精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用

佘 君

Engineering constructionn 工程施工

精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用

佘 君

（中交第四公路工程局有限公司，北京 100022）

隨著社會進(jìn)步的千變?nèi)f化，時代發(fā)展的日新月異，各個領(lǐng)域都在尋求高質(zhì)量的管理模式。在目前我國的高速公路建設(shè)正處于蓬勃發(fā)展的狀態(tài)，而這種情況的出現(xiàn)和技術(shù)的升級與管理密不可分，更是與精細(xì)化的管理有著千絲萬縷的聯(lián)系。有關(guān)部門應(yīng)該跟隨時代發(fā)展的大潮流，將精細(xì)化管理的模式應(yīng)用于高速公路的建設(shè)項目施工中，為高速公路建設(shè)項目的正常開展提供有利條件，輔助其施工的高效運行?；诖?，本文首先簡要分析了精細(xì)化管理的主要內(nèi)容，隨后分析了高速公路建設(shè)項目施工目前出現(xiàn)的問題，最后從三個方面分析了精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用策略。以供相關(guān)人士參考。

精細(xì)化管理；高速公路；施工項目；應(yīng)用

0 引言

如果高速公路建設(shè)項目施工可以永遠(yuǎn)保持正常的發(fā)展趨勢，就必須在精細(xì)化管理上下功夫，讓精細(xì)化管理在告訴公路建設(shè)項目施工中大放異彩。在經(jīng)濟(jì)與技術(shù)都迅猛發(fā)展的時代，精心化管理在各個方面都有著較為良好的應(yīng)用，它是時代發(fā)展的必然產(chǎn)物，也是輔助各個領(lǐng)域平穩(wěn)向前的一項管理技術(shù)。在當(dāng)前情況下，傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)出現(xiàn)了一些局限性，沒有辦法在高速公路建設(shè)項目施工中有效開展，而精細(xì)化管理卻得到了高速公路建設(shè)項目施工領(lǐng)域的重視。因此，有關(guān)人士應(yīng)該從理論和實際兩方面去研究精細(xì)化管理的策略，從而輔助高速公路建設(shè)項目的施工。

1 精細(xì)化管理的主要內(nèi)容

精細(xì)化管理是現(xiàn)代社會發(fā)展的必然產(chǎn)物，它能夠提高各業(yè)的工作效率以及質(zhì)量，更是我國管理理念的結(jié)晶，標(biāo)志著一種文化的進(jìn)步。傳統(tǒng)的管理方式會受到許多因素的局限，而精細(xì)化管理卻大有不同，它能夠在不同領(lǐng)域綻放魅力，在高速公路建設(shè)項目施工中也是如此，不斷的發(fā)揮出精細(xì)化管理的重要價值和作用，既能夠確保建設(shè)施工朝著正確的方向進(jìn)行，也能保證建設(shè)的效率和質(zhì)量大幅度提升。精細(xì)化管理工作涉及的內(nèi)容較為豐富，主要在集約化和經(jīng)濟(jì)化兩方面有所展現(xiàn)，為了能夠加強(qiáng)管理的工作，并且找到合適的切入點進(jìn)行長期的規(guī)劃，為以后的工作建設(shè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。運用精細(xì)化管理的這種模式，能夠使得管理具有方向性與目標(biāo)性，輔助整個建設(shè)工程可以有一定方向的去展開，以提升管理效率為根本，增強(qiáng)競爭力為目標(biāo)。從另一方面來看，精細(xì)化管理有著十分細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)要求，整個管理的流程必須遵循相應(yīng)的規(guī)則，每一個流程都要精準(zhǔn)的去把控，將管理工作中會出現(xiàn)的失誤扼殺在搖籃之中。并且精細(xì)化管理的審理過程也有著清晰的方向，為管理提供了明確的執(zhí)行方案與步驟。精細(xì)化管理有著多種鮮明的特征，在高速公路建設(shè)項目施工的過程中，精細(xì)化管理就將它的特點體現(xiàn)的淋漓盡致，比如精細(xì)化管理的系統(tǒng)化特點就是管理過程中必不可少的一項重要特色，精細(xì)化管理可以稱為系統(tǒng)化管理，它的運行系統(tǒng)非常的嚴(yán)謹(jǐn)，并且每一環(huán)節(jié)的管理步驟和環(huán)節(jié)都能夠被有效把控，為高速公路建設(shè)施工的正常開展提供強(qiáng)有力的支撐。精細(xì)化管理的規(guī)范化特點是其所具備的最優(yōu)良的特色，它既代表了管理的基本特征，有能保證管理的嚴(yán)謹(jǐn)有效性。只有確保每一環(huán)節(jié)都能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，才能夠發(fā)揮出進(jìn)行管理的主要優(yōu)勢，讓高速公路建設(shè)項目施工的各個步驟都能夠在合理的把控之中。最后，由于信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，精細(xì)化管理的信息化特點也展現(xiàn)了出來，更夠使得精細(xì)化管理更符合現(xiàn)代社會的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，提升建設(shè)施工的效率和質(zhì)量，完美展現(xiàn)出精細(xì)化管理的高效之處[1]。

