長(zhǎng)距離引配水工程綜合管控智慧平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

舒依娜，胡露騫，沈啟航

（1.南瑞集團(tuán)（國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院）有限公司，江蘇 南京 211102；2. 杭州市千島湖原水股份有限公司，浙江 杭州 310009）

1 問題的提出

2003年，作為江南水鄉(xiāng)的杭州、嘉興一度面臨“水鄉(xiāng)缺水”（主要是污染引起的水質(zhì)性缺水）的窘境，千島湖作為長(zhǎng)三角地區(qū)戰(zhàn)略備用水源，具有一級(jí)地表飲用水的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。杭州市第二水源千島湖配水工程于2015年正式開工建設(shè)，2019年9月正式通水運(yùn)行。將千島湖水通過配水工程的全封閉輸水隧洞，從淳安縣金竹牌村輸送至閑林水庫(kù)后，再通過供水工程線路流入杭城千家萬(wàn)戶，規(guī)劃年配水量為9.78億t，全長(zhǎng)113.22 km，洞徑6.7 m。這是關(guān)系近千萬(wàn)居民飲水安全及錢塘江水資源科學(xué)配置的重大民生工程，對(duì)改善杭州市區(qū)的飲用水水質(zhì)、確保供水安全具有重要意義[1-2]。

面對(duì)規(guī)模如此龐大、意義如此重大的民生工程，工程建成后如何保障其安全運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)高效管控是亟需研究的重要課題。目前我國(guó)的類似工程雖然建設(shè)了不同規(guī)模、不同利用目的的自動(dòng)化、信息化運(yùn)行管理系統(tǒng)，積累了豐富的研究與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，但多數(shù)是在各行業(yè)內(nèi)部分散建立專業(yè)管理系統(tǒng)，缺少統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)，缺乏統(tǒng)一的管理平臺(tái)，系統(tǒng)之間保持獨(dú)立，不能相互支撐，無(wú)法進(jìn)行高級(jí)分析、聯(lián)動(dòng)分析，資源無(wú)法得到優(yōu)化配置[3-4]。提高長(zhǎng)距離引配水工程的智慧化程度、實(shí)現(xiàn)安全高效綜合管控是工程運(yùn)行管理建設(shè)的方向，更是社會(huì)發(fā)展的必然要求。當(dāng)今社會(huì)智能新興技術(shù)飛速發(fā)展，智能概念正滲透到社會(huì)生產(chǎn)生活各方面，引發(fā)各行各業(yè)發(fā)生深刻的變革，水利和水務(wù)行業(yè)也不例外，均在開展智慧水利、智慧水務(wù)的探索實(shí)踐，通過引入智能化技術(shù)助力行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2 工程主要特點(diǎn)與需求分析

千島湖配水工程主要建筑物包括千島湖進(jìn)水口、輸水隧洞、閑林出口流量調(diào)節(jié)及消能設(shè)施、閑林水庫(kù)取水口、閑林水庫(kù)下游輸水首部，以隧洞輸水為主，沿途設(shè)有多個(gè)分水口，各建筑物之間銜接段的水力過程復(fù)雜，輸水過程控制難度大，相應(yīng)要求也較高。工程沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，運(yùn)行的安全監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。由于渠線長(zhǎng)、管線長(zhǎng)，人工巡視工程安全較為困難。此外，因本工程為城市供水項(xiàng)目，對(duì)供水保障及水質(zhì)要求較高，需要及時(shí)掌握水體的水質(zhì)狀況，預(yù)警預(yù)報(bào)重大水質(zhì)污染事故，給出應(yīng)急預(yù)案。

