淺析市政道橋公用工程的施工問(wèn)題與施工技術(shù)應(yīng)用

張新勇

（河南乾坤路橋工程有限公司，河南 封丘 453300）

隨著近幾年城市化建設(shè)進(jìn)程的逐漸加快，我國(guó)市政道橋公用工程的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量逐漸增多，并且取得了顯著的建筑成果。但在工程建設(shè)過(guò)程中，很多市政道橋公用工程的施工問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，不僅對(duì)市政道橋公用工程的順利進(jìn)行造成影響，更會(huì)降低市政道橋公用工程的質(zhì)量，給人民群眾的生產(chǎn)、生活帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。為了保證市政道橋公用工程建設(shè)的健康發(fā)展，提高市政道橋公用工程的質(zhì)量與安全，要加強(qiáng)對(duì)施工問(wèn)題的研究與分析，有針對(duì)性地采取合理的施工技術(shù)，提高市政道橋公用工程的使用年限和可靠性，保證人民群眾的出行安全與道路交通體系的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率地完成市政道橋公用工程。

1 加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)應(yīng)用的意義

加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用與管理，對(duì)我國(guó)的城市化建設(shè)有著重要的意義作用。

（1）通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的科學(xué)合理運(yùn)用，不僅能保證市政道橋公用工程的順利完成，更能減少不必要的支出與費(fèi)用，提高建筑工程的質(zhì)量與效率，延長(zhǎng)市政道橋公用工程的使用年限。

（2）通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用，能有效地增強(qiáng)市政道橋公用工程的可靠性，推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)階段交通運(yùn)輸體系的完善，保障人民群眾的出行安全，保證人民群眾生產(chǎn)生活的正常開展，推動(dòng)城市化建設(shè)進(jìn)程。

（3）通過(guò)對(duì)市政道橋公用工程施工技術(shù)的應(yīng)用，還能有效地帶動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)和道路橋梁行業(yè)等，帶動(dòng)道路周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。

2 現(xiàn)階段我國(guó)市政道橋工程中經(jīng)常出現(xiàn)的施工問(wèn)題

2.1 裂縫問(wèn)題

現(xiàn)階段，裂縫問(wèn)題是我國(guó)市政道橋公用工程中最常見的事故問(wèn)題，主要原因有：（1）在施工過(guò)程中，施工放線的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)實(shí)際放置的管道造成影響，管道在形變的影響下，預(yù)應(yīng)力和承受能力降低，使建筑物的抗震能力和抗壓性能降低，不符合相關(guān)的工程標(biāo)準(zhǔn)，容易造成建筑工程整體的安全隱患，從而引發(fā)裂縫問(wèn)題。（2）市政道橋公用工程的施工材料存在質(zhì)量問(wèn)題，不符合相關(guān)的建筑要求與標(biāo)準(zhǔn)，混凝土在攪拌時(shí)無(wú)法達(dá)到使用要求，在應(yīng)用后會(huì)出現(xiàn)混凝土下部不緊實(shí)的問(wèn)題，使整體市政道橋工程的強(qiáng)度降低，出現(xiàn)裂縫。（3）溫度問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致市政道橋公用工程出現(xiàn)裂縫。

2.2 橋梁鋼筋中的腐蝕問(wèn)題

在我國(guó)市政道橋公用工程的施工建設(shè)中，橋梁鋼筋是重要的構(gòu)成部分，與市政道橋公用工程的質(zhì)量與施工有著密切聯(lián)系。在市政道橋公用工程的施工建設(shè)過(guò)程中，由于施工人員忽視對(duì)鋼筋的相關(guān)處理，未進(jìn)行涂層環(huán)節(jié)，使鋼筋在長(zhǎng)時(shí)間的暴露下，與周圍環(huán)境中的空氣和水等氧化物反應(yīng)，久而久之，鋼筋受到腐蝕，出現(xiàn)工程裂縫，引發(fā)施工問(wèn)題。另外，即使對(duì)橋梁鋼筋進(jìn)行了涂層處理，也很有可能在對(duì)橋梁鋼筋的搬運(yùn)或使用過(guò)程中，導(dǎo)致涂層被涂抹或損壞而受到腐蝕，進(jìn)而發(fā)生施工問(wèn)題，降低市政道橋工程的使用壽命，并給人民群眾的安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。

2.3 沉降問(wèn)題

破路回填土沉降問(wèn)題也是導(dǎo)致道橋公用工程出現(xiàn)施工問(wèn)題的重要原因之一。在城市化發(fā)展過(guò)程中，城市中很多的水管、電線、管道等都是在地下進(jìn)行連接使用，在對(duì)這些管道進(jìn)行填埋時(shí)，會(huì)導(dǎo)致填埋位置的土質(zhì)與未開工之前存在較大的差異，在后期進(jìn)行填埋時(shí)，會(huì)出現(xiàn)填土沉降，導(dǎo)致市政道橋公用工程的地基出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法保證其穩(wěn)定性與牢固性。當(dāng)路面出現(xiàn)沉降時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫，從而降低市政道橋公用工程的質(zhì)量，阻礙市政道橋公用工程的順利開展，還會(huì)增加額外的成本支出，不利于城市化的建設(shè)與發(fā)展。

3 市政道橋公用工程建設(shè)中施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 混凝土施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用