2 高速公路建設(shè)項目施工目前出現(xiàn)的問題

2.1 高速公路建設(shè)項目施工管理目前的狀況

從目前來看，我國高速公路建設(shè)項目施工管理過程中還存在著許多問題，整個建設(shè)項目施工的過程和步驟都處于較為混亂的狀態(tài)。從當(dāng)前我國高速公路建設(shè)項目施工的現(xiàn)狀中不難看出，目前項目施工管理工作缺乏有關(guān)人士的高度關(guān)注和重視。當(dāng)前管理的制度和體系并不完善，其中很多管理工作都是將盈利放在工作的第一位，不能夠意識到管理工作的重要性，很多管理人員也無法擔(dān)負(fù)管理的責(zé)任，不能夠從一定程度上加強(qiáng)管理工作的質(zhì)量，在缺少完善規(guī)則的管理制度下，高速公路建設(shè)項目施工的進(jìn)行出現(xiàn)了混亂。另一方面，管理的層次也出現(xiàn)了不同程度的混亂狀況，無法展現(xiàn)出統(tǒng)一化的管理模式。因為我國傳統(tǒng)的體制要求，很多高速公路建設(shè)項目的施工管理都是人為操控，很多時候許多因素會影響施工的進(jìn)行，致使整個施工管理的過程效率極低，質(zhì)量也不能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與要求。高速公路建設(shè)施工最重要的是要注意安全，由于施工過程中的許多不確定因素，會導(dǎo)致施工中存在許多不安全隱患，而且在施工現(xiàn)場的許多施工人員多半都是農(nóng)民工，他們沒有經(jīng)受過正規(guī)的訓(xùn)練，更沒有非常成熟的安全意識，如果這樣繼續(xù)下去，一定會大大提升不安全的指數(shù)，最終導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。這在一定程度上是因為安全工作沒做到位，有關(guān)的安全措施也準(zhǔn)備的并不齊全，為工程項目的開展帶來了影響。另一方面來說，管理工作也并沒有注重周邊環(huán)境的管理和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，這樣也會導(dǎo)致高速公路建設(shè)項目施工出現(xiàn)許多不良狀況，因此提高施工的文明程度已經(jīng)迫在眉睫。隨著時代的發(fā)展，社會的進(jìn)步，很多管理技術(shù)都在追求著創(chuàng)新，但是卻不能夠與時代的發(fā)展相結(jié)合，最終與起初的想法背道而馳。目前高速公路建設(shè)項目的施工管理理念并沒有得到有效的更新，項目施工管理的方向和目標(biāo)僅僅停留在幾個重要層面，不能夠?qū)嵭腥嫘缘墓芾砼e措。例如在現(xiàn)場施工過程中，管理工作就已經(jīng)出現(xiàn)了較為突出的問題，現(xiàn)場環(huán)境不能夠得到大幅度的改善，一些材料和機(jī)械用品的損耗程度比較大，施工人員和管理人員都不能夠意識到管理工作的重要性，無法從基本程度上改變管理工作的質(zhì)量，這也讓精細(xì)化管理工作的開展受到嚴(yán)重阻礙。

