一樣的軌道高度。徑向?qū)痈鼜?fù)雜,這項(xiàng)操作首先需要對接的飛船飛到空間站下面,而后與空間站處于相對靜止的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),最后把飛船調(diào)整成90度的狀態(tài)才可以和空間站完成自動(dòng)對接,而且飛船的每一次變速都會(huì)為對接帶來很大的挑戰(zhàn),太快或太慢都無法完成,這便是徑向?qū)拥碾y點(diǎn)所在。
亮點(diǎn)二:機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)
在空間站的建設(shè)過程中存在著很多風(fēng)險(xiǎn),特別是在飛船和空間站直接對接的時(shí)候極易發(fā)生碰撞的情況,風(fēng)險(xiǎn)極大。保險(xiǎn)起見,需要一項(xiàng)工具來輔助艙段進(jìn)行轉(zhuǎn)位,而這一高難度操作就需要機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)來完成。機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)是本次神舟十三號飛行任務(wù)中重要的一項(xiàng),因?yàn)橹挥许樌瓿闪诉@項(xiàng)驗(yàn)證,才能保證以后空間站的建設(shè)任務(wù)順利地從驗(yàn)證走向建造。
亮點(diǎn)三:女航天員披掛出征,空間站工作60天
本次飛行任務(wù)中,王亞平作為首位進(jìn)駐中國空間站的女航天員,也將會(huì)成為中國首位實(shí)施出艙活動(dòng)的女航天員,并在太空站工作6個(gè)月。女性在太空中具有一些優(yōu)勢。太空是一個(gè)微重力環(huán)境,女性體內(nèi)有較高的雌激素,一些微量元素,如鎂的代謝也比男性好,而鐵的含量較低,因此不易出現(xiàn)鐵中毒、血栓、血管痙攣、心律失常等,適合較長時(shí)間的太空生活。
在世界航天史上,已經(jīng)有50多位女性航天員參與太空探索,分別是美國、蘇聯(lián)、加拿大、法國、英國、日本、韓國和中國的航天員,在她們當(dāng)中,有世界上第一位女航天員、蘇聯(lián)的瓦蓮京娜·捷列什科娃;還有首位在太空行走的女航天員、蘇聯(lián)的斯韋特蘭娜·薩維茨卡婭;也有在太空飛行和空間站停留時(shí)間最長的女航天員、美國的香農(nóng)·盧西德,為188天4小時(shí)14秒;也有世界上第一位黑人女航天員、美國的梅·杰米森;還有世界首位女太空游客、伊朗裔美國女企業(yè)家阿努謝赫·安薩里。中國也有兩位女航天員進(jìn)入太空,一位是劉洋,2012年隨神舟九號進(jìn)入太空,是中國首位進(jìn)入太空的女航天員。第二位是王亞平,2013年入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。此次神舟十三號上天,王亞平再度披掛出征。
女航天員進(jìn)入太空的重要性不只是她們不可替代,也在于能讓科學(xué)研究更具全面性和兼顧特殊性。如同地面上的生活和工作一樣,太空中的科學(xué)研究和工作也需要男女合作,而且女性的性格特點(diǎn)更有利于協(xié)同工作。
延伸閱讀
相比神舟十二號:天舟二號(對應(yīng)神舟十二號)所載運(yùn)的實(shí)驗(yàn)和生活物資,天舟三號(對應(yīng)神舟十三號)更多地?cái)y帶了一些空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)設(shè)備,包括航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天技術(shù)實(shí)驗(yàn)、搭載實(shí)驗(yàn)等相關(guān)設(shè)備;以及一些來自地球的種子,包括一些樹、蔬菜、大豆等種子,用來進(jìn)行太空育種實(shí)驗(yàn)。
發(fā)一備一、滾動(dòng)備份模式:長二F火箭采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”及“滾動(dòng)備份”的發(fā)射模式。進(jìn)入值班狀態(tài)的火箭,如接到應(yīng)急救援命令,最快8.5天內(nèi)就能實(shí)施應(yīng)急救援發(fā)射。隨著遙十三火箭轉(zhuǎn)入正常發(fā)射流程,遙十四火箭也“接棒”成為應(yīng)急救援值班火箭。長征二號F遙十三運(yùn)載火箭總體主任設(shè)計(jì)師常武權(quán)介紹,未來幾年還將繼續(xù)以每年兩發(fā)的高頻率執(zhí)行發(fā)射任務(wù),在我國空間站在軌建造運(yùn)營過程中擔(dān)當(dāng)重任。
【素材運(yùn)用】與國外的航天技術(shù)相比,中國空間站雖然起步較晚,但具有后發(fā)技術(shù)優(yōu)勢。此次,神舟十三號載人飛船成功發(fā)射,意味著我國離完全建成天宮空間站更近了一步。我們深知中國航天事業(yè)任重道遠(yuǎn),但我們也深知成功沒有捷徑可言,只能點(diǎn)滴積累、步步靠近。總之,中國航天,未來可期!
