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      2020 年我國(guó)二手車市場(chǎng)前景展望

      2021-01-17 14:43:34王琦
      魅力中國(guó) 2020年44期

      王琦

      (吉林化工學(xué)院汽車工程學(xué)院,吉林 吉林市 132000)

      回顧2019 年的車市,是寒冬、是洗牌,怎么看都不太美好。而來到了2020 年,我國(guó)的二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。

      一、二手車市場(chǎng)升溫

      根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的交易數(shù)據(jù),2018 年我國(guó)累計(jì)交易二手車1382.2 萬輛,同比增長(zhǎng)11.5%,交易金額為8603.6 億元。2019 年二手車全年累計(jì)交易量為1492.28 萬輛,同比增長(zhǎng)7.96%,交易金額達(dá)到9356.86 億元,同比增長(zhǎng)8.76%。其中,2019 年12 月份二手車交易市場(chǎng)共交易168.64 萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.88%,交易金額達(dá)1039.27 億元,創(chuàng)單月交易量歷史新高。從數(shù)據(jù)上可以看出,我國(guó)的二手車市場(chǎng)正在逐漸升溫。雖然在大環(huán)境下,新車市場(chǎng)不斷收窄,但二手車市場(chǎng)的交易量卻不斷增長(zhǎng),甚至已經(jīng)從邊緣角色走向舞臺(tái)的中央。而這,主要得益于汽車保有量逐年增加、政府政策不斷完善、車企加碼布局等多重利好因素的推動(dòng),2020 年將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

      二、2020 年二手車市場(chǎng)大有前景

      截至2019 年底,我國(guó)汽車保有量為2.6 億輛,其中全國(guó)私家車保有量為2.07 億輛,首次突破了2 億輛大關(guān)。從目前的市場(chǎng)保有量來看,2020 年的二手車市場(chǎng)大有前景。我們可以將我國(guó)當(dāng)前的汽車保有量折算為“千人汽車保有量”,再與世界其他國(guó)家相比。可以發(fā)現(xiàn),我國(guó)千人汽車保有量水平僅領(lǐng)先印度,而且距離北美、日韓、歐盟等地區(qū)還有較大的差距。

      由此可見,我國(guó)汽車需求量仍未達(dá)到合理水平,市場(chǎng)潛力依舊十分巨大。那么為什么這兩年汽車銷量反而降低呢?實(shí)際上,這是因?yàn)閲?guó)人對(duì)于汽車的需求方式正在發(fā)生改變。這從2019 年新車市場(chǎng)雖然低迷,但二手車市場(chǎng)卻相對(duì)火爆就可以看出,消費(fèi)者已經(jīng)越來越明白車輛的本身意義了。因此,二手車市場(chǎng)的巨大潛力必將沖擊新車市場(chǎng)。直白說,2020 年,買新車的人可能還會(huì)減少,而買二手車的人則還會(huì)增多。汽車后市場(chǎng),從車型數(shù)據(jù),配件數(shù)據(jù)以及VIN 碼解析,不斷的優(yōu)化和升級(jí)。如何抓住這個(gè)機(jī)會(huì),助力企業(yè)的轉(zhuǎn)型,讓OE 配套跟汽車獨(dú)立收受有很大的區(qū)別,幫助把更多配件連到中國(guó)汽車售后市場(chǎng)的車主上,提高產(chǎn)品適配率。

      三、交易車型以基本型乘用車為主

      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018-2019 年期間二手車交易車型主要為基本型乘用車,2019 年基本型乘用二手車交易量為822.20 萬輛,同比小幅下降;其次為客車,客車二手車交易量為146.78 萬輛,同比小幅上漲;貨車和SUV 二手車交易量均在110-130 萬輛之間,其余車型二手車交易量均小于100 萬輛。

      四、二手車市場(chǎng)仍需有效政策進(jìn)行規(guī)范

      當(dāng)“增量時(shí)代”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按媪繒r(shí)代”,如何才能尋找到突破口?主要有以下幾個(gè)方面。一是消費(fèi)升級(jí)督促車企實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí);二是加大對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的開發(fā)力度;三是促進(jìn)和規(guī)范二手車市場(chǎng)的流通和交易。目前,80%以上的二手車交易仍以線下交易為主,雖然有一些二手車交易網(wǎng)站正在慢慢出現(xiàn)并日趨正規(guī)化,但市場(chǎng)對(duì)于二手車的信任度仍然欠缺。而主要的原因就在于目前的政策對(duì)于二手車的征稅標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一透明的規(guī)定,對(duì)于二手車交易也沒有明確的法律法規(guī)進(jìn)行保護(hù),這就導(dǎo)致消費(fèi)者在選購二手車時(shí)沒有參考依據(jù)。

      因此,2020 年我國(guó)二手車市場(chǎng)的發(fā)展大有前景,應(yīng)該拿出切實(shí)有效的政策來規(guī)范整個(gè)二手車行業(yè),面對(duì)新的市場(chǎng)變化,二手車評(píng)估人員綜合素質(zhì)需要提高,售后服務(wù)應(yīng)更貼心、運(yùn)營(yíng)成本有效降低,只有多點(diǎn)發(fā)力,才能迎來二手車市場(chǎng)光明的發(fā)展前景。

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