路基路面壓實施工技術(shù)措施探討

胡桄 張國謹(jǐn) 遵義交通建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司

一、公路工程路基路面壓實施工技術(shù)的作用

（一）提高公路路基路面的平整度

在我國公路建設(shè)的初期，公路路基路面的壓實施工通常會受到施工方案和很多外界因素的影響，導(dǎo)致實際的施工情況不符合施工方案設(shè)計，這也就導(dǎo)致了公路路基路面在后期使用過程中出現(xiàn)問題，如路基沉降、路面沉陷、松散、坑槽、露骨等問題，這些問題都會對公路的正常使用產(chǎn)生不良影響。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代公路工程路基路面壓實施工技術(shù)可以有效解決上述問題，為公路路基路面的平整度提供一定的保障，在施工過程中需要嚴(yán)格根據(jù)路基路面的壓實標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

（二）提高公路路基路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性

首先，公路路基路面壓實施工質(zhì)量可以有效地提升路基路面的強(qiáng)度。一般在公路工程施工時，為了控制成本，會降低路面材料鋪筑厚度。其較薄時，勢必會影響路面的強(qiáng)度。如果路基路面的壓實施工質(zhì)量較好，那么路基路面的強(qiáng)度會得到提升，反之，強(qiáng)度會降低，從而影響公路的使用壽命。其次，為了使路基路面的穩(wěn)定性得到提高，需要保障路基路面的壓實效果，以保證路基路面的施工質(zhì)量。施工材料的間隙會隨著路面壓實的強(qiáng)度而變化，當(dāng)壓實度變小時縫隙會增大，導(dǎo)致雨水容易滲入施工材料中，削減路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，這時若受到外力就出現(xiàn)路面損壞的現(xiàn)象，產(chǎn)生安全隱患，因此保障路基路面的壓實效果是保持路基路面強(qiáng)度的前提條件。

二、影響路基路面壓實施工質(zhì)量的相關(guān)因素

（一）土壤含水量

路基路面的壓實施工其實就是以壓路機(jī)等壓實設(shè)備來對路面土壤進(jìn)行碾壓，從而通過外力的作用來大幅度減小土壤顆粒之間的間隙。但是土壤顆粒之間的摩擦力和粘結(jié)力往往受到水分的影響很大，通常情況下土壤含水量過大或過小都會導(dǎo)致土壤壓實效果的不理想。所以在進(jìn)行路基路面壓實施工時，施工人員需要充分的進(jìn)行土壤含水量的測量，從而采取對應(yīng)措施來保障施工進(jìn)度和質(zhì)量。

（二）施工設(shè)備的影響

工程路基路面的施工環(huán)節(jié)時，所運(yùn)用的壓實工具以及結(jié)構(gòu)分層厚度對路基路面的壓實施工造成了影響。在進(jìn)行此項施工環(huán)節(jié)的過程中，一定會用到相關(guān)機(jī)械設(shè)備，如果一旦在選擇施工設(shè)備時，其型號與施工實際需求不符，那么施工的質(zhì)量就會手打影響。所以，要想公路工程路基路面施工質(zhì)量能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，就要在施工過程中嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量，保證工作人員在施工中嚴(yán)格按照固定進(jìn)行施工，另一方面，也要做好監(jiān)控管理工作，嚴(yán)格查看設(shè)備的型號以及類型，保證工程運(yùn)用與施工實際需求相符合機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，這樣才能在最大程度保證公路路基路面的壓實程度能達(dá)到相應(yīng)保準(zhǔn)。

三、公路工程路基路面壓實施工技術(shù)措施

（一）控制含水量

需要對含水量以烘干、酒精燃燒的方法進(jìn)行試驗。烘干法一般常用于砂性土、黏性土、有機(jī)質(zhì)土的水含量檢測中；酒精燃燒法常用于比較快速的水含量檢測中。而在標(biāo)準(zhǔn)的試驗中，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行分類，如輕型試驗和重型試驗，并根據(jù)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來選擇合適的試驗方法。含水量通過加水法進(jìn)行控制，土可以多次使用，但是容易擊碎試料的土不能重復(fù)使用。由于含水量比較高的土以及集料的干燥情況均會影響試驗的結(jié)構(gòu)，因此需要采取減水法。通過對不同的試樣進(jìn)行不同程度的風(fēng)干，以干密度作為縱坐標(biāo)、含水量作為橫坐標(biāo)，繪制成干密度和含水量曲線，縱坐標(biāo)的峰值為最大干密度，橫坐標(biāo)的峰值為最佳含水量，以曲線圖為參照，由此判斷土的密度峰值變化情況。如果曲線圖并不能清楚地反映峰值的變化情況，那么就需要采取技術(shù)指標(biāo)對其進(jìn)行重新測算。

