機(jī)械電氣設(shè)備自動化調(diào)試技術(shù)的應(yīng)用探究

齊學(xué)河 普達(dá)迪泰（天津）智能裝備科技有限公司

在科技水平不斷提高的今天，機(jī)械設(shè)備發(fā)展也是非常的迅猛，同時也發(fā)揮著極其重要的作用。機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行離不開設(shè)備安裝調(diào)試工作，清晰的認(rèn)識到設(shè)備安裝和設(shè)計當(dāng)中存在的缺陷和問題，并且針對性的對設(shè)備進(jìn)行有效調(diào)整和優(yōu)化，這樣才能保障設(shè)備的整體運(yùn)行效果和運(yùn)行質(zhì)量良好性。伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升身，設(shè)備復(fù)雜程度也在不斷加大，這就會大大增加當(dāng)前機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試難度，這就要求工作人員對此提高重視程度，提升自身素質(zhì)，并且積極引進(jìn)新技術(shù)。

一、機(jī)械設(shè)備安裝與調(diào)試的意義

安裝機(jī)械設(shè)備最主要的目的就是讓這些機(jī)械設(shè)備能夠順利使用，充分發(fā)揮設(shè)備的作用，并且能夠生產(chǎn)出更多更高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時也能夠保證設(shè)備自身的安全性。對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的安裝與調(diào)試，其實是機(jī)器投入生產(chǎn)以前進(jìn)行的一個最重要的環(huán)節(jié)，主要是為了保證機(jī)器的安全性。對機(jī)器進(jìn)行安全控制，就是提高機(jī)器在生產(chǎn)過程中各個方面的安全性，使機(jī)器能夠順利地完成要求的生產(chǎn)任務(wù)。另外，產(chǎn)品的質(zhì)量是保證企業(yè)能夠進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動最關(guān)鍵的內(nèi)容之一，只有產(chǎn)品有著合格的質(zhì)量，才能進(jìn)入到市場之中進(jìn)行買賣，一旦產(chǎn)品的質(zhì)量太差，監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)以后就會滯留，不能進(jìn)入市場，也就不能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。另外，市場在要求質(zhì)量的同時，也會對生產(chǎn)的速度有所要求，這些對于生產(chǎn)設(shè)備來說都是考驗，也會直接影響到生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計。因此，必須將安全、質(zhì)量與速度進(jìn)行一個協(xié)調(diào)，這才有利于公司的發(fā)展，如果不能處理好三者之間的關(guān)系，就會導(dǎo)致公司不能順利地生存在市場環(huán)境中，逐漸失去競爭力，企業(yè)盈利不斷減少。沒有處理好三者關(guān)系一個最大的特點就是企業(yè)在生產(chǎn)過程中直接成本的不斷增加。

二、機(jī)械電氣設(shè)備調(diào)試技術(shù)概述

電氣設(shè)備投入運(yùn)行時，按照測試程序進(jìn)行測試。試驗評估是基于對電氣設(shè)備記錄的電氣和工藝變量的分析。電氣調(diào)試的主要任務(wù)是在電氣設(shè)備安裝完成后，按照國家有關(guān)規(guī)范、法規(guī)和制造廠的規(guī)定，逐項進(jìn)行調(diào)試，檢查設(shè)備的安裝數(shù)量和質(zhì)量是否符合要求，得出是否適合投入運(yùn)行的結(jié)論。調(diào)試工作一方面是設(shè)計、施工和安裝工作中的一個環(huán)節(jié)，另一方面，又是安裝、操作工作中的一個環(huán)節(jié)。調(diào)整試驗工作，既要保證設(shè)備投入運(yùn)行符合設(shè)計和電力規(guī)程，又要注意設(shè)備的可靠、安全運(yùn)行。調(diào)試是基建工程中的一個重要環(huán)節(jié)，屬于質(zhì)量檢驗領(lǐng)域。一方面，調(diào)試與安裝要密切配合；另一方面，要通過實驗來檢驗安裝質(zhì)量。電氣調(diào)試的主要內(nèi)容是檢查各電氣設(shè)備（一次設(shè)備和二次回路）在安裝過程中和安裝后的相互作用和關(guān)系。根據(jù)電氣設(shè)備空載和負(fù)荷調(diào)整試驗生產(chǎn)過程的要求，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，使其在正常工作狀態(tài)和過渡工作狀態(tài)下能夠正常工作；編寫供電方案、復(fù)雜設(shè)備和設(shè)備的調(diào)試方案、重要設(shè)備（如發(fā)電機(jī)）的試驗方案和整套啟動電氣試驗方案；參與分公司試車，給予技術(shù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)整個啟動過程的電氣調(diào)試和技術(shù)指導(dǎo)。

