段子旭
[中海石油(中國)有限公司天津分公司渤南作業(yè)公司,天津 300450]
海上油田應(yīng)急管理工作會受到各種因素的影響,這些因素也制約著海上油田應(yīng)急管理工作水平的提升。海上油田作業(yè)平臺距離陸地較遠(yuǎn),油田作業(yè)的設(shè)備放置非常集中,這就導(dǎo)致海上油田作業(yè)的危險源眾多。而且海上油田作業(yè)的空間較為狹小,天氣狀況不穩(wěn)定,因此海上油田應(yīng)急管理工作中存在的問題繁多,例如資源有限、演練存在弊端、環(huán)境特殊、人員逃生困難,最重要的是這幾種因素的發(fā)生概率相當(dāng),每種都要重視[1]。
以2011年6月中上旬所發(fā)生蓬萊19-3油田事故為例(2021年4月蓬萊19-3油田井噴事故),該事故對我國渤海以及渤海周圍的漁民所造成的影響非常廣泛,最嚴(yán)重的還是環(huán)境污染問題。
應(yīng)急資源有限是海上油田應(yīng)急管理工作中常見的問題之一。海上油田與陸地的距離較遠(yuǎn),物資運(yùn)輸、支援力量支持都會受到海洋、天氣情況等因素的制約,因此海上油田的應(yīng)急資源供應(yīng)延誤現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),這也是導(dǎo)致海上油田應(yīng)急管理工作無法順利高效開展的重要原因。
根據(jù)當(dāng)前的海上油田應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),應(yīng)急工作在惡劣的海況、極端天氣條件下根本無法順利開展,多種因素都會對現(xiàn)場救援工作產(chǎn)生制約、影響。如今的海上油田應(yīng)急救援工作主要依靠自救,海上油田作業(yè)人員會通過個人所掌握的救援專業(yè)知識和實踐技能,利用海上作業(yè)平臺的軟硬件設(shè)備以及相關(guān)零件,處理和優(yōu)化海上油田作業(yè)中以及設(shè)備上存在的問題和故障。但由于海上油田工作人員的救援專業(yè)性不足、物資有效性欠缺,導(dǎo)致現(xiàn)有的海上應(yīng)急救援效果明顯低于專業(yè)的應(yīng)急救援工作。為了提高海上油田應(yīng)急管理工作效率,充足的資源供給極為重要。
負(fù)責(zé)實戰(zhàn)演練的同志應(yīng)具備高度的責(zé)任感,身先士卒、靠前指揮,利用大概率思維應(yīng)對小概率事件,推動應(yīng)急演練安排落實到位,強(qiáng)化實戰(zhàn)演練,確?!鞍卜€(wěn)長滿優(yōu)”運(yùn)行。實戰(zhàn)演練中存在著一定問題,阻礙了實戰(zhàn)演練效果的提升。
應(yīng)急預(yù)案的專項整治存在問題。由于企業(yè)的隱患整改不到位,導(dǎo)致安全隱患增加,影響應(yīng)急預(yù)案整改推進(jìn)速度。例如:有關(guān)負(fù)責(zé)人對于海上油田的消防和應(yīng)急設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)不到位,需要外部資源整改隱患時,外部資源的審批手續(xù)煩瑣,整改期限長。
現(xiàn)場安全管理存在問題。海上油田受到區(qū)域限制,各種應(yīng)急設(shè)備的存放較為集中(一個區(qū)域一套設(shè)備,不能完全覆蓋,導(dǎo)致應(yīng)急情況不能及時開展)。例如:幾個作業(yè)平臺合用一套應(yīng)急設(shè)備。
交叉作業(yè)和特殊作業(yè)管理工作存在缺陷,施工作業(yè)隊伍的文化水平及應(yīng)急能力、應(yīng)急意識相當(dāng)欠缺。例如:承包商隊伍人員應(yīng)急技能培訓(xùn)欠缺,人員年齡偏大,應(yīng)急意識存在“低老壞”情況,導(dǎo)致實戰(zhàn)演練過程中應(yīng)急處理能力欠缺,防范能力不強(qiáng)。
應(yīng)急預(yù)案不規(guī)范問題。應(yīng)急預(yù)案不規(guī)范導(dǎo)致應(yīng)急演練中存在演練不到位、腳本簡單、關(guān)鍵步驟缺失、效果評估單一等問題。
