汽車維權(quán)節(jié)目究竟維了誰的權(quán)
——汽車維權(quán)欄目問題分析

姚璐 云南廣播電視臺(tái)交通頻率

一、汽車維權(quán)節(jié)目的發(fā)展現(xiàn)狀

汽車維權(quán)節(jié)目在我國發(fā)展時(shí)間相對(duì)較晚，這主要是因?yàn)槲覈囆袠I(yè)起步較晚，在20世紀(jì)80年代左右，才開始逐步開放和發(fā)展汽車市場(chǎng)，在這種情況下，我國的汽車維權(quán)節(jié)目自然會(huì)起步較晚。而雖然我國汽車維權(quán)節(jié)目起步較晚，但得力于國內(nèi)汽車保有量的快速增加，以及民眾汽車維權(quán)意識(shí)的加強(qiáng)，我國的汽車維權(quán)節(jié)目還是得到了快速的發(fā)展和進(jìn)步的。通過這些年來的發(fā)展和進(jìn)步，我國的汽車維權(quán)節(jié)目有了多種節(jié)目形式，包括廣播節(jié)目、電視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)節(jié)目、自媒體節(jié)目等，這些汽車維權(quán)節(jié)目雖然各有不同互有優(yōu)點(diǎn)，但是總體來說都對(duì)我國車主的汽車維權(quán)作出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

二、汽車維權(quán)節(jié)目存在的問題

在上文中提到，我國現(xiàn)階段汽車維權(quán)節(jié)目發(fā)展迅速，已經(jīng)發(fā)展和演變出多種節(jié)目形式，但是總的來說，我國的汽車維權(quán)節(jié)目還存在一定的問題和不足，其中主要的問題和不足包括如下部分。

（一）維權(quán)過程難以保障公平、公正

有很多汽車維權(quán)節(jié)目在進(jìn)行節(jié)目錄制和維權(quán)的過程中，總是存在不公平的現(xiàn)象，尤其是無條件導(dǎo)向車主的情況頗為嚴(yán)重。例如，在某檔維權(quán)節(jié)目中，某：主播就與某4S店工作人員發(fā)生了如下對(duì)話，主播：“你好，我是某某交通臺(tái)的，我要找你們總經(jīng)理，有個(gè)維權(quán)要咨詢他?！笨头骸跋壬?，這里是客服熱線，總經(jīng)理我們臨時(shí)找不到，有什么問題可以直接問我嗎？”主播立刻不愿意了，直接罵人。通過上述對(duì)話，可以看出，該主播在維權(quán)的過程中，有刻意營造的“吵架”的氛圍，以制造節(jié)目效果提高收視率并吸引關(guān)注。在這種情況下，雖然維權(quán)主播看似妙語連珠，將汽車經(jīng)銷商客服熱線人員噴得啞口無言、難以招架，讓“看熱鬧不嫌事兒大”的聽眾或看直播的觀眾們感到了主播的威力和主播的所謂誠意。但實(shí)際上，主播這種不分青紅皂白的行為，實(shí)際上造成了維權(quán)中的不公平，并傳遞了不正確的維權(quán)價(jià)值觀。

在這種情況下，汽車維權(quán)節(jié)目雖然能夠利用自身的優(yōu)勢(shì)和影響力，為車主爭(zhēng)取相關(guān)的利益，但是由于公平性不足，缺乏公正、相對(duì)中立的立場(chǎng)，偏袒傾向嚴(yán)重，就很容易造成4S店方面的不認(rèn)同，更容易影響到汽車維權(quán)節(jié)目的口碑，從長遠(yuǎn)的角度來看，是十分不利的。

（二）維權(quán)過程缺乏詳盡調(diào)查

很多情況下，汽車維權(quán)節(jié)目在維權(quán)的過程中還存在缺乏詳盡調(diào)查的問題，缺乏詳盡調(diào)查這一問題，主要表現(xiàn)在汽車維權(quán)節(jié)目，在接受到相應(yīng)的委托后，缺乏對(duì)委托內(nèi)容和情況的深入調(diào)查，往往只是通過電話、信息等方式進(jìn)行線上的交流，這種問題的出現(xiàn)，很容易導(dǎo)致汽車維權(quán)節(jié)目在維權(quán)的過程中，缺乏對(duì)真實(shí)事實(shí)的認(rèn)知，只聽取消費(fèi)者一面之詞，容易造成汽車維權(quán)節(jié)目的失真，更容易導(dǎo)致維權(quán)公平問題的出現(xiàn)。