結(jié)合千島湖配水工程特點(diǎn)，以保障工程安全可靠供水、科學(xué)水量調(diào)度、現(xiàn)代化綜合管理、智能自動(dòng)監(jiān)控、高清晰視頻監(jiān)控、高效辦公自動(dòng)化等綜合需求為出發(fā)點(diǎn)，充分利用數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視控制、通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、云服務(wù)、GIS地理信息系統(tǒng)、BIM等技術(shù)，以綜合信息服務(wù)、多源全景監(jiān)控、水量調(diào)度管理、智能安全運(yùn)行與決策支持、智能化運(yùn)維管理、智能安防與行為分析、三維GIS虛擬仿真、門戶與移動(dòng)應(yīng)用等業(yè)務(wù)應(yīng)用為中心，構(gòu)建涵蓋千島湖配水工程水資源信息采集、傳輸、處理、存儲(chǔ)、管理、服務(wù)、應(yīng)用、決策支持和遠(yuǎn)程監(jiān)控等信息展現(xiàn)流程為一體的綜合管控智慧平臺(tái)，及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)全流域范圍內(nèi)的水情、水量、水質(zhì)、圖像、視頻、工情等信息進(jìn)行自動(dòng)化匯集存儲(chǔ)、共享分發(fā)、預(yù)測(cè)預(yù)警和決策支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、調(diào)度和管理，逐步達(dá)到“采集自動(dòng)化、傳輸網(wǎng)絡(luò)化、集成標(biāo)準(zhǔn)化、管控一體化、決策智能化”的目標(biāo)。

3 關(guān)鍵技術(shù)研究

3.1 一體化管控支撐技術(shù)

對(duì)平臺(tái)涉及的數(shù)據(jù)模型、應(yīng)用服務(wù)、人機(jī)界面等進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)與規(guī)劃，根據(jù)各個(gè)子系統(tǒng)或功能模塊的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和相互之間的內(nèi)在聯(lián)系，通過高速數(shù)據(jù)總線構(gòu)建橫向互聯(lián)的數(shù)據(jù)交換服務(wù)架構(gòu)，構(gòu)建一個(gè)覆蓋水利全業(yè)務(wù)支持的一體化平臺(tái)。一是采用開放式面向服務(wù)的支撐平臺(tái)體系架構(gòu)、先進(jìn)組件技術(shù)和集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)管控中心業(yè)務(wù)應(yīng)用的集成和共享；二是研究統(tǒng)一的可視化圖形展示技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)視、分析、控制和輔助決策的可視化展現(xiàn)。

采用標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)、開放、可靠、安全、適應(yīng)性強(qiáng)的一體化支撐平臺(tái)，為工程提供靈活開放的信息化結(jié)構(gòu)和高效可靠的技術(shù)支撐，通過綜合集成現(xiàn)有各類信息化系統(tǒng)，打通信息孤島，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心和一體化應(yīng)用系統(tǒng)，并提供統(tǒng)一的訪問機(jī)制，實(shí)現(xiàn)不同權(quán)限用戶的數(shù)據(jù)訪問和業(yè)務(wù)應(yīng)用，達(dá)到信息資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的目標(biāo)。

3.2 一體化運(yùn)維技術(shù)

提出并構(gòu)建了基于多元物聯(lián)感知測(cè)控的引配水工程全線一體化實(shí)時(shí)調(diào)控，并從設(shè)備故障診斷與運(yùn)維層面，提出并構(gòu)建“三層五域”（現(xiàn)地—站（所）—中心、硬件—軟件—數(shù)據(jù)—網(wǎng)絡(luò)—安全）一體化監(jiān)控。以圍繞設(shè)備的全生命周期管理為理念，從設(shè)備投運(yùn)建檔，日常運(yùn)行告警，巡視運(yùn)維檢修，到最終運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)針對(duì)設(shè)備的全方位精準(zhǔn)運(yùn)行管理。將長(zhǎng)距離調(diào)水工程運(yùn)行與運(yùn)維融合，打破傳統(tǒng)調(diào)水工程多為專業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)獨(dú)立構(gòu)建的現(xiàn)狀，解決工程全系統(tǒng)故障識(shí)別不準(zhǔn)確、不全面、不及時(shí)、智能化程度低等難題，真正實(shí)現(xiàn)水利信息化系統(tǒng)運(yùn)維工作的少人值守和智慧化。

3.3 運(yùn)行調(diào)度與輔助分析決策支持技術(shù)

