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      15#煤采空側巷道高應力區(qū)設計優(yōu)化研究

      2021-01-10 03:16:46張麗斌
      山西化工 2020年6期
      關鍵詞:層位鋼帶下層

      張麗斌

      (山西國辰建設工程勘察設計有限公司,山西 陽泉 045400)

      1 研究背景

      15#煤下層采空側高應力巷道的安全狀況,一直是影響煤礦安全高進高效的難題。由于受采空區(qū)的影響及掘進期間與回采巷道交鋒,掘進過程中動壓巷道的礦壓顯現(xiàn)明顯,巷道側壓大,兩幫及巷道底鼓變形嚴重一直是困擾我礦綜掘的主要問題,已成為制約安全生產的最大瓶頸[1-3]。

      2 實施方法和技術路線

      從技術因素來看,15#煤下層動壓巷道的基本特點在于巷道在掘進過程中,多數(shù)處于原始應力場中的靜壓狀態(tài),一旦受到周圍的采動影響,在各種集中壓力作用下,改變了原巖應力場中的靜壓狀態(tài),應力值突然增大,導致巷道圍巖應力的再次或多次重新分布。因此,我礦對15#煤采空側高應力巷道進行了層位優(yōu)化設計,提出采用上層掘進方案,從施工工藝、巷道斷面支護參數(shù)兩個方面進行優(yōu)化。

      2.1 巷道施工層位優(yōu)化

      15#煤下層采空側高應力巷道優(yōu)化前均沿15#煤層底板布置,層位優(yōu)化設計后,采空側巷道沿15#煤直接頂開口掘進至距切巷距離100 m時,按12°下坡掘進至下層后沿15#煤底板掘進到指定位置后停止掘進。

      15#煤采空側高應力巷道層位優(yōu)化設計后,巷道的頂板比原來15#煤拖頂煤的頂板較好管理,因掘進速度提高,出面時間相對較快,回采銜接時間也進一步提前,兩幫的位移量比15#煤拖頂煤掘進期間的位移量較小,巷道的底鼓量比15#煤拖頂煤掘進期間的底鼓量沒有明顯的變化,15#煤托頂煤掘進期間的底板為15#煤底板,底鼓后起底為巖石底板工程量相對較大、工人施工困難,巷道優(yōu)化設計沿15#煤直接頂開口,底板為煤底板底鼓后工程量相對較小,起底速度較快,不影響進尺,層位優(yōu)化設計后將改善我礦的采空側巷道變形嚴重、重復整巷等問題,進一步提高了我礦采空側巷道的單進水平。

      2.2 斷面支護參數(shù)優(yōu)化

      2.2.1 15#煤下層采空側巷道平面圖(設計優(yōu)化前,見圖1)

      圖1 15#煤下層采空側巷道平面圖(mm)

      K8208回風采用“雙錨、托棚”聯(lián)合支護?!半p錨”即頂部采用“短錨索+網+鋼帶+加強錨索”,兩幫采用“幫錨桿+網”支護,煤柱幫幫錨索補強支護。 頂部6根短錨索和1根中路加強錨索(M鋼帶壓網),間距700 mm,排距800 mm,幫錨桿每排8根(壓網),每幫4根,間距870 mm,排距800 mm;加強錨索布置兩路,距巷中1.15 m各一根,排距1.6 m。托梁平行于頂鋼帶布置。煤柱幫布置兩路錨索,間距1.1 m,排距1.6 m ,最上一路距頂板900 mm,托梁垂直于巷道底板布置,頂幫網必須鋪設雙層網。托棚支護:巷道左右兩幫各支一路,托棚距巷幫不大于0.5 m,行人幫靠皮帶架布置一路。托棚至少一梁四柱支設,托棚梁采用Φ20 cm×4 800 mm的一面平大梁,柱為2.18 m~3.15 m的DWX系列懸浮單體柱或2.8 m~3.5 m的DW系列單體柱。

      2.2.2 15#煤上層采空側巷道平面圖(設計優(yōu)化后,見圖2)

      圖2 15#煤上層采空側巷道平面圖(mm)

      K8305回風采用 “錨桿、W鋼帶、網、加強錨索”支護,頂部W鋼帶布置6根錨桿,間距840 mm,排距800 mm,加強錨索布置兩路,排距0.8 m,距巷中1.15 m各一根,錨索托梁平行于鋼帶布置。兩幫采用“幫錨桿、網”支護,煤柱幫幫錨索補強支護。幫錨桿每排8根,每幫4根,間距870 mm,排距800 mm;煤柱幫布置兩路幫錨索,間距1.1 m,排距1.6 m ,最上一路距頂板900 mm,托梁垂直于巷道底板布置。

      3 工業(yè)性試驗情況

      我礦一直在研究15#煤下層采空側高應力巷道的支護及掘進緩慢等問題,2015年12月開始在K8305回風層位優(yōu)化設計,由原設計沿15號煤下層布置改為上層布置,來改善我礦動壓巷道掘進緩慢及變形嚴重的問題,優(yōu)化層位后我礦15#煤下層采空側巷道月平均進尺在220 m以上,K8305回風設計長度1 650 m,優(yōu)化設計后8個月施工完畢,相比未技改前提前2個月出面。

      K8305回風層位優(yōu)化后掘進節(jié)約成本980元/m,合計161.7萬元;取消了超前支設的順巷托棚,每月按掘進220 m算,需單體柱570根,每根單體柱的租金為3.8元,1 650 m巷道節(jié)約單體柱租金為428.9萬元;取消了雙網每米節(jié)約成本100元,共計16.5萬元;累計607.1萬元。

      4 結語

      通過對15#煤下層采空側高應力巷道施工層位工藝革新和斷面支護參數(shù)進行優(yōu)化。經項目實施證明,巷道成型好,變形量明顯減小,成本投入也大幅度降低,推廣應用前景廣泛。

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