煉廠雨污系統(tǒng)分離改造實(shí)踐

卞瑞慶

長慶石化公司生產(chǎn)運(yùn)行處 陜西咸陽 712000

長慶石化公司于1992 年建廠，經(jīng)歷1997 年、2005年兩次擴(kuò)能改造，煉油規(guī)模達(dá)500 萬t/ a。雨污系統(tǒng)在1998 投用污水處理設(shè)施，2007 年投用高濃和堿渣處理設(shè)施。為防止發(fā)生未經(jīng)處理的污水造成水體污染事件，公司建設(shè)了三級(jí)防控系統(tǒng)，保證在暴雨極端天氣雨水能夠及時(shí)外排，2016 年新建三處雨水提升池。

隨著環(huán)保管控的升級(jí)，雨污系統(tǒng)管理要求裝置區(qū)域和球罐區(qū)全部具備實(shí)現(xiàn)雨污分離功能。公司現(xiàn)有雨污系統(tǒng)不能全部實(shí)現(xiàn)此功能，且圖紙資料缺失現(xiàn)象給日常管理和設(shè)計(jì)改造帶來困難，需要對(duì)公司雨污管線進(jìn)行系統(tǒng)梳理和改造完善，應(yīng)對(duì)不斷提高的環(huán)保要求。

1 雨污系統(tǒng)存在的問題

1.1 缺乏完整雨污流程圖紙

全廠雨污系統(tǒng)建造時(shí)間較早，設(shè)計(jì)圖紙不齊全，地下雨污管線經(jīng)歷多次改線變更，日常管理中沒有設(shè)計(jì)資料可供查詢。且現(xiàn)有圖紙都是局部圖紙，沒有全廠完整圖紙，給日常管理和規(guī)劃改造造成較大困難。

1.2 雨水直接進(jìn)入污水系統(tǒng)問題

（1）2000m3球罐區(qū)、1000m3球罐區(qū)圍堰內(nèi)雨水排入污水系統(tǒng)，無雨水線，不能實(shí)現(xiàn)雨污分離功能；

（2）暴雨天氣時(shí)，火炬區(qū)域地表雨水匯集后直接排入污水系統(tǒng)，增加污水處理場負(fù)荷；

（3）暴雨天氣時(shí)，MBR 明溝內(nèi)雨水直接排入污水系統(tǒng)，增加污水處理場負(fù)荷；

（4）燃料油罐區(qū)、汽油加氫原料油罐區(qū)、中間原料油罐區(qū)、蠟渣油罐區(qū)內(nèi)雨水直接進(jìn)入污水系統(tǒng)。

1.3 初期雨水不能進(jìn)入污水系統(tǒng)問題

部分區(qū)域雖建有雨水管網(wǎng)，但雨水線和污水線不連通，初期雨水帶油時(shí)，不能切換至污水線。

（1）成品油罐區(qū)圍堰內(nèi)雨水進(jìn)入2000m3應(yīng)急池，通過雨水提升泵進(jìn)入運(yùn)行三部雨水外排池，圍堰內(nèi)雨水不能進(jìn)入污水系統(tǒng)，不能實(shí)現(xiàn)初期雨水進(jìn)入污水管網(wǎng)、清潔雨水進(jìn)入雨水管網(wǎng)功能。

（2）重整加氫原料罐區(qū)內(nèi)，雨水無進(jìn)入污水系統(tǒng)功能，不能實(shí)現(xiàn)初期雨水進(jìn)入污水管網(wǎng)、清潔雨水進(jìn)入雨水管網(wǎng)功能。

1.4 部分區(qū)域污水系統(tǒng)帶油問題

燃料油罐區(qū)和中間原料油罐區(qū)污水線原流程走老二聯(lián)合區(qū)域污水線，并入全廠污水管網(wǎng)，老二聯(lián)合區(qū)域內(nèi)污水線堵塞嚴(yán)重、污水流程不暢，從污水井溢出污染地面，并且燃料油罐和中間原料罐污水含油，需進(jìn)隔油池進(jìn)行隔油。

2 雨污系統(tǒng)分離完善改造

2.1 通過測(cè)繪形成雨污完整圖紙

為徹底摸清全廠雨污現(xiàn)狀，進(jìn)一步改造提供技術(shù)支撐，2017 年引進(jìn)專業(yè)公司對(duì)全廠雨污系統(tǒng)流程進(jìn)行詳細(xì)測(cè)繪，完成1 張完整的全廠雨污流程圖。本次測(cè)繪雨污流程總長度51km，其中，雨水長度19.9km、污水長度31.1km。根據(jù)測(cè)繪成果，促進(jìn)日常管理，并通過雨污系統(tǒng)流程圖，對(duì)全廠雨污管網(wǎng)進(jìn)行改造，實(shí)施全廠雨污系統(tǒng)分離完善項(xiàng)目。