三、自動化調(diào)試技術(shù)的應(yīng)用

（1）對于機(jī)械電氣設(shè)備事故報告了開關(guān)上涂層的積累超過了近兩年的不可操作性，在運(yùn)行前階段和工廠開始運(yùn)行前，進(jìn)行了功能測試。這個事故表明，需要評估從部件或系統(tǒng)的授權(quán)測試到部件或系統(tǒng)必須具有時間可靠性。任何通常無法運(yùn)行的備用部件的功能都必須定期測試，因為長時間不工作和在此期間建造其他設(shè)備可能會改變測試結(jié)果。

（2）由于各種原因，許多事故報告了由于調(diào)試試驗范圍不足而仍然沒有發(fā)現(xiàn)的缺陷。在機(jī)械電氣設(shè)備的實際調(diào)試的過程中，需要對調(diào)試的具體范圍進(jìn)行明確的規(guī)定，機(jī)械電氣設(shè)備的調(diào)試過程中機(jī)械電氣設(shè)備的安全系統(tǒng)應(yīng)在能夠代表真實事故條件的條件下進(jìn)行測試，如果不可能，應(yīng)在繼續(xù)測試、質(zhì)量保證等方面為有關(guān)系統(tǒng)作出具體安排。除此之外，未及時發(fā)現(xiàn)第二列安全系統(tǒng)保護(hù)傳感器供電電纜絕緣中隱藏的缺陷?；鹁瘓缶刂瓢搴髠潆姵貦z查不當(dāng)?；馂?zāi)探測沒有啟動，因為太多的探測器在同一個環(huán)路中被激活，而且由于調(diào)試測試沒有覆蓋情況，許多探測器受到挑戰(zhàn)。由于試運(yùn)行和監(jiān)測測試的范圍不夠廣泛，以及/或由于這些線路沒有配備在其連接點進(jìn)行測試，在施工期間，探測器的位置不當(dāng)，多年來一直未被發(fā)現(xiàn)。從上面的案例能夠進(jìn)一步分析得出，電氣設(shè)備的調(diào)試范圍應(yīng)包括正常運(yùn)行中使用的所有部件和設(shè)備，以及在事故條件下可能使用的部件，包括被動部件，如管道，因為它們可能會堵塞，并包括制造部件，有正確的文件，因為制造廠的質(zhì)量控制可能不足。電源中斷后，系統(tǒng)的自動啟動應(yīng)在調(diào)試期間進(jìn)行測試。

（3）撰寫調(diào)試技術(shù)報告。針對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試的過程當(dāng)中，也需要相關(guān)的工作人員可以切實做好調(diào)試報告的撰寫工作，調(diào)試技術(shù)報告主要就是指大型機(jī)械設(shè)備安裝和調(diào)試相關(guān)記錄，同時也是技術(shù)管理以及財務(wù)工作重要的一大依據(jù)。對當(dāng)前的工作人員來講，調(diào)試技術(shù)報告對于調(diào)試工作順利實施，保證最終工作質(zhì)量和效果達(dá)到理想要求具有重要意義。調(diào)試技術(shù)報告綜合性、技術(shù)性較強(qiáng)，內(nèi)容比較專業(yè)，撰寫調(diào)試技術(shù)報告的過程當(dāng)中需要保障詳略得當(dāng)以及主次分明。

（4）設(shè)備安裝驗收。對設(shè)備進(jìn)行安裝驗收主要有兩個環(huán)節(jié)，分別是基礎(chǔ)施工的驗收以及設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的驗收?；A(chǔ)施工驗收，其實就是在機(jī)械設(shè)備安裝完成以后，要根據(jù)設(shè)備安裝基礎(chǔ)施工規(guī)范來對設(shè)備進(jìn)行驗收。要對設(shè)備安裝的圖樣設(shè)計、技術(shù)要求還有整個安裝的過程進(jìn)行驗收，另外還要進(jìn)行試樣鑒定。

四、結(jié)束語

電氣調(diào)試的目的是徹底發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患，避免各種事故的發(fā)生。因此，電氣調(diào)試人員必須具備實事求是的科學(xué)態(tài)度和熟練的操作技能，以及深厚的理論基礎(chǔ)，對實驗現(xiàn)象的分析不能判斷錯誤。熟悉控制和保護(hù)的工作原理和邏輯程序，熟悉各種電氣測試設(shè)備和儀器的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、使用和使用，能夠排除常見故障能夠完成實驗室和現(xiàn)場各種測試項目的接線、操作和測量，熟悉各種外部因素和排除方法。