編織袋折疊裝置

王仁龍 整理

一、概述

編織袋在完成縫切工作后需要折疊成塊進(jìn)行裝袋售賣，現(xiàn)有的折疊裝置折疊速度較慢，容易出現(xiàn)故障，影響正常生產(chǎn)；且現(xiàn)有的折疊設(shè)備在折疊過(guò)程中編織袋內(nèi)易有氣體，在折疊時(shí)容易鼓起來(lái)，需要手動(dòng)排氣，影響了折疊效率，且折疊后的工件不工整。

本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種編織袋折疊裝置，其折疊后更工整，占用空間更小，利于裝袋和運(yùn)輸。

二、技術(shù)方案

一種編織袋折疊裝置，包括機(jī)架和傳送帶，所述機(jī)架與傳送帶之間通過(guò)滾輪連接，還包括壓泡裝置、一次折疊裝置和二次折疊裝置，所述機(jī)架和傳送帶之間通過(guò)滾輪連接，壓泡裝置安裝在傳送帶的正上方，一次折疊裝置安裝在機(jī)架的正上方，二次折疊裝置安裝在機(jī)架的一側(cè)；所述壓泡裝置包括第一滑軌、第一氣缸、壓平板和第二氣缸，所述傳送帶的兩側(cè)設(shè)有兩處豎板，兩處豎板的正上方安裝有安裝板和橫梁，安裝板的兩端通過(guò)第一滑軌與豎板可滑動(dòng)地連接，安裝板還通過(guò)第一氣缸與橫梁連接，安裝板的下端面上焊接有第二氣缸，第二氣缸的缸桿末端與壓平板連接。

所述一次折疊裝置包括第二滑軌、第三氣缸和第一旋轉(zhuǎn)氣缸，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)有兩處第二滑軌，第二滑軌上設(shè)有可滑動(dòng)的第一旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板，第一旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板通過(guò)第三氣缸與第一U型架連接，所述第一U型架安裝固定在機(jī)架的兩側(cè)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸通過(guò)L型桿與第一夾手連接。

所述二次折疊裝置包括兩處第三滑軌、第二旋轉(zhuǎn)氣缸和第四氣缸，兩處第三滑軌設(shè)置在機(jī)架的一側(cè)，第三滑軌上設(shè)有可滑動(dòng)的第二旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板，第二旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板通過(guò)第四氣缸與第二U型架連接，第二U型架安裝固定在第三滑軌的末端，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸通過(guò)L型桿與第二夾手連接。

所述第一夾手和第二夾手均包括上夾板和下夾板，且下夾板比上夾板短。

三、有益效果

1. 本技術(shù)通過(guò)壓泡裝置將待折疊編織袋內(nèi)的空氣壓出，壓出氣體后的編織袋更容易折疊，且折疊后更工整，占用空間更?。?/p>

2. 通過(guò)一次折疊裝置和第一夾手進(jìn)行一次折疊，折疊后的編織袋更加平整；

3. 通過(guò)二次折疊裝置和第二夾手進(jìn)行二次折疊，折疊更平整且折疊后的編織袋占用空間更小，利于裝袋和運(yùn)輸。

四、附圖說(shuō)明

圖1 本技術(shù)的主視圖

圖2 本技術(shù)的俯視圖

圖3 本技術(shù)的左視圖

圖4 本技術(shù)的右視圖

圖5 本技術(shù)中第一旋轉(zhuǎn)氣缸和第一夾手的結(jié)構(gòu)示意圖

五、具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

如圖1-4所示，一種編織袋折疊裝置，包括機(jī)架18、傳送帶4、壓泡裝置、一次折疊裝置和二次折疊裝置，所述機(jī)架18和傳送帶4之間通過(guò)滾輪6連接，壓泡裝置安裝在傳送帶4的正上方，一次折疊裝置安裝在機(jī)架18的正上方，二次折疊裝置安裝在機(jī)架18的一側(cè)；所述壓泡裝置包括第一滑軌1、第一氣缸3、壓平板14和第二氣缸15，所述傳送帶4的兩側(cè)設(shè)有兩處豎板19，兩處豎板19的正上方安裝有安裝板2和橫梁20，安裝板2的兩端通過(guò)第一滑軌1與豎板19可滑動(dòng)地連接，安裝板2還通過(guò)第一氣缸3與橫梁20連接，安裝板2的下端面上焊接有兩處第二氣缸15，第二氣缸15的缸桿末端與壓平板14連接。

