公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)理與控制研究

趙美連

(山西道合公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司公司，山西 太原 030032)

1 加強公路項目材料質(zhì)量監(jiān)理與控制的重要意義

(1)從理論角度來分析，針對公路項目內(nèi)部的各項材料質(zhì)量進行全面監(jiān)管，并加大控制力度，可以明顯提升各項施工材料的利用效率，防止出現(xiàn)大量浪費現(xiàn)象，故監(jiān)理人員要不斷強化自身的管理意識，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合施工要求的施工材料，要及時處理。

(2)從實踐角度來分析，加強工程施工材料監(jiān)管力度，可以確保各項材料更好的投入到實際施工之中，因為公路項目建設(shè)規(guī)模逐漸擴大，涉及到的施工材料種類不斷增多，在此背景之下，通過對各項施工材料進行嚴(yán)格監(jiān)管，能夠保證各項施工材料更好的投入到施工當(dāng)中。同時，監(jiān)理人員還要采取科學(xué)的監(jiān)理手段，針對各項材料進行全方位的檢測，進一步提高公路項目的總體質(zhì)量。

(3)做好施工材料監(jiān)管工作，能夠更好的滿足公路項目實際施工需求。在一些建設(shè)規(guī)模比較大的公路工程當(dāng)中，監(jiān)理人員通過加強材料監(jiān)管力度，并全面落實各項控制措施，能夠有效滿足工程實際施工需求，對工程施工進行有效監(jiān)控，確保公路項目施工可以順利開展。

2 控制措施分析

2.1 建立試驗室

在建立工地試驗室之前，施工單位需要結(jié)合工程建設(shè)規(guī)模，以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，合理確定試驗室建設(shè)規(guī)模。通過建立工地試驗室，其核心目標(biāo)是測定各項材料性能是否符合施工要求，確保各項材料能夠更好投入到實際施工之中，不斷提升公路工程施工的規(guī)范性。同時，監(jiān)理人員還要對施工現(xiàn)場現(xiàn)存的各項材料進行復(fù)查，做好相應(yīng)的檢驗工作。

通過合理建設(shè)工地試驗室，能夠為公路項目實際施工提供充足材料，進一步滿足工程項目的實際施工需求，對于監(jiān)理人員而言，要結(jié)合試驗室有關(guān)計劃，針對試驗人員的資質(zhì)進行全面檢查，并定期進行考核，考核達標(biāo)后，方可允許其上崗工作。在一些施工規(guī)模比較大的公路工程項目之中，監(jiān)理人員要加大日常管控力度，要求試驗人員嚴(yán)格按照試驗流程開展相關(guān)試驗，確保各項材料能夠有效投入到實際施工當(dāng)中。

2.2 加強材料質(zhì)量控制

針對各項施工材料源進行嚴(yán)格管控，并做好一系列的驗證工作，能夠顯著提高材料利用率，監(jiān)理人員可從以下幾個層面入手。

(1)針對工地試驗室負(fù)責(zé)人員提供的數(shù)據(jù)信息，展開全面調(diào)查，在實際調(diào)查工作當(dāng)中，重點檢查各項材料的產(chǎn)品合格證與質(zhì)量證明書，包括出場試驗報告等內(nèi)容。

(2)對于進入到施工場地內(nèi)部的各項材料，要加強性能檢驗，并對各項檢驗結(jié)果進行全面分析，確保各項材料質(zhì)量滿足具體的施工要求。

(3)針對公路工程施工成品與半成品，不但要加大質(zhì)量檢查力度，而且要深入到產(chǎn)品生產(chǎn)車間，重點檢查各類產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，并加大管理控制力度。監(jiān)理人員通過加強日常巡查與檢驗，并詳細記錄下各項檢驗數(shù)據(jù)，針對公路項目內(nèi)部的重點部位，要加大監(jiān)督與控制力度，從而確保各項材料得到良好利用。

2.3 針對自采材料進行嚴(yán)格監(jiān)控

針對自采材料，監(jiān)理人員要加強集中監(jiān)控，進一步明確具體的采集地點，以及各項材料的真實名稱與具體數(shù)量，通過對各項要素進行科學(xué)分析，加強質(zhì)量控制力度，可以為工程后續(xù)施工提供高質(zhì)量材料。在采集和加工過程中，要求監(jiān)理人員攜帶有關(guān)證件，親自到現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，若需要進行爆破施工，要獲取當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的認(rèn)可，方可進行爆破施工。