關(guān)鍵解讀
從第一顆人造衛(wèi)星的發(fā)射,到后來的載人航天飛船,再到空間站的建立,漫漫航天路,我們走得很不容易。但正是有了這樣一批又一批不怕艱苦、敢于挑戰(zhàn)的航天員存在,這條路又充滿了希望和光明。讓我們一起向遙遠(yuǎn)的太空送去祝福,期待英雄們凱旋!
1.航天員翟志剛
2008年執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù),并成為第一位出艙活動(dòng)的中國人
翟志剛出生于黑龍江,在家里排行老六,出生時(shí),父親已年過半百,母親也41歲了,家境原本就貧困,而父親的突然病倒,更是讓這個(gè)貧困的家庭雪上加霜。全家人靠著母親早出晚歸勉強(qiáng)維持生活,翟志剛不忍母親受苦受累,提出輟學(xué)為家里分擔(dān)的想法。不料,一向溫和的母親大聲怒斥,堅(jiān)決不同意其輟學(xué),“逼迫”他完成學(xué)業(yè)。1985年,翟志剛成功考上了長春飛行學(xué)院,后來成為一名優(yōu)秀的飛行員。從飛行員到航天員,再到成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)太空漫步的中國航天員,是母親的愛與支持,自己的堅(jiān)持不懈推動(dòng)著翟志剛一往無前!
【適用話題】苦難與成長;努力拼搏;刻苦
2.航天員王亞平
2013年執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù),并首次進(jìn)行了“太空授課”
王亞平生長在山東煙臺(tái)一個(gè)普通農(nóng)民家庭,家里主要靠種櫻桃為生,因此,她曾被稱為“櫻桃女孩”。初中畢業(yè)時(shí),家里人希望她讀中專,但王亞平不愿意放棄大學(xué)夢,瞞著家人報(bào)考了高中,這個(gè)大膽的決定改變了她的命運(yùn)。當(dāng)時(shí)正趕上我國招收女飛行員,17歲的王亞平經(jīng)過層層考核,幸運(yùn)地成了37名女飛行員之一,除了學(xué)習(xí)課程外,她每天都需要反復(fù)進(jìn)行體能和軍事訓(xùn)練,包括拉練、游泳、跳傘等,成為飛行員后,她一次次臨危受命,執(zhí)行許多重大任務(wù),如汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)會(huì)消云減雨等。2003年,23歲的王亞平看著航天員楊利偉飛入太空,她的飛行夢變成了航天夢:“我們有了男航天員,也應(yīng)該有女航天員?!蓖鮼喥秸f到做到,2009年,她正式成為我國第一批女航天員之一。而這也意味著將接受更殘酷、更高等級的訓(xùn)練,每次訓(xùn)練要四五個(gè)小時(shí),她時(shí)常累到虛脫。第一次飛行任務(wù)結(jié)束后,有人采訪她,問:“害不害怕?”她說:“當(dāng)身穿航天服,準(zhǔn)備為祖國出征太空的時(shí)候,我心中充滿的都是對祖國的熱愛,對我們航天事業(yè)的熱愛。因?yàn)檫@份熱愛,足以讓我克服所有的困難,戰(zhàn)勝所有的難關(guān),甚至犧牲自己的生命。能夠再次飛上太空,仍然是我最大的夢想?!?/p>
【適用話題】熱愛;夢想;家國情懷
3.航天員葉光富
年齡最小,為80后,是首次執(zhí)行太空任務(wù)的航天員
