謝少亮
(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司汕頭供電局,廣東汕頭 515000)
近年來(lái),隨著我國(guó)電力系統(tǒng)運(yùn)行效能日益增強(qiáng)。配電系統(tǒng)在內(nèi)外各種因素的聯(lián)合影響下,易產(chǎn)生故障。為保證供電系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn),還必須進(jìn)行電力運(yùn)維業(yè)務(wù)檢修工作,在正常的配電運(yùn)維檢修任務(wù)中,技術(shù)人員如果經(jīng)常性的進(jìn)行倒閘作業(yè),則會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的安全隱患。目前,隨著人們對(duì)電能的總需求量急劇上升,用電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜。如果不能對(duì)現(xiàn)有的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行深入剖析,制訂科學(xué)合理的維護(hù)規(guī)劃,很易導(dǎo)致維護(hù)人員在實(shí)際操作中發(fā)生意外。所以,要讓更多的人員了解日常工作中基本應(yīng)用難點(diǎn),并加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全控制,才可以有效地防控配電運(yùn)維檢修中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
配電運(yùn)維檢修能有效防范變電運(yùn)行事故,通過(guò)日常檢修及時(shí)的發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn),這是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)作的重要屏障。同時(shí),也是確保電力供電穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)條件。目前,隨著電力設(shè)備不斷更新,配電運(yùn)行檢修工作需要和新技術(shù)、新設(shè)備同步更新,全面提高防控措施的可行性和科學(xué)性。一般情況下,配電運(yùn)維檢修工作主要?jiǎng)澐譃橐韵滤膫€(gè)方面:第一,重點(diǎn)對(duì)電力系統(tǒng)中的電氣設(shè)備進(jìn)行日常檢查和維護(hù),做好電力設(shè)備的故障排除,迅速找到電力設(shè)備的故障點(diǎn),采取有效的方式分析故障的成因;第二,要及時(shí)的巡視,在日常工作中及時(shí)的巡視道閘。第三,在電力設(shè)備故障排除階段要以節(jié)約成本、降低運(yùn)作時(shí)間為主,確保運(yùn)維工作安全可靠;第四,要對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行年檢,做好核對(duì)工作。
實(shí)際上,配電運(yùn)維具有一定的特殊性,或多或少都會(huì)引發(fā)一定的安全隱患。我們通常所說(shuō)的危險(xiǎn)點(diǎn),是指在日常事務(wù)中對(duì)人員人身產(chǎn)生威脅的安全隱患,也可能是阻礙電力系統(tǒng)正常運(yùn)作的因素。因此,我們需要積極的尋找電力系統(tǒng)中可能存在的安全隱患,及時(shí)的進(jìn)行排除,找到危險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,減少對(duì)工作人員產(chǎn)生的威脅。
變壓器在傳輸過(guò)程中,如果空載過(guò)大,會(huì)損害電壓器自身的性能,也會(huì)影響變壓器本身的運(yùn)作機(jī)制;如果電力工作人員在不知道變壓器出現(xiàn)故障的情況下,靠近變壓器,會(huì)導(dǎo)致電壓接觸人體,引發(fā)觸電危險(xiǎn)。實(shí)際上,當(dāng)變壓器出現(xiàn)故障以后,本身的變壓性能也起不了作用,會(huì)給千家萬(wàn)戶傳遞不穩(wěn)定的電量,在傳輸過(guò)程中更容易發(fā)生危險(xiǎn)[1]。
在直流回路層面操作人員要遵循流程進(jìn)行操作,降低事故發(fā)生的概率。在日常運(yùn)維檢修過(guò)程中,要盡的避免失誤,以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性為主。如果技術(shù)人員對(duì)變壓器操作流程較為生疏,會(huì)引發(fā)操作失誤,無(wú)意中會(huì)觸動(dòng)開關(guān)裝置,嚴(yán)重影響整個(gè)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)作。通常情況下,電力操作人員在運(yùn)維檢修時(shí)會(huì)和直流電路進(jìn)行直接的接觸。如果出現(xiàn)誤操作,后果不堪設(shè)想[2]。
