何奇志
摘要:在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,要秉持實(shí)時(shí)性施工質(zhì)量管控原則,配合經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新模式的同時(shí),進(jìn)一步提升人力資源、物力資源以及財(cái)力資源的合理性分配水平,提升監(jiān)督管控的實(shí)效性。要想提升公路工程建設(shè)項(xiàng)目的綜合質(zhì)量,就要踐行完整的安全質(zhì)量管控體系,配合完整的監(jiān)督流程,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。但是在實(shí)際工作開展過程中,依舊存在一些亟待解決的問題需要相關(guān)部門予以重視。本文主要針對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理相關(guān)措施展開研究。
關(guān)鍵詞:公路工程;質(zhì)量安全監(jiān)督;管理策略
引言
公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作是一項(xiàng)專業(yè)性、技術(shù)性的工作,在實(shí)際工作中需要利用各種先進(jìn)的技術(shù),因此在公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督過程中要加強(qiáng)技術(shù)管理,完善質(zhì)量安全監(jiān)督中的技術(shù)管理?xiàng)l例,不斷的提高質(zhì)量安全監(jiān)督人員的專業(yè)水平,充分發(fā)揮各種技術(shù)手段的優(yōu)勢(shì),對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,確保公路工程整體質(zhì)量滿足要求。特別是近幾年,人們對(duì)于公路工程的質(zhì)量越來越關(guān)注,只有不斷的提高公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督的技術(shù)管理,才能夠使質(zhì)量安全監(jiān)督水平得到有效的提高。另外,加強(qiáng)對(duì)公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督的技術(shù)管理,還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全監(jiān)督中的問題,從而保障質(zhì)量安全監(jiān)督工作的質(zhì)量和效率都得到提升。
1公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理概述
目前,隨著公路工程數(shù)量的不斷增加,公路工程的質(zhì)量安全監(jiān)督管理已經(jīng)成為工程管理體系中的重要組成部分之一,其不僅貫穿于整個(gè)公路工程,而且還涉及很多參建單位。在公路工程監(jiān)督管理工作中,首先要對(duì)公路工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)構(gòu)件是否穩(wěn)定、外觀是否符合大眾審美以及工程的實(shí)用性是否強(qiáng)等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行明確,以滿足大眾的主要需求。不僅如此,為了進(jìn)一步加強(qiáng)我國公路工程質(zhì)量與監(jiān)督之間的聯(lián)系,還要強(qiáng)化公路與各個(gè)行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性,對(duì)于公路周邊自然環(huán)境,要適當(dāng)進(jìn)行協(xié)調(diào),以促進(jìn)我國公路行業(yè)的有序發(fā)展。同時(shí),構(gòu)建完善的管理體系,也能夠?yàn)楝F(xiàn)有的公路施工行為樹立榜樣,并且提高整體質(zhì)量與效益,為我國公路行業(yè)的健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2公路工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理策略
2.1明確監(jiān)督機(jī)構(gòu)功能與人員配置
基于現(xiàn)行公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作開展存在的問題,應(yīng)從質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的角度出發(fā),明確監(jiān)督機(jī)構(gòu)功能與角色地位,制定相關(guān)政策規(guī)定明確監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理范圍、責(zé)任范圍,地方政府據(jù)此進(jìn)一步落實(shí)機(jī)構(gòu)改革,完善人員與經(jīng)費(fèi)配置。針對(duì)質(zhì)量安全監(jiān)督管理人員缺乏的問題,一方面,可引入非政府機(jī)構(gòu)的監(jiān)管,政府負(fù)責(zé)工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行政審批,而具體建設(shè)過程監(jiān)管委托至第三方機(jī)構(gòu),或是引進(jìn)社會(huì)化監(jiān)管人員和組織,充分發(fā)揮市場(chǎng)競(jìng)爭機(jī)制的作用;而在公路材料、構(gòu)配件、設(shè)備質(zhì)量、企業(yè)以及人員資質(zhì)監(jiān)管方面,可逐步放開限制,授權(quán)給行業(yè)協(xié)會(huì)。基于此種模式下,有利于發(fā)揮專業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)的執(zhí)法權(quán)威,在保證質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作的同時(shí),也有利于將政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)從微觀技術(shù)監(jiān)督中解放出來,真正將精力放在行業(yè)監(jiān)管、執(zhí)法查處方面。另一方面,網(wǎng)上報(bào)審、遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)的應(yīng)用,也有利于緩解監(jiān)管人員不足的問題,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)事前、事中控制,盡量避免事后控制,減少質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
