陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二站有限公司總經(jīng)理常青在“出征儀式”上介紹說,現(xiàn)階段,市場(chǎng)上不合格成品油主要這有兩種情況:
一是,用90#汽油替代95#汽油,或者用95#汽油替代97#汽油,成品油的質(zhì)量是合格的,但不良商家會(huì)對(duì)油品的標(biāo)號(hào)進(jìn)行弄虛作假,柴油也存在同樣的問題。
二是,一些不正規(guī)的煉廠煉油技術(shù)不先進(jìn),生產(chǎn)出的油品有幾個(gè)不合格的指標(biāo),比如閃點(diǎn)、硫含量和不合格辛烷值。
他說,在1997~2000年,我國(guó)土煉油很猖獗,成品油的整體狀況非常差。那時(shí)候的抽檢,可以通過肉眼和氣味分辨出成品油的質(zhì)量的狀況。
2000年之后,通過對(duì)加油站的監(jiān)督和油品打假,全國(guó)成品油質(zhì)量有所改善。
2000~2010年,土煉油基本絕跡,成品油質(zhì)量大大的提升。
柴油的閃點(diǎn)和硫含量不合格代表什么呢?閃點(diǎn)代表安全性,閃點(diǎn)不合格的柴油安全系數(shù)是非常低的。
硫含量的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求不能大于10個(gè)ppm,硫含量超標(biāo)說明煉油廠的脫硫技術(shù)不高,燃燒不充分的時(shí)候,排出來的氣體對(duì)環(huán)境有污染。
汽油最重要的一個(gè)檢測(cè)指標(biāo)是辛烷值,為了讓這個(gè)指標(biāo)達(dá)標(biāo),不良商家會(huì)在汽油里添加甲醇、乙醇,甚至是苯胺,但是混合了添加劑之后,會(huì)對(duì)車輛和環(huán)境造成很多問題,甲醇對(duì)汽車零件腐蝕非常嚴(yán)重,而苯胺本身就是一種有毒有害的物質(zhì)。
目前,國(guó)標(biāo)對(duì)“苯”沒有提出特別的限定,即使檢測(cè)出來也無法處罰。近年來,相關(guān)部門和單位一直在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)變更,使國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更加完善。
陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)二站(以下簡(jiǎn)稱“陜西省石油質(zhì)檢二站”)自1997年成立至今,已經(jīng)有20多年的歷史。截至目前,陜西省石油質(zhì)檢二站跟全國(guó)約16個(gè)省的市場(chǎng)監(jiān)督管理局做加油站的抽檢工作,為石油檢測(cè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前,站內(nèi)工作人員約260人,設(shè)備有400多臺(tái)套,進(jìn)口率能達(dá)到95%以上,油品檢測(cè)儀器排全國(guó)前三位。