葉光富是成都人,同樣出生在一個(gè)普通農(nóng)村家庭,為了供他讀書,母親一人干幾份活。高中時(shí),空軍招收飛行員,他懷著飛行夢的內(nèi)心蠢蠢欲動(dòng),可是因50元報(bào)名費(fèi)停住了腳步。母親知道以后,東拼西湊借來50元,拿給他去追求自己的夢想。憑著優(yōu)異的文化成績和過硬的身體素質(zhì),葉光富被成功錄取。10年飛行生涯中,他反復(fù)被調(diào)動(dòng),輾轉(zhuǎn)多個(gè)省份,飛過5種機(jī)型。2010年,他入選我國第二批航天員,迎接他的也是一系列對心理承受能力和身體素質(zhì)的雙重極限挑戰(zhàn)。2016年,他還曾赴意大利參加歐洲空間局的洞穴訓(xùn)練,順利完成各項(xiàng)任務(wù)。如今成為本次進(jìn)入太空的三名航天員之一,也是中國首位尚未執(zhí)行飛行任務(wù),就公開身份的航天員。
【適用話題】挑戰(zhàn)自我;年輕有為;歷練
其他航天人素材掃描
備戰(zhàn)23年至今無緣“飛天”,他的故事值得所有人知道
1998年,14名飛行員通過層層篩選入選我國首批航天員。如今23年過去了,在這14名航天員中有一人沒有執(zhí)行過飛天任務(wù),又仍在現(xiàn)役,他就是鄧清明。1998年1月5日,中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立,鄧清明成為14名首批航天員之一。那天,他莊嚴(yán)宣誓:“英勇無畏,無私奉獻(xiàn),不怕犧牲,甘愿為祖國的載人航天奮斗終生?!边@句誓言,是身為航天人堅(jiān)定不移的信念。鄧清明一直在堅(jiān)守,目前已23年。2010年,鄧清明被選入了強(qiáng)化訓(xùn)練隊(duì),成為神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。作為一名航天員,備份和主份訓(xùn)練的科目、時(shí)間、內(nèi)容、強(qiáng)度以及考核標(biāo)準(zhǔn),都是一樣的。要想具備獨(dú)立執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的能力,航天員需要通過八大類、上百個(gè)課目訓(xùn)練的嚴(yán)格考核。鄧清明說道:“在訓(xùn)練過程中,必須始終保持非常優(yōu)異的成績,最佳的狀態(tài),最后才能進(jìn)入執(zhí)行任務(wù)的梯隊(duì)?!边z憾的是,鄧清明一次次落選?!吧窬拧甭溥x,鄧清明相信他下次還有機(jī)會(huì)。他把“神九”的這次經(jīng)歷當(dāng)作一次積累,覺得自己離飛天夢想又近了一步。然而神舟十號任務(wù),鄧清明最后因?yàn)槲⒑跗湮⒌姆植钤俅闻c夢想擦肩而過。2016年神舟十一號任務(wù),鄧清明再次作為備份航天員來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。這是他離飛天夢想最近的一次。然而發(fā)射前一天,總指揮部召開會(huì)議,宣布由景海鵬、陳冬執(zhí)行神舟十一號任務(wù)。如今,55歲的鄧清明依舊堅(jiān)持訓(xùn)練,時(shí)刻準(zhǔn)備著?!叭蝿?wù)的成功即是我的成功,我寧愿做一塊默默無聞的基石,也絕不容忍自己在號角催征時(shí),還沒有準(zhǔn)備好?!彼f。
