改印的江西裕民銀行銀元券

江西裕民銀行于民國十七年（1928）一月開業(yè)，總行設(shè)于南昌，初創(chuàng)時(shí)期僅在九江、吉安兩地設(shè)立分行。抗日戰(zhàn)爭期間，裕民銀行總行曾遷往贛州，是民國時(shí)期江西省經(jīng)營時(shí)間最長、發(fā)行紙幣品種最多的一家省級(jí)地方銀行。民國三十五年（1946）九月，改組為江西省銀行。

在江西裕民銀行發(fā)行的眾多紙幣中，有一種以筑路流通券改印的銀元券，即江西裕民銀行銀元券民國二十二年壹圓券、伍圓券，在江西地方紙幣中有著其獨(dú)特的背景。

一 江西裕民銀行民國二十二年壹圓券、伍圓券

江西裕民銀行銀元券民國二十二年壹圓券，正面：紅色；上端是“江西裕民銀行”行名，兩側(cè)是藍(lán)色編碼；券面左側(cè)主景圖案為鎮(zhèn)江金山寺慈壽塔圖，右側(cè)團(tuán)花圖案中印有面額“壹圓”，面額下方有“中華民國二十二年印”字樣；券面中部右側(cè)為董事長“李德釗”簽名，左側(cè)為總經(jīng)理“史世珍”簽名；券面右邊印有“完糧納稅”字樣，左邊印有“一律通用”字樣；券面下端中間是“憑票即付國幣壹圓”字樣，其上方有一不為人注目的涂黑長方形小條，下端兩側(cè)分別是董事長和總經(jīng)理的英文簽名，下端框外是“大東書局制”字樣；四角團(tuán)花圖案中分別印“壹”和“1”字樣。背面：黃紫色；上端是英文行名；券面正中疊加印有“1”和“ONE”字樣，其下方印“ONE YUAN”字樣；中部右側(cè)是“行長之章”紅方印，左側(cè)是“發(fā)行之章”紅方印，兩邊是美元符號(hào)；四角團(tuán)花圖案中印有“1”字樣。

徐安民先生藏圖

江西裕民銀行銀元券民國二十二年伍圓券，正面：綠色；上端是“江西裕民銀行”行名，兩側(cè)是紅色編碼；券面左半部分主景圖案為鎮(zhèn)江金山寺慈壽塔圖，右半部分團(tuán)花圖案中印有面額“伍圓”，面額下方有“中華民國二十二年印”字樣；券面中部右側(cè)為董事長“李德釗”簽名，左側(cè)為總經(jīng)理“史世珍”簽名；券面左邊印有“完糧納稅一律通用”字樣；券面下端中間是“憑票即付國幣伍圓”字樣，其上方有一涂黑長方形小條；券面下端兩側(cè)分別是“行長之章”和“發(fā)行之章”紅方??；下端框外是“大東書局制”字樣；四角團(tuán)花圖案中分別印“伍”和“5”字樣。背面：橘黃色；上端是英文行名；券面正中疊加印有“5”和“YUAN”字樣；券面兩邊是美元符號(hào)；兩側(cè)下方為董事長和總經(jīng)理的英文簽名；四角團(tuán)花圖案中印有“5”字樣。

這2 張紙幣皆是江西裕民銀行以1933 年筑路流通券改印后發(fā)行的紙幣。

二 特殊歷史時(shí)期下的江西筑路流通券

江西修筑公路始于清宣統(tǒng)三年（1909），由兩江總督張人駿與江西巡撫馮汝睽同撥銀5 萬兩，修成潯牯馬路，全長12.5 公里[1]。此后由于軍閥混戰(zhàn)，財(cái)政困難，江西多年未再修筑公路。直到1925 年在鄰省大力發(fā)展公路的影響下，在全省人民呼聲強(qiáng)烈的壓力下，才在1926 年底動(dòng)工修筑南（昌）蓮（塘）公路，到1928 年竣工，全長14 公里。后又陸續(xù)修筑永（修）武（寧）公路、上（饒）廣（豐）公路、上（饒）鉛（山）公路。民國十八年（1929）七月，國民黨江西省當(dāng)局曾擬發(fā)行公路公債600 萬元，用以修筑贛粵、贛浙、贛閩、贛皖、贛湘、贛鄂六大干線[2]，但筑路資金卻無著落。早在北洋軍閥統(tǒng)治江西時(shí)期，歷任軍閥橫征暴斂，軍政開支浩繁，江西財(cái)政入不敷出，寅支卯糧?！氨狈ボ姸ㄚM以后，省財(cái)政庫存空虛，接收時(shí)僅有十五元現(xiàn)金，成為省財(cái)政中一大奇聞。當(dāng)時(shí)財(cái)政負(fù)債已達(dá)3400 余萬元，加上江西地方銀行倒閉，市面流通的江鈔過1300 余萬元，銅元票400萬串。還有十年及十四年尚未兌付的公債達(dá)1400 萬元。”[3]發(fā)行公債及筑路之議，也就不了了之。