（1）混凝土質(zhì)量控制。在應(yīng)用混凝土技術(shù)時(shí)，施工單位要加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的控制，保證其顆粒的大小、密度、性能等均符合相關(guān)的建筑標(biāo)準(zhǔn)，減少施工問(wèn)題的出現(xiàn)。

（2）混凝土配置比例控制。施工單位要根據(jù)施工的具體情況，加強(qiáng)對(duì)混凝土的攪拌時(shí)間和攪拌比例進(jìn)行充分控制，保證混凝土攪拌的均勻性符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在配置攪拌過(guò)程中，要嚴(yán)格按照配置方案，按順序依次進(jìn)行原料的加入，保證混凝土的配制效果，提高混凝土的應(yīng)用質(zhì)量。

（3）攪拌、澆筑、振搗等施工環(huán)節(jié)的施工技術(shù)控制。在混凝土進(jìn)行澆筑過(guò)程中，施工單位要避免銜接部位明顯的澆筑接頭問(wèn)題發(fā)生，澆筑過(guò)程中要保證其流暢性，提高混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用效果。在開展振搗施工環(huán)節(jié)時(shí)，施工人員需要通過(guò)專門的設(shè)備，對(duì)混凝土的振搗時(shí)間進(jìn)行控制，將入模的混凝土均勻振搗密實(shí)，禁止加密振點(diǎn)和漏振，控制好每次的振搗時(shí)間，防止混凝土產(chǎn)生氣泡，進(jìn)行及時(shí)的調(diào)節(jié)控制，控制好坍落度，保證振搗工作的順利開展，提高其平整度。

3.2 路基排水施工技術(shù)

路基排水施工技術(shù)也是我國(guó)現(xiàn)階段市政道橋公用工程建設(shè)過(guò)程中的一項(xiàng)重要技術(shù)，受到施工單位的廣泛應(yīng)用。

（1）路面排水。路面排水是指在較短期限內(nèi)就將市政道橋工程中整體的積水進(jìn)行大范圍排出，避免積水由路面滲入，減少路基邊坡沖刷，保證路基的穩(wěn)定性與安全性，避免發(fā)生施工問(wèn)題。

（2）地面排水。地面排水是指在地面設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，如邊溝排水管等，來(lái)實(shí)現(xiàn)路基的排水工作。在應(yīng)用路基排水施工技術(shù)時(shí)，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市政道橋功能構(gòu)成周圍的水利工程的了解與調(diào)查，加強(qiáng)與水利工程之間的合作，減少地下管道與水利工程之間的影響，保證市政道橋公用工程路面路基的排水效果。

3.3 市政道橋過(guò)渡段施工技術(shù)的應(yīng)用

（1）科學(xué)選擇填料。在選擇填料時(shí)，工作人員需根據(jù)建筑的實(shí)際情況對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比，選擇滲水性較好且砂土容量較大的填料，這樣，不僅能有效地保證施工效果，減少施工問(wèn)題發(fā)生，更能減少不必要的成本支出。

（2）加強(qiáng)壓實(shí)施工環(huán)節(jié)技術(shù)控制。在對(duì)不同的填料進(jìn)行壓實(shí)施工時(shí)，施工人員要及時(shí)調(diào)整與控制壓實(shí)系數(shù)和填料的鋪設(shè)厚度，保證兩者之間的相互匹配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良好的壓實(shí)效果。同時(shí)，施工人員可以針對(duì)不同情況采取分段填筑的方法，嚴(yán)格控制壓實(shí)時(shí)間和厚度，保證市政道橋供應(yīng)工程過(guò)渡段施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

3.4 加強(qiáng)對(duì)橋梁鋼筋的保護(hù)與處理

為了減少橋梁鋼筋發(fā)生腐蝕問(wèn)題，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，及時(shí)采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行保護(hù)與處理。

（1）鋼筋涂層質(zhì)量控制。在對(duì)橋梁鋼筋進(jìn)行涂層處理時(shí)，要保證涂層處理的全面性，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確保涂層的厚度、連續(xù)性和可彎性。

（2）加強(qiáng)鋼筋檢測(cè)控制。在施工前，要檢測(cè)橋梁鋼筋的各項(xiàng)性能，保證其強(qiáng)度和抗壓能力。

（3）加強(qiáng)環(huán)境影響應(yīng)對(duì)措施。對(duì)環(huán)境引發(fā)的腐蝕問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)處理，采取一定的措施，如覆蓋保護(hù)物等，減少環(huán)境因素對(duì)橋梁鋼筋產(chǎn)生的腐蝕影響。

4 結(jié)語(yǔ)

市政道橋公用工程是我國(guó)城市化發(fā)展過(guò)程中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要項(xiàng)目，是一項(xiàng)利國(guó)利民的民生基礎(chǔ)工程，對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和人民群眾的生產(chǎn)生活有著重要的意義與作用。施工單位要加強(qiáng)對(duì)市政道橋公用工程的重視，科學(xué)應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)橋梁鋼筋的保護(hù)與處理，做好路基排水施工技術(shù)的具體施工，充分發(fā)揮技術(shù)應(yīng)用效果，推動(dòng)我國(guó)交通體系的建成與完善，為人民群眾提供高質(zhì)量的出行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。