二是規(guī)范勞動合同管理和協(xié)議管理。利用《勞動法》《勞動合同法》《專利法》等法律和國家有關(guān)部門的規(guī)定，對人才的非正常流動和惡性競爭依法嚴(yán)格管理，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。對一般性人才可簽訂勞動合同和任職時間等方面的要求，并在勞動合同中約定保守企業(yè)秘密的有關(guān)事項；對關(guān)鍵性技術(shù)骨干和重要崗位人員，可簽訂服務(wù)期限的最低要求和工作任務(wù)，同時充分利用知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)條款中關(guān)于競業(yè)禁止方面的規(guī)定，設(shè)定積極有效的保護(hù)性條款，通過法律手段對隨意辭職的畢業(yè)生起到約束作用。

公路工程的路基路面壓實需要通過壓實設(shè)備來完成，壓實設(shè)備的選擇直接關(guān)系到路基路面的壓實效果，所以相關(guān)工作人員在進(jìn)行壓實設(shè)備選擇的時候需要嚴(yán)格遵守科學(xué)合理、適用實用的選擇原則。相關(guān)工作人員在進(jìn)行壓實設(shè)備選擇的時候需要充分考慮到以下幾個方面的因素：（1）充分了解壓實設(shè)備的型號和特點，從而在此基礎(chǔ)上進(jìn)行詳細(xì)分析該壓實設(shè)備是否適合在工程施工中進(jìn)行使用，或者能不能發(fā)揮設(shè)備的性能特點來滿足工程的需要。（2）充分了解壓實設(shè)備的運(yùn)行條件，從而在此基礎(chǔ)上詳細(xì)分析壓實設(shè)備能否在工程施工中進(jìn)行正常工作。如此，科學(xué)合理的選擇壓實設(shè)備，為高質(zhì)量的路基路面壓實施工提供強(qiáng)力的保障。

（二）科學(xué)選擇壓實設(shè)備

主體間性課堂中課堂教學(xué)主體從單項傳輸走向多極主體互動；主體間性的課堂教學(xué)過程從認(rèn)知活動走向交往活動，把傳統(tǒng)的“以教定學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)定教、教學(xué)相長”，把教學(xué)過程看做是師生共同發(fā)展的雙向交往的過程。

（三）測驗施工結(jié)果

在完成對公路工程路基路面壓實的工程之后，我們需要對已經(jīng)完成好的公路的路基路面的壓實度和厚度能進(jìn)行測驗，一般常用的測驗方法有核子法、環(huán)刀法、灌砂法以及落錘式彎沉儀檢測法。以下我們對每一種方法進(jìn)行簡單的介紹，在使用核子密度儀之前，需要對核子密度儀進(jìn)行預(yù)熱操作，這樣保證了檢測設(shè)備的正常運(yùn)行，然后再對公路的路基路面進(jìn)行測驗，進(jìn)而保證了測驗得到的有效的數(shù)據(jù)等；在使用灌砂法檢測公路的路基路面時，由于灌砂法在測驗公路的壓實度時，具有安全、高效、快捷、簡單的優(yōu)點，所以在目前公路路基路面的測驗中，是最常用的一種測驗公路壓實度的方法，但灌砂法對于某些公路的路基路面是不適合使用的，例如：填石路堤等。在本文中，我們使用落錘式彎沉儀檢測法來對公路的路基路面進(jìn)行測驗，檢查公路的路基路面的強(qiáng)度和安全性是否符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

低年級學(xué)生由于受限于語言表達(dá)的積累、識字量等問題，這個學(xué)段的學(xué)生的看圖寫話普遍存在的問題：首先，害怕寫話，從心里開始抵觸寫話，大部分學(xué)生對寫話沒有發(fā)自內(nèi)心的表達(dá)。其次，寫話內(nèi)容簡單，語言表達(dá)單薄且簡短。最后，錯別字、標(biāo)點符號錯用亂用，這是一二年級學(xué)生的通病。那么，如何讓學(xué)生在一二年級達(dá)到準(zhǔn)確流利表達(dá)圖畫意思并加以自己的想象，成為低年級老師寫話教學(xué)的難點。下面我針對低年級寫話教學(xué)提出一些可行性的建議。

四、結(jié)語

公路工程的質(zhì)量和路基路面施工的質(zhì)量有著緊密的關(guān)系，路基路面的壓實度質(zhì)量更決定著公路工程施工質(zhì)量，因此為了更好地保障公路工程的施工質(zhì)量，必須做好路基路面壓實施工作業(yè)。在進(jìn)行壓實施工作業(yè)的過程中需要通過有效的措施提升路基路面的強(qiáng)度、平整度、穩(wěn)定性和耐久性。