【適用話題】堅(jiān)守;遺憾;信念
這個(gè)紅色按鈕,20多年從未有航天員按下
每一次成功發(fā)射,都離不開航天員的拼搏與堅(jiān)守。在中國航天員大隊(duì),有一項(xiàng)由所有受訓(xùn)航天員共同創(chuàng)造的紀(jì)錄,20多年來從未被打破。在加入中國航天員大隊(duì)之前,他們都是有過1000多小時(shí)駕機(jī)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀飛行員,太空與天空僅一字之差,但對人的要求是天壤之別。大部分航天員最深刻的記憶,是在高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)中,常人只能承受3至4倍重力加速度,而航天員要承受8倍重力加速度。進(jìn)行這項(xiàng)訓(xùn)練時(shí),航天員的臉部肌肉,會(huì)因?yàn)閺?qiáng)大的牽扯力而嚴(yán)重變形,眼淚不自覺地往外流,同時(shí)感到呼吸困難,此外,航天員還會(huì)出現(xiàn)腦部缺血。而在這種情況下,他們必須完成各種技術(shù)動(dòng)作,每次進(jìn)行這項(xiàng)訓(xùn)練時(shí),航天員的手邊都有一個(gè)紅色按鈕,訓(xùn)練過程中,要是覺得自己挺不下去了,按下就可以停止訓(xùn)練。然而,自中國航天員大隊(duì)1998年成立以來,20多年過去了,沒有一個(gè)航天員按下過這個(gè)按鈕。航天員陳冬把它比喻成通向夢想的按鈕,“按下它,通向夢想的路就切斷了”,為了心中的飛天夢,所有受訓(xùn)航天員都選擇堅(jiān)持。航天員王亞平說“這個(gè)按鈕雖然握在我們手里,但在我們心里,它是不存在的”。
【適用話題】意志;航天精神;拼搏;夢
鏈接:發(fā)射基地“另類小伙樹堅(jiān)強(qiáng)”
載人航天發(fā)射塔架旁,有一棵榆樹,很多人親切地稱它為“樹堅(jiān)強(qiáng)”。發(fā)射塔架還未建成時(shí),它便被栽下,神舟一號發(fā)射時(shí),它還只是一棵小樹,當(dāng)時(shí),高溫?zé)崂藢⑺闹θ~瞬間烤干,大家以為它已經(jīng)枯死,沒想到第二年春天,這棵樹又萌發(fā)出新芽。之后,每次火箭升空它都要經(jīng)受火箭尾焰高溫?zé)崂藥淼纳馈翱尽彬?yàn),樹葉焦了、掉了,樹枝枯了,但它仍頑強(qiáng)地生長著,澆上水不久又會(huì)萌發(fā)新枝。而神舟十三號發(fā)射后,“樹堅(jiān)強(qiáng)”的半邊樹葉再次被火焰烤干。航天人對“樹堅(jiān)強(qiáng)”有著特殊的感情,工作人員說,整個(gè)場坪內(nèi)只有這一棵樹。從1997年發(fā)射塔架建成起,它已陪伴了中國航天人24年,“是個(gè)‘小伙子了!”
【素材運(yùn)用】在叩問蒼穹的飛天夢里,有無數(shù)航天人雖未披甲征戰(zhàn),卻已是鞠躬盡瘁。他們從韶光年華到鬢發(fā)染霜,數(shù)十年始終默默堅(jiān)守和拼搏。正是因?yàn)橛辛怂麄兊母冻?,中國離實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國的夢想越來越近。向中國航天致敬!向中國航天人致敬!