（三）維權(quán)過程缺乏法律支持

缺乏法律法規(guī)的支持，也是汽車維權(quán)節(jié)目在錄制和維權(quán)的過程中，時(shí)常出現(xiàn)的問題，這一問題的出現(xiàn)，與節(jié)目組事先為準(zhǔn)備和了解相應(yīng)的法律法規(guī)有關(guān)。部分汽車維權(quán)節(jié)目在進(jìn)行汽車維權(quán)的過程中，總是忽視法律法規(guī)支撐的重要性，缺乏對(duì)法律法規(guī)的正確認(rèn)識(shí)，這就會(huì)造成相關(guān)欄目組在進(jìn)行維權(quán)的過程中，引用錯(cuò)誤的法律條款或者干脆拋開法律法規(guī)的支撐，直接利用自身的影響力、感情用事地進(jìn)行汽車維權(quán)。這種缺乏法律支持的維權(quán)方法，一方面很難讓4S店方面認(rèn)同和服氣；另一方面，也開了一個(gè)不好的頭，很容易讓這種不健康的維權(quán)方式成為主流。

（四）維權(quán)過程缺乏細(xì)節(jié)把控

缺乏細(xì)節(jié)的把控也是汽車維權(quán)節(jié)目維權(quán)過程中常見的問題之一，這一問題的出現(xiàn)主要是在進(jìn)行節(jié)目直播或錄制的過程中，過度重視汽車維權(quán)的節(jié)目效果，引發(fā)噱頭、沖擊聽覺、視覺效果，容易讓觀眾產(chǎn)生一種不真實(shí)的演繹感，十分不利于汽車維權(quán)節(jié)目的深入發(fā)展。

三、汽車維權(quán)節(jié)目現(xiàn)存問題的優(yōu)化對(duì)策

通過上文的論述和研究可以看到，現(xiàn)階段的汽車維權(quán)節(jié)目還存在著許多的問題和不足，其中主要包括維權(quán)缺乏細(xì)節(jié)把控、維權(quán)缺乏法律支持、維權(quán)缺乏詳盡調(diào)查、維權(quán)缺乏公平保障等，在這些情況和問題的影響下，汽車維權(quán)節(jié)目很容易受到相關(guān)影響，而變得缺乏真實(shí)性，造成可信度下降，為此本文就進(jìn)行了針對(duì)性的分析研究，希望能通過本文提出的優(yōu)化對(duì)策和建議，優(yōu)化汽車維權(quán)節(jié)目現(xiàn)存的問題。

（一）促進(jìn)汽車維權(quán)節(jié)目的公平公正

在進(jìn)行汽車維權(quán)節(jié)目直播或錄制的過程中，汽車維權(quán)節(jié)目欄目組首先要對(duì)節(jié)目?jī)?nèi)容的制定，做到公平公正，因?yàn)槠嚲S權(quán)節(jié)目的本質(zhì)是進(jìn)行汽車維權(quán)，既然要維權(quán)就會(huì)牽扯到多方利益，在這種情況下汽車維權(quán)節(jié)目憑借自身的影響力很容易影響到整個(gè)維權(quán)的利益導(dǎo)向。簡(jiǎn)單的來說維權(quán)節(jié)目更傾向于誰，誰就更容易在維權(quán)中取勝。所以在這一階段，汽車維權(quán)節(jié)目要保持基本的公平，適度中立，不能偏袒任何一方，節(jié)目的錄制要基于現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行。

（二）做好詳盡的節(jié)目錄制調(diào)查

在進(jìn)行汽車維權(quán)節(jié)目錄制的過程中，汽車維權(quán)欄目組還要注意提前做好詳盡的節(jié)目錄制調(diào)查，詳盡的調(diào)查十分重要，因?yàn)樵诠?jié)目錄制的過程前，汽車維權(quán)欄目組可能會(huì)遇到各種突發(fā)問題和事件，這些事件和問題會(huì)在很大程度上影響汽車維權(quán)節(jié)目錄制的效果，所以必須做好事先的調(diào)查。節(jié)目調(diào)查的進(jìn)行，主要是針對(duì)如下內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查，首先，調(diào)查維權(quán)車主的詳盡情況，包括車輛情況、為何維權(quán)、個(gè)人維權(quán)效果、個(gè)人維權(quán)訴求等，以最大程度了解車主的情況和基本訴求，便于更好的進(jìn)行汽車維權(quán)。其次，詳盡調(diào)查4S店情況，包括4S店相關(guān)車輛銷售情況、4S店相關(guān)規(guī)定、4S店回復(fù)情況等，以更好的了解汽車維權(quán)過程中的內(nèi)幕信息，并方便節(jié)目更好的錄制。在欄目組對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行了解和明確后，再進(jìn)行相應(yīng)的節(jié)目錄制就能夠很好地應(yīng)對(duì)節(jié)目中的突發(fā)情況，更好的進(jìn)行節(jié)目錄制。