監(jiān)理人員在實際工作之中，要結(jié)合承包人所提供的各項數(shù)據(jù)，增加巡查次數(shù)，并加大監(jiān)督管理力度，確保各項材料質(zhì)量滿足后續(xù)施工需求，提高材料檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時，因為公路項目的施工規(guī)模比較大，監(jiān)理人員還要進行動態(tài)監(jiān)控，針對各項施工材料實施動態(tài)管控，可以保證各項施工材料得到良好利用。如果出現(xiàn)質(zhì)量不達標(biāo)的材料，監(jiān)理人員要及時制止，嚴(yán)禁此類材料投入到實際施工當(dāng)中。

2.4 審核測試單位資質(zhì)

公路工程項目監(jiān)理人員在具體工作之中，還要對檢測單位的資質(zhì)進行嚴(yán)格檢驗，并對各項材料試驗結(jié)果進行全面審定，確保各項試驗結(jié)果更加精確、可靠。結(jié)合公路項目的施工特點能夠得知，因為工程項目的建設(shè)規(guī)模逐漸擴大，材料種類與數(shù)量不斷增多，監(jiān)理人員要會同檢測單位共同開展檢測工作，并加大日常監(jiān)督管理力度，針對質(zhì)量不符合施工需求的材料，禁止投入到實際施工之中。

2.5 針對現(xiàn)場材料進行嚴(yán)格管理

因為公路項目施工現(xiàn)場的材料數(shù)量不斷增加，監(jiān)理人員要引起足夠的重視，針對工程施工場地內(nèi)部的各項材料，加大驗收力度，并進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，重點檢查材料的質(zhì)量證明書與出廠檢驗報告單，并根據(jù)檢測單位提供的材料性能檢測結(jié)果，允許材料進入到施工場地內(nèi)部。通過對各項施工材料進行全面檢查，可以為工程后續(xù)施工提供有利支撐。

此外，在不同材料堆放場地位置，均需要設(shè)置標(biāo)志牌，在標(biāo)識牌當(dāng)中，要準(zhǔn)確標(biāo)明材料的實際名稱、具體規(guī)格與實際數(shù)量等，待各項材料運輸?shù)绞┕龅?，完成驗收工作之后，監(jiān)理人員根據(jù)標(biāo)識牌內(nèi)容，加強取樣試驗，確保材料質(zhì)量符合施工需求。

2.6 適當(dāng)提高抽檢頻率

針對公路項目工地試驗室內(nèi)部的各項儀器設(shè)備，進行準(zhǔn)確標(biāo)定，并適當(dāng)提高抽檢頻率，確保材料得到良好利用。對于監(jiān)理人員而言，要定期或不定期到工地試驗室進行抽查，在檢驗的過程當(dāng)中，需要聘請專業(yè)的技術(shù)人員，針對各項試驗設(shè)備進行有效標(biāo)定，不斷提升各項設(shè)備的精度，減少錯誤試驗數(shù)據(jù)的出現(xiàn)。通過適當(dāng)提高抽檢頻率，能夠為公路項目施工提供高質(zhì)量的材料，不斷提升工程項目的施工質(zhì)量。

除此之外，監(jiān)理人員在日常監(jiān)督管理工作當(dāng)中，還要重點檢查各項材料的堆放場地，如果材料堆放場地存在較多雜物，會嚴(yán)重影響材料質(zhì)量，給后續(xù)的工程施工帶來諸多不利影響，因此，監(jiān)理人員在提高抽檢頻率的同時，重點檢查材料堆放場地，若發(fā)現(xiàn)材料堆放場地存在大量雜物，需要立即通知施工單位及時清理，清理干凈之后，方可堆放各項施工材料。

3 結(jié) 語

綜上所述，通過對公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)理與控制措施進行科學(xué)分析，例如合理建立試驗室、加強材料質(zhì)量控制、針對自采材料進行嚴(yán)格監(jiān)控、審核測試單位資質(zhì)、針對現(xiàn)場材料進行嚴(yán)格管理、適當(dāng)提高抽檢頻率等等，可以確保公路項目內(nèi)部的各項施工材料得到良好利用，減少各項材料的浪費與損耗。在一些建設(shè)規(guī)模比較大的公路項目之中，監(jiān)理人員要明確重點材料質(zhì)量控制要點，并加強質(zhì)量控制力度，確保各項材料得到合理利用。