你可曾想過,我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行太空探索?航天工程耗費(fèi)巨資又是否值得?如果你曾為這樣的問題困惑,那么困惑的人并非只有你一個(gè)。1970年,贊比亞修女瑪麗·尤肯達(dá)(Sister Mary Jucunda)寫信給時(shí)任美國航空航天局馬歇爾太空飛行中心科學(xué)副總監(jiān)恩斯特·施圖林格博士(Dr. Ernst Stuhlinger),問他何以提議花費(fèi)數(shù)十億美元用于太空探索,而不顧世界上還有許多兒童在忍受饑餓的事實(shí)。在下文的回信中,施圖林格用事實(shí)和道理闡述了太空探索的重要意義,展現(xiàn)了科學(xué)家的崇高理想與人文關(guān)懷。
親愛的瑪麗·尤肯達(dá)修女:
在來信中您問我,在地球上還有許多孩子忍饑挨餓、瀕于死亡的情況下,我怎么能提議花費(fèi)數(shù)十億美元用于一次火星之旅。我知道,您肯定不指望我給出這樣的回答:“噢,我以前不知道還有快要餓死的孩子,但從現(xiàn)在起,我要終止任何形式的太空研究,直到人類完全解決饑餓問題!”事實(shí)上,早在我了解火星之旅的技術(shù)可行性之前,我就已經(jīng)知道有孩子在忍饑挨餓。但是,和我許多朋友的看法一樣,我相信飛向月球乃至最終飛向火星以及其他星球的旅行是我們現(xiàn)在就應(yīng)開始的一項(xiàng)探險(xiǎn)。我甚至相信,從長遠(yuǎn)來說,這一工程將更有助于解決目前我們在地球上所面臨的種種嚴(yán)峻問題。
我相信,致力于太空計(jì)劃有助于緩解乃至最終解決地球上諸如貧困與饑餓這樣的嚴(yán)峻問題。饑餓問題的根本在于食物生產(chǎn)。如果采用更為有效的方法進(jìn)行流域管理、肥料利用、天氣預(yù)報(bào)、產(chǎn)量評估、種植規(guī)劃、農(nóng)田優(yōu)選等,那么大面積的土地將能得到更為有效的利用。毫無疑問,改進(jìn)這一切的最佳工具是人造地球衛(wèi)星。它能夠觀察和測評各種各樣的指標(biāo),這些指標(biāo)可以顯示作物生長態(tài)勢、土壤狀況、旱情、降雨量、降雪量等。據(jù)估計(jì),即使是一個(gè)不那么復(fù)雜的地球衛(wèi)星系統(tǒng),在配備地球資源傳感器的情況下,在參與改進(jìn)全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的項(xiàng)目時(shí),每年也將增加價(jià)值幾十億美元的糧食產(chǎn)量。
我并不認(rèn)為太空旅行在一夜之間就能實(shí)現(xiàn)這一奇跡,但太空計(jì)劃肯定是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)最有希望、最為強(qiáng)大的推動(dòng)力。此時(shí)您也許會(huì)問,為什么我們不先為心臟病患者發(fā)明一種遙控傳感系統(tǒng),而要先為登月宇航員研發(fā)生命支持系統(tǒng)呢?答案很簡單:在解決技術(shù)問題時(shí),重大進(jìn)展往往不是直接產(chǎn)生的,而是通過先設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo),這樣才能為創(chuàng)新性工作提供一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力,才能激發(fā)想象力,才能起到催化劑的作用,引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。毫無疑問,航天事業(yè)扮演的正是這一角色。它為人們參與真正偉大的科學(xué)研究提供了絕佳的機(jī)會(huì),包括對衛(wèi)星和行星的研究、對物理學(xué)和天文學(xué)的研究,以及對生物學(xué)和醫(yī)學(xué)的研究。作為新技術(shù)發(fā)展以及基礎(chǔ)科學(xué)研究的推動(dòng)力和催化劑,航天工程是其他任何活動(dòng)都無可比擬的。從這方面來講,我們甚至可以說,航天工程正在接手戰(zhàn)爭所特有的功能——三四千年來這種功能一直是戰(zhàn)爭“享有”的可悲特權(quán)。
