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      職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)實施“1+X”證書制度培養(yǎng)模式分析

      2021-01-10 05:04:02張斐然
      科學與生活 2021年26期
      關(guān)鍵詞:職業(yè)技能證書職業(yè)院校

      張斐然

      摘要:為了讓新能源汽車專業(yè)更好地落實“1+X”證書制度,試點院校需要不斷探索新的教學模式和評價體系,在探索的過程中,國家應(yīng)做好頂層設(shè)計和統(tǒng)籌規(guī)劃,為“1+X”證書制度的實施提供支持,職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)應(yīng)建立多元課程體系,提高新能源汽車專業(yè)師資隊伍的技術(shù)水平,采用產(chǎn)教融合的教學模式,根據(jù)新的教學模式和教學標準創(chuàng)新人才評價體系。

      關(guān)鍵詞:職業(yè)院校;新能源汽車專業(yè);“1+X”證書

      前言

      在經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下,新能源汽車行業(yè)更注重人才的培養(yǎng),職業(yè)院校對新能源汽車專業(yè)人才進行教育和培養(yǎng)時,應(yīng)當結(jié)合“1+X”證書制度的要求和企業(yè)對人才能力的要求,不斷創(chuàng)新新能源汽車專業(yè)的教學體系、課程內(nèi)容和評價方式,使職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)的學生具備更強的職業(yè)技能。

      1加強頂層設(shè)計,完善配套制度

      新能源汽車專業(yè)“1+X”證書制度的建設(shè)包含多方面的內(nèi)容,必須由國家進行統(tǒng)籌規(guī)劃,目前的試點工作已經(jīng)對一部分內(nèi)容有了規(guī)劃,但是此時的“1+X”證書制度還有很多缺陷,需要對其進行頂層設(shè)計,從宏觀層面做好指導工作。雖然國家選取了部分職業(yè)院校作為試點學校,但是職業(yè)院校在落實制度的過程中缺少參考,只能不斷探索和調(diào)整,“1+X”證書制度的落實應(yīng)該在新能源汽車教育中實現(xiàn)怎樣的效果,國家和學校并未做出確切的規(guī)定。該制度的實施需要多個主體共同協(xié)作,政府、相關(guān)企業(yè)、職業(yè)院校、培訓評價機構(gòu)都要參與到制度的建設(shè)中,由于目前的制度建設(shè)和實施正處于探索階段,所以國家還沒有出臺統(tǒng)一的標準,新能源汽車專業(yè)的學歷證書主要由職業(yè)院校負責,而新能源汽車職業(yè)技能等級證書卻主要由其他主體負責,雖然“1+X”證書制度在新能源汽車專業(yè)中具有非常大的優(yōu)勢,但是很容易出現(xiàn)權(quán)責混亂的情況。政府需要從整體上進行把控,建立“1+X”證書的進入機制和退出機制,使“1+X”證書具有更高的含金量,讓社會各界了解“1+X”證書,使新能源汽車企業(yè)認可“1+X”證書,只有這樣,才能培養(yǎng)出綜合能力強的新能源汽車專業(yè)人才。另外,職業(yè)院校還應(yīng)和培訓評價機構(gòu)進行交流,根據(jù)國家制定的職業(yè)技能考核標準建立協(xié)作認證體系,共同落實這一制度。

      2建立多元課程體系

      職業(yè)院校要按照“1+X”證書制度的相關(guān)要求建立多元化的課程體系,從不同的層面與新能源汽車企業(yè)展開合作,在雙方的合作和協(xié)商中,形成統(tǒng)一的人才培養(yǎng)目標,對新能源汽車專業(yè)的理論教學和實踐教學進行規(guī)劃,共同培養(yǎng)理論基礎(chǔ)扎實和技術(shù)水平高的新能源汽車專業(yè)人才。職業(yè)院校在建立課程體系之前,要對行業(yè)和市場進行調(diào)研,分析新能源汽車企業(yè)各個崗位對人才能力的要求,結(jié)合“1+X”證書制度和人才能力要求,創(chuàng)建工學交替的多元化課程。新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)應(yīng)遵循漸進性的原則,初期課程重點培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)基本能力,中期重點培養(yǎng)學生的核心能力,周期重點培養(yǎng)學生的綜合能力,根據(jù)學生的學習習慣、學習能力和思維認知規(guī)律將專業(yè)課程劃分成不同的層次,由職業(yè)院校和新能源汽車企業(yè)交替教育,共同培養(yǎng)專業(yè)人才。在落實“1+X”證書制度的過程中,使學校專業(yè)和社會產(chǎn)業(yè)相互融合,教學內(nèi)容和職業(yè)技能要求相互融合,學校教育和企業(yè)生產(chǎn)相互融合,學校證書和職業(yè)技能等級證書相互融合,在融合中全面培養(yǎng)學生的職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、工作能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,將職業(yè)院校和新能源汽車企業(yè)聯(lián)系起來,構(gòu)建“1+X”課程體系,確保新能源汽車專業(yè)的學生在畢業(yè)后能夠直接進入到企業(yè)中,為新能源汽車企業(yè)創(chuàng)造更大的價值[1]。