2.2構(gòu)建大數(shù)據(jù)質(zhì)量安全監(jiān)督管理平臺(tái)
基于目前公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全監(jiān)督管理體系存在的問題,結(jié)合大數(shù)據(jù)時(shí)代的技術(shù)發(fā)展,首先應(yīng)該建設(shè)符合工地現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)督管理的質(zhì)量安全監(jiān)督系統(tǒng)平臺(tái),以大數(shù)據(jù)技術(shù)作為平臺(tái)的支撐基礎(chǔ)。在建設(shè)平臺(tái)的過程中,使每一個(gè)成員都有自己的分工任務(wù),根據(jù)不同的成員進(jìn)行詳細(xì)分工。比如一個(gè)平臺(tái)包含了技術(shù)專家、大數(shù)據(jù)管理專家、質(zhì)量檢測(cè)專家、監(jiān)督部門人員等等,結(jié)合不同的人員做好分工任務(wù),讓每一個(gè)人各盡其責(zé),在這樣的分工下,就可以進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)管。這種依賴于大數(shù)據(jù)技術(shù)建設(shè)起來的質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái),是一種質(zhì)量管理的創(chuàng)新方向,也是一種必然的趨勢(shì)。技術(shù)專家主要通過工程質(zhì)量監(jiān)管,獲得需要的數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,找到工程建設(shè)過程中存在的質(zhì)量監(jiān)管方面的問題,結(jié)合自己的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合相關(guān)的建設(shè)要求以及條例規(guī)定,進(jìn)行各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,展開處理,了解施工工藝以及施工管理,清楚可創(chuàng)新改良的方向。大數(shù)據(jù)專家人員主要負(fù)責(zé)平臺(tái)數(shù)據(jù)的收集以及處理,根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)要求,及時(shí)將數(shù)據(jù)搜集以及反饋給施工方,讓施工單位的人員了解到整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作狀態(tài),并且在數(shù)據(jù)的分析過程中,提供相關(guān)的數(shù)據(jù)支撐。結(jié)合施工建設(shè)的理論知識(shí),做好施工管理監(jiān)督的調(diào)整工作。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)人員來說,就需要通過監(jiān)管系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)智能化平臺(tái)分析數(shù)據(jù),了解目前工地的整體運(yùn)作狀態(tài),做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督工作,了解質(zhì)量存在的問題,結(jié)合數(shù)據(jù),找到哪些方面存在問題,是因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致,有哪些不錯(cuò)的解決措施等,這些是檢測(cè)專家主要完成的任務(wù)。質(zhì)量監(jiān)管人員主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管工作,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集以及反饋工作,作為監(jiān)管人員來說,會(huì)涉及到大量的數(shù)據(jù)反饋,需要對(duì)施工工地現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量狀況、施工進(jìn)度、施工效率以及施工事故問題做好數(shù)據(jù)記錄。及時(shí)將數(shù)據(jù)反饋上傳到系統(tǒng)平臺(tái)中,時(shí)刻了解監(jiān)管的動(dòng)向,并且根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這種大數(shù)據(jù)的平臺(tái)是目前施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新管理的一個(gè)趨勢(shì),需要相關(guān)技術(shù)人員重點(diǎn)考慮,找到符合工地建設(shè)發(fā)展的方向。
結(jié)語
總而言之,在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,要充分重視質(zhì)量管理和安全監(jiān)督管理的重要性,依據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況落實(shí)相匹配的管控方案,確保相關(guān)管理機(jī)制都能落實(shí)到位,維持綜合管理效果,為公路工程項(xiàng)目的全面進(jìn)步提供保障,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的和諧統(tǒng)一。
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