土地革命時(shí)期，國民黨政府實(shí)施“交通剿共”政策，為“圍剿”紅軍，突擊修筑公路。1931 年6 月，正值第二次反“圍剿”結(jié)束之際，蔣介石電召時(shí)任蘇浙皖地區(qū)“剿匪”總指揮的熊式輝出任蔣駐南昌行營參謀長，同年12 月，又委任熊式輝為江西省政府主席，意在挽救幾次“圍剿”之?dāng)【?。熊式輝一上任就嚴(yán)令各地加緊修路，配合軍事行動(dòng)。在當(dāng)局的政治高壓下，“以交通剿匪為口號(hào)，筑路乃有急速之進(jìn)展”[4]到1933 年8 月，六大干線完成里程近半，但仍囿于資金不足。這年也是蔣介石部署第五次“圍剿”之年，“圍剿”的一項(xiàng)重要軍事措施即為建筑碉堡與修筑公路并進(jìn)，形成縱橫相連的路碉封鎖線，以逐步緊縮革命根據(jù)地和圍困紅軍。當(dāng)時(shí)的政治軍事形勢(shì)要求江西當(dāng)局須將應(yīng)筑道路的干線和支線在短期內(nèi)完成。面對(duì)修路的巨額資金，江西省財(cái)政一時(shí)難以籌措，經(jīng)呈報(bào)財(cái)政部批準(zhǔn)，以地方鹽稅為擔(dān)保發(fā)行筑路流通券。既是因財(cái)政籌措資金需要，本應(yīng)以財(cái)政名義發(fā)行，但鑒于之前江西地方公債的濫發(fā)且兌付不力等情況，省財(cái)政委托江西裕民銀行發(fā)行，照鈔票式樣印制，也可謂是用心良苦。

三 印而未發(fā)的江西筑路流通券

熊式輝主贛后，采取“步步為營”、“筑路剿共”戰(zhàn)術(shù)，將江西的“協(xié)剿”活動(dòng)不斷推進(jìn)。據(jù)史料記載：“在1934 年初，江西全省建成碉堡即達(dá)2900 個(gè)。同年5 月止，僅江西全省筑成公路即達(dá)6000 余里。”[5]“堡壘政策”對(duì)江西革命根據(jù)地形成了前所未有的“協(xié)剿”攻勢(shì)，國民黨軍隊(duì)占領(lǐng)地域日漸擴(kuò)展，江西裕民銀行的分支機(jī)構(gòu)也隨之增設(shè)。1933 年時(shí)，該行只有吉安、九江、撫州分行和武寧辦事處。1934 年10 月，紅軍主力陸續(xù)撤離江西革命根據(jù)地，江西裕民銀行乘機(jī)推進(jìn)，“1934 年至1935 年兩年中，省內(nèi)增設(shè)的分支機(jī)構(gòu)有修水等23 處，省外設(shè)上海1 處。1936 年省政當(dāng)局提出實(shí)施金融網(wǎng)策略，裕民銀行制訂‘普設(shè)金融網(wǎng)計(jì)劃’，以贛、饒、撫三河沿岸和鐵路沿線各縣列為布網(wǎng)重點(diǎn)。兩年之內(nèi)省內(nèi)又增設(shè)樟樹等縣鎮(zhèn)分支機(jī)構(gòu)32 處，省外增設(shè)漢口1 處，至1937 年底，裕民銀行省內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)共有61 處?！盵6]設(shè)置分支機(jī)構(gòu)的同時(shí)，江西裕民銀行業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，鈔票的發(fā)行數(shù)量大幅增加。