      3打造高水平的師資隊伍

      “1+X”證書制度下的職業(yè)院校專業(yè)教育發(fā)生了非常大的變化,對新能源汽車專業(yè)教師提出了更高的要求,教師隊伍中既要有理論扎實、博學多聞的教師,也要有業(yè)務(wù)能力強、技術(shù)水平高、經(jīng)驗豐富的教師,在多元化的課程體系中打造多元化的師資隊伍,將新能源汽車領(lǐng)域中最前沿的研究、最先進的技術(shù)傳授給學生,根據(jù)新能源企業(yè)行業(yè)的人才需求,設(shè)定課程內(nèi)容和各個課程的比重,重點培養(yǎng)行業(yè)中急需的專業(yè)人才,為企業(yè)提供源源不斷的高素質(zhì)人才。職業(yè)院校要根據(jù)“1+X”證書制度的要求調(diào)整師資隊伍,對教師的專業(yè)技能進行考查,只有教師隊伍的技術(shù)水平高,才能教出職業(yè)技術(shù)能力強的學生,只有新能源汽車專業(yè)教師足夠了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展方向、企業(yè)人才需求,才能讓專業(yè)教學和人才培養(yǎng)更加精準,使職業(yè)院校的學生滿足企業(yè)的人才需求。

      4采用產(chǎn)教融合的培養(yǎng)模式

      “1+X”證書制度下的職業(yè)院校和企業(yè)形成了更為緊密的聯(lián)系,新能源汽車專業(yè)課程內(nèi)容和職業(yè)崗位工作內(nèi)容將會更好地融合,學歷證書與職業(yè)技能等級證書也具有更高的含金量。在“1+X”證書制度和產(chǎn)教融合的指導下,職業(yè)院校教育和企業(yè)培養(yǎng)共同構(gòu)成了多元化的教學體系,職業(yè)院校根據(jù)國家的政策和企業(yè)的需求確定教學標準和課程標準,企業(yè)根據(jù)“1+X”證書制度的要求和學校課程教學體系制定實訓標準、設(shè)備標準和職業(yè)標準,由雙方共同建立新能源汽車實訓基地,學生可以在實訓室中親自操作,通過產(chǎn)教融合實現(xiàn)零距離對接,將教育、產(chǎn)業(yè)、人才聯(lián)系起來,形成互惠共贏的聯(lián)合體[2]。

      5建立完善的評價體系

      “1+X”證書制度下的新能源汽車專業(yè)教學與傳統(tǒng)的教學模式有很多不同之處,在傳統(tǒng)教學中,職業(yè)院校受到資金和師資的限制,無法對學生的實踐技能進行培養(yǎng),新能源汽車專業(yè)課程中基本都是理論教學,大部分職業(yè)院校都沒有實訓基地,也沒有與企業(yè)形成良好的合作關(guān)系,學生沒有機會在現(xiàn)實生活中見到新能源汽車,只能從教材和圖片上了解新能源汽車的相關(guān)知識?!?+X”證書制度彌補了傳統(tǒng)教學模式的缺陷,職業(yè)院校與企業(yè)對接的過程中,教學體系和評價體系發(fā)生了根本性的變化?!?+X”證書制度中的“X”使專業(yè)教學和人才培養(yǎng)具有一定的動態(tài)性,新能源汽車專業(yè)在技術(shù)和規(guī)范上的更新速度非??欤u價體系也應(yīng)具有一定的動態(tài)性。“1+X”證書制度改變了評價的主體,過去往往是由政府或?qū)W校頒發(fā)職業(yè)技能等級證書,在制度的落實中,企業(yè)的職業(yè)標準越來越重要,職業(yè)技能評價標準將會根據(jù)企業(yè)職業(yè)標準進行調(diào)整,屆時將由第三方培訓評價機構(gòu)統(tǒng)一對專業(yè)人才的技術(shù)能力進行評價。

      另外,職業(yè)院校評價學生的方式也會發(fā)生變化,根據(jù)新的人才培養(yǎng)目標和課程教學標準進行評價,過去的考核與評價主要針對的是學生對新能源汽車專業(yè)知識的掌握情況,在“1+X”證書制度不斷落實的過程中,職業(yè)院校將更為注重學生的實踐技能和職業(yè)素養(yǎng),根據(jù)職業(yè)技能證書的等級,職業(yè)院校也會對學歷證書的層次進行劃分,使證書之間相互銜接,形成更加科學的評價體系。職業(yè)院校對學生進行評價時,會聯(lián)合第三方培訓評價機構(gòu),在完善新能源汽車專業(yè)評價體系的過程中,對學生進行多層次培養(yǎng)和全方位培養(yǎng),為企業(yè)培養(yǎng)高水平的技術(shù)型人才。

      結(jié)論

      新能源汽車的發(fā)展速度越來越快,但是在該行業(yè)的快速發(fā)展中,新能源汽車專業(yè)的人才變得越來越稀缺,職業(yè)院校的畢業(yè)生無法直接為企業(yè)所用,學校對學生的培養(yǎng)和企業(yè)對人才的培養(yǎng)是相互獨立的,“1+X”證書制度改變了這種情況,職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標和課程體系與企業(yè)的崗位職能需求形成了緊密的聯(lián)系,新能源汽車專業(yè)的學歷證書也會和職業(yè)技能等級證書相互銜接。

      參考文獻

      [1]徐青,王猷.1+X證書制度下汽車類專業(yè)教學的改革與探索——以新能源汽車專業(yè)為例[J].內(nèi)燃機與配件,2021(16):227-229.

      [2]來君,黃凱華,雷冰.“1+X”證書制度下中職新能源汽車專業(yè)課程體系構(gòu)建探究——以廣西機電工程學校為例[J].廣西教育,2020(26):42-47.

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