運(yùn)行調(diào)度與輔助決策充分考慮工程本身的特點(diǎn)，利用各類分析手段與算法，結(jié)合長(zhǎng)距離引配水工程運(yùn)行情況，融合現(xiàn)有專家知識(shí)，建立適應(yīng)調(diào)度管理的數(shù)據(jù)模型。提出融合電站機(jī)組模型、調(diào)流閥模型、控制理論、優(yōu)化算法的“供水—發(fā)電”并聯(lián)運(yùn)行模式下的恒水位在線優(yōu)化調(diào)度控制模式，利用分布式應(yīng)用服務(wù)集成，充分融合現(xiàn)有各業(yè)務(wù)流，發(fā)揮智能調(diào)度決策優(yōu)勢(shì)，研究綜合實(shí)時(shí)監(jiān)視、趨勢(shì)預(yù)測(cè)、報(bào)警預(yù)警、調(diào)度分析為一體的調(diào)度管理智能化功能，實(shí)現(xiàn)日常調(diào)度運(yùn)行輔助決策及自動(dòng)閉環(huán)控制。不僅確保工程運(yùn)行管理智能化、一體化，而且有效提升供水與發(fā)電綜合效益，使整體運(yùn)行效益最大化[5]。

3.4 三維GIS與BIM虛擬仿真技術(shù)

對(duì)傾斜攝影模型、BIM、精模、矢量、地下管線、地形等多源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，為不同應(yīng)用系統(tǒng)之間的三維空間數(shù)據(jù)共享和互操作提供開放、標(biāo)準(zhǔn)、通用的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，推動(dòng)多源異構(gòu)的三維數(shù)據(jù)融合。通過三維符號(hào)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、線、面要素在三維場(chǎng)景中的快速構(gòu)建與可視化表達(dá)，解決海量點(diǎn)、線、面要素在三維場(chǎng)景中真實(shí)再現(xiàn)的問題。應(yīng)用逼真的場(chǎng)景元素、豐富的數(shù)據(jù)類型、強(qiáng)大的功能，以及三維特效的支持，提供一系列功能，幫助用戶掌握創(chuàng)建場(chǎng)景、添加二維三維數(shù)據(jù)、設(shè)置圖層屬性與圖層風(fēng)格、繪制對(duì)象、制作專題圖等實(shí)用操作?；赪ebGL技術(shù)實(shí)現(xiàn)三維GIS場(chǎng)景的可視化，在各個(gè)方面都最大可能地還原真實(shí)世界中的景觀，同時(shí)提供一系列三維特效，如隧洞穿透、閘閥啟閉過程、泵站運(yùn)行過程、取水口取水、管道水流、渠道水流特效表達(dá)等[6]。

4 平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

4.1 平臺(tái)總體框架設(shè)計(jì)

千島湖引配水工程綜合管控智慧平臺(tái)系統(tǒng)總體框架見圖1。系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)采用先進(jìn)、科學(xué)的信息技術(shù)，搭建系統(tǒng)總體框架，盡可能避免未來(lái)重復(fù)建設(shè)，為系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[7]。

圖1 千島湖引配水工程綜合管控智慧平臺(tái)總體框架示意圖

系統(tǒng)內(nèi)部交互實(shí)現(xiàn)主要包括以下核心部分：

信息采集交互平臺(tái)是調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全線現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)通信、控制、數(shù)據(jù)采集、人工上報(bào)、外系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入等各類專業(yè)數(shù)據(jù)信息的采集處理與信息下發(fā)，實(shí)現(xiàn)與其他外部系統(tǒng)的通信與數(shù)據(jù)交換，并按統(tǒng)一數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)接口要求寫入數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)。

數(shù)據(jù)資源管理平臺(tái)通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，建立分布式網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)管理體系，整合系統(tǒng)資源，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)、信息的集中存儲(chǔ)、管理、分析與共享，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與交換和數(shù)據(jù)共享訪問機(jī)制，為一體化應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)及各類智慧應(yīng)用提供統(tǒng)一、完整、有效的數(shù)據(jù)支撐。

應(yīng)用支撐平臺(tái)是連接數(shù)據(jù)中心和業(yè)務(wù)應(yīng)用的橋梁，為各類業(yè)務(wù)應(yīng)用提供一體化支撐，是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)之間、應(yīng)用系統(tǒng)與其他平臺(tái)之間進(jìn)行信息交換、傳輸、共享的核心。主要包括數(shù)據(jù)處理、權(quán)限管理、數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表、圖形框架、綜合報(bào)警、綜合展示、數(shù)據(jù)通信、控制服務(wù)等功能。

