丁玉賢,孫維娜,張愛琳
(內(nèi)蒙古科技大學(xué) 土木工程學(xué)院,內(nèi)蒙古 包頭 014010)
風(fēng)對建筑內(nèi)外環(huán)境、人員舒適度有顯著影響.合理的建筑空間布置能夠充分利用自然通風(fēng),改善區(qū)域的微氣候,如消解局部熱島效應(yīng)、生理降溫,釋放建筑物結(jié)構(gòu)中儲存的熱量,同時(shí)促進(jìn)顆粒污染物擴(kuò)散,提高人員對室外環(huán)境舒適度.若建筑空間布置不合理,就會(huì)出現(xiàn)諸多問題,如夏季建筑前后風(fēng)壓差過小不利于建筑的自然通風(fēng),無法充分利用自然通風(fēng)的冷卻效應(yīng);冬季風(fēng)速過大會(huì)造成建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷風(fēng)滲透,從而使得采暖負(fù)荷增加;局部地塊由高層建筑產(chǎn)生的“空氣滯留區(qū)”會(huì)減緩氣流交換、滯留污染物,危害居民的健康[1].因此,需要在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段對區(qū)域內(nèi)的空氣流動(dòng)進(jìn)行分析與優(yōu)化,而對于已建的建筑,可以運(yùn)用具有綠色生態(tài)、適應(yīng)性佳、可操作性強(qiáng)的綠地布局手段改善住區(qū)風(fēng)環(huán)境[2].
計(jì)算流體力學(xué)(CFD)軟件可以分析并且顯示發(fā)生在流場中的現(xiàn)象,并在城市風(fēng)環(huán)境和污染物擴(kuò)散領(lǐng)域進(jìn)行對象的性能預(yù)測模擬.其中,王曉飛[3]基于降低長春市的霧霾影響,通過CFD技術(shù)模擬中心城區(qū)及重要功能區(qū)的通風(fēng)環(huán)境,識別潛在的通風(fēng)廊道;劉麗珺等[4]基于CFD技術(shù)首次對河谷型地區(qū)蘭州城關(guān)區(qū)的風(fēng)環(huán)境進(jìn)行了模擬及效果分析;黃文鋒等[5]利用CFD數(shù)值模擬探究了行列式、錯(cuò)列式及圍合式這3種典型建筑群對風(fēng)環(huán)境影響;郭毅等[6]使用CFD模擬軟件對某文化中心在不同季節(jié)不同區(qū)位的通風(fēng)情況進(jìn)行模擬并分析其效果;劉濱誼等[7]利用CFD探討了景觀布局對同濟(jì)大學(xué)宿舍區(qū)近地風(fēng)環(huán)境的影響幅度,并對綠色布局的效果進(jìn)行了模擬驗(yàn)證;BUCCOLIERI等[8]采用CFD技術(shù)研究發(fā)現(xiàn)城市的污染物濃度分布與建筑密度有關(guān);而BEATRIZ等[9]利用CFD模型對馬德里交通繁忙地區(qū)的污染物濃度進(jìn)行空間分布獲取及分析.
由以上研究可知,在城市風(fēng)環(huán)境和污染物擴(kuò)散領(lǐng)域均出現(xiàn)應(yīng)用CFD模擬的案例.以內(nèi)蒙古科技大學(xué)為例,用CAD建立抽象模型,結(jié)合CFD軟件,對室外的風(fēng)環(huán)境進(jìn)行模擬,以夏季東南風(fēng)、冬季西北風(fēng)的模擬結(jié)果進(jìn)行分析研究,進(jìn)而提出優(yōu)化策略.
包頭市有著“鹿城、草原鋼城、稀土之城”的美名,面積為27 691 km2,其中城市建成區(qū)面積360 km2,市中心區(qū)面積315 km2,屬半干旱中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,年平均風(fēng)速在2.4~5.0 m/s,各地盛行風(fēng)向和頻率差別較大[10].內(nèi)蒙古科技大學(xué)位于包頭市昆都侖區(qū),夏季出現(xiàn)頻率最高的是東南風(fēng),冬季是西北風(fēng).因此,主要基于這2個(gè)主導(dǎo)風(fēng)向條件下,對學(xué)校室外風(fēng)環(huán)境進(jìn)行研究與分析,確定影響住區(qū)風(fēng)環(huán)境的關(guān)鍵因素,進(jìn)而提出優(yōu)化策略.
