汽車維修管理及其質(zhì)量控制策略

摘要：隨著汽車的大量普及和技術(shù)的不斷更新，人們對(duì)汽車維修質(zhì)量提出了更高的要求。傳統(tǒng)的維修技術(shù)和維修模式已無法滿足當(dāng)前汽車維修發(fā)展的需求。質(zhì)量管理作為汽車維修的重要組成部分，不僅是維護(hù)整個(gè)汽車維修正常運(yùn)行的動(dòng)力，也是汽車維修順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在汽車維修過程中，由于質(zhì)量管理存在太多隱藏風(fēng)險(xiǎn)，甚至產(chǎn)生嚴(yán)重后果，威脅駕駛員的生命安全。本文在闡述汽車維修質(zhì)量管理及其質(zhì)量控制作用的同時(shí)，分析了我國現(xiàn)階段汽車維修質(zhì)量管理存在的問題，并提出研究策略。

關(guān)鍵詞：汽車維修管理; 質(zhì)量控制;策略

引言：隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭必備的出行工具，汽車技術(shù)的快速發(fā)展在給人們帶來便利的同時(shí)也帶來了更多的風(fēng)險(xiǎn)。因此，汽車維修已成為保證汽車安全行駛和保持汽車性能的重要舉措和保障。在汽車維修行業(yè)的發(fā)展過程中，也不可避免地存在一些缺陷，汽車維修管理和質(zhì)量控制管理上的欠缺，是社會(huì)廣為關(guān)注的焦點(diǎn)。為此，汽車維修管理及其質(zhì)量控制是保障人們安全出行的有力措施。

一、汽車維修質(zhì)量管理及其質(zhì)量控制的作用

汽車維修質(zhì)量管理及其質(zhì)量控制主要目的在于汽車維修企業(yè)為客戶提供誠信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。質(zhì)量管理相關(guān)制度和程序的運(yùn)行及實(shí)施，能夠有效地規(guī)范汽車維修行業(yè)混亂復(fù)雜的工作流程，進(jìn)而創(chuàng)造有序、高效、可持續(xù)的質(zhì)量管理模式，梳理行業(yè)秩序，為提高行業(yè)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[1]。其主要作用體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

第一，指導(dǎo)和監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

第二，健全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)體系，強(qiáng)化企業(yè)管理效能;

第三，強(qiáng)化汽車維修質(zhì)量監(jiān)督手段，促進(jìn)企業(yè)維修質(zhì)量的提高;

第四，提高汽車維修行業(yè)人員素質(zhì)。

二、現(xiàn)階段汽車維修質(zhì)量管理存在的問題

（一）缺少汽車維修的管理意識(shí)

汽車維修行業(yè)是我國新生代產(chǎn)業(yè)中的朝陽行業(yè)，有著可持續(xù)發(fā)展的有利條件，要落實(shí)行業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，首先要從行業(yè)內(nèi)部開始，打造優(yōu)質(zhì)的品牌信譽(yù)度，具有科學(xué)有效地管理意識(shí)，拓展廣泛的融資渠道，促使更多的投資者投身于汽車維修行業(yè)之中。然而，由于很多投資者缺乏對(duì)汽車維修行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的科學(xué)規(guī)劃，缺少對(duì)汽車維修質(zhì)量重要性的正確認(rèn)識(shí)，過于追逐眼下經(jīng)濟(jì)效益的最大化，致使汽車維修管理及其質(zhì)量控制受到了嚴(yán)重的沖擊，導(dǎo)致汽車維修管理行業(yè)發(fā)展受阻。

（二）維修人員的專業(yè)水平有限

汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)從事汽車維修人員的自身能力及專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求?，F(xiàn)階段，在汽車維修人員當(dāng)中，具有較高專業(yè)水平和精通汽車維修業(yè)務(wù)的復(fù)合型人才極度缺乏，普遍存在綜合素質(zhì)不足，專業(yè)水平有限的問題，使其在汽車的維修過程中受到專業(yè)技術(shù)的限制，束手束腳，為汽車維修質(zhì)量帶來了很大的局限性。RDS、MDI等專業(yè)技術(shù)和專業(yè)設(shè)備在汽車維修中經(jīng)常被涉及，其對(duì)維修人員的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)水平有著較高的要求。然而，從目前維修人員的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)水平來看，顯然無法滿足其使用要求，這將導(dǎo)致統(tǒng)籌規(guī)劃難以在汽車維修的過程中開展，影響解決問題的時(shí)效性，致使汽車維修質(zhì)量上難以體現(xiàn)出高效性。