1928-1941 年江西裕民銀行鈔票發(fā)行數(shù)[7] （單位：萬元）

江西裕民銀行成立之初發(fā)行5 角輔幣券及加蓋江西平市錢局銅元票，但商民多信仰中國、交通銀行紙幣，因而成立之年僅發(fā)行鈔票21.6 萬元。鑒于以往地方銀行濫發(fā)紙幣而引起金融混亂，該行在初期對(duì)鈔票發(fā)行較為謹(jǐn)慎，增發(fā)數(shù)額不多。一方面受到流通區(qū)域所限，另一方面，這期間有各地“花票”充斥市面。據(jù)江西省財(cái)政廳1933 年調(diào)查資料記載：“萬載等28 縣地方機(jī)關(guān)及商號(hào)印發(fā)的既無確切基金，又無法律保障的‘花票’達(dá)79.4 萬元，其中銅元票204.5 萬串，折銀洋61.3 萬余元?！盵8]江西省政當(dāng)局即通令各縣嚴(yán)加取締花票，并由裕民銀行增設(shè)機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大發(fā)行。1933 年，江西裕民銀行增發(fā)新印拾枚、佰枚銅元票，又發(fā)行伍角、貳角、壹角輔幣券，各地“花票”逐漸被取代。

時(shí)局的變化以及江西裕民銀行鈔票的大量發(fā)行，都影響到筑路流通券的發(fā)行。

四 得以改制利用的江西筑路流通券

1937 年蘆溝橋事變后，日本帝國主義在軍事侵略所到之處吸收“法幣”，套換外匯，肆意破壞中國金融。1939 年3 月全國第二次地方金融會(huì)議議定，為加強(qiáng)對(duì)敵偽的貨幣斗爭與經(jīng)濟(jì)斗爭，戰(zhàn)區(qū)省銀行如有必要，可報(bào)請(qǐng)財(cái)政部核準(zhǔn)發(fā)行壹元券或輔幣券。江西省政府根據(jù)當(dāng)時(shí)政治經(jīng)濟(jì)情況，決定增發(fā)伍角券、壹元券和伍元券的地方銀行鈔票。

1941 年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，海外運(yùn)輸困難，國內(nèi)大部分地區(qū)交通受阻，印鈔紙?jiān)慈諠u緊缺，市面小額鈔票匱缺。江西省政府為節(jié)約用紙，降低成本，決定采取廢券改用辦法。1941 年9 月，經(jīng)財(cái)政部核準(zhǔn)，準(zhǔn)予江西裕民銀行“將1933 年印制未用的‘筑路流通券’面額1 元、5 元兩種共400 萬元改作鈔票發(fā)行”[9]。江西裕民銀行當(dāng)即按照規(guī)定將該券交請(qǐng)中央信托局改印，將正面“筑路流通券”字樣涂掉，加印時(shí)任董事長“李德釗”和總經(jīng)理“史世珍”中文簽名。11 月改印完成，“在繳足準(zhǔn)備金后開始發(fā)行”[10]。江西省政府并為此訓(xùn)令各縣政府布告“城鄉(xiāng)人民一體周知”。至此，沉睡近十年的筑路流通券得以被利用。

紙幣發(fā)行史上，被改印的紙幣并不罕見，多是由于某種特殊原因或緊急形勢(shì)下的臨時(shí)性行為，而筑路流通券起初只是想借助銀行名義融資，爾后竟然成為江西裕民銀行正式發(fā)行的現(xiàn)鈔，且是隨著政治、軍事、經(jīng)濟(jì)等時(shí)局變遷而印制、改印、發(fā)行，具有鮮明的時(shí)代特征。

注釋：

[1]吳畏編著：《贛輿淺圖：概說江西八十古縣》，南昌，百花洲文藝出版社，2012 年2 月。

[2][3]李松齡：《民國時(shí)期江西省發(fā)行地方公債概況》，《江西金融志資料》，1992 年第3 期。

[4]何友良：《江西通史·民國卷》，南昌，江西人民出版社，2008 年1 月

[5]熊尚厚：《對(duì)蔣介石第五次‘圍剿’中央蘇區(qū)的準(zhǔn)備之考察》，《民國檔案》，1992 年第一期。

[6][8][9]吳自權(quán)：《江西裕民銀行史略》，《江西金融志資料》，1990 年第2 期。

[7]《江西省金融志》編纂委員會(huì)：《江西省志·金融志》，第一篇《貨幣》，第二章《紙幣》第24 頁。

[10]諸錦瀛：《江西近代貨幣簡史》，南昌，江西人民出版社，2002 年6 月。