依據(jù)建筑實(shí)際尺寸在AutoCAD建立三維幾何模型,進(jìn)行建筑單體或建筑群的分析時(shí),在不影響建筑周邊流場分布的前提下,可以對學(xué)校的教學(xué)樓、辦公樓、宿舍、食堂等建筑的凸凹部分進(jìn)行簡化,圖1為內(nèi)科大CFD模擬簡化模型,以此減少計(jì)算以及加快計(jì)算收斂的速度.
該學(xué)校的建筑布局呈錯(cuò)列式,依據(jù)《建筑環(huán)境數(shù)值模擬分析技術(shù)規(guī)程》(DB31/T 922—2015)設(shè)置計(jì)算域,以目標(biāo)建筑群中最大高度H為基準(zhǔn)設(shè)定計(jì)算域,目標(biāo)建筑群長寬方向延伸4H~6H,高度方向3H~6H,本文設(shè)置的計(jì)算域?yàn)閄=5H,Y=5H,Z=3H.
建筑室外風(fēng)的流動(dòng)一般屬于不可壓縮、低速湍流.采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε雙方程湍流模型以及工程上廣泛使用的SIMPLE算法,在進(jìn)口邊界條件設(shè)置過程中,本模型假設(shè)風(fēng)速剖面的平均風(fēng)速與高度呈現(xiàn)指數(shù)函數(shù)分布規(guī)律,計(jì)算式(1)如下:
(1)
對地面及排放源側(cè)壁采用壁面邊界條件,出口采用壓力出口邊界條件.
基于CFD平臺對學(xué)校風(fēng)環(huán)境進(jìn)行數(shù)值模擬,為使得計(jì)算結(jié)果加快且精度得以保證,設(shè)置計(jì)算迭代次數(shù)100次,并行CPU核數(shù)為16,網(wǎng)格拆分方案SIMPLE,網(wǎng)格總數(shù)為1 102 213,數(shù)據(jù)收斂精度至10-4.夏、冬季工況分別以包頭市最多風(fēng)向平均風(fēng)速3.4,2.9 m/s作為模擬入流風(fēng)速,其中以人行高度Z=1.5 m處的模擬結(jié)果進(jìn)行分析.
圖2(a)~2(d),2(e)~2(h)分別為該學(xué)校在夏季東南風(fēng)、冬季西北風(fēng)工況下的模擬結(jié)果,從圖2(a)、圖2(e)可以看出,在人行高度1.5 m處,無論是夏季、冬季,風(fēng)速分布較為均勻的是建筑群內(nèi)部,而風(fēng)速較強(qiáng)大多分布在建筑物順風(fēng)向通道處及建筑的外圍區(qū)域,如在文馨書院及體育館周邊地區(qū),道路空曠,風(fēng)速幾乎沒有被高的建筑阻擋,風(fēng)速大小在2.7 m/s以上,通風(fēng)效果良好,但在食堂附近、教學(xué)樓背風(fēng)面及東北角高密度分布地帶出現(xiàn)了靜風(fēng)現(xiàn)象,不利于空氣流通和污染物擴(kuò)散,但在夏季東南角的教學(xué)樓處于迎風(fēng)面,風(fēng)速過大,使空氣中可吸入顆粒物濃度增加,導(dǎo)致空氣污染加重,影響人們健康.