一般情況下,不管是哪一臺(tái)電力設(shè)備,在進(jìn)行電力傳輸和變電過(guò)程中都會(huì)存在各種各樣的問題,我們要針對(duì)存在問題的電力設(shè)備及時(shí)分析。眾所周知,道閘操作在運(yùn)維檢修中占據(jù)著關(guān)鍵地位,然而倒閘操作票的審核是最為重要的,在倒閘操作票運(yùn)作時(shí)要針對(duì)不同類型的設(shè)備做好倒閘操作票的使用工作,一旦發(fā)生失誤,則會(huì)嚴(yán)重影響人員生命安全。
伴隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展,使用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)對(duì)配電運(yùn)維檢修工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行防范,做好機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化工作?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)異常發(fā)達(dá),能有效地降低電力操作人員,在進(jìn)行變壓器檢查維修時(shí)產(chǎn)生的安全事故。檢測(cè)設(shè)備可以及時(shí)的反饋設(shè)備的故障信息,對(duì)電力設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一旦機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障,人工智能系統(tǒng)則能夠及時(shí)的上報(bào)給管理人員。在電力運(yùn)維檢修過(guò)程中,通過(guò)使用先進(jìn)的人工智能技術(shù),能夠降低電力操作人員在進(jìn)行電力運(yùn)維檢修中的危險(xiǎn)系數(shù)。人工智能技術(shù)的運(yùn)算能力較快,將其引入到電力運(yùn)維檢修中,不僅能夠提高人員的工作效率,而且能夠減少對(duì)人員安全性的威脅[3]。
現(xiàn)階段,在配電運(yùn)維檢修過(guò)程中,較多的復(fù)雜程序都可以使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行操作,這一方式極大的提高了電力系統(tǒng)的運(yùn)作效率。我們也可以將變電運(yùn)行的一部分內(nèi)容交給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操作,無(wú)形中降低了人員的負(fù)擔(dān)。人工智能技術(shù)給變電運(yùn)維工作帶來(lái)了極大的便利,在解放勞動(dòng)力的同時(shí),讓人們有更多的時(shí)間去思考如何用新的方式解決配電運(yùn)維檢修存在的問題。電力系統(tǒng)中的自動(dòng)控制系統(tǒng),可以通過(guò)控制相對(duì)簡(jiǎn)單的局部協(xié)同進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制。人工智能系統(tǒng)能及時(shí)的對(duì)問題進(jìn)行處理,具有較為清晰的邏輯思維能力,在整個(gè)變電運(yùn)維實(shí)時(shí)控制中扮演著重要角色。
在實(shí)際工作中,我們可以合理地使用設(shè)備和技術(shù),在確保運(yùn)維檢修工作安全性的同時(shí),還能夠提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。我們可以在配電運(yùn)維檢修工作中合理的使用新技術(shù),常見的新技術(shù)有GPS技術(shù)。技術(shù)人員可以使用先進(jìn)的技術(shù),準(zhǔn)確的定位線路中存在的缺陷,并為隨后故障排除提供可能性。由于目前的線路始終處于高負(fù)荷狀態(tài),這樣安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大,因此我們需要使用監(jiān)視的方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,并且合理處置。我們還需要采取有效的技術(shù)措施,防止突然故障引發(fā)的停電影響。人們生產(chǎn)和生活中的自動(dòng)化設(shè)備能有效的降低電路系統(tǒng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)[4]。
在配電運(yùn)維檢修工作中,為了降低操作和維護(hù)風(fēng)險(xiǎn),在進(jìn)行線路設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中,要考慮到人機(jī)功效,提高運(yùn)維保護(hù)的實(shí)效性。我們需要對(duì)線路的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行一一排查,風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,我們要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的分布特征制定科學(xué)的維護(hù)計(jì)劃,全面提高系統(tǒng)操作的可行性和經(jīng)濟(jì)性,在考慮到其他限定情況之下進(jìn)行平穩(wěn)維護(hù)。此時(shí)在具體的檢查之前,我們還需要進(jìn)行全面的技術(shù)操作和安全維護(hù),用來(lái)保證配電網(wǎng)維護(hù)過(guò)程中的人員安全。為了減少線路的損壞,我們還要做好現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)管理工作,及時(shí)的記錄配電網(wǎng)中每個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)的故障和維護(hù)信息,定期的舉行會(huì)議,總結(jié)危險(xiǎn)點(diǎn)的維護(hù)經(jīng)驗(yàn),分析和改善電源規(guī)劃中的各項(xiàng)問題。