所述一次折疊裝置包括第二滑軌5、第三氣缸8和第一旋轉(zhuǎn)氣缸9，所述機(jī)架18的兩側(cè)設(shè)有兩處第二滑軌5，第二滑軌5上設(shè)有可滑動(dòng)的第一旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7，第一旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7通過(guò)第三氣缸8與第一U型架21連接，所述第一U型架21安裝固定在機(jī)架18的兩側(cè)，所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸9通過(guò)L型桿22與第一夾手13連接。

所述二次折疊裝置包括兩處第三滑軌12、第二旋轉(zhuǎn)氣缸10和第四氣缸11，兩處第三滑軌12設(shè)置在機(jī)架18的一側(cè)，第三滑軌12上設(shè)有可滑動(dòng)的第二旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板23，第二旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板23通過(guò)第四氣缸11與第二U型架24連接，第二U型架24安裝固定在第三滑軌12的末端，所述第二旋轉(zhuǎn)氣缸10通過(guò)L型桿22與第二夾手17連接。

如圖5所示，所述第一夾手13和第二夾手17均包括上夾板25和下夾板26，下夾板26比上夾板25短兩倍以上，且下夾板26安裝時(shí)與機(jī)架18的上平面在同一個(gè)平面上。

本技術(shù)的工作原理為：

將待折疊編織袋16放入傳送帶4上，當(dāng)待折疊編織袋16傳入到壓平板14的正下方時(shí)，第二氣缸15下降并帶動(dòng)壓平板14壓緊待折疊編織袋16，將待折疊編織袋16內(nèi)的空氣排出，壓平板14在壓緊待折疊編織袋16的同時(shí)，第一氣缸3的缸桿緩慢伸出并帶動(dòng)第二氣缸15以與傳送帶4相同的速度同步運(yùn)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)將壓平板14多壓待折疊編織袋16一會(huì)，更有利于將待折疊編織袋16內(nèi)的空氣排干凈，當(dāng)?shù)谝粴飧?的缸桿伸出到末端時(shí)，第二氣缸15帶動(dòng)壓平板14上升，第一氣缸3的缸桿縮回，等待下一個(gè)到達(dá)的待折疊編織袋16；待折疊編織袋16從壓泡裝置出來(lái)后在滾輪6的作用下進(jìn)入到機(jī)架18上方并進(jìn)入到第一夾手13內(nèi)，第一旋轉(zhuǎn)氣缸9向后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)接近180°，對(duì)待折疊編織袋16進(jìn)行一次對(duì)半折疊，折疊完成后第三氣缸8的缸桿縮回，第一夾手13從待折疊編織袋16中松脫，并帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)氣缸9反向旋轉(zhuǎn)接近180°，等待下一工件到位；待折疊編織袋16此時(shí)已經(jīng)被折疊了一次，第四氣缸11的缸桿伸出將第二夾手17夾住折疊后的待折疊編織袋16，第二旋轉(zhuǎn)氣缸10向右順時(shí)針旋轉(zhuǎn)接近180°，則待折疊編織袋16進(jìn)行了二次對(duì)半折疊，折疊完成后第四氣缸11的缸桿縮回，第二夾手17從折疊編織袋16中松脫，并帶動(dòng)第二旋轉(zhuǎn)氣缸10反向旋轉(zhuǎn)接近180°，等待下一工件到位；折疊完成的編織袋進(jìn)入下一工序。如待折疊編織袋16較大，可以增加一組一次折疊裝置和二次折疊裝置，折疊后占用空間小，方便裝袋售賣。

本技術(shù)專利信息：

申請(qǐng)?zhí)枺篊N201921865618.9

申請(qǐng)日：20191031

公開(kāi)（公告）號(hào)：CN210795272U

公開(kāi)（公告）日：20200619

IPC分類號(hào)：B65H45/30；B65H45/18