瀝青混合料生產(chǎn)過程中前后場施工要點研究

陳立新 湘潭建工集團有限公司

在道路工程施工過程中，瀝青混合料是其中非常重要的施工原材料之一，瀝青混合材料的生產(chǎn)使用質(zhì)量和效果，直接關(guān)系到公路工程建設(shè)施工效率和穩(wěn)定性。在瀝青混合料生產(chǎn)工作過程中，前場和后場施工環(huán)節(jié)相對比較復雜，需要針對其中的各環(huán)節(jié)施工技術(shù)要點進行有效把控，有效保證瀝青混合料生產(chǎn)過程中前場后場的施工質(zhì)量，保證公路工程建設(shè)施工的安全穩(wěn)定開展。

一、瀝青混合料生產(chǎn)過程中前場施工要點分析

（一）施工前的準備工作

在前場施工正式開始之前需要充分做好施工前的相關(guān)準備工作，需要對上道施工工序質(zhì)量進行驗收，同時還需要做好各項施工檢測與工程測量工作，需要對路面的封層結(jié)構(gòu)部分進行質(zhì)量檢查，同時還需要對瀝青材料的使用量，以及施工外觀情況進行全面檢查。除此之外，還需要將路面的雜物進行有效處理，保證路面整體干凈整潔。在施工之前需要對各項施工機械設(shè)備進行全面準備，同時要有效做好各種施工機械設(shè)備的調(diào)試與準備工作，防止機械設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。

（二）材料運輸過程中的質(zhì)量控制

要有效做好運輸車輛的清理工作，同時車輛的側(cè)面和集裝箱底部位置需要涂刷一層隔離劑，避免瀝青混合材料在內(nèi)部出現(xiàn)大量粘接等情況?，F(xiàn)場所使用的隔離劑需要保持一致，車輛兩側(cè)位置需要預(yù)留瀝青混合材料的溫度，檢測孔洞溫度檢測孔的實際位置，需要距離車廂底面大約30cm，同時在運輸車輛進行裝料工作過程中，需要分為三次進行裝料，布料順序為先前、后尾然后再進行中間裝料，要有效避免材料出現(xiàn)離析問題，同時要有效做好材料的保溫防護處理，避免材料出現(xiàn)污染問題。

（三）混合料攤鋪階段質(zhì)量控制

在材料的攤鋪工作階段，對于瀝青混凝土材料攤鋪施工質(zhì)量控制非常重要，對于攤鋪工作過程中的質(zhì)量控制工作，需要從攤鋪機的工作性能角度上著手，針對攤鋪機及其相關(guān)附屬設(shè)備進行合理選擇，要保證各機械設(shè)備的零部件型號完全匹配。相關(guān)施工人員需要對攤鋪機設(shè)備的工作性能以及大體構(gòu)造有著基本的了解，當攤鋪機設(shè)備在工作過程中產(chǎn)生問題，可以做出正確的處理。在攤鋪供料工作當中攤鋪機設(shè)備的收料斗不能進行一次性收斗，防止在攤鋪工作當中混合材料產(chǎn)生離析問題，同時還需要有效控制布料高度以及料斗閥門的開度大小，保證整個攤鋪工作的順利進行。在攤鋪工作過程中需要對攤鋪工作速率進行嚴格掌控，設(shè)備的運行速率不能低于1.5m/min，同時實際的攤鋪速率也不能過快，要保證均勻穩(wěn)定前景提高攤鋪工作的整體質(zhì)量，防止出現(xiàn)攤鋪中斷現(xiàn)象。

（四）碾壓施工的質(zhì)量控制工作

在碾壓施工當中壓路機設(shè)備的碾壓輪表面的噴水量需要進行有效控制，噴水量不能過多，否則會造成混合料的溫度下降，影響材料的使用性能。噴灑工具通常情況下采用的是霧狀噴灑設(shè)備，防止碾壓輪表面出現(xiàn)材料大量粘接，提高路面的碾壓工作質(zhì)量，如圖1。在碾壓工作當中需要有效保證路面結(jié)構(gòu)的平整程度和穩(wěn)定性，在初次碾壓工作中需要有效保證瀝青混合材料可以在高溫條件下進行，防止混合材料產(chǎn)生開裂和推移等各種問題，同時壓路機設(shè)備的碾壓速率需要保證緩慢，碾壓速度需要根據(jù)壓路機的型號和碾壓工作進程來進行決定。

二、瀝青混合料生產(chǎn)過程中后場施工質(zhì)量控制要點

（一）拌合樓設(shè)備選型

瀝青混合材料的設(shè)備型號和性能直接關(guān)系到材料的生產(chǎn)質(zhì)量和后續(xù)的施工效果，瀝青拌合樓是后場區(qū)域非常重要的生產(chǎn)設(shè)備，由于混合材料拌合樓的工作性能和生產(chǎn)力，會直接影響到瀝青材料的生產(chǎn)效率和使用效果，因此拌合樓的配置必須要符合公路工程的施工效率要求，要配備自動化控制工作系統(tǒng)，對瀝青混合材料的拌和質(zhì)量進行實時性掌控，以此來滿足公路與工程施工材料的供應(yīng)要求。

（二）嚴格控制混合料的攪拌工藝

在瀝青混合料的生產(chǎn)工作當中，生產(chǎn)配合比設(shè)計工作是其中非常重要的設(shè)計工作環(huán)節(jié)，是保證材料生產(chǎn)目標以及材料配合比的重要工作環(huán)節(jié)。在材料供應(yīng)工作當中需要防止拌和樓產(chǎn)生等待材料過多或者材料溢出等問題，并且還需要充分保證冷卻材料的供應(yīng)穩(wěn)定性。對于拌合樓的熱料倉篩網(wǎng)孔徑的選擇需要進行嚴格設(shè)計，要充分確定熱料倉振動篩網(wǎng)的使用型號，同時還需要考慮瀝青混合材料的實際施工條件情況，可以通過減少患篩網(wǎng)的頻率，實現(xiàn)對瀝青混合材料拌合工作質(zhì)量的有效控制，要有效做好材料拌合工作過程中的溫度和攪拌速率的控制工作，同時要對材料的攪拌時間進行確認，需要保證所有的集料顆粒被瀝青材料所包裹，相關(guān)操作工作人員需要適時性關(guān)注瀝青混合材料的攪拌工作情況，對瀝青材料的攪拌均勻程度進行實質(zhì)性了解。

（三）嚴格控制施工原材料質(zhì)量

在針對原材料的質(zhì)量控制工作當中，需要從基礎(chǔ)材料質(zhì)量角度上著手，要充分保證集料的檢測工作指標滿足公路工程的施工與設(shè)計工作標準。針對粗集料的選擇需要進行二次破碎，通過進一步的加工處理之后保證粗集料符合工程施工要求。相關(guān)施工人員需要對粗級料的顆粒直徑大小、針片狀材料含量以及材料的壓碎值指標進行全面檢測，在供貨工作過程中要求粗集料需要進行篩分，匹配有效保證粗集料的級配處于標準狀態(tài)。

三、結(jié)語

綜上，在公路工程施工中，做好瀝青混合材料生產(chǎn)前后場質(zhì)量控制工作非常重要，需要從各個不同工作環(huán)節(jié)進行控制，提高公路施工質(zhì)量。