4.2 平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)

總體上采取縱向分層、橫向分區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)。縱向按工程特點(diǎn)分為3層：第一層為中心層，即會(huì)商管理中心；第二層為分中心層，即閑林水庫(kù)調(diào)度中心和金竹牌備調(diào)中心；第三層為現(xiàn)地層，即沿線閘閥控制設(shè)備（見圖2）。

圖2 綜合管控智慧平臺(tái)縱向分層設(shè)計(jì)圖

橫向上，按水利信息化網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)擬采用分區(qū)網(wǎng)絡(luò)劃分原則，分為內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)（見圖3）。

圖3 綜合管控智慧平臺(tái)橫向分區(qū)設(shè)計(jì)圖

其中生產(chǎn)控制區(qū)、管理信息區(qū)屬于內(nèi)網(wǎng)，兩區(qū)之間通過專用物理裝置進(jìn)行隔離，嚴(yán)格控制區(qū)間流量的信息交換，保證控制區(qū)安全，管理信息區(qū)與外網(wǎng)通過防火墻連接。

控制區(qū)承載與水利監(jiān)控和水利生產(chǎn)密切相關(guān)的業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)水量調(diào)度和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)控，通過調(diào)度指令與自動(dòng)化監(jiān)控的交互運(yùn)行，完成日常水資源調(diào)度的主要業(yè)務(wù)，包括：水情測(cè)報(bào)、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、閘閥監(jiān)控、工程安全監(jiān)測(cè)、電站監(jiān)控等實(shí)時(shí)性要求比較高的業(yè)務(wù)。各個(gè)業(yè)務(wù)之間應(yīng)采用VLAN進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)劃分，以實(shí)現(xiàn)各個(gè)業(yè)務(wù)之間的隔離。管理區(qū)用于承載綜合信息服務(wù)、水量調(diào)度、智能化運(yùn)維管理、綜合會(huì)商決策、辦公自動(dòng)化等各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)，為生產(chǎn)運(yùn)行提供管理信息化、決策輔助等功能，為全線配水提供全方位、多維度的信息化支撐，進(jìn)一步提升智能化程度與水平。

外網(wǎng)主要提供互聯(lián)網(wǎng)接入業(yè)務(wù)，用于日常辦公文件下載、網(wǎng)上信息查詢等。

4.3 平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

根據(jù)千島湖配水工程綜合管控智慧平臺(tái)功能業(yè)務(wù)的要求和特性，在一體化數(shù)據(jù)庫(kù)的框架下，根據(jù)業(yè)務(wù)要求設(shè)計(jì)了公用模型資源數(shù)據(jù)庫(kù)、水情水質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)、工程安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)等13類數(shù)據(jù)庫(kù)，并設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)專用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)表。設(shè)計(jì)時(shí)盡量考慮兼容傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)監(jiān)控、水情測(cè)報(bào)、安全監(jiān)測(cè)等自動(dòng)化系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù)模型，通過業(yè)務(wù)對(duì)象內(nèi)部通信和數(shù)據(jù)對(duì)外服務(wù)機(jī)制，構(gòu)建一體化的千島湖配水工程綜合管控智慧平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)（見圖4）。

圖4 綜合管控智慧平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)圖

4.4 平臺(tái)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

綜合管控智慧平臺(tái)應(yīng)用層包括系統(tǒng)管理、多源全景監(jiān)控、水量調(diào)度管理、智能安全運(yùn)行與決策支持、智能化運(yùn)維管理、數(shù)字化工程管理、智能安防與作業(yè)行為分析、三維GIS虛擬仿真、綜合信息服務(wù)、門戶與移動(dòng)應(yīng)用等10大類業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。

系統(tǒng)管理：系統(tǒng)管理是對(duì)系統(tǒng)本身的功能、環(huán)境配置進(jìn)行管理，主要指對(duì)系統(tǒng)用戶菜單、數(shù)據(jù)字典、系統(tǒng)日志的管理與配置。

