淺談高速公路機電交安施工危險源及事故防范措施

原 鵬

(山西交控集團長治高速公路分公司，山西 長治 046000)

1 危險因素

(1)高速公路的機電施工的場地是不確定的，也就是說它是流動性的，而且涉及的工作場所是很多的。這也就給確保機電項目的安全性帶來了巨大的困難。要確保每一個施工場所的安全性，那么每到一個場所，首先要確保這個場所周圍的安全性，要了解這個場地周圍的情況，這是十分費時間和費成本的一種做法，是現(xiàn)如今許多施工管理人員不會采用的一種方法。

(2)高速公路的機電施工項目處于高速公路建設(shè)的收尾階段，時間十分緊迫，而且施工任務(wù)都十分繁重。因此在這一前提之下，為了確保施工項目能夠準(zhǔn)時交工，許多施工管理人員在一些小的問題上不會過于糾結(jié)，處于一種得過且過的狀態(tài)。

(3)施工的環(huán)境多變，而且在一些路段甚至?xí)霈F(xiàn)交叉作業(yè)、多項目作業(yè)的情況，這就為確保施工項目的安全性帶來了更大的困難。

(4)在這一項目中，施工人員的勞動量是很大的，而又為了確保項目能夠及時交工，因此會有一些野外做工或者是不間斷的施工現(xiàn)象，這也就意味著許多勞動人員是在疲憊狀態(tài)中進(jìn)行施工的，這就為之后事故的產(chǎn)生埋下了隱患。

(5)高速公路的機電施工項目已經(jīng)處于收尾階段，也就意味著此時高速公路的通行情況是比較好了。因此來往的施工車輛可能行駛速度會較快，這也就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2 事故類別

2.1 車輛傷害

高速公路的機電施工項目是處于收尾階段，因此許多路段的車輛通行情況已經(jīng)得到了明顯改善，甚至于已經(jīng)可以正常通行車輛。在這種情況下，如果有部分的作業(yè)區(qū)域未按照規(guī)定而劃分控制區(qū)，又或者是未按照規(guī)定擺放正確的警示標(biāo)志，沒有將規(guī)定的安全的措施確實的落實到施工現(xiàn)場當(dāng)中，那么如果過往的車輛速度過快，就很容易導(dǎo)致車輛傷害這一類事故的發(fā)生。

2.2 高處墜落

在高速公路的機電設(shè)施工程中，也有可能會有高處墜落這一事故的發(fā)生，尤其是在一些需要高空作業(yè)的工程中，包括設(shè)置高速公路的交通的安全標(biāo)志，進(jìn)行隧道的機電設(shè)備的安裝，又或者是安裝橋梁的光纖設(shè)備等等。以上作業(yè)工程都需要進(jìn)行高空作業(yè)，需要使用液壓升降機或者是能夠一些高空作業(yè)的車輛。然而如果在這些項目中，施工人員未按照規(guī)定合理的、正確的使用這些高空作業(yè)的設(shè)備，又或者是搭建的高處作業(yè)平臺過于簡單、簡陋，以及高空作業(yè)的人員沒有按照規(guī)定配帶正確的防護(hù)的用具等錯誤的方法都會導(dǎo)致高空墜落的事故的發(fā)生。

2.3 機械傷害

在高速公路的機電施工過程中，常常需要使用各種大型的施工機械來幫助施工。然而這些施工機械的使用是需要技術(shù)人員進(jìn)行操作的，如果技術(shù)人員對于這些機械的掌握不到位，在操作時出現(xiàn)了錯誤，就會導(dǎo)致機械傷害的發(fā)生。又或者是施工機械本身產(chǎn)生了故障，而管理人員沒有進(jìn)行及時的維修，也會導(dǎo)致傷害的發(fā)生。

3 防范措施

3.1 加強素質(zhì)培養(yǎng)

加強對施工人員的技術(shù)和素質(zhì)的培養(yǎng)，是確保高速公路機電施工項目的安全性的一個重點。在施工項目開始前，要多次提醒施工的人員，進(jìn)而確保施工人員在施工現(xiàn)場時按照規(guī)定佩戴正確的衣物，包括施工人員在施工場地要頭戴安全帽，身著安全的反光背心等。而駕駛機動車的駕駛員要按照規(guī)定進(jìn)行駕駛，首先他要駕駛的機動車應(yīng)當(dāng)是他所規(guī)定能夠準(zhǔn)駕的車輛，其次在駕駛過程中要不能有收發(fā)短信，玩手機，聊天等現(xiàn)象的發(fā)生，而在駕駛的過程中要避讓安放了警示標(biāo)志的路段，以及在駕駛過程中要萬分小心，注意避讓正在施工的人員。同時施工人員在進(jìn)行高處作業(yè)時，要記得按照規(guī)定佩戴合適的防護(hù)衣物，尤其是在一些高處并且鄰邊的區(qū)域，要記得隨時系好安全帶。

3.2 設(shè)置警示標(biāo)志

在高速公路的機電施工時，要按照規(guī)定及時的在各類施工區(qū)域設(shè)置好合適的警示標(biāo)志。要嚴(yán)格按照規(guī)定在各類作業(yè)區(qū)域劃分好合適的控制區(qū)，并且在相關(guān)的危險源身邊設(shè)置好施工的圍欄以及安全警示的標(biāo)志，并且在一些危險因素較高的施工機器旁邊，還需要安排專業(yè)人員進(jìn)行看守，對一些誤入其中的施工人員進(jìn)行勸返。比如在一些進(jìn)行高空作業(yè)或者是吊裝作業(yè)的區(qū)域旁邊，就應(yīng)該設(shè)置好相關(guān)的標(biāo)志，同時安排專業(yè)的人員進(jìn)行看守。因為吊裝作業(yè)周圍的區(qū)域是比較危險的，一旦有失誤的發(fā)生，就有可能導(dǎo)致吊墜物品落下，砸傷周邊的施工人員，甚至可能會造成施工人員的死亡。

3.3 及時維修

要加強各類機械的檢查以及維修和保養(yǎng)，尤其是一些起重的設(shè)備。通過日常的檢查可以發(fā)現(xiàn)一些受損的零件，或者是在日常多次使用中磨損的器具，那么就要進(jìn)行及時的更換或者是維修，以免在使用的過程中出現(xiàn)問題。同時對一些已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機器，要進(jìn)行及時的更換，不可為了節(jié)省成本，而不更換已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機械。

4 結(jié)束語

總而言之，高速公路的機電施工項目是高速公路建設(shè)的重要部分。盡管這一項目處于高速公路建設(shè)的后期，施工條件已經(jīng)有了明顯的改善，但是實際上在施工時，機電項目的危險性卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其余的一些施工項目。