倘若國與國之間不再比拼各自的轟炸機(jī)群和火箭,而是比拼各自的探月飛船,那將會(huì)避免多少戰(zhàn)亂之苦!這種競爭帶來的將是各種輝煌的勝利,而失敗者也不會(huì)感到痛苦不堪,不會(huì)埋下復(fù)仇的種子或者引發(fā)新的戰(zhàn)爭。
雖然航天工程似乎在引領(lǐng)我們遠(yuǎn)離地球,飛往月亮、太陽和其他行星、恒星,但我相信,太空科學(xué)家對地球的關(guān)注和研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于對所有這些天體的關(guān)注和研究。地球?qū)⒆兊酶用篮茫@不僅僅是因?yàn)槲覀儗⒂盟行碌募夹g(shù)和科學(xué)知識來改善我們的生活,還因?yàn)槲覀儗Φ厍?、對生命、對人類的理解在不斷深化?/p>
太空時(shí)代不僅為我們提供了一面審視自己的鏡子,也為我們提供了技術(shù)、目標(biāo)、動(dòng)力甚至樂觀的精神,使我們充滿信心地挑戰(zhàn)這些任務(wù)。我相信,我們從太空計(jì)劃中所學(xué)到的充分印證了德國哲學(xué)家阿爾貝特·史懷哲(德國哲學(xué)家、神學(xué)家、醫(yī)生、管風(fēng)琴演奏家、社會(huì)活動(dòng)家、人道主義者,1952年諾貝爾和平獎(jiǎng)得主)所說的話:“我望著未來,憂心忡忡,但仍滿懷美好希望?!?/p>
在此謹(jǐn)向您和您的孩子們致以我最誠摯的祝愿。
您真誠的朋友:恩斯特·施圖林格
1970年5月6日
神舟再問天,奮斗是對太空最詩意的告白
□謝偉鋒
星辰大海未止步,航天英雄再出征。自1999年神舟一號發(fā)射升空,到2021年6月中國空間站階段首批航天員進(jìn)入太空,中國人在太空“安家”的愿望正一步步實(shí)現(xiàn)。22年來,我們見證了中國載人航天從弱到強(qiáng)的歷史,社交媒體上的網(wǎng)友們也紛紛為中國航天點(diǎn)贊:“前進(jìn)的步伐從未停止”“了不起的中國,了不起的中國人”!
物換星移,歲月如詩。中國航天的每一次發(fā)射、每一次飛行、每一次超越,都為世人展現(xiàn)了我們從無到有、從有到優(yōu)、從地球到太空的航天之路。這一過程看似輕描淡寫,但現(xiàn)實(shí)的征程刻骨銘心。國慶期間,電影《我和我的父輩》燃爆銀幕,其中的一個(gè)章節(jié)《詩》,就是對中國航天的致敬——在戈壁沙漠做早期研究的崢嶸歲月里,身為火藥雕刻師和航天工程師的年輕夫妻告訴孩子:“爸爸媽媽是在天上寫詩的人?!痹谡煞驙奚螅拮右匀崛醯募绨?,撐起了事業(yè)和家庭,這一幕幕感人場景讓觀眾感動(dòng)。如果說愛國是最深沉的情感,那么奮斗就是最長情的告白。為民族復(fù)興、為航天事業(yè)躬身奮斗的身影,組合起來就是人世間的壯美詩篇。
“身在神州,眼望星光。心底有詩,自在遠(yuǎn)方?!闭f到詩意,中國航天的名字,有著專屬中國人的浪漫內(nèi)涵。探月工程叫“嫦娥”,月球車叫“玉兔”,全球定位系統(tǒng)叫“北斗”,空間站叫“天宮”,火星探測器叫“天問”……作為世界四大文明中唯一沒有中斷過的文明,中華文明擁有無數(shù)神話故事和歷史傳說,它們與中國尖端科技擦出火花,使得中國航天就此有了“傳統(tǒng)”和“現(xiàn)代”的意蘊(yùn)。給載人航天飛船取名為“神舟”,更是把美好的寓意碰撞個(gè)滿懷?!吧裰邸迸c“神州”同音,當(dāng)火箭升空時(shí)的地動(dòng)山搖之聲響徹在無數(shù)中國人心中,航天圓夢的自豪感已經(jīng)涌動(dòng)在祖國大地各個(gè)角落。既是“腹有詩書氣自華”,也是“敢教日月?lián)Q新天”,帶著這份文化自信和航天詩意向著太空之路披荊斬棘,我們更能“擊破萬里蒼穹”。
