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      黨同伐異:“九合一”選舉前民進(jìn)黨內(nèi)的政治博弈

      2021-01-06 04:19:27能武
      統(tǒng)一論壇 2021年6期
      關(guān)鍵詞:國書新潮流吳子

      ■ 能武

      民進(jìn)黨作為一個以“派系博弈、派系共生、派系共治”為特點(diǎn)的政黨,各派系既激烈競逐又緊密依存。距離2022年年底“九合一”選舉不到一年時間,民進(jìn)黨黨內(nèi)的政治博弈已經(jīng)進(jìn)入白熱化。從歷次選舉經(jīng)歷看,在民進(jìn)黨正式提名出爐前,黨內(nèi)必定會有較為激烈的政治博弈,“互揭政治傷疤”是常態(tài),甚至有媒體形容博弈過程“持刀互砍、刀刀見骨”,可見派系博弈的激烈程度。近來,為爭取2022年“九合一”選舉提名而占據(jù)先機(jī),民進(jìn)黨內(nèi)部博弈的激烈程度令人咂舌,甚至將一些矛盾公開化,進(jìn)行正面對決。

      子姑待之:作為工具的“轉(zhuǎn)型正義”

      自從2016年蔡英文上臺以來,迅速通過了“促進(jìn)轉(zhuǎn)型正義條例”,隨即成立了“促進(jìn)轉(zhuǎn)型正義委員會”,力推臺灣版“轉(zhuǎn)型正義”?!稗D(zhuǎn)型正義”是在所謂“去威權(quán)化”背景下提出的,認(rèn)為現(xiàn)時社會已經(jīng)進(jìn)入所謂“民主化”階段,要對既往社會分裂進(jìn)行修補(bǔ)。

      在此背景下,蔡英文力推“轉(zhuǎn)型正義”5年有余,到底是修補(bǔ)了臺灣社會的裂痕,還是讓朝野兩黨更加對立?

      顯而易見,民進(jìn)黨只是借“轉(zhuǎn)型正義”之名,行政治斗爭之實(shí)。民進(jìn)黨以網(wǎng)絡(luò)宣傳為手段,以擅長的“意象操作”為切入點(diǎn),將自身塑造成為民主化努力政黨、是正義的,強(qiáng)化了自身所謂“民主、進(jìn)步”的形象,盡量吸引年輕人選票。反之,將國民黨塑造成帶有原罪的政黨,為進(jìn)一步清算國民黨黨產(chǎn)及其附隨組織制造正當(dāng)性。近幾年來,民進(jìn)黨推動的轉(zhuǎn)型正義已經(jīng)成為對國民黨“政治清算”的有力工具。民進(jìn)黨當(dāng)局過去幾年推動的“轉(zhuǎn)型正義”,不但沒有帶來所謂“修復(fù)式正義”,反而帶來更多“撕裂式邪惡”,用“政治斗爭與追殺”代替所謂“真相與和解”。

      可笑的是,民進(jìn)黨怎么都無法預(yù)計(jì)到其大力推行以政治清算為實(shí)的“轉(zhuǎn)型正義”,會牽扯出民進(jìn)黨自家人的“往事”。從去年起,臺灣“調(diào)查局”陸續(xù)向“促進(jìn)轉(zhuǎn)型正義委員會”轉(zhuǎn)移部分臺灣威權(quán)時期監(jiān)控檔案。所以,一些自認(rèn)為當(dāng)年曾被監(jiān)控的綠營政治人物查看后驚覺有異,經(jīng)核查比對后確認(rèn)臺中市民進(jìn)黨籍民意代表黃國書確實(shí)為當(dāng)時威權(quán)時代國民黨政府所安排的“線人”。9月,中部新潮流系大佬利錦祥先約談黃國書。黃國書坦言自己曾當(dāng)過線人,并對當(dāng)年所做的事道歉。中秋節(jié)前夕,新潮流系緊急召開考紀(jì)會將黃國書開鍘“退流”,形同“秋決”黃國書政治路。

