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      藍(lán)色起源宣布參與商業(yè)空間站建設(shè)以填補(bǔ)國際空間站退役空缺

      2021-01-19 14:00:38
      海外星云 2021年21期
      關(guān)鍵詞:美國國家航空航天局空間站商業(yè)

      為了填補(bǔ)國際空間站退役前的空缺,一個由藍(lán)色起源和塞拉空間公司領(lǐng)導(dǎo)的行業(yè)集團(tuán), 日前宣布將合作開發(fā)一個名為“ 軌道礁”的商業(yè)空間站。

      據(jù)了解,“軌道礁”是一個模塊化空間站。根據(jù)合作協(xié)議,藍(lán)色起源將開發(fā)大直徑核心模塊和實(shí)用系統(tǒng),并使用其正在開發(fā)的“新格倫”火箭提供發(fā)射服務(wù)。

      塞拉空間公司作為“主要合作伙伴”,將貢獻(xiàn)一個稱作LIFE的充氣模塊設(shè)計。同時,塞拉空間公司的“追夢者號”貨運(yùn)太空飛機(jī)也計劃推出載人版本。

      除此之外,還有其他幾家公司和組織會參與到“軌道礁”空間站的建設(shè)中來。

      據(jù)了解,波音公司將提供一個科學(xué)模塊和其名為Starliner的CST-100載人飛船,并負(fù)責(zé)對空間站進(jìn)行運(yùn)營、維護(hù)。紅線空間將負(fù)責(zé)微重力研究和制造,以及有效載荷操作和折疊結(jié)構(gòu)。創(chuàng)世紀(jì)工程解決方案公司將提供一個已處在開發(fā)中的“單人航天器”吊艙。亞利桑那州立大學(xué)將領(lǐng)導(dǎo)一個大學(xué)聯(lián)盟進(jìn)行研究和拓展。

      “這個團(tuán)隊的建立就是我們所說的開放式垂直整合”,藍(lán)色起源高級開發(fā)項目高級副總裁布倫特·舍伍德說,“還有其他公司可能會加入該項目,并提供自己的模塊,以添加到空間站中。”

      舍伍德還說道:“‘軌道礁最初的版本大概只有預(yù)計的1/3,包括被稱為‘能量桅桿的一組太陽能電池陣列和散熱器,還有一個核心模塊,一個LIFE棲息地模塊和一個科學(xué)模塊?!?/p>

      “該架構(gòu)的設(shè)計通過將額外的核心模塊和能源桅桿組合在一起, 并在兩側(cè)附加模塊,使其可以無限擴(kuò)展??臻g站長度可以增加,從而增加額外的實(shí)用功能容量和對接端口等。” 他接著補(bǔ)充說。

      據(jù)了解,“軌道礁”最初的設(shè)計可以容納10名宇航員,規(guī)模上大概為國際空間站體積的 90%。

      在回答“ 軌道礁” 將花費(fèi)多少的問題上,舍伍德并沒有透漏太多,只是說它將比國際空間站的1000億美元價格“至少低一個數(shù)量級”。

      人們普遍預(yù)計國際空間站會在2030年左右退役, 這意味著“ 軌道礁” 至少要在2030年進(jìn)入軌道,以使美國國家航空航天局能夠在國際空間站退役時從容過渡。

      美國國家航空航天局之前宣布了一項“商業(yè)近地軌道目的地”計劃。

      “商業(yè)近地軌道目的地” 的目標(biāo)是在21世紀(jì)20年代末支持一個或多個商業(yè)空間站的發(fā)展,使美國國家航空航天局能夠順利地從國際空間站過渡到這些空間站。據(jù)了解,有 10家~12家公司提交了“商業(yè)近地軌道目的地”項目第一階段的提案,美國國家航空航天局預(yù)計將采納其中2家~4家的方案。

      但在一次美國國會聽證會上,不止一人警告說,“在國際空間站退役之前,這些商業(yè)空間站可能還沒有完成。我們還沒有為國際空間站退役之后發(fā)生的事情做好準(zhǔn)備。建造空間站需要很長時間,尤其是當(dāng)你以前所未有的方式建造空間站時?!?/p>

      這些人還表示,他們認(rèn)可參議院將國際空間站延長至2030年的努力,但在此時間前的任何時候國際空間站都可能遇到問題。

      聽證會上有人還指出,如果國際空間站在商業(yè)空間站建立之前退役,可能會促使一些公司和國家使用中國的空間站。其還提到, 已有美國公司開始抱怨客戶流失到中國。

      據(jù)了解, 納諾拉克斯公司在2021年8月說,他的一個客戶轉(zhuǎn)向了中國空間站。

      納諾拉克斯公司一直在尋求擁有并運(yùn)營一個私人空間站。2021年8月,它聘請了美國國家航空航天局前執(zhí)行官馬歇爾·史密斯來領(lǐng)導(dǎo)其商業(yè)空間站的開發(fā)工作。其去年還向國際空間站發(fā)射有效載荷,并在國際空間站上安裝了一個名為“主教”的商業(yè)氣閘。

      作為國際空間站候補(bǔ)空間站的并非只有“軌道礁”。近期,納諾拉克斯公司、旅行者太空公司和洛克希德·馬丁公司也表示將合作開發(fā)一個名為Starlab的商業(yè)空間站。

      旅行者太空公司將為Starlab項目提供戰(zhàn)略指導(dǎo)和資本投資。洛克希德·馬丁公司在建造復(fù)雜航天器和系統(tǒng)方面有著豐富經(jīng)驗,將會擔(dān)任Starlab的制造商和技術(shù)集成商。

      據(jù)了解,Starlab能夠一次容納4名宇航員,將配備一個機(jī)械臂和一個實(shí)驗室,其最早發(fā)射時間預(yù)計在2027年。

      在國際空間站退役這個問題上,一些美國官員和行業(yè)顧問警告道,必須確保商業(yè)空間站在國際空間站退役前已做好準(zhǔn)備,以避免空間站缺口帶來的地緣政治后果。

      美國戰(zhàn)略與國際研究中心航空航天安全項目主任托德·哈里森說:“這場空間站競賽的真正目的是看誰能建立最廣泛、最強(qiáng)大的聯(lián)盟。未來10年,不管誰成為太空領(lǐng)域的領(lǐng)先聯(lián)盟,都將成為事實(shí)上的制定未來空間商業(yè)和探索規(guī)范的國家?!?/p>

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