多源全景監(jiān)控：在各類現(xiàn)地自動(dòng)化通信服務(wù)資源、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)源、定制監(jiān)控監(jiān)測(cè)視圖和“一張圖”的支撐下，以簡(jiǎn)潔明了的圖表方式顯示各類監(jiān)控信息和結(jié)果。以圖、文、聲、像等形式，通過現(xiàn)地通信服務(wù)直接與自動(dòng)化資源交互，面向不同層次的需求，提供實(shí)時(shí)水情、水質(zhì)、閘泵閥監(jiān)控、安全監(jiān)測(cè)等多源全景監(jiān)控。

水量調(diào)度管理：實(shí)現(xiàn)千島湖配水工程自動(dòng)化調(diào)度運(yùn)行，提供優(yōu)化調(diào)度決策服務(wù)，保障工程在多水源情況下的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。具有水量調(diào)度日常業(yè)務(wù)管理、水資源配置方案編制、實(shí)時(shí)水量調(diào)度、應(yīng)急水量調(diào)度、用水計(jì)量與水費(fèi)征收、水量調(diào)度評(píng)價(jià)等功能。

智能安全運(yùn)行與決策支持包括：智能告警、工程安全分析評(píng)估、事故應(yīng)急響應(yīng)與會(huì)商決策3個(gè)子模塊。

智能告警可根據(jù)功能測(cè)點(diǎn)信息自動(dòng)識(shí)別設(shè)備對(duì)象，標(biāo)識(shí)關(guān)鍵屬性，根據(jù)對(duì)象類型、關(guān)鍵屬性和預(yù)定義的策略自動(dòng)生效報(bào)警判斷邏輯，能夠以不同工況下數(shù)據(jù)的歷史統(tǒng)計(jì)信息為基礎(chǔ)進(jìn)行綜合判斷，產(chǎn)生告警信息并通過各類終端形式進(jìn)行推送和確認(rèn)。

工程安全分析評(píng)估基于對(duì)結(jié)構(gòu)物的原型監(jiān)測(cè)資料，以理論知識(shí)和專家實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，以綜合分析推理為手段，獲得對(duì)被測(cè)對(duì)象歷史運(yùn)行性態(tài)的基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)而對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象當(dāng)下的安全狀況做出評(píng)估，對(duì)未來(lái)（或特定條件下）的安全狀況做出預(yù)測(cè)，并將上述認(rèn)識(shí)、評(píng)估和預(yù)測(cè)結(jié)果予以反饋，為工程施工、運(yùn)行調(diào)度和維護(hù)管理提供決策支持。

事故應(yīng)急響應(yīng)與會(huì)商決策主要是提供安全支持和事故應(yīng)急處理。當(dāng)水質(zhì)狀況、氣象水文條件、工程安全性狀或閘閥監(jiān)控系統(tǒng)等出現(xiàn)超限險(xiǎn)情或異常等事故時(shí)，通過事故應(yīng)急處理預(yù)案與決策支持系統(tǒng)對(duì)工程的安全運(yùn)行起到重要預(yù)警、指導(dǎo)、保護(hù)作用。

智能化運(yùn)維管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)信息系統(tǒng)及現(xiàn)地監(jiān)測(cè)設(shè)備等所有資源進(jìn)行7×24 h全面監(jiān)控，對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)及支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)的所有資源進(jìn)行全面監(jiān)控、合理配置、有效管理，保證眾多基礎(chǔ)IT設(shè)施、現(xiàn)地測(cè)控設(shè)備和業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行并最大程度地發(fā)揮性能。

數(shù)字化工程管理：將運(yùn)行維護(hù)管理業(yè)務(wù)電子化，取代傳統(tǒng)手工操作方式，推進(jìn)工程管理流程的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、規(guī)范化。建立規(guī)范的工程養(yǎng)護(hù)資金投入、使用、管理與監(jiān)督機(jī)制，實(shí)現(xiàn)水利工程安全運(yùn)行，降低運(yùn)行和管理費(fèi)用，確保水利工程效益充分發(fā)揮。