通常情況下,配電線路在外部自然環(huán)境中需要存在較長(zhǎng)時(shí)間。為了減少對(duì)電路產(chǎn)生的損壞,我們要針對(duì)具體情況采取有效的防范措施。配電線路在外部環(huán)境中容易受到天氣因素的影響,常見的有雷、冰雹、閃電等等。為了減少雷擊產(chǎn)生的破壞,可以在相應(yīng)裝置安裝避雷器,提高絕緣等級(jí);對(duì)于大風(fēng)天氣我們應(yīng)該做好提前準(zhǔn)備工作,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)制定相應(yīng)的實(shí)施防范措施;針對(duì)樹木傾倒或者是高危建筑物的周圍,要定期的對(duì)周圍樹木進(jìn)行砍伐,避免生長(zhǎng)過(guò)密產(chǎn)生的線路損壞;還要做好特殊標(biāo)志的警告處理,加裝防護(hù)欄,減少對(duì)塔架的破壞。
在配電運(yùn)維檢修時(shí),我們要強(qiáng)化危險(xiǎn)點(diǎn)的維護(hù)工作,在維護(hù)過(guò)程中制定可行性計(jì)劃,檢修人員需要及時(shí)的排查,對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行深入分析。在具體的工作開展之前,需要安全準(zhǔn)確的站在技術(shù)角度進(jìn)行排查,確保維護(hù)工作正常開展[5]。
在正常的配電運(yùn)維檢修工作中要進(jìn)行及時(shí)的檢查,不管是異常天氣還是日常檢修,都要針對(duì)現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行檢查。通常情況下,在大風(fēng)天氣應(yīng)該注重懸掛在室外設(shè)備上的外來(lái)設(shè)備的檢查,查看是否出現(xiàn)熱縮材料的松動(dòng);雷雨季節(jié)要檢查避雷針和避雷器是否完整;在冰雪天氣要及時(shí)的對(duì)設(shè)備的電暈現(xiàn)象進(jìn)行檢查,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否存在問題,確保設(shè)備正常運(yùn)作。在配電運(yùn)維檢修工作落實(shí)過(guò)程中,我們要對(duì)業(yè)務(wù)和人員進(jìn)行全方位的整合和重組,實(shí)施精益化設(shè)備巡視。在確保用電安全的基礎(chǔ)之上,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維檢修的科學(xué)管理,采取有效的防范措施,改變傳統(tǒng)生產(chǎn)組織存在的問題。將變電站的運(yùn)行維護(hù)人員和檢修人員及時(shí)的結(jié)合,可逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡視、帶點(diǎn)檢修、實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理[6]。
人員在進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)過(guò)程中,要做好以下兩個(gè)方面:一個(gè)是人員技術(shù)培訓(xùn);另一個(gè)是人員安全管理培訓(xùn)。第一,在技術(shù)培訓(xùn)層面,要強(qiáng)化技術(shù)人員的崗位培訓(xùn)工作,嚴(yán)格的參照規(guī)范約束自己的行為。尤其要對(duì)倒閘操作進(jìn)行管控,配電管理人員要和技術(shù)人員進(jìn)行日常的技術(shù)交流和交底工作。在日常交接時(shí)要提前做好后續(xù)的作業(yè)計(jì)劃,完善工作內(nèi)容。在進(jìn)行操作時(shí)及時(shí)的記錄工作日志,及時(shí)的向負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào),確保施工作業(yè)順利開展;第二,還需要強(qiáng)化電力運(yùn)維檢修人員的安全培訓(xùn)。為了確保電力設(shè)備維護(hù)工作正常開展,在最大范圍內(nèi)降低危險(xiǎn)性。電力公司應(yīng)該強(qiáng)化電力運(yùn)維檢查人員的日常安全培訓(xùn),定期的進(jìn)行安全操作檢驗(yàn),提高人員的安全防范意識(shí)。
總之,在進(jìn)行配電運(yùn)維檢修工作中,我們要考慮到該項(xiàng)工作的特殊性和危險(xiǎn)性,這需要配電運(yùn)維檢修工作人員強(qiáng)化自身的安全防范意識(shí)以及實(shí)際操作能力,盡可能的避免安全事故發(fā)生。還要對(duì)可能存在的問題,做好預(yù)估方案的編寫,提前做好倒閘操作,避免意外事故的發(fā)生。