高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備信息化管理的方法探討

張培元

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽 550001)

0 引 言

高速公路是運(yùn)輸行駛的基礎(chǔ)性公共設(shè)施，不僅在建設(shè)方面要對(duì)其加強(qiáng)工程管理，投入使用之后的養(yǎng)護(hù)工作同樣是高速公路正常使用的基礎(chǔ)。在新時(shí)代中，高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備為高速公路的正常使用提供了保障，對(duì)于養(yǎng)護(hù)設(shè)備的信息化管理可以提升高速公路養(yǎng)護(hù)的工作效率與安全性，降低能耗，提升基礎(chǔ)設(shè)施效能。

1 高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備信息化管理的意義

1.1 信息化管理是現(xiàn)代化管理的重要技術(shù)手段

信息化管理在當(dāng)今生產(chǎn)以及工程建設(shè)領(lǐng)域逐漸成為了主要的技術(shù)手段之一，其在公路養(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的科學(xué)化、合理化，提升了在養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理方面的整體管理水平。

高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的信息化管理，通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)，并通過技術(shù)與現(xiàn)代化的管理理念的結(jié)合，采用技術(shù)手段進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集，借助運(yùn)算技術(shù)對(duì)于數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算分析，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在采購、使用、維護(hù)等方面全流程的具體化管理，并對(duì)機(jī)械設(shè)備在養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化的分析，從中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，完善工作流程，提升高速公路養(yǎng)護(hù)的工作效率的同時(shí)，為相關(guān)部門制定決策提供了技術(shù)支撐，為高速公路養(yǎng)護(hù)工作水平的全面提升提供了保障。

1.2 信息化管理是機(jī)械設(shè)備規(guī)范化管理的重要保證

隨著相關(guān)部門以及高速公路使用者對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的重視程度日益加深，規(guī)范化的公路養(yǎng)護(hù)程序是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化作業(yè)的制度基礎(chǔ)，尤其在機(jī)械設(shè)備方面，設(shè)備的良性運(yùn)行為公路養(yǎng)護(hù)工作的正常開展提供了保障。例如：機(jī)械設(shè)備的規(guī)范操作、保養(yǎng)的時(shí)效性、修理的及時(shí)性、實(shí)際使用中的運(yùn)行情況等方面都需要進(jìn)行規(guī)范化的管理，保證機(jī)械設(shè)備的使用效能真正在運(yùn)行中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。為保證機(jī)械設(shè)備正常工作，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)是操作人員進(jìn)行參考的依據(jù)，信息化管理正是基于對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與分析的技術(shù)，利用信息化技術(shù)建立設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)庫，可以通過數(shù)據(jù)分析，從中發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況以及運(yùn)行趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于氧化設(shè)備使用全程序的表格化、數(shù)據(jù)化管理，保證了機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行資料被規(guī)范化運(yùn)用。

1.3 信息化管理有助于發(fā)揮機(jī)械設(shè)備最佳經(jīng)濟(jì)效益

計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在信息化養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中的運(yùn)用，可以保證機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)與正常運(yùn)行，一定程度上完善了設(shè)備使用的科學(xué)性，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)設(shè)備后期不必要的更換以及維修的成本投入。此外，信息化的管理可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門的有效監(jiān)管，滿足機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)化監(jiān)管需求，對(duì)于設(shè)備的利用率的提升具有一定的推動(dòng)作用。設(shè)備使用中產(chǎn)生的養(yǎng)護(hù)成本，信息化養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以利用數(shù)據(jù)分析為財(cái)務(wù)部門作出有效的決策，有利于實(shí)現(xiàn)成本投入的最小化。

2 高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備信息化管理的途徑

2.1 提升人員設(shè)備信息化意識(shí)

新技術(shù)的融合需要相關(guān)人員在思想意識(shí)方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變，樹立新的管理理念，強(qiáng)化責(zé)任管理意識(shí)，以此提升對(duì)于養(yǎng)護(hù)設(shè)備的信息化管理水平。

一方面，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的資產(chǎn)管理，對(duì)于養(yǎng)護(hù)企業(yè)自己出資以及上級(jí)撥款要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化記錄，在機(jī)械的購置以及保養(yǎng)方面要落實(shí)統(tǒng)一有效的信息化管理程序，以此來規(guī)范資金的使用，提升人員的資金管控意識(shí)。此外還要建立關(guān)于機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備檔案的規(guī)范化管理模式；

另一方面，要加強(qiáng)人員考核，以此提升養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)能力以及機(jī)械操作的規(guī)范性，并要通過培訓(xùn)提升工作人員的單機(jī)效率核算能力。以此，通過提升機(jī)械運(yùn)行效率，來降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.2 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)

