打造B2b專家型供應(yīng)鏈平臺
—— 一體系B2b專家型供應(yīng)鏈平臺媒體見面會成功舉辦

9月9日下午，一體系B2b專家型供應(yīng)鏈平臺媒體見面會在上海成功舉辦，十幾家行業(yè)知名媒體代表出席了此次會議。一體系是由全球知名汽車零部件企業(yè)舍弗勒集團(tuán)參與投資的全新、獨(dú)立運(yùn)營的汽車后市場供應(yīng)鏈平臺。

會上，首先由舍弗勒大中華區(qū)企業(yè)傳播與市場部總監(jiān)李佑美女士為大家分享了一體系B2b供應(yīng)鏈平臺的里程碑事件：2015年概念萌芽；2017年與普華永道合作完成商業(yè)模式驗證；2018年一體系平臺獲得了上海嘉定區(qū)政府的高度重視，納入嘉定區(qū)政府重點項目之列；2019年完成了公司的平臺架構(gòu)搭建，相關(guān)的法律、法人，法人體系的設(shè)置、和團(tuán)隊的架構(gòu)搭建；2020年Q1正式上線運(yùn)營。

接著，舍弗勒大中華區(qū)汽車售后事業(yè)部副總裁顧鈞以“中國汽車后市場行業(yè)的機(jī)遇”為題發(fā)表了演講。顧鈞說，數(shù)字化將對汽車后市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，而中國汽車后市場未來的發(fā)展將不同于歐美汽車后市場的發(fā)展歷程，將直接演變到“新生態(tài)系統(tǒng)”。在新生態(tài)系統(tǒng)中，上游還是生產(chǎn)企業(yè)，下游依然是修理廠，而新的中間環(huán)節(jié)是以產(chǎn)品為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈平臺。一體系(ETC)就是這樣的供應(yīng)鏈平臺，它是專業(yè)技術(shù)件的快速通道，也剛好是技術(shù)件范圍內(nèi)發(fā)動機(jī)、變速器、底盤這三個詞(Engine、Transmission、Chassis)英文單詞的首字母。顧鈞還指出，有兩點值得我們特別注意，首先，如果一條快速通道，讓卡車、拖拉機(jī)……什么車都在上面跑，這條ETC快速通道的效率一定不夠高。第二，如果快速通道連接的兩個點不清晰，也不能夠叫快速通道。所以在我們的“ETC”上，放什么東西和連接哪兩個點是效率的關(guān)鍵。

一體系商品管理高級經(jīng)理郭家慶向與會媒體代表介紹了“一體系平臺定位和價值主張”。在發(fā)言中，他介紹了一體系平臺的主要特點：第一，一體系的客戶是從事汽車配件服務(wù)的零售商，不是修理廠；第二，一體系只專注于發(fā)動機(jī)、變速器等專業(yè)技術(shù)件領(lǐng)域；第三，一體系是一個自營平臺，不做撮合交易。郭家慶介紹到，一體系平臺實行嚴(yán)格的商品管理，一體系平臺的商品管理體系有以下四個特點：第一，每一個產(chǎn)品都經(jīng)過商品管理團(tuán)隊精準(zhǔn)的產(chǎn)品規(guī)劃和篩選；第二，平臺給客戶提供三種可選品牌，第一種是原廠件，第二種是知名的國際品牌件，第三種是知名的國產(chǎn)品牌件；第三，一體系平臺自建了完善的號碼管理和認(rèn)證體系，可以追溯產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)；第四，一體系平臺為客戶推薦系統(tǒng)性的維修方案和套裝的解決方案。郭家慶說，一體系平臺目前的可交易上架SKU超過11萬，覆蓋48萬個OE號的應(yīng)用，預(yù)計到2020年底，SKU可以達(dá)到15萬個以上。

一體系平臺技術(shù)總監(jiān)張帆為大家分享了“一體系技術(shù)平臺介紹”。張帆從技術(shù)層面重點介紹了一體系平臺的五項核心競爭力：第一項，商品搜索、查詢能力，一體系平臺將技術(shù)件分類、編碼體系、OE和品牌件進(jìn)行了重新定義，零售商無論是通過VIN碼、OE、品牌件號、車型，最終都可以準(zhǔn)確地查詢到目標(biāo)商品，以及其他可替換的同類不同品牌產(chǎn)品。第二項，供銷配一體化能力，平臺通過算法，幫助零售商快速尋源、匹配最便捷的渠道，自動匹配物流方式。第三項，不斷集成、整合第三方服務(wù)的能力，這項能力是完善提升平臺業(yè)務(wù)體系的關(guān)鍵。第四項，多渠道支付能力，一體系平臺根據(jù)目前市場交易類型，提供了微信、支付寶、個人網(wǎng)銀、企業(yè)網(wǎng)銀，以及線下支付等多種支付方式。第五項、數(shù)據(jù)分析能力，這也是B端產(chǎn)品的一項核心賦能，幫助供應(yīng)商做市場分析、產(chǎn)能規(guī)劃，優(yōu)化庫存，幫助零售商進(jìn)行需求分析、備貨規(guī)劃。

會議的最后，舍弗勒大中華區(qū)汽車售后事業(yè)部副總裁顧鈞做了總結(jié)發(fā)言。他在總結(jié)發(fā)言中說，一體系平臺交付的是一個產(chǎn)品覆蓋發(fā)動機(jī)、變速器、底盤零部件的快速物流通道。是重點服務(wù)專業(yè)領(lǐng)域的行業(yè)電商。一體系到今天為止的基礎(chǔ)是夯實的，因為我們的組織架構(gòu)以及其他各方面是最可以為未來中國汽車后市場做貢獻(xiàn)的一個架構(gòu)。為行業(yè)做貢獻(xiàn)也是舍弗勒在中國市場投資收益后最想做的事情。

中國汽車后市場在變革中發(fā)展前行，需要像一體系這樣的創(chuàng)新模式和數(shù)字化平臺。我們相信，一體系作為服務(wù)于上下游的B2b專家型供應(yīng)鏈平臺，將通過平臺的智能化、易連接、敏捷性和可擴(kuò)展性，更快、更準(zhǔn)、更好地服務(wù)于中國汽車后市場。