天然氣與石油都是帶有易燃易爆性質(zhì)特點的物質(zhì),而且受到天然氣和石油存儲地層因素的影響,開采過程中經(jīng)常會遇到汞、硫化氫等含有劇毒的物質(zhì),這些物質(zhì)會對海上油田作業(yè)人員的生命安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。
海上油田作業(yè)與陸上油田作業(yè)所面臨的環(huán)境不同,海上油田作業(yè)會受到海上溫度、濕度的影響。一旦出現(xiàn)意外事故,海上油田救援人員開展救援過程中會遇到火災(zāi)、爆炸等意外安全事故,或者是受到汞、硫化氫等有毒物質(zhì)的影響。另外,由于海上油田作業(yè)空間有限,為了更好地開展工作,海上油田作業(yè)人員會將油田開采設(shè)備集中安置,一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)事故,必然會帶來群體反應(yīng),較短的時間內(nèi)事故范圍和事故影響會不斷擴(kuò)大,給救援工作帶來了許多困難。
為了防止意外安全事故,海上油田作業(yè)平臺中都會配備專業(yè)的救生艇、救生筏、救生衣,但意外事故發(fā)生后,人員逃亡過程中,這些逃生工具都會受到天氣以及海況條件的影響[3]。倘若海上油田作業(yè)人員遇到了火災(zāi)、爆炸或者是有毒氣體泄漏的情況,很難在短時間內(nèi)到達(dá)放置救生設(shè)備的區(qū)域,導(dǎo)致救生設(shè)備的使用受到一定條件的限制。雖然海上油田作業(yè)平臺會配備專業(yè)醫(yī)生,但受到環(huán)境、設(shè)備等條件的限制,醫(yī)生只能為傷員做簡單的急救處理,傷情較重或者傷勢較為復(fù)雜的傷員必須通過直升機(jī)或者救援船舶等工具前往陸地的專業(yè)醫(yī)院,但在前往陸地醫(yī)院的過程中所花費的時間很有可能會讓傷情較重或傷勢較為復(fù)雜的傷員面臨生命危險,這同樣為應(yīng)急救援帶來了諸多不便。
要想確保海上油田應(yīng)急管理工作效率,海上油田總負(fù)責(zé)人需要從資源補(bǔ)充、救援能力提升、定期演練以及提高自動化水平四個方面展開詳細(xì)分析。
受到海上油田作業(yè)條件的限制,一旦海上油田作業(yè)設(shè)備出現(xiàn)事故或問題,工作人員無法在第一時間對其展開優(yōu)化和處理。而且由于海上油田應(yīng)急資源有限,供給時間間隔距離較長,因此海上油田應(yīng)急資源存在極大的不穩(wěn)定性,而且極易受到外界條件的影響。
但是供應(yīng)穩(wěn)定、質(zhì)量過關(guān)的海上油田應(yīng)急資源是保證應(yīng)急管理效率以及海上油田可持續(xù)作業(yè)的基本內(nèi)容。如果海上油田作業(yè)過程中設(shè)備出現(xiàn)問題,將會導(dǎo)致海上油田作業(yè)整個流程全部中斷,對企業(yè)所造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。為了避免意外事故的出現(xiàn),也為了延長海上油田作業(yè)設(shè)備的使用壽命,應(yīng)急管理人員要定期檢查和維修油田作業(yè)開采設(shè)備,若發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障,需利用現(xiàn)有的資源對其進(jìn)行更換或維修[4]。物資裝備供應(yīng)不充足是如今海上油田應(yīng)急管理工作中所面臨的一個問題,為了改變這一現(xiàn)狀,海上油田的應(yīng)急管理人員要根據(jù)作業(yè)情況明確列出應(yīng)急管理工作中必備的物資和設(shè)備,嚴(yán)格按照海上油田應(yīng)急管理規(guī)定,將補(bǔ)充的物資和設(shè)備放置在固定區(qū)域內(nèi)。
海上油田應(yīng)急管理工作經(jīng)常會受到油田開采因素、天氣因素、海況因素等內(nèi)容的影響。為了盡可能提高海上油田應(yīng)急管理質(zhì)量與效率,需要重視海上應(yīng)急隊伍救援能力的提升,也就是應(yīng)急演練工作。但如今總負(fù)責(zé)人缺乏對應(yīng)急演練工作的重視程度,導(dǎo)致海上油田作業(yè)人員的應(yīng)急救援意識和應(yīng)急救援能力較低。一旦發(fā)生意外事故,海上油田的作業(yè)人員無法按照規(guī)定要求和專業(yè)流程對設(shè)備或人員展開救援工作,極易導(dǎo)致海上油田救援工作呈現(xiàn)混亂無序的局面,影響救援有效性。