從風(fēng)速矢量圖2(b),2(f)來看,在西北角17#,18#,19#,20#宿舍樓之間存在明顯的渦流區(qū),對建筑群尾部建筑的風(fēng)環(huán)境造成影響,對行人舒適性造成了較不利影響.而在秋實(shí)樓、文馨書院、春暉樓內(nèi)部,由于建筑的內(nèi)部空間狹小封閉及周邊建筑物樓層較高,風(fēng)速僅有0.74 m/s左右,甚至也存在風(fēng)速為0的靜風(fēng)區(qū),嚴(yán)重影響了課間活動(dòng)區(qū)的通風(fēng)效果,尤其在夏季,通風(fēng)不暢尤為明顯.而風(fēng)壓圖2(c),2(g),發(fā)現(xiàn)迎風(fēng)面的建筑前、后側(cè)壓力差較大,當(dāng)開窗時(shí),可能引起室內(nèi)人們感到不舒適,尤其是夏季東南風(fēng)時(shí),教學(xué)樓迎風(fēng)面風(fēng)壓接近6.17 Pa,背風(fēng)面3.0 Pa,相差了3.17 Pa,嚴(yán)重影響學(xué)生上課.在圖書館和秋實(shí)樓的邊角處風(fēng)壓也大,不利于學(xué)生的通行.而冬季,23#宿舍樓樓層高,迎風(fēng)面積大,在1.5 m處的風(fēng)壓可達(dá)6.0 Pa以上,其樓后是自行車道與機(jī)動(dòng)車道,大風(fēng)天氣下嚴(yán)重影響出行.在體育館的拐角處,風(fēng)壓也達(dá)到了5.3 Pa以上,不利于學(xué)生,活動(dòng)鍛煉.而其它建筑的前、后側(cè)壓力差很小,自然通風(fēng)效果不好.
圖2(d),2(h)是夏冬兩季1.5 m高度的空氣齡,由它可知空氣在被測點(diǎn)上的停留時(shí)間,反映出空氣的新鮮程度,可以綜合衡量空間的通風(fēng)換氣效果,空氣齡越小說明空氣齡越新鮮.從圖中可以看出,迎風(fēng)面建筑的空氣齡基本在92.65 s以下,而后面建筑的空氣齡相對長一點(diǎn),超過了208.06 s,另外,風(fēng)影區(qū)的空氣齡相對于其他區(qū)域的也會(huì)長一點(diǎn).
本文以內(nèi)蒙古科技大學(xué)為工程實(shí)例,以計(jì)算流體力學(xué)CFD軟件為平臺,首先在AutoCAD平臺里進(jìn)行簡化建模,隨后根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定計(jì)算流域的大小和邊界條件的選取,最后導(dǎo)入CFD軟件中進(jìn)行模擬結(jié)果分析,這一過程為數(shù)值模擬方法在實(shí)際工程中的應(yīng)用提供有益參考.其中,得出的結(jié)論與建議如下:
(1)建筑物布局、道路寬度、建筑密度、地表粗糙度及風(fēng)向?qū)νL(fēng)效果有影響,如文馨書院及體育館周邊地區(qū),道路空曠,通風(fēng)良好,而食堂周邊建筑布局緊密,常會(huì)出現(xiàn)靜風(fēng)現(xiàn)象,不利于空氣流通和污染物擴(kuò)散.同時(shí),迎風(fēng)面建筑的風(fēng)速和風(fēng)壓普遍比其他區(qū)域高.
(2)在出現(xiàn)靜風(fēng)區(qū)的食堂和教學(xué)樓附近通過合理規(guī)劃綠地的規(guī)模、位置、形態(tài)、空間結(jié)構(gòu)、植被組成等來有效引導(dǎo)污染物的空間擴(kuò)散,改善周邊環(huán)境.
(3)在冬季,對于強(qiáng)風(fēng)區(qū),23#宿舍樓和東南角的教學(xué)樓,可以通過種植密植喬灌木,增設(shè)構(gòu)筑物導(dǎo)流防風(fēng),有效阻擋寒風(fēng)對建筑物的侵襲,降低建筑熱負(fù)荷.
本文是基于純屬建筑,無任何綠地情況下進(jìn)行的數(shù)值模擬,結(jié)果可能與實(shí)際有所偏差,但對于改善提升校區(qū)風(fēng)環(huán)境質(zhì)量是有參考價(jià)值的,而綠地布局這一措施既可以美化校園,也可促進(jìn)空氣流通和污染擴(kuò)散,是一種利于執(zhí)行、較為有效的方式,值得被參考借鑒.