（三）注重應(yīng)用法律法規(guī)

在上文的論述中，我們可以看出，當(dāng)前汽車維權(quán)節(jié)目在進(jìn)行維權(quán)的過程中，有很多節(jié)目不注重法律法規(guī)的應(yīng)用，這種維權(quán)過程中，法律法規(guī)缺失的情況，一方面不利于正確維權(quán)方法的傳播，另一方面也很難起到服眾的效果。所以，相關(guān)欄目組在進(jìn)行節(jié)目錄制的過程中，一定要注意明確和應(yīng)用相關(guān)的法律法規(guī)，這就需要節(jié)目錄制組中有明確法律知識(shí)的人才，并能夠熟練的摘取利用相關(guān)法律知識(shí)，而在實(shí)際的維權(quán)中，欄目組能夠利用的法律法規(guī)有很多，包括《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《汽車銷售管理辦法》等，這些法律法規(guī)都能在很大程度上幫助節(jié)目組進(jìn)行合法合規(guī)的維權(quán)。這不但有利于維權(quán)節(jié)目真實(shí)性的提升，更加有利于向公眾傳播良好的維權(quán)方法，讓公眾明確法律法規(guī)的重要性。

而這一點(diǎn)在現(xiàn)實(shí)中就有所利用，例如某節(jié)目在處理一起維權(quán)事件的過程中，就敏銳地察覺到4S店方面的違法銷售行為，并且在隨后就利用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》進(jìn)行了車主權(quán)益的保護(hù)，很好的禁止和調(diào)節(jié)了強(qiáng)制消費(fèi)的違法情況。

（四）做好細(xì)節(jié)內(nèi)容的管控

在進(jìn)行汽車維權(quán)節(jié)目錄制的過程中，細(xì)節(jié)內(nèi)容的管控也十分重要，因?yàn)樵诋?dāng)下我國電視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)節(jié)目、廣播節(jié)目隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷發(fā)展出新，很多節(jié)目具備了較高的競(jìng)爭(zhēng)性和同質(zhì)化的情況，在這種情況下，汽車欄目組必須要做好對(duì)內(nèi)容的把控才能更好的進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。而對(duì)細(xì)節(jié)的把控，就需要節(jié)目組做好相應(yīng)的維權(quán)問題歸類分析，能夠根據(jù)不同的問題快速提出解決方案，并且在進(jìn)行節(jié)目錄制的過程中，減少演繹成分，更多的為觀眾和聽眾還原一個(gè)真實(shí)的維權(quán)過程。

（五）做好維權(quán)節(jié)目結(jié)果通報(bào)

除卻上述內(nèi)容外，做好汽車維權(quán)節(jié)目的結(jié)果通報(bào)也極為重要。汽車維權(quán)節(jié)目的結(jié)果通報(bào)，主要目的是對(duì)維權(quán)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，并分析其中的維權(quán)知識(shí)和維權(quán)方法，以起到豐富觀眾和聽眾維權(quán)知識(shí)，提高觀眾聽眾節(jié)目視聽體驗(yàn)的效果。

而維權(quán)節(jié)目結(jié)果通報(bào)的具體實(shí)施，可以這樣進(jìn)行，例如，在下一期節(jié)目中，對(duì)上一期節(jié)目中維權(quán)的人士的維權(quán)情況進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)維權(quán)節(jié)目帶來的幫助，以及與經(jīng)銷商取得的良好協(xié)商和溝通成果，并總結(jié)車主的滿意程度。保障節(jié)目?jī)?nèi)容的有始有終，對(duì)經(jīng)銷商不是一味仇視謾罵、一棒子打死，讓汽車維權(quán)節(jié)目真正在公平公正之余還凸顯一份溫暖。

四、結(jié)語

綜上所述，當(dāng)下的汽車維權(quán)節(jié)目已經(jīng)得到了很大的發(fā)展，無論是規(guī)模還是節(jié)目形式都有了長足的進(jìn)步，但是通過本文的分析和研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段我國的汽車維權(quán)節(jié)目存在很多的不足和問題，其中重要的問題包括維權(quán)缺乏細(xì)節(jié)把控、維權(quán)缺乏法律支持、維權(quán)缺乏詳盡調(diào)查、維權(quán)缺乏公平保障這四種，可以說這四種問題在汽車維權(quán)節(jié)目的進(jìn)行中發(fā)生次數(shù)較多，產(chǎn)生了較大的影響，很大程度上影響了我國汽車維權(quán)節(jié)目的公平性和專業(yè)性，所以本文就針對(duì)這些問題和不 發(fā)展和進(jìn)步起到一定推動(dòng)作用。