首先，在人員建設(shè)上要保證每名操作人員的機(jī)械使用技術(shù)；其次，要實(shí)行定崗定編、定員定機(jī)，促進(jìn)機(jī)械設(shè)備使用的穩(wěn)定性，以及人員操作的規(guī)范性。此外，還要通過崗位責(zé)任制，進(jìn)一步提升操作人員的責(zé)任感；最后，通過人員考核上崗來提升行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)工作操作人員的技術(shù)能力。

2.3 建立管理制度

對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的信息化管理，要制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理標(biāo)準(zhǔn)，以指標(biāo)性的管理制度進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的有序管理。首先，要在設(shè)備的采購環(huán)節(jié)進(jìn)行制度性管理， 通過信息的匯總， 采購部門要對(duì)

于設(shè)備作業(yè)路段的情況與環(huán)境、市面上設(shè)備的成本價(jià)格等方面有一定的掌握；其次，要在設(shè)備的使用中，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，以及設(shè)備的適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備的操作；最后，要為設(shè)備的儲(chǔ)存提供必要的場(chǎng)地，以此減少設(shè)備在儲(chǔ)存過程中的損耗。

2.4 完善機(jī)械成本核算

相關(guān)從業(yè)人員要在養(yǎng)護(hù)工作調(diào)查時(shí)，利用科學(xué)的數(shù)據(jù)分析，形成設(shè)備在購置、使用、維修過程中的全面性的經(jīng)費(fèi)數(shù)據(jù)，以此申請(qǐng)?jiān)O(shè)備經(jīng)費(fèi)，由上級(jí)主管部門審核后下達(dá)經(jīng)費(fèi)指標(biāo)，以此形成投資人到受益人的全鏈條的設(shè)備經(jīng)費(fèi)管理模式。

2.5 建立系統(tǒng)化管理模式

(1)設(shè)備基礎(chǔ)管理

設(shè)備的基礎(chǔ)性管理主要在設(shè)備的檔案管理方面，對(duì)于設(shè)備的機(jī)型、歷史使用數(shù)據(jù)、維修次數(shù)、操作程序等進(jìn)行檔案式匯總，以此形成對(duì)于設(shè)備的基礎(chǔ)性管理。

(2)設(shè)備運(yùn)行管理

設(shè)備的運(yùn)行管理主要在于設(shè)備的基礎(chǔ)性工作情況以及設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)方面，利用單機(jī)統(tǒng)計(jì)核算措施對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性，以及使用過程中的維護(hù)程度與操作便捷度等方面進(jìn)行匯總，對(duì)比各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以此提升設(shè)備管理的依據(jù)性。

(3)設(shè)備維修管理

在設(shè)備采購后要依據(jù)設(shè)備的不同型號(hào)以及設(shè)備的使用規(guī)范對(duì)于設(shè)備的維修情況進(jìn)行整合，并對(duì)其維護(hù)周期進(jìn)行記錄，保證數(shù)據(jù)的養(yǎng)護(hù)周期以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)，并根據(jù)修理周期的定額進(jìn)行維修預(yù)警，保證設(shè)備在投入使用時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)設(shè)備備件管理

通過倉庫的備件儲(chǔ)存制定合理的庫存資料，完善設(shè)備儲(chǔ)存評(píng)價(jià)機(jī)制，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)分析備件的庫存情況，并以此與設(shè)備的維修周期進(jìn)行融合，制定完善的設(shè)備備件使用策略，以此降低庫存，減少資金占用。

(5)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)管理

設(shè)備的信息化管理模式可以促進(jìn)設(shè)備信息統(tǒng)計(jì)表的進(jìn)一步完善，以此優(yōu)化設(shè)備明細(xì)，管理人員可以利用設(shè)備的月度以及年度明細(xì)，制定合理的人員排班、設(shè)備油耗、配件使用等情況，提升工作的自動(dòng)化程度，降低操作人員的工作量。

(6)設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理

信息化技術(shù)可以促進(jìn)設(shè)備的單車單機(jī)核算工作的有序開展，對(duì)于各種評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，例如：設(shè)備的利用情況以及損傷情況等。在設(shè)備報(bào)廢時(shí)，可以利用設(shè)備的周期性數(shù)據(jù)指標(biāo)，評(píng)價(jià)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。

(7)操作人員管理

操作人員在進(jìn)行實(shí)際操作之前。相關(guān)部門要對(duì)于人員的信息進(jìn)行錄入，以此保證人員流動(dòng)具有數(shù)據(jù)上的支持。

(8)設(shè)備安全管理

此項(xiàng)管理主要對(duì)于設(shè)備在運(yùn)行周期內(nèi)的故障情況進(jìn)行記錄，以此完善設(shè)備的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

3 結(jié) 論

綜上所述，為發(fā)揮高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的應(yīng)有效能，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的應(yīng)用效率，在高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中融合信息化技術(shù)，是維護(hù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)效性、安全性的保證，同時(shí)提升了高速公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，避免了機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中故障的出現(xiàn)，保證的養(yǎng)護(hù)工作的服務(wù)性，使養(yǎng)護(hù)工作有序開展的保障。