（三）缺乏有效的維修監(jiān)管力度和機(jī)制

我國大多數(shù)汽車維修行業(yè)普遍缺乏有效的維修監(jiān)管力度和機(jī)制，在質(zhì)量管理上沒有相對(duì)應(yīng)的質(zhì)檢人員，造成質(zhì)量管理保障制度成為“一紙空文”，也成為一些企業(yè)為了應(yīng)付上級(jí)單位檢查工作的擋箭牌，使其無法在日常質(zhì)量管理中得以落實(shí)。更有一些個(gè)體私營(yíng)汽車維修企業(yè)，在技術(shù)上一直存在“三無”問題，即無文件、無要求、無管理，致使企業(yè)各項(xiàng)質(zhì)量管理體系無法發(fā)揮作用，嚴(yán)重限制了企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以生存和發(fā)展[2]。

三、對(duì)汽車維修質(zhì)量管理控制的研究策略

（一） 提高汽車維修的管理意識(shí)

汽車維修行業(yè)的管理者應(yīng)該具有牢固的質(zhì)量意識(shí)，其意識(shí)的樹立應(yīng)通過維修質(zhì)量管理，維修質(zhì)量作為汽車維修行業(yè)的“生命線”這一觀點(diǎn)應(yīng)高度引起管理人員的重視。由此可見，管理者應(yīng)提高汽車維修的管理意識(shí) 。

其意識(shí)分為服務(wù)管理意識(shí)和經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)，在服務(wù)意識(shí)上，需要樹立以人為本的理念本著客戶至上的服務(wù)理念，了解客戶對(duì)汽車維修服務(wù)質(zhì)量滿意程度，將客戶要求作為汽車維修質(zhì)量的依據(jù)，即是出發(fā)點(diǎn)又是落腳點(diǎn)，以便隨時(shí)為客戶提供高質(zhì)量的汽車維修服務(wù)，進(jìn)而提高汽車維修質(zhì)量。而經(jīng)營(yíng)管理意識(shí)需要汽車維修企業(yè)的團(tuán)隊(duì)、責(zé)任和服務(wù)等意識(shí)的整體提高，對(duì)提高汽車維修管理的效率和質(zhì)量具有重要意義，需要管理者在工作細(xì)節(jié)中給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。

（二）提高維修人員的維修技術(shù)和專業(yè)水平

高素質(zhì)的維修人員是汽車維修管理質(zhì)量提高的必備條件，其專業(yè)能力和綜合素質(zhì)能夠直接體現(xiàn)出汽車維修工作的質(zhì)量和效率。因此，培養(yǎng)維修人員的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)是汽車維修行業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，其中不僅包含汽車維修的專業(yè)技能，還要對(duì)相關(guān)的計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使其能夠充分利用相關(guān)的汽車維修管理軟件進(jìn)行日常管理。只有對(duì)維修人員進(jìn)行全方位的技能培訓(xùn)，才能培養(yǎng)出適應(yīng)汽車維修管理的復(fù)合型人才。

（三）健全質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，將員工引入到監(jiān)督機(jī)制中

健全質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制的作用。這些監(jiān)督機(jī)制可以來自國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)、企業(yè)管理層和企業(yè)員工等各個(gè)層面，促使汽車維修質(zhì)量管理全部納入監(jiān)督機(jī)制之內(nèi)，使汽車維修質(zhì)量具有公開性和透明性，而汽車維修質(zhì)量管理具有科學(xué)性和合理性，進(jìn)而有效保證質(zhì)量管理在汽車維修中的指導(dǎo)監(jiān)督作用

四、結(jié)語

質(zhì)量管理是汽車維修行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，也是汽車維修行業(yè)的“生命線”。在汽車維修質(zhì)量管理中，將汽車維修的各個(gè)環(huán)節(jié)納入質(zhì)量管理機(jī)制，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和控制，是保證汽車維修高質(zhì)量的有力途徑。想要實(shí)現(xiàn)提高汽車維修行業(yè)的質(zhì)量管理水平，要從管理意識(shí)、維修人員的專業(yè)技能、健全監(jiān)督制度入手，進(jìn)而提高管理效率和汽車維修的整體質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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[3]徐明明.汽車維修管理與維修質(zhì)量控制措施[J].計(jì)算機(jī)產(chǎn)品與流通，2018，09：260

作者簡(jiǎn)介：沈洪，男，漢族，上海，1981年11月，本科，注冊(cè)安全工程師。研究方向，設(shè)備管理，運(yùn)營(yíng)管理