干的是驚天動(dòng)地事,做起了隱姓埋名人,可愛可敬的中國航天人隔了漫漫歲月而來,他們讓我們這個(gè)國家“手可摘星辰”。還是在今年國慶,一個(gè)“中國C位是怎樣煉成的”熱搜刷爆社交媒體:新中國72歲生日之際,我們借助衛(wèi)星從太空觀察我們的祖國。由上海、浙江嘉興到江西瑞金、貴州遵義、陜西延安、河北西柏坡、北京,我們發(fā)現(xiàn)了一條中國人熟悉而陌生的脈絡(luò),它隱藏著中國百年來日月?lián)Q新天的秘密。是不可逆轉(zhuǎn)的歷史軌跡,更是穿越百年的光榮之路,中國航天所擘畫出的奮斗歷程,讓實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的道路遠(yuǎn)不只是“星辰大?!?。
神舟再問天,奮斗是對太空最詩意的告白。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,也是中國航天事業(yè)創(chuàng)建65周年。現(xiàn)在,神舟十三號載人飛船奔向宇宙,中國人已然從太空的“訪客”變成“房客”——“身份”的變化,代表著國力的增強(qiáng),這一份民族自豪感的油然而生,當(dāng)在每一名中華兒女心中念茲在茲。就在神舟十三號載人飛船奔向太空前幾天,10月14日,我國首顆太陽探測科學(xué)技術(shù)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“羲和號”成功發(fā)射。這不僅標(biāo)志著我國“探日時(shí)代”的到來,更意味著中國航天傳奇還將向更加深遠(yuǎn)和未知的領(lǐng)域延伸。中國航天向著更高的目標(biāo)邁進(jìn),是對無垠太空的“心之向往”。相信這份以國之名的詩意告白,最終將凝聚成“奮斗吧,中華兒女”的共同心聲。
(摘自“未來網(wǎng)”2021年10月16日)
【寫作技法分析與借鑒】作為一篇時(shí)評,這篇文章一改政論格調(diào),語言清新脫俗。單看標(biāo)題,已是詩意鮮明;正文諸如“星辰大海未止步,航天英雄再出征”“身在神州,眼望星光”“既是腹有詩書氣自華,也是……”等語句,其對中國航天奮斗歷程的闡述和相關(guān)名字的表達(dá),以及對中國航天的未來展望,都顯得詩意盎然,而且緊扣題目中的“詩”字巧妙闡述,時(shí)時(shí)契合照應(yīng),頗具匠心,給人一“詩”穿珠之感。另外,本文在就事論事的同時(shí),將中國航天奮斗發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來三位一體地融合觀照,素材豐富多元,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的思辨性和民族自豪感。
(特約教師 周玉利)
結(jié)語:漫漫千萬里,彈指一須臾。中國的太空之路還會(huì)非常漫長,我們不能盲目樂觀。須知,只有永遠(yuǎn)保持著對自然、對宇宙的敬畏與好奇,我們才能在這茫茫的太空中找到自己的定位。但是,只要我們保持初心,砥礪前行,中國航天必將有著輝煌的明天,我們的后輩,必將繼續(xù)譜寫新的太空篇章。
(本專題資料來源:微信公眾號“新京報(bào)”“新華視點(diǎn)”“陳博每日觀察”“共青團(tuán)中央”“中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院”“新華社”“央視新聞”“人民日報(bào)評論”“海外網(wǎng)”“新華每日電訊”“環(huán)球網(wǎng)”“國際太空”“VIKAN薇”等,對以上媒體表示誠摯感謝?。?/p>