2.2 高速公路建設(shè)項目施工管理當(dāng)前的問題

高速公路建設(shè)項目施工管理工作所出現(xiàn)的問題并不是快速產(chǎn)生的，而是在一朝一夕的積累之中形成的嚴(yán)峻問題。因為管理的制度和政策不完善，這就導(dǎo)致管理質(zhì)量會出現(xiàn)很嚴(yán)重的問題。許多高層人士都認(rèn)為，高速公路建設(shè)項目的施工主要應(yīng)該強(qiáng)調(diào)勞動化的工作形式，而不應(yīng)該將大量的人力放在管理工作當(dāng)中，沒有意識到管理工作的重要職責(zé)和有效意義，讓管理工作的展開變得異常困難，更會影響到整個施工過程的有效展開。而且在實際管理的過程中，許多步驟和環(huán)節(jié)還是會出現(xiàn)墨守成規(guī)的現(xiàn)象，有些管理人員只是機(jī)械性的去完成管理工作，而不能在實質(zhì)上改變整個項目的進(jìn)程方向及狀態(tài)，很難注重實際與理論的結(jié)合，想要在此情況的基礎(chǔ)上做到管理的創(chuàng)新可謂是難上加難。如果管理工作永遠(yuǎn)保持這樣的工作狀態(tài)，那么一定會被時代所淘汰，被其他的時代產(chǎn)物所替代。在高速公路建設(shè)施工管理的過程中，管理人員沒有注重現(xiàn)場施工管理方面的工作，很多標(biāo)準(zhǔn)化和文明化的施工步驟，都不能夠很好的融合在管理工作當(dāng)中，使得精細(xì)化管理工作無法正常開展[2]。而且對于高速公路建設(shè)項目施工來說，其中會涉及許多安全性的問題，由于施工管理工作還存在較大的漏洞，所以面臨環(huán)境復(fù)雜和特種設(shè)備使用較多的情況時，管理工作的安全風(fēng)險也會相應(yīng)提高，使得管理方面出現(xiàn)嚴(yán)峻問題，這些問題的產(chǎn)生，也會影響施工管理的質(zhì)量，導(dǎo)致整個高速公路建設(shè)項目施工過程處于不安全的狀態(tài)。

3 精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用策略

3.1 關(guān)于精細(xì)化管理的綜合性應(yīng)用

在目前我國高速公路建設(shè)項目施工的過程中，會涉及許多的內(nèi)容與環(huán)節(jié)，在這種情況下，就必須發(fā)揮出精細(xì)化管理的有效措施，保證精細(xì)化管理工作能夠落實到建設(shè)施工的各個方面，讓精細(xì)化管理工作得到有關(guān)人士的高度重視。例如在路基以及綠化工程中應(yīng)該實行精細(xì)化的管理，這會在極大程度上提高施工的效率以及質(zhì)量。在路橋以及隧道的結(jié)合部分施工過程中，既要保證所使用工藝的合理性，也要確保橋梁和路基之間的有關(guān)聯(lián)系和承接能力，保證施工的每一步驟都能夠達(dá)到合理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，也可以進(jìn)一步的對工藝技術(shù)相應(yīng)優(yōu)化。在施工的過程中，對路基的排水系統(tǒng)的管理也是十分重要的，需要圍繞安全性這個主題而展開。邊坡施工是通過從上到下和挖掘后馬上防護(hù)的原則來保證挖掘的質(zhì)量，確保施工的過程不會出現(xiàn)大面積的坍塌狀況。而面對這樣的情況，就必須將精細(xì)化管理的有效措施與實際的工程結(jié)合起來，以此來確保高速公路建設(shè)施工能夠正常的進(jìn)行，也可以去提高建設(shè)施工的效率及質(zhì)量[3]。