      新潮流系作為民進(jìn)黨內(nèi)重要派系,占有民進(jìn)黨中常委三分之一的票數(shù)支持,新潮流系很少召開“考紀(jì)會”。2016年開鍘民意代表洪奇昌,也沒有大張旗鼓召開“考紀(jì)會”。根據(jù)洪奇昌當(dāng)年的說法,是被告知“退流”。諷刺的是,黃國書曾任洪奇昌助理。

      黃國書是臺中市第六選區(qū)民意代表,原為臺中市市議員。當(dāng)年林佳龍因參選臺中市市長請辭后,黃國書被民進(jìn)黨征召參與補(bǔ)選勝出,接著2016年、2020年民意代表選舉在臺中市中西東南區(qū)都拿下55%以上選票,高票當(dāng)選,問政及服務(wù)頗受好評。現(xiàn)時的黃國書是新潮流系中堅(jiān)分子,未來更有機(jī)會取得臺中市市長提名。黃國書怎么也不會想到“轉(zhuǎn)型正義”的回旋鏢會波及自己。這起突然其來的“線民案”引起外界不少揣測,若如媒體所爆料的,黃國書早于8月便遭新潮流系發(fā)現(xiàn)其所謂“黑歷史”,為何會在時隔兩月后突遭親綠媒體爆料?原因正是民進(jìn)黨黨內(nèi)派系臺中市市長選舉提名內(nèi)斗。

      多行不義必自斃,子姑待之。黃國書“線人”案僅僅是一個開始,隨后定會爆出更多類似案件。“轉(zhuǎn)型正義”的回旋鏢也會落在其他有心人士身上。

      噤若寒蟬:綠營媒體人吳子嘉忽遭開除黨籍

      關(guān)注臺灣島內(nèi)局勢發(fā)展的人對“吳子嘉”這個名字并不陌生。吳子嘉長期活躍在臺灣政論節(jié)目中,針砭時弊,即便對一些綠營人士的批評也是毫不留情。吳子嘉1997年3月12日加入民進(jìn)黨,是民進(jìn)黨美麗島系資深黨員,又是親綠媒體“美麗島電子報(bào)”董事長,在綠營內(nèi)頗具影響力。

      吳子嘉常在政論節(jié)目評論民進(jìn)黨。如,在2014年爆發(fā)“頂新廢油案”時,吳子嘉就在媒體嗆聲“民進(jìn)黨各大派系都有拿頂新的錢”。他表示,自己在黨內(nèi)“有一些存款”,不怕因批判民進(jìn)黨而被開除黨籍。又如,2018年臺北市市長選舉時,吳子嘉宣稱要投票給柯文哲,指出笨蛋才會投給民進(jìn)黨的姚文智,并指投給姚文智,就是投給國民黨的丁守中。不僅如此,“美麗島電子報(bào)”長期針對臺灣社會民意進(jìn)行調(diào)查,其中不乏藍(lán)綠政治人物信任指數(shù)。在此過程中,諸多綠營人士心中不滿大量蓄積。

      2019年,吳子嘉被民進(jìn)黨臺北市黨部提案開除黨籍。臺北市黨部評委會去年決議通過開除黨籍案,民進(jìn)黨中央評議委員會事隔1年7個月后才匆忙列出七大“罪狀”完成所謂開除程序,據(jù)傳是因民進(jìn)黨高層“忍無可忍”,2021年直接交辦必通過此案。根據(jù)吳子嘉復(fù)盤推測,他忽然遭開除黨籍的幕后黑手正是新潮流系“大阿哥”,現(xiàn)任桃園市市長鄭文燦聯(lián)手蘇貞昌勢力將他除名。

      鄭文燦被蔡英文視為“接班人”而培養(yǎng),即便是桃園機(jī)場成為臺灣疫情的破口,蔡英文行政團(tuán)隊(duì)都一直力挺鄭文燦。按此邏輯看,鄭文燦作為蔡英文屬意的接班人人選與吳子嘉正面沖突無益,又是為何為之?

