第一次飛機(jī)軍用
1933年第192期《飛報(bào)》刊登的《廣東空軍進(jìn)展史》一文,詳細(xì)記述了廣東空軍的緣起、戰(zhàn)績與興衰。民國成立后,孫中山積極提倡航空救國,并在南方領(lǐng)導(dǎo)革命,籌建空軍。1914年,在愛國華僑的資助下,廣東旅美華僑楊仙逸協(xié)助國民黨駐美洲總支部部長林森訓(xùn)練國民黨空軍人才,倡辦“中國國民黨空軍學(xué)校”。
1917年,首期20名學(xué)生畢業(yè)后,在美國組成“中國國民黨飛機(jī)隊(duì)”,后回到廣州。時(shí)值孫中山在廣州成立革命政府,遂在廣州東郊瀕臨珠江之大沙頭開辟水陸飛機(jī)場,楊仙逸任隊(duì)長,此為廣東空軍之肇始。
1915年后,督粵軍閥龍濟(jì)光受袁世凱之命,殘殺革命黨人,引起海外華僑公憤。他們捐資購買飛機(jī),由廣東籍飛行家譚根帶回,討伐龍濟(jì)光。龍濟(jì)光雖在觀音山(今越秀山)建筑炮樓、布置鐵絲網(wǎng),但終因懾于飛機(jī)之威而被滇桂護(hù)國軍和廣東民軍擊敗。此為中國第一次飛機(jī)軍用。
1917年,孫中山在廣東建立大元帥府,擬組織飛機(jī)隊(duì),時(shí)已委張惠長、陳慶云謀劃,但因廣東都督陸榮廷從中掣肘,未能如期進(jìn)行。孫中山遂派陳炯明、許崇智入閩組織軍隊(duì)回粵討桂,同時(shí)在漳州成立飛機(jī)隊(duì),由楊仙逸、李光輝、葉少毅主持。不久,又派張惠長、阿慶云、吳東華等在廣東秘密成立飛機(jī)隊(duì),在澳門借地訓(xùn)練。1918年,大元帥府下設(shè)航空處,李一諤任處長,張惠長為副處長,此為廣東空軍最初組織。
廣東軍事飛機(jī)學(xué)校
1912年,陸榮廷入粵任廣東都督,委派譚根組織航空學(xué)校兼飛機(jī)隊(duì)長,廣東航空學(xué)校由此而生。只可惜,譚根唯利是圖,不思發(fā)展,以致學(xué)校開辦數(shù)年,竟無一名學(xué)生畢業(yè)。
1924年9月,為培養(yǎng)中國革命空軍骨干力量,廣東軍事飛機(jī)學(xué)校在廣州東山大沙頭革命航空基地正式成立,其教學(xué)形式仿效蘇聯(lián)軍隊(duì)辦學(xué)模式,由蘇聯(lián)顧問、革命軍政府航空局代局長李糜兼任校長,聘請?zhí)K聯(lián)、德國空軍軍官任教官。這是中國最早建立起來的一所新型軍事航空學(xué)校。
該校在第一次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時(shí)期開辦兩期。第一期僅招10名學(xué)生,為黃埔軍校第一期優(yōu)秀畢業(yè)生和廣東飛行修理廠工人,當(dāng)時(shí)擁有4架教練機(jī)。第二期招生20名。1927年,公開招收第三期學(xué)生甲班35名、乙班65名,學(xué)制兩年。
1929年4月甲班32人畢業(yè),見習(xí)員7人;10月乙班36人畢業(yè),見習(xí)員4人。同年11月,該校招收第四期學(xué)員100名。翌年1月,國民革命軍第八路軍指揮部航空處長張惠長兼任校長,改稱廣東空軍學(xué)校。
此后,楊官宇、劉植炎先后代理校長,因?qū)W校管理不善,引起學(xué)生罷課,紛紛離校,只有51人留校。1931年4月,該校50余名畢業(yè)生均至各飛機(jī)隊(duì)任職,成為廣東空軍的中堅(jiān)力量。