主持專(zhuān)家:邵青(本刊編委會(huì)委員)
1998年起從事汽車(chē)維修工作;
2004年至2010年8月?lián)螉W迪4S店技術(shù)總監(jiān);
現(xiàn)任北京邵青汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理;
2005年至今擔(dān)任北京交通臺(tái)FM103.9服務(wù)熱線特聘奧迪維修專(zhuān)家;
2012年獲交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心工程師考官資格;
北京電視臺(tái)《法制進(jìn)行時(shí)》欄目特聘汽修專(zhuān)家;
新浪汽車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、搜狐汽車(chē)網(wǎng)、易車(chē)網(wǎng)特邀奧迪車(chē)專(zhuān)家。
Q
2016年的奧迪A1,1.4T,行駛里程60 000km,一直正常保養(yǎng)。最近兩個(gè)月出現(xiàn)兩次啟停故障的提示,請(qǐng)問(wèn)是什么原因呢?
A
根據(jù)問(wèn)題中的描述推斷該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)失火,常見(jiàn)的故障點(diǎn)為點(diǎn)火線圈或火花塞,這兩部分出問(wèn)題車(chē)輛就會(huì)抖動(dòng)、哆嗦,也會(huì)影響啟停功能。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停功能在發(fā)動(dòng)機(jī)其他功能都正常的情況下,才可以正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)有故障的情況下它是不參與工作的。針對(duì)該車(chē),應(yīng)先排除火花塞和點(diǎn)火線圈故障的可能性。也有極個(gè)別行駛里程數(shù)多的車(chē)輛有噴油嘴故障,另外,長(zhǎng)期在市區(qū)行駛的車(chē)輛,進(jìn)氣門(mén)的積炭也可能引起相關(guān)故障。
Q
2016年的奧迪A6,行駛里程不到30 000km,有必要更換火花塞嗎?
A
通常情況下我們建議行駛里程每40 000~50 000km更換一次火花塞。行駛里程30 000km的時(shí)候,火花塞電極間隙處于比較合適的一種狀態(tài),不需要更換。但是如果4S店規(guī)定行駛里程20 000km必須更換火花塞,否則發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障不予以賠償,則要根據(jù)4S店的規(guī)定進(jìn)行更換。
Q
2012年的奧迪A4,行駛里程80 000km,急加速時(shí)有“噠啦噠啦”的異響聲,請(qǐng)問(wèn)是怎么回事?
A
如果異響聲只發(fā)生在車(chē)輛急加速的時(shí)候,而且聲音清脆,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)處,一松加速踏板聲音馬上消失,絕大多數(shù)情況屬于“叫桿”,我們也叫“爆震”。產(chǎn)生異響的原因主要為燃燒積炭過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里有過(guò)多的積炭,在一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束后,燃燒后的廢氣經(jīng)過(guò)排氣排走了,但是積炭還處于燒紅的狀態(tài),下一輪的工作循環(huán)還沒(méi)等火花塞點(diǎn)火,還沒(méi)退熱的積炭就把燃燒室內(nèi)的混合汽提前點(diǎn)燃了,就會(huì)發(fā)出“叫桿”聲。目前,我們最常用的清除積炭的方式是啟動(dòng)車(chē)輛,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)高溫,車(chē)輛熄火后把火花塞拆下來(lái),用泡沫把積炭溶解后抽出來(lái)。費(fèi)用方面,一個(gè)汽缸大概100多塊錢(qián),比如說(shuō)四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),大概600塊錢(qián)能解決問(wèn)題。
Q
奧迪車(chē)可以更換隔音棉嗎?
A
車(chē)輛駕駛員側(cè)儀表臺(tái)里面的材料叫隔音棉和隔熱棉。四個(gè)門(mén)里、底盤(pán)上,后備箱里、葉子板里貼的材料叫阻尼板,現(xiàn)在所有的車(chē),這部分材料幾乎都使用丁烯橡膠板。丁烯橡膠板貼到鐵皮上以后,鐵皮不容易在顛簸的時(shí)候發(fā)生共振,從而可以降低噪音。如果是隔熱棉,目前有些奧迪A6和Q5車(chē)型因隔熱棉問(wèn)題被召回,因?yàn)槟骋粋€(gè)批次的隔熱棉長(zhǎng)期反復(fù)烘烤、受潮后會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的異味??梢詫④?chē)開(kāi)到4S店,查詢一下看車(chē)輛是否在召回范圍內(nèi),如果在召回范圍內(nèi),廠家會(huì)負(fù)責(zé)更換隔熱棉,如果不在召回范圍內(nèi)則不需要更換。
Q
一輛2016年的奧迪Q7,買(mǎi)完半年左右就感覺(jué)到車(chē)輛有頓挫感,去4S店報(bào)修了3次,一直都沒(méi)修好,4S店的技術(shù)人員說(shuō)是軟件問(wèn)題,但重新匹配后故障現(xiàn)象并沒(méi)有改善,請(qǐng)問(wèn)該怎么辦?
A
首先,如果是質(zhì)保期內(nèi)的車(chē),如果是變速器的問(wèn)題,廠家都應(yīng)該免費(fèi)給以解決。如果是軟件問(wèn)題可能涉及到變速器系統(tǒng)的升級(jí)。當(dāng)然也不排除常規(guī)問(wèn)題的可能性,比如節(jié)氣門(mén)臟了。半年如果車(chē)輛的行駛里程達(dá)到10 000km左右,節(jié)氣門(mén)就有可能會(huì)臟,這種情況下,初期車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)掛擋不愛(ài)走車(chē)的現(xiàn)象,有輕微頓挫感的時(shí)候,洗一下節(jié)氣門(mén),再做一下匹配故障現(xiàn)象就會(huì)消失。但是如果真像4S店所說(shuō)的,是軟件的問(wèn)題,那通過(guò)維修是解決不了的,只有等新的軟件出來(lái)才能解決。
Q
2015年的奧迪A6,前照燈的自動(dòng)調(diào)節(jié)的高度經(jīng)常報(bào)警,有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著就報(bào)警,有時(shí)候在啟動(dòng)前照燈的時(shí)候報(bào)警,開(kāi)著開(kāi)著故障燈又會(huì)熄滅,請(qǐng)問(wèn)是怎么回事?
A
首先應(yīng)把車(chē)輛開(kāi)到維修店用診斷儀把故障碼的故障原因讀出來(lái),因?yàn)橹灰l(fā)生報(bào)警了,前照燈的控制單元里就會(huì)留下相關(guān)的故障碼。該故障碼常見(jiàn)的故障點(diǎn)有兩個(gè)部位:一個(gè)是前照燈內(nèi)部的調(diào)節(jié)電機(jī),另一個(gè)是車(chē)身水平傳感器。車(chē)身有4個(gè)水平傳感器,分別在4個(gè)懸架上固定著,比如車(chē)內(nèi)后排坐的人多了,車(chē)頭有點(diǎn)翹,這些傳感器就可以配合前照燈進(jìn)行水平調(diào)節(jié)。如果某一個(gè)傳感器位置裝得不合適,或者車(chē)輛輕微托底時(shí)傷到了傳感器,都可能導(dǎo)致前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的故障燈報(bào)警。