      原因大致有二:一方面,吳子嘉坦言鄭文燦桃園行政團(tuán)隊(duì)的政績在“美麗島電子報(bào)”民調(diào)中是綠營政治人物排名靠后的,非常影響他作為蔡英文接班人的地位與形象,會對他接受民進(jìn)黨提名參選下一次臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人的正當(dāng)性打折扣。另一方面,吳子嘉作為敢直接公開批評民進(jìn)黨為數(shù)不多的幾個綠營人士,被民進(jìn)黨視為“最硬的骨頭”,一旦吳子嘉“閉嘴”,其他批評聲音自然就會減弱,造成民進(jìn)黨內(nèi)的寒蟬效應(yīng),以便蔡英文屬意的鄭文燦更好布局2024年選舉。相信這才是這一事件的本意。從媒體曝光此事后民進(jìn)黨人士均避談此事恰恰就印證了寒蟬效應(yīng)效力。

      生吞活奪:只見鈔票與選票的軌道規(guī)劃之爭

      “土地規(guī)劃”是臺灣縣市層級政治博弈極為重要的議題。政治人物對土地規(guī)劃的關(guān)心,一來可佯裝關(guān)心民生,號稱為當(dāng)?shù)孛癖姞幦∩畋憷?,可騙取基層百姓信任而獲得選票。更重要的是,政客可通過提前儲備土地,然后通過政治途徑干預(yù)土地規(guī)劃或軌道交通設(shè)站,從而賺取巨額利潤,再去反哺政治人物的選舉,從而強(qiáng)化政治影響力形成“政商互利結(jié)構(gòu)”。

      按臺灣現(xiàn)有行政體制,高鐵設(shè)站選址是由臺灣交通行政部門決定。所以,民進(jìn)黨黨內(nèi)派系如何影響交通行政部門的決定,成為各派系爭奪的又一關(guān)鍵所在。宜蘭高鐵設(shè)站帶來的巨額利益猶如“桌上肥羊”,引來了一群撲食的惡狼。短時間內(nèi),臺灣行政部門就宣稱從原來的4個方案新增了第5、第6方案,可見民進(jìn)黨黨內(nèi)博弈的激烈程度。其中包括了臺灣立法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人游錫堃,民進(jìn)黨籍民意代表陳歐珀,宜蘭市市長江聰淵等各派系人馬均對此指指點(diǎn)點(diǎn)。

      這段東延至宜蘭的大型交通建設(shè)至少花費(fèi)1700億元新臺幣,而換來的效益是怎樣的,卻很少人談及。根據(jù)《依據(jù)2020年12月北宜新線替代方案(高鐵延伸宜蘭)綜合規(guī)劃及環(huán)境影響評估期末報(bào)告的運(yùn)量預(yù)測資料》顯示,高鐵設(shè)站宜蘭對汽車流量減少不到一成、鐵公路運(yùn)量下滑顯著?;貧w問題本質(zhì),北宜新線目的在于改善臺鐵北部路段路線容量不足、花東線運(yùn)能不足問題,既然重點(diǎn)在于服務(wù)花東乘客,規(guī)劃方案應(yīng)該著重花東鐵路與高鐵車站整合,而非著眼于“國五”高速的擁塞。從臺灣西部既有經(jīng)驗(yàn)看,高鐵服務(wù)無助于紓解臺北與新竹間“國一、國三”高速的交通問題。換言之,以科學(xué)規(guī)劃角度看,高鐵東延至宜蘭并不是明智之選。但以政治視角審視,確是非常重要的規(guī)劃。諷刺的是,高鐵本是關(guān)乎普通大眾出行的重要交通工具,可謂“百年工程”,如今也成為臺灣政客的斂財(cái)工具,絲毫不具科學(xué)規(guī)劃的思考,不僅充分暴露了臺式民主的低效率,也再此揭露了臺式民主的虛偽。在整個爭論過程中,只見鈔票與選票,根本見不到當(dāng)?shù)厝说男枨蟆?/p>

      臨近“九合一”選舉,民進(jìn)黨黨內(nèi)博弈有愈演愈烈之勢。民進(jìn)黨的長期執(zhí)政,讓政客們更加肆無忌憚,只想著通過政治斗爭獲取選舉提名,而非真正做實(shí)事。盡管現(xiàn)在看來民進(jìn)黨內(nèi)部博弈激烈,但可斷言的是,當(dāng)民進(jìn)黨內(nèi)部經(jīng)過“黨同伐異”整合完成后,定會一致對外爭取政治席位。

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