3.2 實施施工技術(shù)的精細(xì)化管理

由于高速公路建設(shè)施工項目工作所涉及到的內(nèi)容比較廣泛，而且要應(yīng)用的技術(shù)也多種多樣，所以為了保證整個施工項目的正常運行，就必須應(yīng)用到精細(xì)化的管理措施，這樣才能夠穩(wěn)定工程的施工狀態(tài)，保證施工的質(zhì)量。高速公路施工中的技術(shù)管理應(yīng)該保證其精準(zhǔn)程度，與時代的發(fā)展相結(jié)合，對技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量方面有合理的監(jiān)控，更要保證技術(shù)使用的各個步驟都按照最為精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)原則進(jìn)行，各個部門都應(yīng)該肩負(fù)起工作的責(zé)任，保證每一步驟的工作都可以發(fā)揮出其重要的價值。比如在綠化施工的過程中，就一定要保證工程內(nèi)的綠化種植的季節(jié)性，在合適的季節(jié)選擇最為合適的綠化品種，最終完成有關(guān)的任務(wù)和目標(biāo)。在實施施工技術(shù)的精細(xì)化管理過程中，一定要保證安全的管理制度，這樣才能夠使得精細(xì)化管理工作永遠(yuǎn)保持正常的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

3.3 完善精細(xì)化管理的制度

想要使得高速公路建設(shè)項目的施工管理與精細(xì)化管理工作理念相結(jié)合，就一定要明確精細(xì)化管理的每個步驟，充分的發(fā)揮促進(jìn)信息化建設(shè)的制度化。為高速公路的各個職能部門都明確相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)，保證管理流程能夠正常實施，從而提高施工的質(zhì)量。精細(xì)化制度的建立，應(yīng)該遵循相關(guān)的原則，在其中開展激勵制度和監(jiān)管制度是比較重要的[4]。并且在此基礎(chǔ)上應(yīng)該增強(qiáng)考核制度的實施，這樣能夠使施工的過程更加完善，也能夠使有關(guān)人士對施工的效率及質(zhì)量有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐卸ê涂偨Y(jié)。通過這幾方面的研究來完善精細(xì)化管理的制度，能夠在一定程度上發(fā)揮出精細(xì)化管理的良好特點，輔助高速公路建設(shè)項目施工的有效運行，確保最終施工的質(zhì)量。

4 結(jié)束語

目前在高速公路建設(shè)項目施工的過程中，精細(xì)化管理已經(jīng)逐漸被人們關(guān)注和重視，它能夠輔助建筑施工的長久發(fā)展。由于目前高速公路建設(shè)項目施工過程中存在許多的問題，并且有關(guān)施工人員和管理人員對管理工作都重視強(qiáng)度不夠，所以導(dǎo)致精細(xì)化管理工作的開展受到嚴(yán)峻阻礙。在理論和實際相結(jié)合的過程中，一定要將精細(xì)化管理工作融入在高速公路建設(shè)項目施工中，以確保工程的施工效率和質(zhì)量。

[1]傅勃. 精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用[J]. 四川水泥, 2018, 000(002):213-213.

[2]李林. 精細(xì)化管理在高速公路建設(shè)項目施工中的應(yīng)用[J]. 地球, 2018(10):93-93.

[3]張淵. 精細(xì)化管理在高速公路項目施工中的應(yīng)用[J]. 低碳世界, 2018, No.179(05):266-267.

[4]麻俊勇. 精細(xì)化管理在公路施工項目管理中的應(yīng)用研究[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計, 2018, 000(006):3063.

佘君（1982.03- ），男 ，漢族，湖南長沙人，本科，工程師，主要從事公路建設(shè)研究。

TU75

A

1007-6344（2021）01-0147-02