2.2 對(duì)無雨水線區(qū)域增設(shè)雨水線

（1）在2000m3罐區(qū)、1000m3罐區(qū)圍堰外增加雨水線，并在污水線和雨水線上分別安裝控制閥，實(shí)現(xiàn)雨污分離功能。

（2）將火炬區(qū)域雨水進(jìn)入污水匯入口封堵，埋設(shè)排水管將地表雨水引入雨水系統(tǒng)。

（3）在MBR 區(qū)域明溝埋設(shè)排水管并增加控制閥，將地表雨水引入雨水系統(tǒng)。

（4）在燃料油罐區(qū)、汽油加氫原料油罐區(qū)、中間原料油罐區(qū)、蠟渣油罐區(qū)增加雨水線流程，并安裝控制閥實(shí)現(xiàn)切換功能。

2.3 對(duì)無雨污系統(tǒng)切換功能區(qū)域增設(shè)切換閥

（1）在成品罐區(qū)雨水線增加進(jìn)污水線流程，并安裝控制閥實(shí)現(xiàn)切換功能。

（2）在重整加氫原料罐區(qū)雨水線增加進(jìn)污水線流程，并安裝控制閥實(shí)現(xiàn)切換功能。

2.4 增加隔油處理

將燃料油罐區(qū)和中間原料油罐區(qū)污水線引入蠟渣油罐區(qū)前隔油池內(nèi)，經(jīng)過隔油后匯入全廠污水管網(wǎng)。

3 雨污分離改造實(shí)施效果

雨污分離系統(tǒng)完善項(xiàng)目于2020 年5 月全部完工，暴雨期間通過啟動(dòng)《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》，全廠聯(lián)動(dòng)，保證了暴雨極端天氣情況下，污水處理場平穩(wěn)運(yùn)行和雨水排放不帶油。在2020 年在6 月份和8 月份兩次暴雨天氣中得到檢驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

（1）油品運(yùn)行部罐區(qū)和運(yùn)行三部球罐區(qū)、火炬區(qū)、MBR 明溝雨水全部并入雨水管網(wǎng)，與往年暴雨期間相比，污水來量明顯減少。在2020 年6 月15—17 日暴雨期間，污水平均來水量為300～350m3/ h，往年暴雨期間污水平均來水量為600m3/ h，雨污分離項(xiàng)目改出雨水250～300m3/ h，雨水排水量較往年明顯增多，外排量峰值達(dá)1800m3/ h。在2020 年8 月7 日紅色級(jí)別暴雨期間，雨水最大外排量達(dá)3200m3/ h，外排雨水經(jīng)過30min 直接排放至渭河。污水最大來量為1200m3/ h，加工量提高至330m3/ h 。污水增加存水量6500m3，加工污水2300m3，合計(jì)收集污水8800m3。均質(zhì)罐保持合理液位，余量較多，污水系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，未投運(yùn)應(yīng)急池。

（2）暴雨天氣對(duì)污水系統(tǒng)沖擊明顯減少，往年暴雨期間需投用三具均質(zhì)罐，液位上漲至85%，還需投運(yùn)應(yīng)急池。今年兩次暴雨期間只投運(yùn)三具均質(zhì)罐，污水加工量維持在300～350m3/ h，出水水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

（3）強(qiáng)降雨期間，裝置內(nèi)無明顯積水，液化氣罐區(qū)、火炬區(qū)、老二聯(lián)合區(qū)域積水問題得到解決。

（4）在成品油罐區(qū)（包括航煤罐區(qū)、汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)）雨水線增加至污水系統(tǒng)流程，且所有油品罐區(qū)和球罐區(qū)均實(shí)現(xiàn)雨污切換功能，前30min 內(nèi)，雨水進(jìn)入污水系統(tǒng)，保證雨水外排不帶油。

（5）將燃料油罐區(qū)和中間原料罐區(qū)污水線改入蠟渣油罐區(qū)前污水隔油池，減少污水帶油情況。

4 結(jié)語

通過實(shí)施雨污系統(tǒng)分離完善項(xiàng)目，有效完善全廠雨污系統(tǒng)分離功能，極大減輕了暴雨天氣對(duì)污水處理場的沖擊，并防止外排雨水帶油。