為了改變這一現(xiàn)狀,需要定期展開海上應(yīng)急演習(xí)工作。雖然海上應(yīng)急演習(xí)工作經(jīng)常會受到海況、極端天氣條件的影響,但是海上油田的總負(fù)責(zé)人仍要按照相關(guān)規(guī)定開展救援演習(xí),盡可能地提高救援演習(xí)次數(shù)及質(zhì)量,充分發(fā)揮救援演習(xí)的作用。為了盡可能降低不同意外事故對海上救援工作的影響,在演習(xí)過程中,總負(fù)責(zé)人要根據(jù)海上油田作業(yè)的現(xiàn)狀不斷調(diào)整演練計劃,并在每一次演練結(jié)束后,對演練流程以及演練結(jié)果展開分析和總結(jié)。通過不斷總結(jié)和優(yōu)化演練中的薄弱點,能快速提高應(yīng)急救援隊伍的整體能力[5]。設(shè)計演練計劃的工作人員要堅持實事求是和循序漸進(jìn)的原則展開演練計劃編寫,根據(jù)當(dāng)前海上油田的實際情況,提高演練過程的真實性。確保所有人員都能參與到應(yīng)急演練過程中,并在演練中得到能力的提升。
海上油田作業(yè)所面臨的環(huán)境是無法進(jìn)行人為控制的,而且救援工作開展過程中所遭遇的不良意外情況也無法規(guī)避。為了盡可能降低環(huán)境對救援所產(chǎn)生的影響,海上油田作業(yè)的總負(fù)責(zé)人要不斷提高應(yīng)急指揮能力,通過有序的安排實現(xiàn)救援工作的價值最大化。海上油田作業(yè)的總負(fù)責(zé)人,在演練過程中要根據(jù)專業(yè)知識和個人實踐經(jīng)驗,具體分析不同事故的原因以及解決對策,制定出一系列可行性極高的應(yīng)急事故處理措施。合理指揮現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員,提高救援效率。由于海上的外在條件存在極大的不確定性,應(yīng)急指揮人員要根據(jù)現(xiàn)有的外在條件對現(xiàn)場方案進(jìn)行更新,提高應(yīng)急措施的有效性與科學(xué)性。此外,在制定應(yīng)急處理方案時,指揮人員一定要以國家法律法規(guī)以及企業(yè)的規(guī)章制度為基礎(chǔ),將意外事故所產(chǎn)生的影響降到最低。
海上油田作業(yè)受到自然環(huán)境的影響,具有極強(qiáng)的復(fù)雜性和多變性,因此在應(yīng)急管理工作開展過程中,僅依靠人力資源根本無法實現(xiàn)事故處理的有效性。近幾年來,我國科學(xué)技術(shù)得到了極大的更新和發(fā)展,將自動化控制技術(shù)應(yīng)用到海上油田應(yīng)急管理工作中,能夠做到海上油田作業(yè)風(fēng)險的實時監(jiān)控、自動化管理、自動化處理。將自動化控制技術(shù)應(yīng)用到應(yīng)急管理中,工作人員提前在自動化設(shè)備中設(shè)置相應(yīng)的指令,對海上油田作業(yè)設(shè)備展開實施管理。工作人員只需分析自動化控制設(shè)備所收集的數(shù)據(jù)以及提供的信息,便能對設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行合理調(diào)控,有效降低海上油田作業(yè)中意外事故的發(fā)生概率。
海上油田應(yīng)急管理工作存在復(fù)雜性、多變性、危險性的特點。倘若未做好海上油田應(yīng)急管理問題的解決和處理,應(yīng)急管理工作的有效性會受到嚴(yán)重影響。為了盡可能提高海上油田平臺的應(yīng)急能力,也為了打造一支專業(yè)化的應(yīng)急反應(yīng)隊伍,必須從資源補(bǔ)充、救援能力提升、定期演練以及提高自動化水平這四個方面展開具體分析。與此同時,這些措施還能有效提高海上油田作業(yè)的環(huán)保性,實現(xiàn)油田作業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。