智能安防與作業(yè)行為分析：借助智能安防視頻監(jiān)控及作業(yè)行為智能分析，進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)分析、行為識(shí)別等視頻分析，對(duì)作業(yè)行為進(jìn)行7×24 h監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值班、少人值守”的目標(biāo)。

三維GIS虛擬仿真：通過對(duì)水利樞紐、渠道、重點(diǎn)設(shè)施和建筑等進(jìn)行BIM建模，將其載入三維場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)各類水利樞紐、設(shè)備設(shè)施等建筑的相關(guān)參數(shù)、工況數(shù)據(jù)以及各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查詢和展示；實(shí)現(xiàn)相關(guān)調(diào)度運(yùn)行過程的動(dòng)態(tài)模擬功能；實(shí)現(xiàn)對(duì)事故進(jìn)行預(yù)警的功能；實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)管理相關(guān)的空間分析功能；以達(dá)到更加科學(xué)的管理目的，為用戶提供輔助決策支持[8]。

綜合信息服務(wù)：采用GIS等技術(shù)，依托建立的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)（公共模型資源數(shù)據(jù)庫(kù)、水量調(diào)度數(shù)據(jù)庫(kù)、工程安全數(shù)據(jù)庫(kù)、工程管理數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)庫(kù)和辦公自動(dòng)化數(shù)據(jù)庫(kù)等），對(duì)各類專題信息進(jìn)行組織和加工，構(gòu)建滿足用戶需求的綜合查詢、統(tǒng)計(jì)分析、空間分析和圖像監(jiān)視等方面的服務(wù)功能，并采用可視化手段展現(xiàn)服務(wù)內(nèi)容。

門戶與移動(dòng)應(yīng)用：為工程業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一對(duì)內(nèi)、對(duì)外信息整合構(gòu)建發(fā)布平臺(tái)、公眾互動(dòng)交流平臺(tái)、公眾業(yè)務(wù)受理平臺(tái)、移動(dòng)辦公平臺(tái)。具有為公司負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)人員提供更加方便快捷的系統(tǒng)訪問功能、快速獲取相關(guān)信息功能以及移動(dòng)辦公能力，從而提高公司的業(yè)務(wù)處理效率，為社會(huì)公眾提供公司對(duì)外公開信息、互動(dòng)交流和受理公眾業(yè)務(wù)等功能。

5 結(jié) 語(yǔ)

長(zhǎng)距離引配水工程建設(shè)是關(guān)系民生的重大工程，其重要性不言自明。人工管理、傳統(tǒng)自動(dòng)化管理、簡(jiǎn)單信息化管理的方式已不能滿足復(fù)雜引水工程的綜合管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理、多維分析、高級(jí)應(yīng)用等需求，建設(shè)長(zhǎng)距離引配水工程綜合管控智慧平臺(tái)意義重大。本文以千島湖配水工程為例，結(jié)合其特點(diǎn)開展綜合管控智慧平臺(tái)需求分析，對(duì)平臺(tái)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)中心、功能應(yīng)用等進(jìn)行全面研究與設(shè)計(jì)，為類似的長(zhǎng)距離引配水工程智慧管控領(lǐng)域提供理論依據(jù)和技術(shù)參考。

社會(huì)正步入人工智能時(shí)代，新一代信息技術(shù)在水利行業(yè)得到應(yīng)用，如何提高水利工程智慧化程度需要持續(xù)研究。長(zhǎng)距離引配水工程綜合管控平臺(tái)的建設(shè)內(nèi)容豐富，如物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入、基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的分析與挖掘、工作流引擎等，都是下一步需要重點(diǎn)研究的內(nèi)容和方向。在今后的研究中，將基于當(dāng)前千島湖配水工程的建設(shè)內(nèi)容，進(jìn)一步高效整合和優(yōu)化配置信息資源，圍繞運(yùn)行、調(diào)度、生產(chǎn)、運(yùn)維、服務(wù)等5個(gè)方面，將“六智”理念與多場(chǎng)景應(yīng)用融合，建立智能監(jiān)控、智能研判、智能調(diào)度、智能管理、智能運(yùn)維、智能服務(wù)等智慧應(yīng)用體系，逐步實(shí)現(xiàn)水利工程智能化的目標(biāo)。